Обслуживание Инструкция Перекресток B-Axis и C-Axis - Выравнивание - UMC-750 - AD0308
Last updated: 11/05/2020

Пересечение оси и Оси - Выравнивание - UMC-750

(AD0308)

«Применяется к машинам, построенным с июня 2012 года»

Введение

Эта процедура показывает, как измерить и выровнять пересечение осей B и C.  Перед попыткой этой процедуры убедитесь, что машина Выравнивание UMC-750.

Вам нужно будет выровнять B и C осей после вас либо:

Расстояние ротари-центра 5-оси определяет разницу между роторными центрами вращения: C-Axis Machine Rotory нулевой точки (Mr'P) и B-axis MR-P в X оси.

Возможно, нет никакой разницы между C-Axis и B-Axis MR'P.

  • Классический контроль Haas (CHC): Параметр 1314 - Rotary Axes Center Deviation in X
  • Система управления следующего поколения Настройка 254. 5 Axis Rotary Center Distance

Вам понадобятся следующие инструменты:

  • T-2195A UMC Aligment Bar Adapter
  • T-2113 Alignment bar
  • Тепловой пистолет и термостойкие перчатки

B Оси к XY' Оси выравнивание

1

Снимите треугольный подвес поворотного устройства:

Снимите болты [1], которыми опора рамы А поворотного устройства [2] крепится к основанию и выньте регулировочные прокладки, находящиеся между треугольным подвесом и основанием.

Поверните опору рамы А [2] против часовой стрелки, чтобы он вышел за край основания [3].

Снимите опору рамы А с подшипников.

 Примечание. Опора рамы А может крепко пристать к подшипникам. Используйте кабельную стяжку, чтобы разжать уплотнение [4].

 Внимание! Для снятия подвеса поворотного устройства вам понадобится помощь другого человека. Поддержка весит 85 фунтов (39 кг).

2

Измерьте b-ось параллелизма вращения к плоскости Y-Я:

Для машины с классическим управлением Haas, измените Параметр 151:20 (B оси CHK TRAVL LIM) до 0.

Для машины с управлением нового поколения измените Параметр 6.021 (B оси CHK TRAVL LIM) в FALSE.

Измерьте параллелизм блюда к плоскости Y-я с оси B на 90 ", а затем оси B на -90", как показано на рисунке.

Сравните результаты на уровне B 90 и B-90. Результаты должны быть:

  • Симметричный против плоскости Y-Я, положительное или отрицательное направление.
  • Менее 0,0010"/20"

Если результаты симметричны по отношению к плоскости Y-я и меньше 0,0010"/20 дюймов: Перейти к шагу 5.

Если результаты симметричны по отношению к плоскости Y-я, но более 0,0010"/20 дюймов: Перейти к шагу 4.

 Внимание: Если результаты не симметричны по отношению к плоскости Y-З, ропорная ось B должна быть выровнена: Перейти к шагу 3.

3

Выровняйте ось вращения B параллельно плоскости Y-Я:

Потерять (6) болты которые обеспечивают ропорную ось B к базовому литью.

 Примечание: Держите болты достаточно уютно, чтобы контролировать корректировки.

Отрегулируйте передние и задние комплектуются до тех пор, пока измеримы, сделанные в шаге 2, не будут симметричными по отношению к плоскости Y-Я.

Крутящий момент (6) болты (1). Ссылка на Haas Fastener Torque Спецификация.

Проверьте измерения в шаге 2 после того, как болты были крутящий момент.

4

Выровняйте c Ось вращения перпендикулярно оси B вращения:

Снимите нижнюю крышку доступа C-Axis.

Потерять (12) болты которые удерживают тело C Axis к лицу B Axis.

Достичь нижней (4) болты через порт доступа C Axis.

Если B Axis симметрична в положительном направлении, установите подковы шипов (2) соответствующего размера за верхними (2) болтами.

Если Оси B симметрична в отрицательном направлении, установите подковы шипов (2) соответствующего размера за нижними (2) болтами.

Крутящий момент (12) болты до 80 Ft-фунтов (108 Нм).

Отрежьте чрезмерно материал shim.

Проверьте измерения в шаге 2 после болты крутятся.

5

Выровняйте соосиный вал поддержки дубинок с осевой осевой осью B:

Настройка (2) индикаторов на внешней расе подшипника поддержки дубинок, как показано на рисунке.

Отметьте место на внешней гонке, где одна из игл индикатора контактирует с поверхностью.

После перемещения B Оси до 90 "или -90" вы будете выравнивать отмеченное пятно с иглой снова, чтобы исключить ошибка подшипника выбывания из измерений.

Возьмите показания, когда B находится на 90 "и B на -90". Сравните показания. 

 Осторожностью: Тормоз оси B должен быть зажат при приеме показаний.

Отклонение между результатами, когда B находится на 90 "и на -90" должно быть меньше, чем 0,001" по каждому показателю.

 Примечание: Индикатор на Стороне подшипника будет измерять выравнивание сверху вниз и индикатор на Вверх подшипника будет измерять выравнивание из стороны в сторону.

Освободите болты (6) на опоре тела C Axis. Держите болты достаточно уютно контролировать регулировку.

Отрегулируйте винты (8) до отклонения между B при 90 и B при -90" в пределах 0,001".

Крутящий момент (6) болты (6) на опоре тела C Axis до 80 ft-lbs (108 Нм).

Проверьте выравнивание после того, как болты были крутящий момент.

6

Установка и очернение поддержки a-frame trunnion:

Переместите ось B до 90 градусов.

Настройка индикатора на фоне отстойной поверхности корпуса C Axis. Установите индикатор до 0.

Используйте пластиковые застежки-молнии, чтобы подглядывать за печатью открытой при установке поддержки A-frame. Это позволяет нежелательных воздуха и жира из сборки.

Установите поддержку а-кадра над подшипниками.

Удалите кабельные связи.

Поверните поддержку дубинки по часовой стрелке, пока она не будет вертикальной.

 Примечание: Вес опоры A-frame приведет к провисанию. Количество провиса измеряется индикатором, который ранее был установлен на стороне тела C Axis.

Отрегулируйте опрокидки между поддержкой A-frame и базовым литьем, чтобы удалить провисание до тех пор, пока индикатор не считает 0 снова.

Когда показатель чтения 0, крутящий момент (4) болты. Ссылка на Haas Fastener Torque Спецификация.

Проверьте чтение после болты крутящий момент. При необходимости отрегулируйте обшимы снова, если это не будет по до тех пор, пока индикатор не считает 0.

 Осторожностью: Используйте одинаковое количество оседок с каждой стороны поддержки A-frame. Неравные обезливки вызовут поддержку A-frame, чтобы вытащить дубинку в сторону.

Проверить B Ось вращения выравнивания к плоскости Y-Я (Шаг 2). Освободите болты и коснитесь поддержки A-frame из стороны в сторону, если это необходимо, чтобы исправить оси B к выравниванию плоскости Y-Я.

7

Установите смещения изменения инструмента:

Для классических элементов управления Haas, изменения Параметр 213 Г..

Для следующего поколения управления, перейдите на: Параметры>Ротари Tab>Выделите ротории и нажмите [INSERT], или изменить Параметр 6.078 (B TOOL CHANGE OFFSET) для установки устоев (B Axis) параллельно X Axis (NTE 0.001"/10"; NTE 0.0020" в целом).

Для классических haas Контроль изменения Параметр 523.

Система управления следующего поколения Параметры>Ротари Tab> Выделите ротории и нажмите [INSERT], или изменить Параметр 7.078 (C TOOL CHANGE OFFSET) для установки таблицы T-слот (C Axis) параллельно X Axis (NTE 0.001/10"; NTE 0.0020" в целом).

Установите защиту от стружки.

8

Выровняйте плоскость X-Y перпендикулярно оси C вращения.

Убедитесь, что оси B находится на 0 ".

Толчковой подачей переместите ось A на 180°.

2 с осью Y на 0." выровнять индикатор над центром тарелки.

Jog X Axis, чтобы переместить индикатор (1) по второму ребро тарелки

Укажите поверхность пластины вдоль оси Y.

Запись направления и величины ошибки.

Толчковой подачей переместите ось A на 180°.

Укажите поверхность пластины вдоль оси Y.

Запись направления и величины ошибки.

Среднее измеренное погрешность в то время как C находится на уровне 90 градусов, а при 270 - при внимательном внимании к знакам ./-

 Примечание: Это исключит из измерений ошибку c Axis.

Отрегулируйте оши ладоши между грузовиками X Axis и седлом до тех пор, пока средняя погрешность не будет в пределах 0.0005" от ока.

 Осторожностью: Шим либо два передних грузовика или два задних грузовика с равным осечкой.

 Примечание: Shim один грузовик в то время для поддержания X до Y квадратности.

Проверьте измерения после того, как все болты крутятся.

Проверить выравнивание X к Y в шаге 2.

9

Выровняйте тормозной диск B-Axis.

 Примечание: Не делайте этого шага, если вы работаете на машине СС.

Эксплуатировать этот код в Mdi режим для отсоединения тормоза:

M11;

Освободите все тормозные диски болты и крутящий момент их до 5 ft-lbs (7 Нм).

Эксплуатировать этот код в Mdi режим зажима тормоза:

M10;

Подождите 10 секунд.

Крутящий момент болты. Ссылка на Haas Fastener Torque Спецификации.

B Оси для C Оси Пересечение Инструмент Настройка

1

Установите инструмент пересечения B Axis и C Axis:

Толчковой подачей переместите ось A на 180°.

Нажмите [EMERGENCY STOP].

Очистите стол.

Направляйте вал адаптера, пока вы медленно опускаете его в центральную скважину.

Прикрепите адаптер к столу с (2) винтами и (2) Т-орехами.

Прикрепите планку выравнивания к адаптеру с (3) винтами.

Snug (3) винты, чтобы обеспечить корректировки в следующем шаге.

2

Выровнять инструмент пересечения B/C с оси C:

Поместите индикатор на лицевой стороне панели выравнивания рядом с основанием.

Освобождение [EMERGENCY STOP]. Нажмите [RESET] чтобы очистить любые сигналы тревоги.

Jog через инструмент в X оси, чтобы найти высокое место.

Установите индикатор до 0.

Толчковой подачей переместите ось A на 180°.

Слегка коснитесь основания резиновым молотком, чтобы настроить радиальную ошибку на панели выравнивания.

Примечание: Отрегулируйте планку выравнивания до половины измеренной ошибки, поскольку вы измеряете ошибку диаметра.

Толчковой подачей переместите ось A на 180°.

При правильной корректировке радиальная ошибка меньше 0,0002" (0,005 мм).

3

Проверьте пересечение B/C:

Центр индикатора на передней стороне панели выравнивания в верхней части цилиндра.

Jog через инструмент в X оси, чтобы найти высокое место.

Нулевой индикатор.

Толчковой подачей переместите ось A на 180°.

Поверните винты (3) на планку выравнивания, чтобы настроить пробег.

Толчковой подачей переместите ось A на 180°.

При правильной корректировке радиальная ошибка меньше 0,0002" (0,005 мм).

Повторите Шаг 2 и проверьте, что выравнивание не изменилось.

B Ось к C Оси Пересечение Корректировка

1

Установить Параметр 151:20 01.04.2017 Источник: Информационное (B-Axis CK Travel Limit) 0.

Изменение CHC Параметр 1314 год (ROTARY AXIS CENTER DEVIATION IN X) или  Ngc Установка 254 (Расстояние ротари-центра от 5 оси) до 0.

Нажмите [ZERO RETURN]. Затем нажмите [ALL].

Толчковой подачей переместите ось A на 180°.

Примечание: Роторные позиции только для справки.

Поместите индикатор поверх панели выравнивания.

Jog в Y оси, чтобы найти высшую точку.

Установите индикатор до 0.

Jog через панель выравнивания в X Оси .

Jog B Axis, чтобы настроить панель выравнивания параллельно плоскости X.

Установите индикатор до 0.

Jog Y Оси до 0.

Внимание! Убедитесь, что сборка индикатора не работает в движении B Axis.

 Осторожностью: Не двигайте ось.

2

Толчковой подачей переместите ось A на 180°.

 Осторожностью: Убедитесь, что сборка индикатора не работает в движении B Axis.

Jog Y Axis, чтобы найти высшую точку на панели выравнивания.

Примечание: Не устанавливайте индикатор до 0.

Пробежка через панель выравнивания в X Axis.

Jog The B Axis, чтобы настроить панель выравнивания параллельно с плоскостью X.

Когда панель выравнивания параллельна плоскости X, чтение индикатора — это изменение, необходимое в оси .» (считывание индикатора).

Запись значения, отображаемого на индикаторе. В этом примере индикатор теперь показывает 0.0015". - 0,0015".

3

Сделайте эти расчеты, чтобы получить значение для CHC Параметр 1314 или NGC Установка 254. (В этом примере разница в показаниях для пересечения B-C (∆Z) составляет 0,0015".):

  • ∆Z / 2 х 10 000 = параметр 1314 классической системы управления/ параметр настройки 254 системы управления следующего поколения
  • 0,0015 / 2 = 0,00075
  • Округлите до четвертого знака после запятой: 0,00075 = 0,0007 (параметр настройки 254 системы управления следующего поколения)
  • 0,0007 x 10 000 = 7 (параметр 1314 классической системы управления)

Установите параметр 1314 (отклонение центра поворотной оси по оси X) в классической системе управления или параметр настройки 254 (расстояние по центру 5-осевого поворотного стола) в системе управления следующего поколения на значение, полученное в результате вычислений.

В этом примере необходимо установить параметр 1314 классической системы управления на 7, а настройку 254 системы управления следующего поколения на 0,0007.

Выключите и включите питание, чтобы сохранить параметр 1314 классической системы управления (КСУ) или настройку 254 системы управления следующего поколения (СУСП).

Повторите шаги 1-3 и проверьте, что значение ∆Z меньше 0,0002" (0,005 мм).

4

Толчковой подачей переместите ось B в исходное положение.

Установите значение параметра 151:20 (B-Axis CK Travel Limit) на 1.

Проверьте, что коррекции НТПА правильно установлены.

Выполните калибровку WIPS согласно Беспроводная интуитивная система измерения щупом (WIPS) - Калибровка.

Заполните отчет о проверке. Подробнее по ссылке Отчет о проверке UMC-750.

Уведомление в отношении файлов «cookie»

Мы используем файлы cookie для улучшения Вашего пользовательского опыта. Наше уведомление о файлах cookie описывает, какие файлы cookie мы используем, почему мы их используем и как Вы можете найти больше информации о них. Пожалуйста, подтвердите свое согласие на использование файлов cookie для аналитики. Если Вы не согласны, Вы все равно можете использовать наш веб-сайт с ограниченным пользовательским интерфейсом.