Αυτή η διαδικασία σας λέει πώς να επισκευάσετε τα στηρίγματα του ανεμιστήρα ψύξης στο κάλυμμα του κινητήρα του άξονα σε έναν ενσωματωμένο δίσκο 40-κωνικών ή μύλο σούπερ ταχύτητας. Κάντε αυτήν την επιδιόρθωση εάν έχει σπάσει μία ή περισσότερες από τις (4) γλωττίδες στερέωσης του ατράκτου στο κάλυμμα του κινητήρα.

Σετ σέρβις με ενσωματωμένο MTR έδρασης καπακιού (P / N 93-2247)

Απενεργοποιήστε το μηχάνημα.

Απενεργοποιήστε και, στη συνέχεια, ασφαλίστε/απασφαλίστε τον κεντρικό αποζεύκτη κυκλώματος.

Αφαιρέστε τα καλύμματα της κεφαλής της ατράκτου.

Αποσυνδέστε το καλώδιο του ανεμιστήρα ατράκτου [1] από το βραχίονα του συνδετήρα της κεφαλής του άξονα.

Αφαιρέστε το κάλυμμα του κινητήρα του άξονα [2].

 Σημείωση: Το υλικό τοποθέτησης και ο πίνακας συνδέσμου άξονα διαφέρουν για κάθε μοντέλο μηχανήματος.

Αφαιρέστε το συγκρότημα καλύμματος ανεμιστήρα [1].

Αφαιρέστε τους δακτυλίους στήριξης ανεμιστήρα [2].

Χρησιμοποιήστε πένσα για να λυγίσετε κάθε μία από τις (4) γλωττίδες στερέωσης του ατράκτου πίσω και πίσω μέχρι να σπάσει το κάλυμμα του κινητήρα.

Εάν το κάλυμμα του κινητήρα έχει εσωτερική επικάλυψη [1] στην πλευρική ραφή (P / N 25-1599C):

Κόψτε 0,75" x 0,75" (19 mm x 19 mm) εγκοπή [2] στο άνω άκρο του καλύμματος κινητήρα.

Βεβαιωθείτε ότι η εγκοπή αφαιρεί την πλευρική ραφή [3] για να δημιουργηθεί χώρος για το στήριγμα του ανεμιστήρα.

Συνδέστε τους (2) βραχίονες ανεμιστήρα [1] στο κάτω μέρος του συγκροτήματος κάλυψης ανεμιστήρα.

Εισαγάγετε τη συναρμολογημένη διάταξη καλύμματος ανεμιστήρα στην κορυφή του καλύμματος κινητήρα [2].

Οι βραχίονες ανεμιστήρα στηρίζονται στο πάνω άκρο του καλύμματος κινητήρα.

Κάντε ένα κύκλο [2] για τις (4) οπές στήριξης του βραχίονα ανεμιστήρα [1] στις πλευρές του καλύμματος του κινητήρα.

Αφαιρέστε το κάλυμμα του ανεμιστήρα [3].

Τρυπήστε ένα 0,25" (6,4 mm) τρύπα σε κάθε ένα από τα (4) σημάδια κύκλου.

Αφαιρέστε τους βραχίονες ανεμιστήρα [1] από τη διάταξη καλύμματος ανεμιστήρα.

Χρησιμοποιήστε τα (4) BHCS και παξιμάδια που περιλαμβάνονται στο κιτ για να στερεώσετε τα στηρίγματα ανεμιστήρα στο πάνω άκρο του καλύμματος κινητήρα [2].

Συνδέστε το κάλυμμα του ανεμιστήρα [3] στα στηρίγματα του ανεμιστήρα.

Συνδέστε το κάλυμμα του κινητήρα [1] στη χύτευση του άξονα.

Συνδέστε το καλώδιο του ανεμιστήρα ατράκτου [2] στο βραχίονα του συνδετήρα της κεφαλής του άξονα.

Τοποθετήστε το κάλυμμα της κεφαλής.