Отказ от ответственности в отношении руководства по техническому обслуживанию

Вы не должны делать ремонт станка или процедуры обслуживания, если вы не квалифицированы и осведомлены о процессах.

Многие процедуры ремонта должны выполняться только уполномоченным персоналом, прошедшим соответствующее обучение и сертификацию.

ВНИМАНИЕ: Некоторые процедуры обслуживания механических и электрических компонентов могут быть чрезвычайно опасными или опасными для жизни. Знайте свой уровень навыков и умений.

Вся информация в настоящем документе предоставляется владельцам станков Haas исключительно в справочных и иллюстративных целях. Haas Automation не несет ответственности за ремонт, который вы выполняете. Гарантия распространяется только те услуги и ремонтные работы, которые предоставляются уполномоченными дилерскими центрами фирмы Haas.

Обслуживание или ремонт станка Haas, защищенного первоначальной заводской гарантией, должен выполнять только авторизованный дилерский центр фирмы Haas. Обслуживание любой другой стороной автоматически аннулирует заводскую гарантию.

 

Модель, расположение серийного номера

В паспортной табличке содержится модель, серийный номер, версия поворотного устройства.

Тип двигателя на поворотном устройстве

Поворотное устройство с

двигателем постоянного тока имеет черный 17-контактный разъем Amphenol.

DC-MOTOR-1000 (Двигатель постоянного тока с линейным датчиком положения 1000) — это редкая модель, которая может быть идентифицирована путем измерения размера отверстия вала двигателя датчика положения. Диаметр отверстия должен составлять 0,5 дюйма/12,7 мм.

DC-MOTOR-2000 (Двигатель постоянного тока с линейным датчиком положения 2000) — это модель, которая может быть идентифицирована путем измерения размера отверстия вала двигателя датчика положения. Диаметр отверстия должен составлять 0,314 дюйма / 8 мм.

Кабель поворотного устройства с

 двигателем перем. тока Sigma 1  имеет (2) черных поворотных и стопорных разъема.

Поворотное устройство с  двигателем переменного тока Sigma 1- 08 имеет тот же кабель, что и двигатель перем. тока Sigma 1, и букву "H" после модели.

 Примечание: Во всех HRT версии P1 установлен этот тип двигателя.


Заказ поворотных устройств с двигателем Sigma 1:
С 1 апреля 2013 г. плата COR не взимается. Sigma 1 теперь будет вариантом компоновки "SIGMA 1" с соответствующей розничной ценой и чистой себестоимостью дилера.

Кабель поворотного устройства с

 двигателем перем. тока Sigma 5  имеет (2) серых поворотных и стопорных разъема.

Примечание: Все версии P3 & P4 имеют двигатель Sigma 5.


Поворотные столы с двигателями переменного тока Sigma 5 (серия HRT) и модели поворотных устройств индексаторов начали изготавливать с 1 марта 2012 г.

Наклонные столы с двигателями переменного тока Sigma 5 (серия и T5C) и модели поворотных устройств начали изготавливать с 1 марта 2011 г.

Специализированная модель поворотного устройства

Определите специализированную модель по буквам, указанным на паспортной табличке серийного номера.

SP = компактная версия
HS = высокоскоростная модель
SHS = Сверхскоростная модель
SS = Сверхскоростная модель
M = модифицированный корпус для вертикального монтажа

Буквенное обозначение для этого поворотного стола SHS = Сверхскоростная модель.

 

Магнитная полоска на оси наклона

Все наклонные столы, изготовленные после ноября 2002 г. или с серийным номером 900628AB или выше имеют магнитную полоску на оси наклона.


Наклонный стол с магнитной полоской находит исходное положение приблизительно +/- 5 градусов от горизонтального положения планшайбы.

 

Наклонный стол с магнитной полоской находит исходное положение приблизительно 127 градусов от горизонтального положения планшайбы.

 

Ротари P Версия идентификации

1

Роторный сервопривод идентифицируется по версии P роторного, который можно найти на роторной табличке рядом с серийным номером.

 

P - версия Описание Примечания
НЕТ Роты с сервоприводом Sigma-1. Вторичных кодеров нет.  
С-1 На 25% быстрее роторы с сервоприводом Sigma-1.  
С-2 Роты с сервоприводом Sigma-1 и вторичным кодером. Модели HRT не имеют вторичных кодеров.
С-3 Одноосивые поворотные столы с сервоприводом Sigma-5.  
С-4 Наклон ротор с сервоприводами Sigma-5 и вторичным кодером на оси наклона.  
С-5 Модели HRT-320-FB с сервоприводом Sigma-1 и тормозным сапотом 115 VAC. Требуется 32-0369 Ротари-коробка управления
С-6 Модели HRT-320-FB с сервоприводом Sigma-5 и тормозным сапотом 115 VAC. Требуется 32-0369 Ротари-коробка управления
P-7 Наклон ротор с сервоприводами Sigma-5. 5 вторичных кодеров VDC на обеих осях.  
P-8 Интегрированный ротор EC-1600. 12 VDC вторичный кодер.  
P-9 Интегрированный ротор EC-1600. 5 VDC вторичный кодер.  
P-10 Означает, что ротор не имеет датчика давления тормоза.  
P-11 Указывает, что ротор имеет датчик давления тормоза и 5 VDC кодер.  
P-12  Указывает, что ротор имеет датчик давления тормоза.  
P-14 Рот-100 ротор.   
P-15 Роты TRT-160 с датчиками давления тормоза на обеих осях. TRT-160 построен после 2018 года
P16 Роты TRT-100 со вторичным кодером на оси наклона.  
     

Сигма-1 VS Сигма-5 Кабельная идентификация

1

Сигма-1.

Роторы с двигателем Sigma-1 имеют кабель-кодер Tne и моторный кабель.

Определить тип двигателя можно, проинспектируя разъем кабеля-кодера:

  • Корпус разъема кодера является черным.
  • Разъем кодера имеет 10 штырей.

2

Сигма-5.

Роторы с двигателем Sigma-5 имеют кабель-кодер Tne и моторный кабель.

Определить тип двигателя можно, проинспектируя разъем кабеля-кодера:

  • Корпус разъема кодера является серым.
  • Разъем кодера имеет 6 штырей.

Уведомление в отношении файлов «cookie»

Мы используем файлы cookie для улучшения Вашего пользовательского опыта. Наше уведомление о файлах cookie описывает, какие файлы cookie мы используем, почему мы их используем и как Вы можете найти больше информации о них. Пожалуйста, подтвердите свое согласие на использование файлов cookie для аналитики. Если Вы не согласны, Вы все равно можете использовать наш веб-сайт с ограниченным пользовательским интерфейсом.