Свяжитесь с нами

• Горячая тарелка для установки пота
• Hoist для удаления/установки веретенного картриджа
• 2"x2" деревянная доска приблизительно 4 фута длиной для выравнивания веретенного картриджа
• 3/8"-16 набор винтов для балансировки шпинделя
• 0,001" Оболочек совместимости
• Бесконтактный кодеер шим
• Гейтс Соник Напряжение Метр
• Октавис вибрационный анализатор
• Хаас Крутящий момент Диаграмма
• Диаграмма напряжения пояса Шпиндл
• Диаграмма спецификации вибрации латеза

• Нулевой вернуть машину, чтобы обеспечить большой доступ к шпиндель голову
• Выключите питание и заблокируйте машину
• Удалите коробку коллектора охлаждающей жидкости, заднюю и переднюю панель, чтобы получить доступ к шпиндельной головке

• Удалите кронштейн против вращения, который сечет вокруг гидравлического шланга дренажа профсоюза
• Блокировка шпинделя, чтобы предотвратить его поворот
• Разбейте винты, которые соединяют адаптер с союзом
• Отключите гидравлические линии от гидравлического соединения. Обратите внимание на зажим/некламповый шланг и ориентацию порта
  •  Примечание: Ите штепсельные вилки или baggies и резинки для того чтобы покрыть шланги для того чтобы предотвратить гидравлические жидкости от приходить вне и твердые частицы от получать внутри.  Держите шланги указал и спрятан на стороне шпинделя, чтобы предотвратить жидкость из выходит
    
• Удалите винты и медленно удалите союз и drawtube сборки
  • Осторожностью: Союз тяжелый, и если упал  он может получить необратимые повреждения
    
  • Есть окно или стол рядом с обивкой, чтобы заложить союз и поддержать drawtube
• Удалите винты адаптера, которые закрепляют адаптер до шпинделя.
• Удалите адаптер (4)Смотрите руководство по замене АДАптера ST, если адаптер также должен быть заменен)
  • Ранние машины имеют клиренс подходят адаптер, который будет легко удаляется, как только винты сломаны свободно
  • Более поздние машины (ST-15 через ST-30  11/2018 и после;  ST-10 02/2017 и после) будет иметь адаптер пота подходят
    • Для удаления адаптеров пота используйте факел и равномерно нагреть внешний диаметр спаривающейповерхности поверхности
    • Через несколько минут начните осторожно выбивая адаптер, пока он не не проскальзывает бесплатно
    • Не подглядывайте и не нанося ущерба при удалении - вам нужно будет повторно использовать эту часть
    • Дайте ему остыть медленно, чтобы предотвратить искажение

• Свагните винты с моторной монтировкой
• Освободите гайку на блоке натятеня и ослабите напряжение пояса на поясе, повернув винт крышки головки гнезда (SHCS) против часовой стрелки
  
• Снимите ремень с шкива
• Свай сружи диск, скакуй на винты
• Удалите диск sprocket
  • Некоторые машины имеют пот подходят диск sprocket, что будет очистить жилье родила, когда веретенообразный картридж удаляется.  Они не должны быть удалены.

• Удаление кольца кодера:
  • Кольцо кодера может быть свободно йога подходит к подшипнику замок на задней части шпинделя, как показано на рисунке, кодер крепления, который крепится к подшипнику замок, или пот подходит для подшипника замок или кодер крепления
  • На ST-30 коробка передач и ST-35/gearbox машины кольцо горе может быть для домашнего выключателя вместо. (машины 03/2019 и после). На этих машинах бесконтактный кодер будет находиться на выходе моторного вала. В этом случае оставьте кодер на двигателе, но снимите кольцо на шпинделе для переключения.
• При свободной форме: ослабить винты и осторожно удалить кольцо, не нанося ущерба наружной щит кольца
• Если пот подходит: удалить винты из через отверстия, установить винты на резьбовые шаблон отверстия и использовать их в качестве подъема винты, чтобы равномерно удалить кольцо кодера
  • Используйте камень, чтобы сгладить следы, оставшиеся от хокингвинтов, когда вы закончите
• Временно снимите считывание головы (или переключатель близости), пластину для чтения и кронштейн
• Безопасный читать голову из пути к двигательу монтажа скобки с кабельным галстуком
• Если есть кодеровое кольцо крепления: Нагрейте крепление слегка с факелом, установить не превысить  (230 градусов по Фаренгейту, 110 КК), и осторожно нажмите покинуть так же, как пот подходят адаптеры удаляются

• Свай сгайтесь с гайки на сопло инжектора шпинделя
• Удалите сопло
• Свауси тетизните шпинделя
• Удалите фиксатор
• Удалите картридж шпинделя
  • Нажмите на заднюю часть картриджа с пластиковым молотком, чтобы вырвать его свободно от шпинделя родила
  • Поместите ремень вокруг веретового картриджа и используйте подъемник, чтобы помочь поддержать нагрузку при его удалении
• Упакуйте шпиндель в упаковке новый шпиндель пришел, чтобы вернуть его, если он находится под гарантией
• Некоторые шпиндель имеют весну волны (5) или o-кольцо в задней части шпинделя жилья родила
• Удалите это и очистите его, если это необходимо
• Чистота шпинделя жилья родила с скотч brite и алкоголя
• Протрите все обломки
• Протрите легким слоем SHC 625 или Mobil 5W20 масло или эквивалент
• Пальто о-кольцо или волна-весна с легким слоем красно-I смазки или эквивалент
• Переустановка в заднюю часть шпинделя
  • Волна-весна идет заостренный бок вниз в плечо

• Установите новый веретенообразный картридж с помощью ремешка и подъема
  • A 2"x2" кусок дерева (или другого мягкого материала), помещенного через отверстие шпинделя может быть полезно для того, чтобы получить заднюю часть картриджа на площади сиденья в отверстие шпиндель головы
• Вы должны выровнять отверстие в подшипнике spacer с насадкой инжектора в литье
• Установите сопло инжектора
  • Нить все это путь, а затем обратно его от одного до полутора поворотов
  • Если он не может резьбы всю дорогу в то отверстие в подшипнике прокладка не выровнены правильно.  Вам нужно будет вытащить картридж и перестроиться.
• Отрегулируйте сопло инжектора так, что плоская сторона обращена вперед (к стороне патрона шпинделя)
• Удерживайте на месте и затяните гайку

• Установите крышку шпинделя
• Уютный шпиньшиз шприцев крышка
• Используйте 0,001" shim (4) между картриджом и шпиндельным фиксатором
• Нажмите шпиндель фиксатор с пластиковым молотком, пока шерсть очищает каждый раздел картриджа
• Крутящий момент, завинтив фиксатора в звездном рисунке.
  • Примечание:Возможно, вам придется начать с 1/3 от крутящего момента значение и крутящий момент их вниз 3 раза. Крутящий момент вниз весь путь в первый раз может вытеснить крышку фиксатора и потребовать, чтобы он был сдан.
    
• Подметать между картриджом и крышкой фиксатора в последний раз, чтобы проверить .001" Шим имеет зазор все наоборот

• Установка бесконтактное кольцо кодера Кольцо переключателя близости:
• Если кольцо подходят скольжения, установить и указать в 0,001" Мдп
• Если кольцо пота подходят он может смонтировать непосредственно на замок подшипника шпинделя, как с ST-20 ИЛИ он может смонтировать сяртор кольца , который затем монтируется на шкив
• Для крепления ST-10 сначала установите кольцо на креплении:
  • Нагрейте кольцо кодера на горячей пластине до максимальной температуры 248 КВ (120 КК) 
  • Установите на кольцо крепления, нажмите равномерно, чтобы усадить его квадрат в плечо
  • Нагрейте крепление кольца и сборку кольца кодера до максимальной температуры  248 г. КВ (120 КК) в течение 20 минут
  • Установите сборку на шкив плечо, нажмите равномерно, чтобы усадить его квадрат в плечо
• После того, как кольцо остыло, проверьте внешний диаметр runout NTE 0.001" Мдп
• Установите кронштейн для чтения головы, считываем головную пластину и прочитайте головку
• Установите зазор, используя чикольцу чтения/кольца

• Установка шкива является обратным удалением (ST-15/20/30/40). St-10 модель с 08/2016 и далее, имеют пот подходят шкивы, которые не должны быть удалены.
• Сдвинь шкив на шпиндельный вал и пригнай винты в замок подшипника шпинделя
• Укажите шкив, NTE .001" Мдп
• Крутящий момент, винты шкива
  
• Установите ремень на шпиндель и моторные шкивы
• Напрягите ремень, затягивая винты крышки головки гнезда (SHCS) в направлении по часовой стрелке
  • Затяните оба винта равномерно, пока не будет достигнуто напряжение пояса
  • Проверить натяжение ремня с Гейтс Соник Метр, ссылка на Ремень Напряжение Спецификации
  • Затяните гайку на каждом винте, как только натяжение пояса установлено
  • Проверить натяжение ремня правильно
• Крутящий момент, винты моторного крепления
• Проверьте зазор между кодером и считыванием, чтобы убедиться, что истоки по-прежнему перетаскивается слегка между обеими поверхностями

• Горячая пластина будет работать лучше всего равномерно тепла адаптер
  •  Осторожностью: Не превышать 248 градусов по Фаренгейту (120 КК) при нагревании адаптера
    
• Поместите адаптер меньшего диаметра лицом вниз на горячую пластину
  •  Осторожностью: Не забудьте использовать высокотемпературные термостойкие перчатки, когда пот установки адаптер
    
• Когда вы устанавливаете адаптер вы должны двигаться быстро, как алюминий будет охлаждаться быстро
• С адаптером примерно 248 КФ (120 На горячей пластине - возьмите один винт и положите его в шайбу адаптера, чтобы он был готов
• С перчатками, используя обе руки, возьмите адаптер и быстро сужайте его на вал
• Прессравномерно с обеих сторон, пока вы не почувствуете, что место  
• Поверните его до тех пор, пока узоры отверстия выстраиваются
• Возьмите винт и шайбу адаптера и быстро запустить вниз один винт в отверстие
• Быстро запустить остальные винты вниз в звездном рисунке
• Крутящий момент винты в звездном рисунке для обеспечения адаптера мест
  • Хаас Крутящий момент Диаграмма
• Затем разорвать винты свободно, но оставить их уютно в то время как адаптер охлаждается
• Крутящий момент винты снова, как только адаптер остыл
• После охлаждения мера внутренней радиальной пробы , чтобы не превышать 0,001"
• Измерьте осевый утес , не превысив 0,0005"
  • Совет по производству: Если вы обнаружите, что у вас возникли трудные времена получить адаптер на место и accepatable runout, а затем попробовать следующее.  После скольжения горячего адаптера на валу, уютно все винты вниз, а затем слегка указать адаптер на внутреннем радиусе при использовании пластикового молотка на внешнем диаметре. Когда выход находится в пределах спецификации, медленно крутящий момент все винты вниз в звездном рисунке быть осторожным, чтобы не вызвать runout.

• Установка гидравлического соединения:
• Ограниченное количество ST-10 имеют пот подходят от адаптера к союзу.  Если у вас есть это условие вы можете нагреть адаптер с факелом в течение 3-5 минут, пока скважина растет достаточно, чтобы гидравлический союз скольжения дюйма
• Все остальные станки - установите союз и уютно винты
• Укажите в стальной полосе 0.0005" Мдп
• Проверьте измерение отклонения, разместив индикационист на невращающемся корпусе соединения, а затем поверните шкив.  Отклонение должно быть меньше 0,001".
• Повторно прикрепите зажим/незажатый шланги и дренажный шланг
Внимание: Не более затянуть или вы могли бы взломать alumnium сборки

После замены шпинделя вы хотите обеспечить ему подходящее масло.

Информацию об испытаниях см. ниже.

Примечание: Если у вас масляный насос старого типа, в котором нет смотровых стекол, вам необходимо установить новый насос со смотровыми стеклами.

Сведения об установке приведены по ссылке ниже.

• Выполнить тест на вибрацию шпинделя
• Проверка результатов по отношению к Допуски к вибрациям из шпиндов
• Устранение неполадок с Лат Вибрация Troubleshooting Руководство
  • Некоторые сажены имеют балансирующие отверстия для набора винтов на пластине адаптера или шкив лицо
  • Используйте эти отверстия для уменьшения необходимой вибрации только после проверки всех компонентов, отвечающих указанным выходам
• Если шпиндель проходит, повторно установите корпус, и процедура завершена