Contact Us

На этом этапе показан VMC.

Отключите трубку смазки от фитинга на шпиндель.

Установите новую трубку смазки от шпинделя к капельно-прицелова.

Используйте старую трубку в качестве "рыбная лента" тянуть новую трубку через машину.

 Примечание. На иллюстрации показан минимальный масляный насос смазки. Процедура для насоса масла Bijur механически такая же.

Этот шаг показывает HMC.

Отключите трубку смазки от фитинга на шпиндель.

Установите новую трубку смазки от шпинделя к капельно-прицелова.

Используйте старую трубку в качестве "рыбная лента" тянуть новую трубку через машину.

 Примечание. На иллюстрации показан минимальный масляный насос смазки. Процедура для насоса масла Bijur механически такая же.

Удалите (2) кабельный лоток, удерживающий винты.

Удалите лоток кабеля.

 Примечание. Воздушные линии и линии смазки удаляются из изображения для ясности.

Отключите все трубки для воздуха и смазки от основной многообразной сборки.

Отключите кабель для шпинделя воздуха соленоид от соединительного кронштейна.

Эта кронштейн находится на задней части основной многообразной панели.

Снимите (2) винты с передней части основного рецензного кронштейна регулятора.

Удалите основную многоузловую сборку.

Поверните шпиндель воздуха многообразие против часовой стрелки.

Удалите и отбросьте шпиндель воздуха многообразной сборки.

Установите сборку стекла прицела в задний порт воздушно-смазочных узлов.

Поверните сборку стекла взгляда по часовой стрелке, чтобы затянуть его.

 Примечание. Затяните зрение стекла так, что он находится в вертикальном положении, когда вы прикрепите многообразную сборку к панели поддержки.

Установите регулятор смазки воздуха многообразия на панель поддержки смазки воздуха.

Удалите тройную установку.

Установите 5-путь многообразия . Используйте винт (1) .3.

Подключите трубку от шпиндельного масляного насоса к 5-сторонним многообразию.

Соедините трубы смазки оси (5) к 5-сторонним многообразию.

Соедините масляную трубку от 5-стороннего многообразия к стеклянной фитинга капельного прицела.

Только для HMCs: Подключите трубку для шпинделя "Очистить" воздуха .

Подключите кабель для шпинделя воздуха соленоид на разъем кронштейн.

Снимите красную вилку из стеклофита с капельного прицела.

Соедините трубку смазочной смазкой с масляной смазкой к фитингу в нижней части стеклопластиковой сборки.

 Примечание. Вырезать трубки короче, если это необходимо, чтобы убедиться, что трубы не измельчены или извина.

Заполните водохранилище  Макс заполнить линию .1.

 Примечание. Для предотвращения загрязнения используйте Mobil Shc 625, Мобил 1 5W-20, или Mobil 1 10W-30. Не используйте Mobil Вактра #2.

При использовании #2 Vactra, загрязнение ("Осадка") собирает в водохранилище. Это приводит к тому, что сборка насоса засоряется.

Вы должны заполнить резервуар бака  Макс заполнить линию (каждый раз, когда вы заполняете бак. Это гарантирует, что окунание корыта ,2" полна масла. Это смазывает привод и червь передач »3» насоса.

Прикрепите поднос кабеля под основной многообразной сборкой с (2) удерживающими винтами.

Установите панель крышки крышки воздуха/смазки.

Прикрепите поднос кабеля под основной многообразной сборкой с (2) удерживающими винтами.

Снимите штепсельную вилку в верхней части тройника на сборке стекла с капельным прицелом.

Убедитесь, что воздух в шпиндель выключен.

Подтяните на ручке насоса. Это вручную работает масляный насос.

Управляйте насосом до тех пор, пока не увидите, как масло выходит из установки тройника на верхней части стекла капельного прицела. Это удаляет весь воздух с новой нефтяной линии.

Установите штепсельную вилку на сборку стекла с капельным прицелом.

Ручной работы масляного насоса.

Следите за маслом, чтобы капать из трубки внутри капельного прицела стекла.

Вручную управлять масляным насосом, пока вы не подсчитать 10 или более капель масла в капельном прицеле стекла.

Повторное подключение всех труб и электрических кабелей.

Установите главный выключатель в положение ON.

Включите подачу воздуха машины.

Нажмите [POWER ON].

В Mdi режим, команда шпиндель для запуска на низкой скорости, например, 5 об/мин.

Установите регулятор воздуха на стекле капельного прицела до 10 пси (0,7 бар) .

Подсчитайте количество капель масла, которые падают через капельное зрение стекла во время нормального цикла насоса.

• 6 -10 капель за цикл в стекле капельного прицела является правильной скоростью потока.
• Если вы насчитали менее 6 капель, обратитесь к  Bijur Механический - Нефтяной насос - Оси - Приуроченный тест давления.
• Если насчитать более 10 капель, регулируйте регулятор воздуха при капельном визе до 15 пси (1,0 бар).
  • Повышение давления уменьшает количество капель.
  • Увеличьте давление до тех пор, пока не будет производиться не более 10 капель за цикл насоса.
  • Не превышать 20 пси (1,4 бар) на капельном визу зори воздуха регулятора.

Когда поршень на сборке масляного насоса падает, масло закачивается в верхней части стекла капельного прицела.

Масло медленно высыхает, по одной капле за раз.

Каждая капля хорошо видна. Каждый цикл производит (6-10) капли масла на капельное зрение стекла.

Масло попадает в поток воздуха из шпинделя воздуха соленоид.

Капли масла переносятся вверх по шпиндельной стружке и масляной трубке для смазки подшипников шпинделя.

Ссылка на: Bijur - Механический - Масляный насос Двигателя и фильтра - Замена