Свяжитесь с нами

1. На моторном приводе ПХБ:

 Примечание: PcB на HPC-1K имеет вентилятор. HPC-300 PCB не делает.

Убедитесь, что выключатель находится в На Позиции.

Если выключатель споткнулся, включите его обратно. Проверьте систему HPC. Если выключатель едет снова, проверьте короткое замыкание в насосе HPC.

 Примечание: Необходимо использовать охлаждающие вещества на водной основе с системой HPC-1K. Более толстые жидкости, как резки нефти будет перегружать насос и поездки выключатель.

2. Проверьте насос для шорт:

Измерьте (3) водит на землю на силовом кабеле HPC. Если все провода испытания открыты для земли, насос и кабель не имеют короткого.

Если тест на свинца двигателя указывает на короткий, отключите кабель от двигателя. Измерьте (3) кабель водит на землю. Если какие-либо тесты свинца короткие, насос виноват. Если ни один из проводов тест короткий, кабель виноват.

3. Если все провода тест OK:

Проверьте двигатель HPC для связывания, которые могут вызвать более амперации состоянии.

Блок питания PCB имеет фазовое обнаружение с неоновые индикаторы на верхней части центральной доски. Убедитесь, что электрическая энергия поэтапная правильно:

• Зеленый свет: Входящие мощности поэтапно правильно.
• Оранжевый свет: Входящие мощности неправильно фазированы.
• Оба света: Отсутствует фаза (в системе есть свободный кабель).

Если электрическая энергия поэтапно поэтапна неправильно:

Установите главный выключатель на позицию OFF.

Заблокируйте главный выключатель. Используйте одобренный замок с утвержденным тегом безопасности.

Поменяйте #74 и #75 входящие силовые кабели на главном трансформаторе.

Извлеките насос из резервуара СОЖ. Поверните вентилятор двигателя насоса по часовой стрелке. Убедитесь, что насос соединения также оказывается.

Если он не поворачивается, отделите насос от двигателя. Проверьте наличие поврежденного ключа на шахте двигателя.

Нажмите [PARAM/DGNOS]. Перейдите на страницу диагностики ввоза..

Короткий сенсорный разъем ведет. Teh HPC Low Pressure состояние бита должно меняться от 1 до 0.

Если он не изменяется, то кабель или I/O PCB повреждены. Мера сопротивления на обоих концах кабеля. Если кабель имеет сопротивление, перейдите к руководство по устранению неполадок I/O PCB.

 Примечание: В зависимости от года, когда машина была сделана, датчик давления HPC подключается к контрольному клапану внутри панели заднего корпуса, за кронштейном разъема охлаждающей жидкости. На некоторых моделях датчик давления HPC расположен за сменщиком инструмента.

Замените переключатель давления, если он неисправен: Если бит изменяется, используйте вонный датчик давления, чтобы проверить правильное давление. Если давление более 40 пси, замените выключатель.

• Машины, изготовленные до марта 2015 года: Удалите фильтр, удерживающий кольцо, и отфильтруйте экран с нижней части сборки насоса TSC. Очистите экран фильтра теплой, мыльной водой и мягкой щеткой.
• Машины, изготовленные после марта 2015 года: Удалите лоток фильтра со дна сборки TSC. Снимите крышку лотка с фильтра. Используйте кисть для очистки фильтра.

Снимите корзину с чипом и шиней из полиэфирной сетки (если установлен ситечко) из лотка для чипа. Удалите все фишки из корзины ситечко чипа.

Чтобы заменить сетч-ситечко, потяните его плотно над верхней частью корзины чипов. Убедитесь, что резинка проходит через край корзины чипов.

Убедитесь, что автоматически чистый поршень активируется, когда насос HPC выключается. Если он не отключается, перейдите к соленоидного руководства по устранению неполадок. Проверьте HPC очистки соленоид.

Если соленоид работает и выводит воздух, проверьте воздушную трубку на наличие изломы или разрывов.

Сделайте эти шаги для поврежденной пружины рельефа давления.

1. Извлеките насос из резервуара СОЖ.
2. Удалите затычки для облегчения давления.
3. Осмотрите пружинный и клапанный штифт. Замените пружину, если она сломана, и штифт, если она без косточек или изношена.

 

Проверьте наличие утечек в входе шланга из резервуара охлаждающей жидкости.

Убедитесь, что прокладка крышки бака не повреждена, и что она чистая. Убедитесь, что защелки плотно и заблокированы. Не затягивайте защелки.

Замените вспомогательный фильтр, обратитесь к вспомогательному фильтру - Мешок фильтр - Процедура замены.

Используйте запивать шланг или стандартный насос охлаждающей жидкости для заполнения вспомогательного фильтра цистерны.

Цикл питания охлаждающей жидкости насоса, чтобы очистить пустые камеры воздуха, пока насос работает гладко.

 

 

Слейте вспомогательный фильтрованный бак. Снимите крышку с вспомогательной тележки фильтра.

Очистите вспомогательную сборку вакуум-генератора фильтра: Удалите компоненты, как показано на иллюстрации. Удалите все фишки, которые засоряют шланг питания в баке охлаждающей жидкости, фитинги и трубы.

 

 

 

 

 

Насосы без вакуумного генератора имеют подходящую линию и клапан с кровотечением из воздуха. Чистая подгонка за линию и вентиляционный клапан . Убедитесь, что основная установка линии и клапан с кровью из воздуха не засоряются.

 

 

 

 

 

Уровень масла в резервуаре повышается, когда насос горячий и в эксплуатации. Проверьте уровень масла в нефтяном резервуаре, когда насос холодный. Заполните его до линии холодного заливки с 5-30W синтетического масла.