Hrinovske strojarne, a.s. | Επιτυχίες των πελατών της Haas
Η εταιρεία Hrinovske strojarne, a.s., η οποία είναι ένας παγκόσμιος κατασκευαστής και τεχνολογικός ηγέτης στην ανάπτυξη και κατασκευή πλανητικών κιβωτίων ταχυτήτων και αξόνων στον κατασκευαστικό τομέα και την αγροτεχνολογία, χρησιμοποιεί μηχανήματα Haas
Η ιστορία της μηχανολογίας στην πόλη Hrinova της Σλοβακίας χρονολογείται από το 1954. Σταδιακά, το τοπικό μηχανουργείο εξειδικευόταν στην κατασκευή αξόνων, μηχανισμών μετάδοσης κίνησης, μονάδων οδήγησης αξόνων, μονάδων οδήγησης αντλιών και αυτόματων μηχανισμών μετάδοσης κίνησης, για δημόσιο και ειδικό εξοπλισμό. Για πολλές δεκαετίες, η Hrinova ήταν το σημείο προέλευσης μηχανισμών μετάδοσης κίνησης των θρυλικών οχημάτων μάχης πεζικού BVP-1 και BVP-2, συσκευών κατεύθυνσης των περίφημων αρμάτων μάχης T-54, T-55 ή T-72 και όλων σχεδόν των τύπων φορτωτών που παράγονται από τη μητρική εταιρεία PPS Detva. Το τοπικό μηχανουργείο ήταν επίσης η «γενέτειρα» ενός από τους πρώτους υδραυλικούς φορτωτές στην Ευρώπη, των φορτωτών HON. Το εργοστάσιο εξειδικεύεται στην παραγωγή μηχανισμών μετάδοσης κίνησης και αξόνων.
Μια νέα αρχή
Το 2002, η εταιρεία ξεκίνησε μια απαιτητική διαδικασία αναδιάρθρωσης, σε προσωπικό και τεχνολογικό επίπεδο. Παρόλο που τα μηχανήματα και ο εξοπλισμός, που χρονολογούνται στο 1984-85, ήταν μεταξύ των καλύτερων στον κόσμο εκείνη την εποχή, το 2002 αυτό δεν ίσχυε πια. "Όταν θελήσαμε να βοηθήσουμε την εταιρεία να ορθοποδήσει το 2002, διαπιστώσαμε ότι τα μηχανήματά μας ήταν ανακριβή και ασύμφορα. Κατανάλωναν πάρα πολύ ηλεκτρική ενέργεια, υπήρχαν παντού διαρροές λαδιού… Η διατήρηση αυτών των παλαιών μηχανημάτων θα ήταν απόλυτα ασύμφορη. Αποφασίσαμε να επενδύσουμε σε νέες τεχνολογίες," θυμάται από τις αρχές της αναδιάρθρωσης της εταιρείας ο Jan Vilhan, τότε τεχνικός διευθυντής, διευθυντής πωλήσεων και μάρκετινγκ στη Hrinovske strojarne, a. s σήμερα.
Πρώτα ήρθαν τα μηχανήματα τόρνευσης
Η διοίκηση της εταιρείας γνώριζε ότι χωρίς επένδυση στην τεχνολογία, δεν θα μπορούσε να επιβιώσει στην αγορά. Το ανθρώπινο δυναμικό στο οποίο η εταιρεία με τα εξήντα χρόνια παράδοσης εξακολουθεί να βασίζεται, έπρεπε να υποστηριχθεί από σύγχρονη τεχνολογία. Ξεκίνησε ένα εκτενές πρόγραμμα εκσυγχρονισμού, η αξία του οποίου ανήλθε περίπου στο 1 δισεκατομμύριο σλοβακικών κορονών (περίπου 33 εκατ. Ευρώ) μέσα σε δέκα χρόνια. Οι τόρνοι ήταν τα πρώτα μηχανήματα. Αρχικά, έπρεπε να τροποποιηθούν. Ο Jan Vilhan περιγράφει τα πρώτα βήματα στην αναζήτηση του βέλτιστου τόρνου: "Ήταν μια αρκετά δύσκολη αποστολή: να αντικαταστήσουμε τον όγκο παραγωγής περίπου 45 τόρνων NC και CNC. Εξετάζαμε ποια μάρκα θα μπορούσαμε να αγοράσουμε. Πρώτα, αναζητήσαμε μηχανήματα των γειτόνων μας στη Δύση, στην Τσεχία. Βρήκαμε ότι τα μηχανήματα από την Τσεχία δεν παρουσίαζαν ενδιαφέρον ως προς το κόστος τους. Η ποιότητα δεν ήταν κορυφαία, αλλά μέτρια. Συνεχίσαμε την αναζήτηση. Αφού επισκεφτήκαμε πολλές εκθέσεις τεχνολογίας, ανακαλύψαμε ότι ήταν δυνατή η αγορά ενός τόρνου σε χαμηλότερη τιμή. Για παράδειγμα, στην Ταϊβάν ή στην Κίνα. Από τη μια πλευρά αυτό ήταν δελεαστικό, από την άλλη δεν εμπιστευόμασταν ιδιαίτερα αυτούς τους κατασκευαστές. Υπήρχε ένα θέμα με τα ανταλλακτικά και επίσης ο αριθμός μηχανημάτων από αυτές τις χώρες που βρίσκονταν σε λειτουργία στην Ευρώπη δεν ήταν μεγάλος."
Η Διεθνής Έκθεση Τεχνολογίας στη Nitra το 2003 ήταν το σημείο καμπής. Ήταν εκεί που η διοίκηση της Hrinovske strojarne ήρθε σε επαφή με τα μηχανήματα HAAS για πρώτη φορά. Με την πρώτη ματιά εντυπωσιάστηκαν από το "αξιόπιστο πλαίσιο" των μηχανημάτων, όπως αναφέρει. Οι μονάδες οδήγησης και τα ηλεκτρονικά συστήματα από τη Γερμανία ήταν επίσης ένα θετικό στοιχείο. Απέμενε μόνο ένα τελευταίο κομμάτι στο παζλ για να βρεθεί η λύση. Πόσα μηχανήματα αυτής της αμερικανικής εταιρείας βρίσκονταν στην Ευρώπη; Εκείνη την εποχή υπήρχαν περίπου τέσσερις χιλιάδες στη Γερμανία. Παρόλο που η συγκεκριμένη μάρκα μηχανημάτων ήταν σχετικά άγνωστη στη Σλοβακία, η διοίκηση της Hrinovske stojarne αποφάσισε να δοκιμάσει τα μηχανήματα Haas.
Δανείστηκε έναν τόρνο HAAS 30 χωρίς χρέωση και αυτός πέρασε τη δοκιμή με επιτυχία, η οποία αφορούσε την κατεργασία ενός άξονα με επεξεργασία Ra 0,6 με ανοχή h7. Ακολούθησε η αντικατάσταση τόρνων και το πρώτο έτος η Hrinovske strojarne αγόρασε επτά τόρνους HAAS.
Σήμερα, υπάρχουν 21 μηχανήματα HAAS στη Hrinovske strojarne. Οι τόρνοι συμπληρώθηκαν σταδιακά με κάθετα και οριζόντια κέντρα κατεργασίας. Η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας, η αγορά υδραυλικού λαδιού, γαλακτώματα λαδιού για την ψύξη, μειώθηκε αυτόματα και η επένδυση στην επισκευή μηχανημάτων μειώθηκε σε μεγάλο βαθμό. Ένα νέο μηχάνημα εκτελεί αυτήν τη στιγμή τη δουλειά δύο ή τριών παλαιών μηχανημάτων. Επιπλέον, η εταιρεία μπόρεσε να ορίσει λειτουργία δύο μηχανημάτων - ένας χειριστής διαχειρίζεται σήμερα δύο μηχανήματα. Το αποτέλεσμα είναι μείωση του κόστους εργασίας ανά λειτουργία.
Οι πρώτοι τόρνοι HAAS θεωρούνται ήδη ξεπερασμένοι. Θα μπορούσε να πει κανείς ότι έχουν εκπληρώσει τον ρόλο τους και μπορούν να αντικατασταθούν με νέους. Ωστόσο, αυτό δεν είναι στα σχέδιά μας καθώς μας έχουν εξυπηρετήσει χωρίς σοβαρά προβλήματα. Στο άμεσο μέλλον, μπορεί να συμπληρωθούν με άλλα μηχανήματα του Αμερικανού κατασκευαστή. Στο άμεσο μέλλον, το τμήμα μηχανικής στη Hrivona σχεδιάζει να προμηθευτεί ένα νέο κάθετο κέντρο.
Πλήρης αλλαγή του προγράμματος παραγωγής
Η εταιρεία Hrinovske strojarne, a. s. έχει υποβληθεί σε μια επιτυχημένη αναδιάρθρωση χάρη στα μηχανήματα HAAS και έχει αποκτήσει μια ηγετική θέση στον τομέα των τεχνολογιών και αποτελεί έναν παγκόσμιο κατασκευαστή πλανητικών κιβωτίων ταχυτήτων για έργα πολιτικού μηχανικού και αξόνων για γεωργικά μηχανήματα. Οι μηχανισμοί μετάδοσης κίνησης της Hrivona μπορούν να βρεθούν σε μηχανήματα έργων πολιτικού μηχανικού (γερανοί, οδοστρωτήρες, μπετονιέρες), γεωργικά μηχανήματα (τρακτέρ, θεριστικές μηχανές) και στη βιομηχανία ενέργειας (ανεμογεννήτριες) παγκοσμίως. "Αυτήν τη στιγμή, είμαστε μεταξύ των κορυφαίων εταιρειών στην παραγωγή κιβωτίων ταχυτήτων και αξόνων στον κόσμο. Οι μηχανισμοί μας μετάδοσης κίνησης χρησιμοποιούνται από εταιρείες στη Δυτική Ευρώπη, συμπεριλαμβανομένου του Ηνωμένου Βασιλείου, έως και τη Μέση Ανατολή, τη Ρωσία, τη Νοτιοανατολική Ασία, την Αυστραλία, τις ΗΠΑ, τη Λατινική Αμερική και την Αφρική," καταλήγει ο Jan Vilhan.