Početna stranica servisa Pretraga alarma: 9959 BMT65/75 - Live Tooling - Vodič za otklanjanje poteškoća
Last updated: 12/07/2023

BMT65/75 - Live Tooling - Vodič za otklanjanje poteškoća

Uvod

Prije zamjene bilo kojeg dijela, u nastavku preuzmite i ispunite u nastavku navedeni Kontrolni popis za pregled pogonjenog alata BMT65.

Kontrolni popis za pregled pogona pogonjenog alata BMT65

Pogledajte radni ciklus pogonjenih alata proizvođača odabirom kartice  Benz & Exsys radni ciklusi pogonjenih alata  na padajućem izborniku. 

 

Tablica simptoma

Simptom Mogući uzrok Korektivna radnja
Pogonjeni alati Alarmi 10.993, 10.103 i 10.9959 Servo motor ima kvar Pogledajte Servo motor Sigma 5 - Vodič za otklanjanje poteškoća.
Pojačalo ima grešku.

Pogledajte Vodič za otklanjanje poteškoća s pojačalom.

Napomena: Ako pronađete kratki spoj, prije ugradnje novog pojačala provjerite ima li kratkog spoja na kabelu ili motoru.
Alarmi 10.9918, 10.217 i 838 CHC Previsoka razina maziva u mjenjačkoj kutiji. Ispustite mazivo i ponovno napunite do odgovarajuće razine. Zamijenite oštećene dijelove. Najnovije informacije potražite u tablici maziva.
Alarm 10.116 LT (pogonjeni alati) kvar orijentacije glavnog vretena

Izmjena alata između dvaju gnjezda sa susjednim džepom koji ima pogonjeni alat na bilo koji drugi alat generira alarm  10.116  LT (pogonjeni alat) Kvar orijentacije glavnog vretena nakon ažuriranja softvera.

Problem sa softverom.

Tokarilice sa sljedećim specifikacijama mogu imati ovaj problem:

  • Strojevi sa starim MOCON-om (parametar  2100 =  0/FALSE) Pritisnite Dijagnostika i idite na karticu Sustav. MOCON verzija pojavit će se u odjeljku Softver. MOCON verzija 1.16 ili 1.16  .K je stara MOCON verzija.
  • Opcija revolvera s 24 džepa BMT65 .
  • Verzija softvera 100.22.000.1020 do 100.22.000.2000.

Rješenje br. 1: Strojevi koji imaju stari MOCON i revolvere s 24 džepa BMT65 ne bi trebali nadograđivati na verziju softvera  100.22.000.1020 do 100.22.000.2000. Ako je stroj nadograđen, degradirajte na verziju softvera 100.22.000.1016. Ažuriranje softvera Opcija 5 mora se provesti za degradiranje softvera.

Rješenje br. 2: Zakrpa se može nanijeti na stroj koja onemogućava džepove između dvaju gnjezda. Kontaktirajte Haas Service za primjenu zakrpe.

Rješenje br. 3: Za nekoliko tjedana bit će objavljena nova verzija softvera koja će riješiti ovaj problem. Sve strojeve nakon izdanja treba nadograditi na ovu verziju softvera.

HSG-A  4-18-2023
Buka/vibracije Pogon je izvan poravnavanja. Ponovno poravnaj pogon pogonjenog alata.
Pogonski ležaj zakazao. Izvršite Test Vibe.
Temperatura pogonjenih alata premašuje 154°F (68°C). Broj okretaja u minuti je veći od 4500 i premašuje radni ciklus.

Pogledajte radni ciklus pogonjenih alata proizvođača odabirom kartice  Benz & Exsys radni ciklusi pogonjenih alata  na padajućem izborniku. 

Inspekcija kratkog spoja pojačivača

Provjerite pojačivač na kratki spoj. Isključite stroj. Isključite kabele za servo motor osovine na pojačivaču koji generira alarm.

Postavite žice multimetra ovdje Upute

Postavite metar na ohms, i uzmite sljedeća očitanja:

Uzemljite vijak na RED, WHT, i BLK terminale

Ako se mjerač ne očitava otvoreno (o.l) pojačivač je oštećen.

Postavite mjerač na Ohms i uzmite sljedeća očitanja:

Crna žica na HV (+) i crvena žica na HV (-), RED, WHT, i BLK terminale

Ako mjerač ne pokazuje mega ohms ili više pojačivač je oštećen.

Postavite mjerač na način ispitivanja dioda i uzmite sljedeća očitanja:

Crvena žica na HV (-), a crna na HV (+), RED, WHT, i BLK terminale

Ako mjerač ne pokazuje pad napona u rasponu od 0.2 do 0.8 volti pojačivač je oštećen.

Postavite mjerač na način ispitivanja dioda i uzmite sljedeća očitanja:

Crna žica na HV (-) i crvena žica na HV (+), RED, WHT, i BLK terminale

Ako mjerač ne prikazuje otvoreni krug (O.L), pojačivač je oštećen.

Inspekcije servo motora na kratki spoj

Korektivna radnja

Provjerite ima li kratkih spojeva kabela: Provjerite jesu li kabeli servo motora osovine kontaminirani ili priklješteni. Kontaminirani ili prikliješteni kabeli mogu uzrokovati kratki spoj. Ako je potrebno, zamijenite kabele.

Pregledajte servo motor. Iskopčajte i pregledajte priključak kabela za napajanje na motoru. Uvjerite se da nema kontaminacije rashladnog sredstva. Kontaminacija rashladnim sredstvom može uzrokovati ovaj alarm i oštetiti pojačivač. Izmjerite otpor od igle s oznakom A, B i C do priključnice motora na uzemljenju šasije.

  • Očitanje bi trebalo pokazati otvoreni krug.
  • Ako nema otvorenog otpora, servo motor je u kvaru.

Poravnavanje pogona

Pokrenite pogonjeni alat bez pogonskog alata na mjestu. Ako je buka nestala ili smanjena, provjerite poravnavanje pogona pogonjenih alata. 

Slijedite postupak za poravnavanje potpuno. 

Analizator vibracija

Za detaljan postupak pogledajte BMT test vibriranja revolvera pogonjenih alata

Postavite prazan držač pogonjenih alata u alat#1. Instalirajte akcelerometar na pogonjeni alat sa jedinicom centriranom iznad osovine rotacije kako biste vidjeli maksimalne rezultate.

Postavite prosjek na 8.

Pravo kliknite na crtež i označite X-Axis, kliknite na CPM.

Pravo kliknite na crtež i označite Y-Axis, kliknite na Vibration Displacement.

Pravo kliknite na crtež i označite Y-Axis, Scaling, kliknite na .1 mil.

 

Pokrenite pogonjeni alat na 6000 RPM i započnite vibra test. NTE 0.01 MIL pri 6000 CPM (RPM)

Ako je crtež izvan tolorancije, ponovno poravnajte pogon i testirajte ponovno.

Pomoću drugog pogonjenog alata provjerite uzrokuje li problem.

Provjerite poravnavanje s odgovarajućim alatom prije izmjene dijela.

 

Mogući dijelovi koji uzrokuju vibracije su ležaj i live pogonska osovina ili servo motor i spojnik.  Drugi uzrok bi mogao curenje rashladnog sredstva u revolveru.  Provjerite da u revolveru nema rashladnog sredstva ako se mijenjaju dijelovi.  Curenje rashladnog sredstava događa se ako postoji poroznost u revolveru.