Обслуживание Векторный привод Regen - Руководство по поиску и устранению неисправностей - СУСП
Last updated: 11/05/2020

Векторный привод Regen - Руководство по поиску и устранению неисправностей - СУСП

Revision 1

Введение

Векторный привод Haas является источником энергии для двигатель шпинделя и усилителей сервопривода. В настоящее время существует один размер Haas RDV: В будущем 40 HP заменит 20 HP и 40 HP VD.

  • Связь между платой Maincon и RVD теперь цифровая, вместо аналоговой как в предыдущей версии.  Это позволяет получать сообщения в режиме реального времени и лучше сообщать об ошибках.
  • RVD имеет все стандартные средства защиты как и предыдущий VD плюс защиту от временной потери связи  во время регенерации.
  • Привод Drive состоит из двух секций:  Регенативный источник питания и секция векторного привода, состоящая из 6-транзитного модулированного контроллера PWM.
  • ПО RVD можно обновлять с Haas Control так же, как и встроенное ПО платы ввода-вывода.

Электробезопасность:

 Внимание: При выполнении технического обслуживания и ремонта станков с ЧПУ или их компонентов вы всегда должны соблюдать правила безопасности. Это снижает риск получения травм и механических повреждений.

  • Переведите главный автоматический выключатель в положение [OFF] .

 Опасность: Перед началом выполнения любой работы внутри кабинета управления убедитесь, что световой индикатор высокого напряжения, расположенный на 320V Power Supply / Vector Drive, был выключен на протяжение не менее 5 минут.

Некоторые процедуры обслуживания могут быть опасными или опасными для жизни. НЕ пытайтесь процедуры, которые вы не в полной мере понять. Если у вас есть какие-либо сомнения по поводу выполнения процедуры обратитесь в Дилерский центр фирмы HAAS и запланируйте посещение службы.

Таблица симптомов

Симптом Возможная причина Корректирующее действие
Сигнал об ошибке 646 ОШИБКА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ Программное обеспечение устарело. Убедитесь, что станок имеет версию ПО 100.20.000.1011 или выше.  
Обрыв фазы на входе переменного тока.  Или входное напряжение переменного тока ниже 180 В переменного тока (ср. кв. значение) или выше 276 В переменного тока (ср. кв. значение). Проверьте входное напряжение переменного тока на векторном приводе Regen (RVD).
Датчик DC BUSS на странице диагностики показывает неверные показания. Программное обеспечение устарело. Убедитесь, что станок имеет версию ПО 100.20.000.1011 или выше.  

Сигнал об ошибке 650 ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЕ ШИНЫ ПОСТ. ТОКА

 Напряжение шины превысило 420 В пост. тока.  Цепь Regen не работала во время торможения двигателя. Измерьте входящий напряжение к машине. См. раздел Напряжение переменного тока ниже.
Входное напряжение переменного тока слишком высокое.
Сигнал об ошибке 9955 ВЕКТОРНЫЙ ПРИВОД ИЛИ НЕДОСТАТОЧНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ ПОСТ. ТОКА Напряжение шины постоянного тока составляет менее 100 В пост. тока.  Входное напряжение переменного тока слишком низкое. Измерьте входящий напряжение к машине. См. раздел Напряжение переменного тока ниже.
Сигнал об ошибке 647 КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ПРИ ЗАГРУЗКЕ REGEN Имеется короткое замыкание на входе AC или выходе Regen См. раздел Проверка короткого замыкания .
Сигнал об ошибке 993 КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ На выходе двигателя имеется короткое замыкание. См. разделПроверка короткого замыкания.
Сигнал об ошибке 200 ПЕРЕГРЕВ ВЫСОКОВОЛЬТНОГО ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ Существует проблема с вектором привода охлаждения вентилятора. Осмотрите вентилятор охлаждения.
Сигнал об ошибке 991 ПЕРЕГРЕВ УСИЛИТЕЛЯ Существует проблема с вектором привода охлаждения вентилятора. Осмотрите вентилятор охлаждения.
Сигнал об ошибке 991 ПЕРЕГРЕВ УСИЛИТЕЛЯ и Сигнал об ошибке 993 КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Короткое замыкание. См. раздел Проверка короткого замыкания .
Сигнал об ошибке 648 КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ШИНЫ ПОСТ. ТОКА На шине постоянного тока или в цепи шины постоянного тока имеется короткое замыкание. См. раздел Проверка короткого замыкания .
Сигнал об ошибке 9931 НЕОПРЕДЕЛЕННЫЙ ОТКАЗ ВЫСОКОВОЛЬТНОГО ИСТОЧНИКА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ Фазы входа переменного тока неверны. Убедитесь в том, что входные провода напряжения переменного тока подключены к правильной клемме.
Сигнал об ошибке 9911 КАБЕЛЬ УСИЛИТЕЛЯ ОСИ ОТСОЕДИНЕН Связь с Regen VD отсутствует.  Кабель RJ-45 отсоединен. Убедитесь, что кабель RJ-45 подключен к печатной плате Regen VD и Maincon.

Входное переменное напряжение

Корректирующее действие

Измерьте напряжение переменного тока между всеми тремя парами фаз на TB2, расположенном на главном трансформаторе.  Напряжение перем. тока должно быть между 180 и 276 вольт (360 и 480 вольт для высоких напряжений).

 Кабели входного напряжения с метками 74, 75 и 76 должны быть перемещены в тройную клеммную колодку, что соответствует среднему напряжению, измеренному в вышеуказанном шаге.

Обновление прошивки

Обновление программного обеспечения для векторного привода Regen поддерживается только в программном обеспечении версии 100.20.000.1000 или выше.

Это тот же процесс, что и обновление платы ввода-вывода или устройства смены инструмента, но вместо этого выберите опцию «Векторный привод» во всплывающем окне и выберите ПО векторного привода.

См. процедуру обновления прошивки платы ввода-вывода.

Проверка короткого замыкания

Корректирующее действие

Осмотрите веретенообразные кабели. Убедитесь, что шпиндель ныело моторные кабели не загрязнены или ущипнул.

Осмотрите векторный привод. Отключите все терминалы векторного привода и сделайте следующие тесты:

Установите счетчик в тестовом режиме Ohms.

  • Положите черный свинец на шасси с красными терминалами измерения свинца 4 (A), 5 (B) и 6 (C).

Если счетчик не показывает OPEN (O.L), векторный привод поврежден.

Установите счетчик в тестовом режиме Ohms.

  • Поместите черный свинец на терминал 2 (к) с красным свинцом измерения терминалов выхода двигателя 9 (A), 10 (B) и 11 (C).

Измеритель должен показывать показания высокого сопротивления, как правило, в Kilo или Mega ohms.  Если счетчик считывает очень низкое сопротивление, диск Vector поврежден.

Установите счетчик в тестовом режиме Ohms.

  • Подсоедините черный провод к клемме 4 (-), а красным проводом измерьте выходные клеммы двигателя 9 (A), 10 (B) и 11 (C).

Измеритель должен показывать показания высокого сопротивления, как правило, в Kilo или Mega ohms.  Если счетчик читает очень низкое сопротивление, векторный диск поврежден.

Электрическая диаграмма

Уведомление в отношении файлов «cookie»

Мы используем файлы cookie для улучшения Вашего пользовательского опыта. Наше уведомление о файлах cookie описывает, какие файлы cookie мы используем, почему мы их используем и как Вы можете найти больше информации о них. Пожалуйста, подтвердите свое согласие на использование файлов cookie для аналитики. Если Вы не согласны, Вы все равно можете использовать наш веб-сайт с ограниченным пользовательским интерфейсом.