Ця новина була опублікована більше 90 днів тому.

Майте на увазі, що відображена інформація може бути неактуальною. Інформація про новини служби може змінюватися.

Програмне забезпечення NGC версії 100.21.000.1002 було випущено і доступне для завантаження зі сторінки Haas Business Center. Щоб отримати доступ до папок програмного забезпечення, перейдіть до вкладки:   >SERVICE > DOCUMENTS AND SOFTWARE >CONTROL SOFTWARE > NEXT GENERATION CONTROL > NGC_SOFTWARE

Виправлення у 100.21.000.1002

• Після оновлення програмного забезпечення під час запуску може з'являтися спливаюче вікно Помилка програмного файлу (TP# 54096) 
  У версії 100.21.000.1001 ми реалізували попереджувальне спливаючого вікна, якщо ваша активна програма більше не може бути прочитана, і завантажили безпечний файл.  Якщо ви виконали оновлення, коли цей файл був активною програмою, вам помилково знову буде показано попереджувальне спливаюче вікно.  Тепер спливаюче вікно більше не відображатиметься, якщо ця програма є активною після оновлення.
   
• Не вдається створити резервну копію верстата (TP# 54175) 
  За певних умов користувачі більше не могли створювати резервні копії через відсутність тимчасового сховища. Проблему було виправлено.

Можливості 100.21.000.1001:

• Видалено вибір "Відкаліброване навантаження" з налаштування 413, 414, 415 (TP# 53719)

Виправлення версії 100.21.000.1001:

• Датчик вібрації не генерує аварійний сигнал, коли він очікується (TP# 52922).
• Верстат завантажує програму прогрівання шпинделя та працює без вхідних даних оператора (TP# 53038).
• Верстат завантажив 1-у програму в пам'ять без вхідних даних користувача (TP# 53537).
• Аварійний сигнал 9100.018 після запуску батареї КЦТІ на симуляторі (TP# 53916).
• Ручка зонда обмежує зміну інструмента (горизонтальні фрезерні верстати)  (TP# 53972).

​​​​​
Ця версія програмного забезпечення 100.21.000.1001 містить усі виправлення для версій 100.21.000.1000 і нижче.

Можливості 100.21.000.1000:

• Тепер функція Увімкнути обертання на токарних верстатах (G68) працює на токарних верстатах.  Вона працює так само, як і на фрезерних верстатах.  (TP#48326)
• Тепер функція Увімкнути масштабування на токарних верстатах (G251) працює на токарних верстатах.  Вона працює так само, як і на фрезерних верстатах.  (TP#48327)
• Налаштування 422 Блокування графічної площини.  Це налаштування запобігає перемиканню відображуваної площини у графічному режимі, коли програма виконує код G17, G18 або G19 під час роботи.  (TP# 50393)
• Додано підтримку RJH-XL із кнопкою Аварійної зупинки (E-stop).  (TP#51433)

Виправлення версії 100.21.000.1000:

• Повідомлення про низький потік оливи в коробці передач під час запуску шпинделя.  На верстатах зі специфічним обладнанням виникала проблема, коли з'являлося помилкове попередження про "Низький потік оливи в коробці передач", оскільки апаратному забезпеченню потрібен певний час, щоб зарядити оливну систему та зареєструвати потік оливи.  Щоб вирішити цю проблему, було збільшено час, протягом якого верстат повинен відстежити "Низький потік оливи в коробці передач".  Це збільшення часу також застосовується при поверненні зі стану "Низького потоку" до стану "Нормального потоку". (TP#43407)
• У випадковому порядку, коли вісь C не вмикається або не встановлюється в нульову позицію C.  У попередніх версіях програмного забезпечення; за певних умов шпиндель осі С на токарному верстаті не вмикався при першому коді M154 в програмі. Цю проблему було виправлено в цій версії.  (TP#47795)
• Значення шаблону СВП помилково знаходиться за межами діапазону. У версії 100.20.000.1200 ми додали можливість відкидати значення змінних СВП залежно від того, як вони були налаштовані.  Однак ми не стали відкидати діапазони для цих змінних.  Це означає, що ви можете отримати розрахунковий діапазон, точність якого виходить за межі вашого відкинутого діапазону значень.  Це не дасть вам змоги генерувати код, оскільки СВП завжди вважатиме це значення таким, що є за межами діапазону.
  Цю проблему було вирішено, і діапазони тепер відкидаються відповідно до змінних. (TP#51768)
• Неправильна робота зонда для налаштування інструмента Renishaw NC4.  На всіх верстатах існувала така проблема: якщо сигнал пропуску зонда вже був виявлений під час запуску руху вимірювання, існувала ймовірність того, що рух не зупиниться, навіть якщо він побачить сигнал пропуску.  Це було виправлено, тому тепер рух завжди повинен зупинятися негайно. (TP#52998)
• Не допускайте опускання ручки АЗД під час обертання шпинделя  Додано перевірку, щоб запобігти витягуванню ручки зонда під час обертання шпинделя для ручного та програмного керування. Це застосовується як до головного шпинделя, так і до контршпинделя.  Якщо під час програмного аварійного сигналу 9159 подається команда на опускання зонда, буде видано повідомлення Запит на рух шпинделя при витягнутій ручці зонда. (TP#47158)
• Аварійний сигнал 4.9911 і аварійний сигнал 650.  Коли G199 активний, за певних умов, коли виконується G198, буде згенеровано аварійний сигнал 4.9911. Кабель підсилювача шпинделя було від'єднано та аварійний сигнал 650. Перенапруга шини постійного струму.  Часткове рішення проблеми полягає в тому, щоб зробити достатню затримку перед виконанням коду G198, щоб дозволити шпинделю зупинитися плавно.  Наразі ця проблема виправлена.  (TP#52515)