Обслуживание Инструкция 40-Taper - Spindle Drawbar - Go-No-Go Проверка и корректировка - AD0310
Last updated: 11/05/2020

40-Taper - Spindle Drawbar - Go-No-Go Проверка и корректировка

(AD0310)

«Применяется к машинам, построенным из: Январь 1989 г.

Введение

  1. Использование Go-No-Go датчик, чтобы убедиться, что drawbar выпускает инструмент из 40-тапфершшш до инструмента unclamp (отключение) переключатель под напряжением. Если вы не видите o-кольцо на датчике, регулировка не требуется. Если вы видите о-кольцо, необходима корректировка.
  2. При необходимости вносить коррективы.

Отсутствие инструмента.

КИТ ПН: 93-2582, 40T Drawbar-Проверка инструмент . Количество: 1

Необходимые части

  • AIR REGULATOR 5 - 100PSI 1/8NPT (P/N 58-2740) ЗТЯ: 1
  • FITG NPT1/8M NPT1/4F 90 BRASS (P/N 58-3614) ЗТЯ: 2
  • FITG POLY1/2M NPT1/4F STR BRASS (P/N 58-1574) ЗТИ: 3
  • GAUGE 0-160 PSI X NPT-1/8-M BACK (P/N 58-27395) ЗТИ: 1
  • FITG PC1/2F NPT1/4M STR STL (P/N 58-0231) ЗТЯ: 4
  • FITG (P/N 58-2065) ЗТЯ: 1
  • HOSE 1/2 OD PE CLEAR (P/N 58-2022) ЗТЯ: 30.

40-Taper - Spindle Drawbar - Go-No-Go Проверка и корректировка

1

Сделать воздух-регулятор инструмент с датчиком давления прилагается. Соберите эти части из "Необходимые инструменты" Разделе:

  • Датчик давления (P/N 58-27395)
  • Воздушный регулятор (P/N 58-2740)
  • 90-градусная фитинги (P/N 58-3614)
  • фитинги (P/N 58-1574). Некоторые машины используют этот тип фитинга, как показано на иллюстрации.
  • фитинги (P/N 58-0231). Другие машины используют этот тип фитинга, не показанный на иллюстрации.
  • 30' шланга (P/N 58-2022)
  • Измерьте необходимую длину и разрежьте шланг на две секции. Убедитесь, что разделы имеют длину, чтобы позволить вам посмотреть на дисплей управления при настройке инструмента воздушного регулятора.

2

Установите одну секцию трубки от соленоида ГТО до ввода инструмента воздушного регулятора.

 Примечание: Для машин CALM, гТО соленоид находится в шкафу смазки воздуха. Для предварительно-CALM машины, ГТО соленоид находится рядом с шпиндель головой.

Установите другую секцию трубки от выхода инструмента воздушного регулятора на подачу гТО.

3

Отрегулируйте инструмент воздушного регулятора до 70 пси (4,8 бар). Монитор Drawbar Open на [DIAGNOSTICS] дисплей во время нажатия и удержания [TOOL RELEASE] в течение 5 секунд. Снижение давления воздухорегулятора с шагом в 1 пси до Drawbar Open не меняется на 1 когда вы нажимаете и удерживаете кнопку выпуска инструмента.

4

Держите кнопку выпуска инструмента, пока вы кладете датчик go-no-go в шпиндель. Если красное кольцо переходит в шпиндельный конус, корректировка не требуется. Если красное кольцо не входит в шпиндельный конус, необходима корректировка.

 Примечание: Если красный o-кольцо не идет в конус шпинделя, это говорит вам, что инструмент не может войти в шпиндель до изменения состояния коммутатора (до $$Drawbar Open изменения в 1). Таким образом, вы должны внести коррективы, как показано в следующих шагах.

5

Если красное кольцо не входило в конус шпинделя, обратитесь к одной из этих процедур, чтобы внести необходимую корректировку:

Если переключатель ГТО регулируется, обратитесь к:

Если переключатель ГТО не регулируется, обратитесь к Добавить или удалить Shims раздела вышеупомянутой процедуры.

 Примечание: Если переключатель ГТО не регулируется, необходимое количество оси может быть выше, чем обычно для этой процедуры.

Снова удерживайте кнопку выпуска инструмента, пока вы кладете датчик go-no-go в шпиндель. Убедитесь, что красный о-кольцо идет в шпиндель конус.

Уведомление в отношении файлов «cookie»

Мы используем файлы cookie для улучшения Вашего пользовательского опыта. Наше уведомление о файлах cookie описывает, какие файлы cookie мы используем, почему мы их используем и как Вы можете найти больше информации о них. Пожалуйста, подтвердите свое согласие на использование файлов cookie для аналитики. Если Вы не согласны, Вы все равно можете использовать наш веб-сайт с ограниченным пользовательским интерфейсом.