Введение

Эта процедура подскажет вам, как заменить 40-таплерный встроенный пин-драйв шпиндель.

 Примечание: Если вы установите новый шпиндель, установите новые шпиндельные шипы, когда вы делаете VMC - Шпиндл - Спиндл Sweep Процедуры.

 Примечание: Если вы установите тот же шпиндель, который вы удалите, запишите расположение шпиндельных окруток. Установите шпиндель шим в том же месте, а затем сделать VMC - Шпиндл - Спиндл Sweep Процедуры.

Совместимость машины

Сделайте эту процедуру на вертикальных мельницах, которые имеют 40-конусный влинейный пин-драйв, сделанный после мая 2016 года

Отсутствие инструмента.
  • Белый литий-жир

40-Taper - Inline Pin-Drive Spindle - Замена - Удаление

1

Удалите передний скребок воздуха [1].

Запишите расположение фитинга шпиндельной смазки.

Отключите трубку смазки шпинделя.

Удалите 90° "шпиндель смазки установки [2].

Установка 1/8" ДНЯО [3] подключите к порту смазки. Установите вилку [3] с поверхностью шпинделя.

2

Освободите (4) винты [1], которые прикрепляют двигатель к монтажной пластине. Не снимайте винты.

Освободите (6) шпиндельные винты [2] примерно (2) повороты.

Установите защитную крышку [3] над шпиндельным носом.

 Внимание! Необходима защитная крышка. Он предотвращает повреждение шпинделя, когда он касается стола на следующем шаге.

Jog The Axis в отрицательном (-) направлении до тех пор, пока шпиндель не коснется стола. Если шпиндель не касается стола, положите деревянный или алюминиевый блок под шпиндель.

Удалите (6) шпиндельные винты [2].

Jog the Axis в положительном направлении до тех пор, пока шпиндель не полностью не выйдет из шпинделя.

Удалите оши [4].

40-Taper - Inline Pin-Drive Spindle - Замена - Установка

1

Jog the Axis в положительном направлении к вершине путешествия.

Очистите и забросайте камнями шпиндельный фланг [1] и шпиндельную поверхность головы [2], где коснется шпиндельный фланг.

2

Внимание! Двигательный вал может стать несогласованным, если установка шпинделя выполнена неправильно.

Перед установкой шпиндел ослабить двигатель монтажа болты по крайней мере половину дюйма.

Если штыри невыровнены с парной, двигатель заметно поднимется вместо того, чтобы передавать всю силу тяги оси в моторный вал.

3

Нанесите тонкий слой литиевого жира на эти части:

  • трубка для передачи [1]
  • (2) трубка передачи о-кольцах [2]
  • кусты пин-пара [3]
  • шпиндель ный булавки [5]

Установите трубку для передачи [1].

Поверните шпиндель до тех пор, пока порт смазки [4] не выровняется примерно с положением, записанным при удалении шпинделя.

Визуально выровнять кусты [6] с булавками [5] на моторном паре.

 Внимание! Неправильно выровненный парный может привести к повреждению подшипников.

Слегка переместите ось Z толчковой подачей в отрицательном (-) направлении для обнуления индикатора.

Пока вы бегаете по оси, используйте свою руку, чтобы повернуть шпиндель. Если вы чувствуете изменение напряжения, немедленно прекратите. Выровнять пару булавки для кустов снова.

Когда шпиндель полностью в шпиндель жилья, делать следующие шаги:

4

Удалите 1/8" РАЗъем NPT [1] из порта смазки.

Установите 90 "шпиндель смазки установки [2].

Установите передний скребок воздуха [3].

Подключите трубку смазки шпинделя.

Выполните процедуру VMC - Шпиндель - Ручное вращение шпинделя по уровню .

Управляйте шпинделью при 500 RPM в течение 20 секунд. Остановите шпиндель. Это выравнивает двигатель к шпинделю.

Крутящий момент (4) винты, которые прикрепляют двигатель к монтажной пластине. Ссылка на Хаас Застежка Крутящий момент Спецификации. ГТО может быть железом или алюминием. Используйте правильное значение для железа или алюминия.

Примечание: Не добавляйте масло в литье шпинделя.

5

Введение

 Примечание: Если вы установите новый шпиндель, установите новые шпиндельные шипы, когда вы делаете VMC - Шпиндл - Спиндл Sweep Процедуры.

 Примечание: Если вы установите тот же шпиндель, который вы удалите, запишите расположение шпиндельных окруток. Установите шпиндель шим в том же месте, а затем сделать VMC - Шпиндл - Спиндл Sweep Процедуры.

 Примечание: Если машина была изготовлена между 10/2013 и 2/2016, вы должны заменить перевалочную трубу.

удаление

1

Удалите шпиндель головной крышки панелей. 

2

Снимите переднюю панель саванов.

3

Удалите передний скребок воздуха [1].

Отключите трубку смазки шпинделя.

Удалите 90° "шпиндель смазки установки [2].

Установка 1/8" НЕДА подключается [3] к нефтеподоморту на шпиндель. Установите вилку [3] с поверхностью шпинделя.

Освободите (4) болты, которые прикрепляют двигатель к монтажной пластине. Не снимайте болты.

4

Положите масляную кастрюлю [3] на стол, чтобы поймать все утечки масла.

Освободите (6) веретенообразные винты [1] примерно (2) повороты.

Установите защитную крышку [2] над шпиндельным носом.

 Внимание! Необходима защитная крышка. Он предотвращает повреждение шпинделя, когда он касается стола на следующем шаге.

Jog The Axis в отрицательном (-) направлении до тех пор, пока шпиндель не коснется стола. Если шпиндель не касается стола, положите деревянный или алюминиевый блок под шпиндель.

Удалите (6) шпиндельные винты.

Jog the Axis в положительном направлении до тех пор, пока шпиндель не полностью не выйдет из шпинделя.

5

Удалите оши [1].

Удалите эти части:

  • паучьей связи [2]
  • трубка передачи [3]
  • о-кольцах [4]

Установка

1

Jog the Axis в положительном направлении к вершине путешествия.

Очистите и забросайте камнями шпиндельный фланг [1] и шпиндельную поверхность головы [2], где коснется шпиндельный фланг.

2

Используйте правильную трубку для передачи для вашей машины.

  • DM-1;40-Taper 15K RPM; использовать 25-2519A: TRANSFER TUBE INLINE, GUIDED DRAWBAR
  • 40-Тафер; 15K RPM; вонный шпиндель (кроме DM-1; 40-Taper; 15K RPM): используйте 20-6927: SPINDLE TRANSFER TUBE INLINE 15K RPM
  • 40-Тафер; 8K/10K/12K RPM; вонный шпиндель; использовать 20-6935: SPINDLE TRANSFER TUBE INLINE 12K

3

Нанесите тонкий слой литиевого жира на эти части:

  • паука связи [1]
  • трубка для передачи [2]
  • o-кольца [3]

Установите трубку передачи в шпиндель.

Установите соединение паука.

4

Поверните шпиндель до тех пор, пока нефтеподоберный порт [1] не успомянет переднюю правую часть машины.

Визуально выровнять шпиндель ный партер к моторному паре [2].

5

Внимание! Двигательный вал может стать несогласованным, если установка шпинделя выполнена неправильно.

Перед установкой шпиндел ослабить двигатель монтажа болты по крайней мере половину дюйма.

Если штыри невыровнены с парной, двигатель заметно поднимется вместо того, чтобы передавать всю силу тяги оси в моторный вал.

6

Слегка переместите ось Z толчковой подачей в отрицательном (-) направлении для обнуления индикатора.

Убедитесь, что шпиндель пара и двигатель пара выровнять с пауком пара [1].

 Внимание! Неправильно выровненные пары могут привести к повреждению подшипников.

Когда шпиндель полностью в шпиндель жилья, делать следующие шаги:

7

Удалите 1/8" РАЗъем NPT [1] из нефтеналивного порта на шпиндель.

Установите 90 "шпиндель смазки установки [2].

Установите передний скребок воздуха [3].

Подключите трубку смазки шпинделя.

Выполните процедуру VMC - Шпиндель - Ручное вращение шпинделя по уровню .

Управляйте шпинделью при 500 RPM в течение 20 секунд. Остановите шпиндель. Это выравнивает двигатель к шпинделю.

Крутящий момент (4) болты, которые прикрепляют двигатель к монтажной пластине. Ссылка на Хаас Застежка Крутящий момент Спецификации. ГТО может быть железом или алюминием. Используйте правильное значение для железа или алюминия.

 Примечание: Не добавляйте масло в шпиндельный литье, даже если раньше у него было масло.

8

Введение

Перед заменой любых деталей загрузите и заполните приведенный ниже контрольный список отчета о проверке шпинделя.

Контрольный список отчета о проверке шпинделя

Таблица симптомов

Симптом Возможная причина Корректирующее действие
Шпиндель не вращается и при включенном питании:  Появляется предупреждение " Шпиндель может свободно вращаться без электропитания... " Версия ПО устарела. Убедитесь, что версия программного обеспечения - 100.20.000.1200 или выше. Свяжитесь с дилерским центром фирмы Haas для обновления программного обеспечения.
Шум во время жесткого постукивания. Ошибка программного обеспечения NGC в версии 100.17.000.xxx, что вызвало заметный рычание шума во время жесткого постукивания, особенно с грубыми потоками шага. Обновление программного обеспечения до последней версии.
Проблемы с шпинделем кодера также может вызвать проблемы. Ищите изысканно, свободные монтажные винты или зажимы вала, и любые другие очевидные проблемы.
Спиндл захвачен или не повернется. Шпиндель разбился и теперь поврежден. Просмотрите хронологию сигналов об ошибке на наличие признаков аварии, проверьте наличие визуального повреждения шпинделя
Существует тяжелые боковые нагрузки, вызывая крышку желчь вала. Проверьте для оформления все наоборот с куском 0,001 " shimstock; ослабить крышку, повторно центр и затянуть.
Система смазки шпинделя функционирует неправильно. Осмотрите систему смазки шпинделя.
Температура шпинделя  превышает 140° F (60° C) Система смазки шпинделя не функционирует правильно. Проверьте для засорения в шпиндель смазочный насос и проверить тип масла.
Шпиндель издает необычный шум. Ремень привода шпинделя изношен или поврежден. Проверьте ремень привода шпинделя на наличие повреждений.
Шкивы кодера или приводный ремень носятся или повреждаются. Проверьте шкивы кодера и ремень.
Система смазки шпинделя не функционирует правильно. Проверьте для засорения в шпиндель смазочный насос и проверить тип масла.

Шероховатость показывает вибрацию шпинделя.

Сигнал об ошибке 966 ЧРЕЗМЕРНАЯ РАЗБАЛАНСИРОВКА ДЕТАЛИ/ИНСТРУМЕНТА.

 Ослабление крепления стойки платы главного процессора или ослабление крепежной арматуры шкафа управления или застревание.   Затяните крепежные элементы стойки платы главного процессора. Ослабьте крепежные детали шкафа управления, подтяните крепежные детали, затем затяните их.
Инструмент или держатель инструмента может быть слишком длинным для приложения. Более длинные инструменты менее стабильны, чем более короткие. Всегда используйте кратчайший инструмент возможно, и помните, что 10% снижение длины до диаметра соотношение приводит к 25% увеличение жесткости инструмента. Если это не является абсолютно необходимым, то торс амортиза инструмента из держателя не должен быть более чем в 3 раза длиннее его диаметра.
Ремень привода шпинделя изношен или поврежден. Проверьте ремень привода шпинделя.
Шкивы кодера или приводный ремень носятся или повреждаются. Проверьте шкивы кодера и ремень.
Держатель инструмента едкий. Проверьте длину инструмента со спецификациями производителя.
Сила панели рисования неверна. Убедитесь, что сила зажима для раздаточного бара является правильной. Ссылка на: VMC - Spindle - Drawbar - Измерение силы
Приспособление не поддерживает часть. Отрегулируйте режущие нагрузки или программу.
Инструмент не сбалансирован. Сбалансируйте держатель инструмента с режущим инструментом в нем. Если вы не можете сбалансировать сборку инструмента, замените его на сборку, которую вы можете сбалансировать.
Чрезмерный Endmill Runout - Мельница. Запуск инструмента не должен превышать 0,0003" (0,076 мм). Чтобы проверить вылет инструмента, поместите индикатор циферблата на инструмент, а затем поверните шпиндель вручную.
Подшипники шпинделя повреждены. Выполните анализатор вибрации.
Шпиндель не сбалансирован. Свяжитесь с HFO, чтобы сбалансировать шпиндель.
Инструменты прилипают или не выходят из веретена легко. Инструмент оставался в шпинделе в течение нескольких часов, пока машина не была в эксплуатации. Убедитесь, что инструмент не находится в шпинделе, когда машина не работает.
Объем воздуха, поставляемого машине, недостаточен. Ссылка на: Новая машина / Предварительная установка информации для правильных потребностей в воздухе.
Сила панели рисования неверна. Убедитесь, что сила зажима для раздаточного бара является правильной.
Держатель инструмента едкий. Повреждение инструмент хвостовик или шпиндель конус. Проверьте длину инструмента со спецификациями производителя. Поддержание и проверка держателей инструментов, и шпиндель конус.
Существует нет жира на тянуть шпильки. Смазать тянуть шпильки.
(Только через спиндл СОЖ) Некоторые охлаждатели вызывают инструменты придерживаться. Охлаждатели, содержащие парафин воски может вызвать торчащие инструменты при использовании высокого давления через Spindle Coolant с небольшим имитаторным инструментом. Тест с другим типом СОЖ.
Шпиндель становится слишком горячим. Система смазывания шпинделя Недостаток или чрезмерное масло создаст тепло в шпинделе.
Инструмент длина геага. Заглушить инструменты по мере возможности. Уменьшите глубину разреза. Используйте динамический путь инструмента и постоянное участие резак.
Во время бега есть подшипник Шум: визг, визг или катание на коньках. Шум от дисбаланса и вибрации Убедитесь, что инструменты сбалансированы.
Визг шумов от профсоюза TSC. Проверьте профсоюз TSC.
Угловые контактные подшипники, которые устанавливаются неправильно, могут быть шумными. Увеличение толщины шерсти под передней крышкой может устранить эти шумы.
Слишком мало предварительной нагрузки может привести к шары занос и клетки в болтовне.
Слишком много зажима нагрузки может исказить рас и привести к шары занос, в свою очередь, создавая клетку болтовни.
Подшипники, сидящих из площади.
Потирая шумы; Тепло на передней крышке. Spindle картридж был наткнулся есть шанс передняя крышка была отодвинута в одну сторону и трения на носш шпиндель вала. Проверьте для оформления все наоборот с куском 0,001 " shimstock; ослабить крышку, повторно центр и затянуть.
Шумы при смене инструмента. Некоторые модели были предварительной зарядки цепи устранены. Это улучшение надежности, но шум может быть слышен, когда ГТО контакты drawbar или релиз кольцо. Это нормально.
Шпиндель колеблется во время ориентации шпинделя. Контактный уай-уй-хау (если он оборудован) катушки не получает мощности. Убедитесь, что контакторы Wye/Delta работают правильно. Ссылка на: Уай-Дельта Контакт - Руководство по устранению неполадок.
Проводка шпинделя двигателя неправильна. Проводка шпинделя двигателя неправильна. Ссылка на: Spindle Motor - Конфигурации проводок.
Векторный привод неисправен. Векторный привод неисправен. Ссылка на: Вектор Драйв - Руководство по устранению неполадок.
Сигнал об ошибке 174 Превышение нагрузки на инструмент Неправильный предел нагрузки на инструмент Просмотр вкладки Advanced Tool Managment (ATM) для настройки лимита нагрузки на инструмент, определенный пользователем
Агрессивные корма Отрегулируйте свою программу для более консервативного корма
Станок испытывает проблемы с шероховатостью Предварительная нагрузка на подшипники может быть неправильной

Выполните процедуру проверки отклонения шпинделя — процедура для проверки предварительной нагрузки фрезерного станка

ПРИМЕЧАНИЕ. Выполняйте эту процедуру только ПОСЛЕ выполнения всех других шагов по поиску и устранению неисправностей, описанных в Отчете о проверке шпинделя фрезерного станка, ссылка на который приведена ниже. 

Смазки

Корректирующее действие

Недостаточное или чрезмерное предложение масла к подшипникам шпинделя может привести к перегреву шпинделя. Использование неправильного шпинделя смазки нефти на шпиндель подшипников может привести к шпиндел перегрева. Убедитесь, что вы используете правильную смазку шпинделя (SHC 625) и давление воздуха к шпинделю правильно.

Осмотрите все трубки, шланги и фурнитуру в системе смазки на наличие утечек. Проверьте наличие луж и масла, чтобы помочь найти утечки.

Перейти к Haas Spindle минимальная смазка устранения неполадок для дополнительной информации об устранении неполадок

Перейти к Механический насос Bijur Lube - Руководство по устранению неполадок для дополнительной информации об устранении неполадок.

Ременной привод

Корректирующее действие

Отключите питание, зафиксируйте и отметьте машину. Снимите крышки швы шпинделя. Отключите подачу воздуха к машине. Удалите четыре 3/8-16 SHCS на ГТО. Снимите ГТО и отложите ее в сторону.

Осмотрите ремни шпинделя и шкивы на предмет повреждений: Ищите изношенные, растянутые или сломанные ремни, а также поврежденные или раздели винтики на внутренней поверхности пояса. Ссылка на Drive Belt - Руководство по устранению неполадок.

Кодер Пулли/Пояс

Корректирующее действие

Убедитесь, что ремень кодера регулируется правильно и не поврежден. Замените поврежденный или изношенный ремень.

Убедитесь, что шкив кодера не носить. Убедитесь, что набор винт плотно.

Сила drawbar

Корректирующее действие

Используйте датчик силы drawbar в шпиндель для того чтобы измерить усилие зажима. Ссылка на Spindle - Справочная таблица силы drawbar.

Если сила прорисовки неверна, перейдите на Spindle - Drawbar - Руководство по устранению неполадок.

СОЖ

Корректирующее действие

Если машина имеет через спинное СОЖ (TSC), различные типы СОЖ может привести к toolholder придерживаться в шпиндель. Рассмотрим другой тип СОЖ, если симптом сохраняется.

Зажимная оснастка

Если рабочая часть не поддерживает сярую должным образом, это может вызвать болтовню.

Корректирующее действие

По возможности укрепите рабочий холдинг.

Снижение нагрузки с корректировкой выбора инструмента или программы.

Сбалансированная работа

Корректирующее действие

Убедитесь, что шпиндель сбалансирован. Ваш местный HFO может сбалансировать эти шпиндели:

  • Все шпиндели, управляемые ремнем
  • Вline шпиндели, сделанные после августа 2016

Все инструменты, которые работает более 10K RPM должны быть сбалансированы. Не превышайте рекомендации производителя по специальному инструментарию.

Держатель инструмента прилипает

Этот эффект может произойти в то время как машина находится в эксплуатации, если холодный держатель инструмента помещается в теплый конус шпинделя. Это создает тепловое расширение [1] по бокам держателя инструмента и заставляет его вставлять шпиндель конус, прежде чем он будет выпущен.

Распространенным примером является, если вы измените от горячего резака к прохладному зондшешренка, чтобы проверить вашу часть в конце цикла. Если прохладный зонд остается в горячем шпинделе на ночь, он сделает "Появляются" шум, когда он выпущен.

Корректирующее действие

Очистите держатели инструментов и шпиндель конус. Проверьте наличие поврежденных держателей инструментов, прежде чем положить их обратно в машину. Поврежденный держатель инструмента может привести к повреждению конуса шпинделя и создать вылет инструмента или проблемы с отделкой.

Убедитесь, что тянуть шпильки смазывается. См. процедуру Фрезерный станок - Оснастка - Техническое обслуживание .

Держатель инструмента - это фреттинг

Корректирующее действие

Ищите резьбу на держателях инструментов. Длинные инструменты могут вызвать резвиться на держателях инструментов, если вы используете их агрессивно. Если есть резьба на держатель инструмента, или если симптом сохраняется, перейдите на Spindle - Drawbar - Руководство по устранению неполадок.

Подшипники

Корректирующее действие

Поврежденные подшипники в шпинделе могут вызвать проблемы с отделкой на детали. Свяжитесь с вашим местным HFO для анализа вибрации, чтобы увидеть, если подшипники повреждены.

Введение

  1. Тяга
  2. Держатель инструмента
  3. Мячи для удержания
  4. Тяговые стержни
  5. Бельвиль пружины

Таблица симптомов

Симптом Возможная причина Корректирующее действие
Держатель инструмента ладит в конусе. Инструмент вытаскивает из конуса. Проверьте поврежденные весенние шайбы Бельвиль.
Часть имеет плохую отделку. Длина инструмента слишком длинная. Обратитесь к спецификациям производителя инструментов.
Держатель инструмента падает, прежде чем инструмент смены может захватить его. Сила зажима на держателе инструмента слишком низкая, или предзарядка ГТО не установлена правильно. Проверьте силу зажима и предварительнозарядное давление воздуха.
(Только TSC) Чрезмерное СОЖ выходит из трубки СОЖ за шпиндель. Карбидная вставка на раздья повреждена. Проверьте вставку карбида в панели рисования и ГТО на наличие повреждений.  Примечание: Если станок оснащен системой предварительной зарядки, убедитесь, что давление воздуха предварительной зарядки установлено правильно.  См. Процедуру регулировки предварительной зарядкм поршня разжима инструмента:  VMC - Конус ISO 30/40 - поршень разжима инструмента - предварительная зарядка - регулировка
Панель рисования не освобождает держателя инструмента гладко. Угол тяги шпильки без косточек или поврежден. Проверьте тянуть шпильки на наличие повреждений.
Датчик ГТО (ы) не выровнены. Выровнять инструмент релиз поршневых датчиков (ы).
Давление воздуха или объем гТО слишком низкое. Проверьте давление и громкость воздуха.
Разрисовая панель сухими шариками сухие. Применить RED-i смазки до подпорных шаров.
Toolholder делает "Появляются" шум, когда он выпущен. Держатель инструмента и шпиндель конус грязные. Очистите конус.

Держатель инструмента - это фреттинг

Корректирующее действие

Убедитесь, что длина инструмента, подача оси и шпиндель rPM являются правильными в соответствии с рекомендациями производителя инструментов.

Сила drawbar

Корректирующее действие

Проверьте силу зажима с помощью инструмента измерения силы зажима и обратитесь к Справочная таблица силы drawbar. Если сила тяги низкая, то drawbar неисправен.

Бельвиль-Спрингс

Корректирующее действие

Если пружины Belleville на вашем drawbar повреждены, вы должны заменить drawbar. Панель в влинейных шпинделях не может быть удалена. Если разрисовка в встраиваемом шпинде повреждена, необходимо заменить всю сборку шпинделя.

Проверьте, не застревают ли инструменты в шпинделе,  осмотрите тяговые стержни и конус шпинделя на предмет повреждений.

Тяговые стержни

Корректирующее действие

Удалите держатель инструмента из шпинделя. Проверьте наличие повреждений шпильки. Тяговая шпилька должна иметь угол 45 градусов [1].

Шариковые отметки на краю шпильки указывают на то, что панель не открывается полностью.

Ссылка на Регулировка датчика зажима ГТО/неклампов Процедуры.

Датчик ГТО (ы)

Корректирующее действие

Ссылка на Регулировка датчика зажима ГТО/неклампов Процедуры.

Давление воздуха

Корректирующее действие

Убедитесь, что давление воздуха в гТО соленоидноидноидноидный (1) составляет 90-пси (6,21 бар).

Если объем правильный, во время смены инструмента должно быть только 10-пси (0,69 бар) с падением давления воздуха. Используйте внережимный датчик воздуха для измерения изменения давления воздуха.

Проверьте наличие изломы или сплитов в воздушном шланге, который поступает в сборку ГТО [2].

Убедитесь, что объем воздуха, поставляемого в машину, достаточен. Ссылка на Новая настройка машины/предварительная установка.

Смазки

Корректирующее действие

Чтобы смазать удерживающие шары, положите мяч RED-i смазка на вершине тянуть шпильки.

Загрузите инструмент в шпиндель. Зажим и unclamp (4) или (5) раз, чтобы загрузить жир на подпорные шарики.

Удалите держатель инструмента. Протрите избыток жира от держателя инструмента и шпиндель конус.

Загрязнения

Корректирующее действие

Очистите держатели инструментов и шпиндель конус. Проверьте наличие поврежденных держателей инструментов, прежде чем положить их обратно в машину. Поврежденный держатель инструмента может привести к повреждению конуса шпинделя и создать вылет инструмента или проблемы с отделкой.

Уведомление в отношении файлов «cookie»

Мы используем файлы cookie для улучшения Вашего пользовательского опыта. Наше уведомление о файлах cookie описывает, какие файлы cookie мы используем, почему мы их используем и как Вы можете найти больше информации о них. Пожалуйста, подтвердите свое согласие на использование файлов cookie для аналитики. Если Вы не согласны, Вы все равно можете использовать наш веб-сайт с ограниченным пользовательским интерфейсом.