Επικοινωνία

Αφαιρέστε τον γκρίζο σωλήνα αέρα και τα εξαρτήματα [1] από το TSC  αποστράγγιση (γεννήτρια κενού). Απορρίψτε τα καταργημένα αντικείμενα.

Τοποθετήστε ένα βύσμα στην κορυφή του TSCαποστραγγίστε [2] (μέρος F).

Αντικαταστήστε το κάτω TSC τοποθέτηση σωλήνα στη βαλβίδα ελέγχου με το νέο JIC τοποθέτηση [3] (μέρος G).

Αφαιρέστε και καταγράψτε τη θέση αυτών των εξαρτημάτων από το ρουλεμάν TSC ένωση:

• πλεκτός σωλήνας υψηλής πίεσης [1] (απορρίψτε, αφαιρέστε από το μηχάνημα)
• 20 '(6096 mm) 1/4" γκρι σωλήνας [2] (απορρίψτε, αφαιρέστε από το μηχάνημα)
• 5 '(1524 mm) 1/4" γκρι σωλήνας [3] (απορρίψτε, αφαιρέστε από το μηχάνημα)
• σφιγκτήρας για το 3/8" μαύρος σωλήνας [4]
• 3/8" μαύρος σωλήνας [5]

Αφαιρέστε αυτά τα μέρη από τον κινητήρα του άξονα:

• (4) 1 / 4-20 βίδες καπακιού κεφαλής (SHCS) [6]
• ανυπόφορος TSC ένωση [7]
• (4) αντιδράσεις [8]
• άξονας [9]

 Σημείωση: Γυρίστε τον άξονα δεξιόστροφα για να τον αφαιρέσετε.

Για να εγκαταστήσετε τον άξονα αντικατάστασης [2]:

• Βεβαιωθείτε ότι τα σπειρώματα και ο δακτύλιος στον άξονα [2] είναι καθαρά.
• Ισχύουν Red-I γράσο [1] στον δακτύλιο ο του άξονα [2].
• Γυρίστε τον άξονα [2] αριστερόστροφα για να τον τοποθετήσετε στον κινητήρα του άξονα.
• Περιστρέψτε τον άξονα [2] έως 30 ft-lb (41 Nm).
• Αφαιρέστε το εργαλείο ασφάλισης άξονα.
• Χρησιμοποιήστε την ένδειξη επιλογής [3] για να μετρήσετε τη συνολική υποδεικνυόμενη απόδοση (TIR) του άξονα [2] και του άνω καρβιδίου [4].

Το ακτινικό [3] και το αξονικό [4] TIR πρέπει να είναι μικρότερο από.0005 ".  Εάν το TIR υπερβεί αυτήν την τιμή, ρίξτε τον άξονα TSC.

Εισαγάγετε ένα κατσαβίδι [1] στο επάνω εξάρτημα JIC [2] μέχρι να αισθανθείτε ότι έρχεται σε επαφή με το έμβολο [3].

 Σημείωση: Το πάνω κάλυμμα έχει αφαιρεθεί σε αυτήν την εικόνα για να απεικονίσει το έμβολο. Μην αποσυναρμολογήσετε την ένωση.

Πιέστε ελαφρά προς τα κάτω μέχρι να αισθανθείτε το έμβολο [3] να έρθει σε επαφή με τον άξονα [4] για να εξαλείψετε το κενό [5]. Το έμβολο θα κινηθεί περίπου 0,040".

Τοποθετήστε τον ανταλλακτικό σωλήνα TSC από τη βαλβίδα ελέγχου στην ένωση. Τοποθετήστε το νέο διάφανο εύκαμπτο σωλήνα 5/32 από την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα του άξονα στην ένωση. Συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα αποστράγγισης στην ένωση.

Τρέξιμο TSC με τον άξονα στις 1000 RPM. Αυξήστε αργά τις ταχύτητες μέχρι το μέγιστο στροφές άξονα.

Η ένωση μπορεί να κάνει θορύβους καθώς το καρβίδιο φθείρεται. Αυτός ο θόρυβος θα πρέπει να μειωθεί μέσα σε λίγα λεπτά από την εκτέλεση για πρώτη φορά. Ο θόρυβος μπορεί να επιστρέφει για λίγο κάθε φορά που αυξάνεται η ταχύτητα ή η πίεση.

Βεβαιωθείτε ότι μια σταθερή ροή ψυκτικού [1] βγαίνει από τον άξονα.

Ελέγξτε την ποσότητα ψυκτικού που βγαίνει από το σωλήνα αποστράγγισης. Δεν πρέπει να αποστραγγίζεται το ψυκτικό, αλλά είναι αποδεκτή μια σταθερή στάγδην [2].

Εισαγάγετε ένα TSC εργαλείο με ένα μικρό στόμιο [1] στον άξονα, εκτελέστε TSC με τον άξονα στις 1000 RPM. Αυξήστε αργά την ταχύτητα του άξονα μέχρι το μέγιστο RPM.

Βεβαιωθείτε ότι η ποσότητα ψυκτικού που βγαίνει από το σωλήνα αποστράγγισης δεν είναι μεγαλύτερη από σταθερή στάγδην [2].