Свяжитесь с нами

На иллюстрации показана шланга PulseJet на VF-2: 1. Вид сверху 2: Вид сбоку

Маршрут сопла воздушный шланг (1/4 дюйма черный шланг) из шкафа CALM, через шпиндель голову,  к местоположению PulseJet/PCool.

Маршрут сопла масляный шланг (5/32 дюйма чистый шланг): от резервуара нефти, на крышу, в кабельный перевозчик, через шпиндель голову, к Местом PulseJet/Pcool.

Маршрут нефтяного водохранилища воздушный шланг (1'4 дюйма прозрачный шланг) от CALM кабинет solenoid к местоположению нефтяного водохранилища.

Примечание: Убедитесь в том, чтобы оставить достаточно слабину на каждом конце.

Маршрут нефтяного водохранилища датчик аголора от места нефтяного водохранилища, к верхней части крыши до электрического шкафа.

Примечание: Убедитесь, что вы оставите достаточно слабину, чтобы подключить кабель к датчику нефтяного резервуара.

Термостат кабель до 830/P20 на входе / O PCB

Выключите воздух на машину.

Найдите воздух многообразный ,1 ,, удалите третий плагин ДНЯО ниже датчика воздуха.

Установка установки адаптера P/N 58-1521 в многообразие.

Установите соленоидный клапан, ориентированный как показано на рисунке.

Подключите кабель для соленоида к этикетке панели разъема ".

Распакуйте сборку сопла PulseJet.

Освободите зажим ный винт и сдвиньте зажим и сборку PulseJet на сопло P-COOL.

Отрегулируйте сопло PulseJet так, чтобы на дне была надоела установка масла. 

Цель сопла примерно на спинное место центральной линии (она будет скорректирована позже).

Затяните набор винта.

Найдите 1/4 "черный воздушный шланг и подключите его к воздушной установке на сборке сопла.
Найдите 5/32 "чистый масляный шланг, но Не надо подключить его к масляной фитингу.  Этот шланг будет соединен во время основной процедуры.

Маунт Нефтяное водохранилище к корпусу машины, обратитесь к иллюстрации.

Масляная реэуарная сборка имеет магниты для легкого монтажа. 

важно: Не сползайте магниты на корпус. Вместо этого, если вам нужно переместить резервуар, наклоните его, чтобы отсоединить магниты, а затем аккуратно установить его обратно вниз.

Подключение кабеля и воздушных шлангов к сборке нефтяного резервуара относится к диаграмме.

Соедините воздушный шланг с соленоидной . 

 важно: Убедитесь в том, чтобы подключить правильные шланги к соленоид, соответствующие цвет застежки связей. Если шланги заменены, он будет посылать высокое давление на танк и может разорвать бак.

Сдвиньте рельеф деформации в слот на сборке резервуара и затяните удерживающий орех.

Примените поставляемую спиральную обертку от корпуса к верхней части машины, чтобы помочь аккуратно организовать и обезопасить кабели.

Убедитесь, что дренажный клапан на дне резервуара находится в закрытом (горизонтальном) положении.

Снимите крышку резервуара и заполните бак маслом.  Не переполняйте бак.
Примечание: Танк требует воздушного пространства над нефтью для поддержания положительного давления над нефтью.

Переустановите крышку.

Убедитесь, что в резервуаре PulseJet есть нефть и что крышка плотно установлена. Убедитесь, что воздушные и нефтяные линии резервуара подключены. 

Отключите нефтяную линию от сопла PulseJet и дайте ей драпироваться над контейнером, помещенным на стол мельницы.

Нажмите [DIAGNOSTIC] и перейти к Мейнтананс затем в ПульсДжет вкладка No2. 

Нажмите [F4] для начала цикла грунтовки. Каждый цикл длится 10 минут.  Водохранилище будет находиться под давлением во время цикла. 

Примечание: Малые машины могут принимать только 1 цикл, чтобы полностью премьер линии. Большие машины могут принимать 3 или 4 цикла. Более тяжелые масла могут занять больше времени до премьер. Продолжайте циклы грунтовки до тех пор, пока масло не начнет капать из нефтяной линии в контейнер. 

Примечание: В то время как машина находится в простом цикле, пользователь может запустить программу.   Однако пользователь не сможет запустить основной цикл снова во время выполнения программы.

Воссоедините нефтяную линию к сопло PulseJet.

В MDI запустить:

M162 P10;
G04 P1.;
M30

Проверьте PulseJet до тех пор, пока не разовьется сильный поток. 

Снятие сопла Pulsejet:

• Отсоедините линии подачи воздуха и масла.
  Примечание: Проверьте линии на наличие повреждений или перегибов и при необходимости замените их.
• Ослабьте зажимной винт [1] и выдвиньте сопло PulseJet из сопла P-COOL.
  Важная информация: Поддерживайте сопло P-COOL, ослабляя зажимной винт.

Распакуйте сборку сопла PulseJet.

• Ослабьте зажимной винт [1] и надвиньте зажим и PulseJet в сборе на сопло P-COOL.
   Важно: Поддерживайте сопло P-COOL при затягивании зажимного винта.
• Отрегулируйте сопло PulseJet так, чтобы на дне была надоела установка масла. 
• Цель сопла примерно на спинное место центральной линии (она будет скорректирована позже).

Затяните набор винта.

Найдите 1/4-дюймовую черную линию подачи воздуха [3] и подключите ее к воздушному штуцеру на сопле в сборе.
Найдите 5/32-дюймовую прозрачную линию масла [4], подключите ее к масляному штуцеру. 

Подавайте 10-20 импульсов до тех пор, пока масло не начнет надлежащим образом вытекать из сопла.

 Примечание. Если вы заменяете только сопло (а не резервуар), тогда вам не нужно выполнять полный цикл заправки.

Выключите воздух на машину.

Найдите соленоид PulseJet [1].

Отсоедините две линии подачи воздуха [2,3] от соленоида.

Важная информация: Отметьте положение двух линий подачи воздуха, их нужно будет установить в одном и том же положении.

Отключите кабель соленоида от соединительного кронштейна.

Извлеките старый соленоид и установите новый.

Подключите линии подачи воздуха к соленоиду .

Примечание: 1/4-дюймовая" прозрачная линия [2] подключается к порту с дроссельным отверстием.  1/4-дюймовая" черная линия [3] подключается к порту без дроссельного отверстия.  

Подключите кабель для соленоида к этикетке панели разъема ".

Включите подачу поступающего воздуха и протестируйте PulseJet.

Найдите резервуар [1] в сборе на боковой стороне станка.

Поместите большой контейнер [2] для слива масла (не менее 3-х кварт).  

Примечание:если вы планируете повторно использовать масло, контейнер необходимо тщательно очистить.

Откройте клапан [3], чтобы он полностью дренировался. Ослабьте крышку резервуара, чтобы ускорить слив.

После слива масла закройте сливной клапан.

Аккуратно снимите магнитный резервуар со станка, используя движение наклона. Поверните резервуар так, чтобы получить доступ к задней части резервуара.

Осторожно отсоедините линию подачи воздуха [4] и датчик уровня масла [5].

Отключите линию подачи масла [6].

Примечание: Масло может течь обратно по линии, поэтому подготовьте контейнер для установки в него линии, чтобы собирать масло.

Подключите 5/32-дюймовую" линию подачи масла [1], кабель датчика уровня [2] и 1/4-дюймовую"  линию подачи воздуха резервуара  (смотрите схему).

Аккуратно установите резервуар на боковую сторону станка вместе с магнитами.

Убедитесь, что сливной клапан [4] закрыт.

Откройте крышку резервуара и повторно наполните резервуар маслом. Плотно установите крышку на место до "щелчка".

Внутри системы будет заперт воздух в результате отключения и подключения линии подачи масла. Прежде чем PulseJet можно будет эффективно использовать, этот воздух должен быть удален. 

См. раздел Заправка линии подачи масла в настоящем документе.

Убедитесь, что в резервуаре PulseJet есть нефть и что крышка плотно установлена. Убедитесь, что воздушные и нефтяные линии резервуара подключены. 

Отключите нефтяную линию от сопла PulseJet и дайте ей драпироваться над контейнером, помещенным на стол мельницы.

Нажмите [DIAGNOSTIC] и перейти к Мейнтананс затем в ПульсДжет вкладка No2. 

Нажмите [F4] для начала цикла грунтовки. Каждый цикл длится 10 минут.  Водохранилище будет находиться под давлением во время цикла. 

Примечание: Малые машины могут принимать только 1 цикл, чтобы полностью премьер линии. Большие машины могут принимать 3 или 4 цикла. Более тяжелые масла могут занять больше времени до премьер. Продолжайте циклы грунтовки до тех пор, пока масло не начнет капать из нефтяной линии в контейнер. 

Примечание: В то время как машина находится в простом цикле, пользователь может запустить программу.   Однако пользователь не сможет запустить основной цикл снова во время выполнения программы.

Воссоедините нефтяную линию к сопло PulseJet.

В MDI запустить:

M162 P10;
G04 P1.;
M30

Проверьте PulseJet до тех пор, пока не разовьется сильный поток.