Hrinovske strojarne, a.s. | Haas 客户成功案例
在 Hrinovske strojarne, a.s. 公司采用 Haas 机床技术,该公司是一家全球制造商和技术领导者,致力于开发和制造用于建筑技术和农业技术的行星齿轮箱和轴。
斯洛伐克赫里尼奥瓦小镇的机械工程历史可以追溯到 1954 年。渐渐地,当地的机械厂开始专门生产用于民用和特种设备的轴、变速器、轴驱动装置、泵驱动装置和自动变速器。几十年来,赫里尼奥瓦一直是传奇步兵战车 BVP-1 和 BVP-2 的变速器、著名坦克 T-54、T-55 或 T-72 的定向装置以及母公司 PPS Detva 生产的几乎所有类型装载机的发源地。当地的机械厂也是欧洲最早的液压装载机之一——HON 装载机的“发源地”。这家工厂专门生产变速器和轴。
新的开始
2002 年,该公司启动了激烈的人事和技术重组。尽管 1984-85 年的机械设备是当时世界上最好的,但到了 2002 年,情况就不再是这样了。"2002 年,当我们想让公司站稳脚跟时,我们发现我们的机床既不准确,也不经济。它们消耗了大量电力,到处漏油…… 保留那些旧机床是完全不经济的。我们决定投资于新技术,"公司重组之初,时任技术总监、现任 Hrinovske strojarne, a. s 销售和营销总监的 Jan Vilhan 回忆道。
首先是车削加工机床
公司管理层知道,如果没有技术方面的投资,公司将无法经受市场的考验。这家有着 60 年传统的公司仍然立足于人的潜力,而这必须得到现代技术的支持。大规模的现代化计划启动了,其价值在十年内达到近 10 亿前斯洛伐克克朗(约 3,300 万欧元)。一开始是车床。它们首先需要改进。Jan Vilhan 描述了寻找最佳车床的开始:"我们有一个相当困难的任务:替代大约 45 台数控车床的产量。我们在考虑采购哪个品牌。首先,我们寻找了西部邻国,即捷克共和国的机床。我们发现捷克的机床在价格方面一点都不便宜。质量不是最好的,而是处于一般水平。我们得考虑一下。在参观了几次工程博览会后,我们发现车床可以买得便宜些。 例如,在台湾或中国。一方面,这很诱人,另一方面,我们并不真正信任他们。存在备件的问题,而且来自这些外来国家/地区的机床在欧洲使用的数量也不多。"
转折点发生在 2003 年在尼特拉举行的国际工程博览会上。正是在那里,Hrinovske strojarne 的管理层第一次见到了 HAAS 机床。乍一看,他们对他所说的由"可靠的铸件"形成的机床框架印象深刻。来自德国的驱动装置和电子设备也是一个加分项。只有最后一个难题要解决。 这个美国品牌有多少台机床在欧洲市场? 当时德国已经有大约四千台了。尽管它在斯洛伐克是一个相对不知名的机械品牌,但 Hrinovske strojarne 的领导层决定测试 HAAS 机床。
一台免费借用的 HAAS 30 车床通过了测试,测试包括加工一个联接轴,Ra 为 0.6,公差为 h7。随后又更换了车床,第一年,Hrinovske strojarne 买了七台 HAAS 车床。
目前,Hrinovske strojarne 拥有 21 台 HAAS 机床。车床逐渐增加了立式和卧式加工中心。电力消耗、液压油、冷却乳化油的购买自动减少,维修机械的投资极大地减少。一台新机床目前执行两台或三台旧机床的工作。此外,该公司还可以建立两台机床的操作模式,即一个操作员现在操作两台机床。其结果是降低了每次操作的工资份额。
第一批 HAAS 车床已经报废。可以说,它们履行了自己的职责,可以被新的车床所取代。然而,这并没有列入议程,因为到目前为止,它们没有出现过严重的问题。在不久的将来,它们可能会被辅以美国制造商制造的其他机械。在不久的将来,Hrinova 的机械厂计划购买一台新的立式加工中心。
完全改变生产方案
Hrinovske strojarne, a. s.公司也因 HAAS 机床而成功重组,并已成为民用工程行星齿轮箱和农业技术轴的技术领导者和全球制造商。Hrinova 变速器的足迹遍布于世界各地的民用工程(起重机、压路机、混凝土卡车)、农业机械(拖拉机、收割机)和能源行业(风力涡轮机)。"目前,我们是世界上生产齿轮箱和轴的领先公司之一。从包括英国在内的西欧到中东、俄罗斯、东南亚、澳大利亚、美国、拉丁美洲和非洲的公司,都在使用我们的变速器,"Jan Vilhan 总结道。