Hrinovske strojarne, a.s. | Suksesshistorie fra Haas-kunde
Å implementere Haas-maskinteknologi i bedriften Hrinovske strojarne, a.s., som er en global produsent og teknologileder i utviklingen og produksjonen av planetære girkasser og aksler for konstruksjonsteknologi og agroteknologi.
Historien om mekanisk ingeniørarbeid i den slovakiske byen Hrinova går tilbake til 1954. Gradvis spesialiserte de lokale maskinfabrikkene seg i produksjonen av aksler, girkasser, akseldrift, pumpedrift og automatiske girkasser for sivilt og spesialutstyr. I mange tiår var Hrinova opprinnelsespunktet for girkasser for de legendariske infanteri kampkjøretøyene BVP-1 og BVP-2, for retningsenheter for de velkjente tankene T-54, T-55 eller T-72 og for nesten alle typene lastere produsert av moderselskapet PPS Detva. De lokalemaskinfabrikkene var også et «fødested» for én av de første hydrauliske lasterne i Europa, HON-lastere. Fabrikken er spesialisert i produksjonen av girkasser og aksler.
En ny start
I 2002 lanserte bedriften intens rekonstruksjon: Personalmessig og teknologis. Selv om maskineri og utstyr som daterte tilbake til 1984–85 var blant de beste i verden på det tidspunktet, var dette ikke tilfelle lenger i 2002. "Da vi ville bringe bedriften tilbake på bena i 2002 innså vi at maskinene våre var unøyaktige og uøkonomiske. Det brukte mye elektrisitet, olje lakk overalt … Å beholde de gamle maskinene ville være fullstendig uøkonomisk. Vi bestemte oss for å investere i ny teknologi", minnes Jan Vilhan, da teknisk direktør, nå direktør for salg og markedsføring hos Hrinovske strojarne, a.s. om starten på omstruktureringen av bedriften.
Først kom dreiemaskinene
Bedriftens ledelse visste at uten investering i teknologi kunne ikke bedriften klare seg på markedet. Menneskelig potensiale som bedriften med seksti års tradisjon fortsatt baserer seg på, måtte støttes av moderne teknologi. Et omfattende moderniseringsprogram ble lansert, hvis verdi nådde nesten 1 milliard tidligere slovakiske kroner (omtrent 33 m. euro) innen ti år. Dreiebenker var de første. De måtte modifiseres først. Jan Vilhan beskriver begynnelsen på letingen etter den optimale dreiebenken: "Vi hadde en ganske vanskelig oppdage: erstatte produksjonsvolum på omtrent 45 NC- og CNC-dreiebenker. Vi vurderte hvilket merke vi kunne kjøpe. Først lette vi etter maskiner hos våre vestlige naboer, i Tsjekkia. Vi fant ut at tsjekkiske maskiner ikke var interessante i det hele tatt, når det kom til prisen. Kvaliteten var ikke på topp, men solid gjennomsnittlig. Vi fortsatte å lete. Etter å ha besøkt flere messer for ingeniørarbeid, fant vi ut at en dreiebenk kunne kjøpes billigere. For eksempel i Taiwan eller Kina. På én side var det fristende, på den andre siden stolte vi ikke egentlig på dem. Det var et problem med reservedeler, og i tillegg var ikke antallet maskiner fra disse eksotiske landene i bruk i Europa spesielt høyt."
Vendepunktet kom på den internasjonale messen for ingeniørarbeid i Nitra i 2003. Det var der ledelsen av Hrinovske strojarne kom over Haas-maskinene for første gang. Ved første blikk var de imponert over maskinens ramme, formet, som han sier, fra et "ærlig støp". Stasjoner og elektronikk fra Tyskland var også et pluss. Det var bare et siste puslespill å sette sammen. Hvor mange maskiner fra dette amerikanske merket har funnet sitt hjem i Europa? På det tidspunktet var det allerede omtrent fire tusen i Tyskland. Selv om det var et relativt ukjent maskinmerke i Slovakia, bestemte lederskapet i Hrinovske strojarne seg for å teste HAAS-maskiner.
En dreiebenk HAAS-30, som ble lånt gratis, passerte testen, som besto av å maskinere en aksel med behandling av Ra på 0,6 i toleranse på h7. Den ble fulgt av en utskiftning av dreiebenker, og i det første året kjøpte Hrinovske strojarne syv HAAS-dreiebenker.
For øyeblikket er det 21 HAAS-maskiner i Hrinovske strojarne. Dreiebenkene ble gradvis supplert med vertikale og horisontale maskineringssentre. Forbruk av elektrisk strøm, kjøp av hydraulisk olje, emulsjonsolje for nedkjøling ble automatisk minsket og investering i reparering av maskineri ekstremt redusert. Én ny maskin utfører nå arbeidet til to eller tre gamle maskiner. I tillegg kunne bedriften etablere to-maskindrift – én operatør drifter nå to maskiner. Resultatet er redusert del av lønn per operasjon.
De første HAAS-dreiebenkene er allerede betalt ned. Man kunne si at de har fullført rollen sin og kunne bli erstattet av nye. Dette er derimot ikke på agendaen, fordi de så langt har tjent uten alvorlige problemer. I nær fremtid kan de bli supplert med annet maskineri laget av den amerikanske produsenten. I nær fremtid planlegger ingeniørarbeidsverkstedet i Hrinova å kjøpe et nytt vertikalt senter.
Fullstendig endring av produksjonsprogrammet
Bedriften Hrinovske strojarne, a.s. har også undergått vellykket omstrukturering, takket være HAAS-maskinene, og har blitt en teknologileder og global produsent av planetære girkasser for sivilt ingeniørarbeid og aksler for landbruksteknologi. Girkassene fra Hrinova kan bli funnet innen sivilt ingeniørarbeid (kraner, veiruller, sementlastebiler), landbruksmaskineri (traktorer, skurtreskere) og energiindustri (vindturbiner) over hele verden. "For øyeblikket er vi blant de mest banebrytende bedriftene som produserer girkasser og aksler i verden. Girkassene våre brukes av bedrifter fra Vest-Europa, inkludert Storbritannia, gjennom Midtøsten, Russland, Sørøst-Asia, Australia, USA til Latin-Amerika og Afrika", konkluderer Jan Vilhan.