Свяжитесь с нами

1. Использование Go-No-Go датчик, чтобы убедиться, что drawbar выпускает инструмент из 40-тапфершшш до инструмента unclamp (отключение) переключатель под напряжением. Если вы не видите o-кольцо на датчике, регулировка не требуется. Если вы видите о-кольцо, необходима корректировка.
2. При необходимости вносить коррективы.

Сделать воздух-регулятор инструмент с датчиком давления прилагается. Соберите эти части из "Необходимые инструменты" Разделе:

• Датчик давления (P/N 58-27395)
• Воздушный регулятор (P/N 58-2740)
• 90-градусная фитинги (P/N 58-3614)
• фитинги (P/N 58-1574). Некоторые машины используют этот тип фитинга, как показано на иллюстрации.
• фитинги (P/N 58-0231). Другие машины используют этот тип фитинга, не показанный на иллюстрации.
• 30' шланга (P/N 58-2022)
• Измерьте необходимую длину и разрежьте шланг на две секции. Убедитесь, что разделы имеют длину, чтобы позволить вам посмотреть на дисплей управления при настройке инструмента воздушного регулятора.

Установите одну секцию трубки от соленоида ГТО до ввода инструмента воздушного регулятора.

 Примечание: Для машин CALM, гТО соленоид находится в шкафу смазки воздуха. Для предварительно-CALM машины, ГТО соленоид находится рядом с шпиндель головой.

Установите другую секцию трубки от выхода инструмента воздушного регулятора на подачу гТО.

Отрегулируйте инструмент воздушного регулятора до 70 пси (4,8 бар). Монитор Drawbar Open на [DIAGNOSTICS] дисплей во время нажатия и удержания [TOOL RELEASE] в течение 5 секунд. Снижение давления воздухорегулятора с шагом в 1 пси до Drawbar Open не меняется на 1 когда вы нажимаете и удерживаете кнопку выпуска инструмента.

Держите кнопку выпуска инструмента, пока вы кладете датчик go-no-go в шпиндель. Если красное кольцо переходит в шпиндельный конус, корректировка не требуется. Если красное кольцо не входит в шпиндельный конус, необходима корректировка.

 Примечание: Если красный o-кольцо не идет в конус шпинделя, это говорит вам, что инструмент не может войти в шпиндель до изменения состояния коммутатора (до $$Drawbar Open изменения в 1). Таким образом, вы должны внести коррективы, как показано в следующих шагах.

Если красное кольцо не входило в конус шпинделя, обратитесь к одной из этих процедур, чтобы внести необходимую корректировку:

Если переключатель ГТО регулируется, обратитесь к:

• VMC - Датчик ГТО - Регулировка

Если переключатель ГТО не регулируется, обратитесь к Добавить или удалить Shims раздела вышеупомянутой процедуры.

 Примечание: Если переключатель ГТО не регулируется, необходимое количество оси может быть выше, чем обычно для этой процедуры.

Снова удерживайте кнопку выпуска инструмента, пока вы кладете датчик go-no-go в шпиндель. Убедитесь, что красный о-кольцо идет в шпиндель конус.