Головна сторінка обслуговування Пошук аварійного сигналу: 9959 C-вісь - ST-15-35 - NGC - Посібник з пошуку та усунення несправностей

C-вісь - ST-15-35 - NGC - Посібник з пошуку та усунення несправностей

5.3 Усунення несправностей осі C

Last updated: 01/31/2025

Вісь C - ST-15-35 - NGC - Посібник із пошуку та усунення несправностей

Lathe C-Axis Inspection Report

Завантажте та заповніть контрольний звіт про перевірку насоса охолоджувальної рідини нижче, перш ніж замінювати будь-які деталі.

Контрольний список звіту про перевірку осі С токарного верстата

Introduction

  1. Гальмовий супорт осі С
  2. Шестірня/гальмівний диск осі С
  3. Серводвигун осі С
  4. Привод осі С

 

Symptom Table

Симптом Можлива причина Коригувальна дія
Аварійні сигнали 7.993, 7.103 та 7.9959 осі C Серводвигун несправний. Див. посібник з усунення неполадок серводвигуна Sigma 5 Servo .
Несправність серводвигуна.

Див. посібник з усунення несправностей підсилювача .

Примітка. Якщо виникло коротке замикання, перевірте кабель і двигун перед встановленням нового підсилювача.
Шум/Вібрація Вмикання осі С не вирівняне. Відрегулюйте вмикання осі C.
  • Шпиндель орієнтується між циклами ввімкнення та вимкнення без повторення.
  • Аварійні сигнали щодо залучення осі С.
  • Повторний запуск різців і нарізання між циклами живлення.

На токарних верстатах ST-15/20/25 і версіях, виготовлених із 1.08.2022 р. замінили 5.6" безконтактний енкодер, установлений на шпинделі, на 3" NCE на вихідному валу двигуна. До шпинделя було додано перемикач вихідного положення, щоб забезпечити повторюваність орієнтації шпинделя при увімкненні верстата. Цей перемикач вихідного положення не був ввімкнений параметрами для цих верстатів.

Перемикач вихідного положення також не був активований параметрами для всіх верстатів  NGC ST-50/55 , виготовлених після  01.01.2021  року.

Оновіть верстат до останньої версії програмного забезпечення та завантажте найновіші файли конфігурації з сервісного порталу.

HSG-A  07.02.2023
Аварійний сигнал 9821 Під час спроби розчеплення вісь С не змогла зрушити з місця входу у вмикання за дозволений час.  Натисніть СКИНУТИ і спробуйте ще раз. Перевірте параметр Таймаут входу вимикання осі C у звіті про помилки. Це значення має бути в межах норми.
Аварійний сигнал 9989 Не вдалося виконати вмикання осі C. Вмикання осі C не вирівняне. Відрегулюйте вмикання осі C.
Не вдалося виконати вмикання осі C. Параметри верстата не встановлюються для деталі або встановленого тримача заготовки. Відкалібруйте навантаження на шпиндель за допомогою Налаштування 413. Див. розділ Налаштування 413 Тип навантаження на головний шпиндель нижче.
Аварійний сигнал 9992 Не вдалося виконати вимикання осі C. Вимикання осі C не вирівняне. Відрегулюйте вмикання осі C.
Аварійний сигнал 7.9719 Мастило для осі С протікає у двигун через вал. Це призводить до пошкодження кодера, через який верстат генерує  АВАРІЙНИЙ СИГНАЛ ALARM 7.9719 НЕСПРАВНІСТЬ ПОСЛІДОВНОГО КОДЕРА ОСІ C.. Див. HBC-A-03/26/2025 щодо коригувальних дій. 

Setting 413 – Main Spindle Load Type

Параметр 413 доступний для верстатів з увімкненим NEW MOCON, а також для програмного забезпечення версії 100.21.000.1111 або новішої. New Mocon — це алгоритм керування рухом, в якому використовується більше параметрів для кращого керування віссю верстата. Виберіть вкладку «Діагностика» та перейдіть на вкладку «Система». Версію алгоритму Mocon указано в розділі «Програмне забезпечення». Версія MOCON 1.16 .S. — це Новий Мокон. Якщо Mocon версії 1.16 або 1.16  .К, у вас стара версія Mocon. 

 Примітка: Наразі ми не оновлюємо верстати до нової версії Mocon на місці.