Важно: Попълнете гаранционната карта преди използване на задното седло.

Важно: Когато използвате серво Делителни апарати 5C, Haas Automation препоръчва да се използват само задни седла на въртящи се центрове!

Забележка: Задните седла не могат да се използват с работна маса HRT320FB.

Подравнете задните седла спрямо въртящата маса преди употреба. Вижте страница 5 за процедурата на подравняване.

За подготовка на задното седло за монтиране на работната маса:

1. Изчистете повърхността на бутона на отливката отливката на задното седло, преди да го монтирате към масата на фрезата.
2. Ако по монтажната повърхност има някакви забележими ръбове или нарези, почистете ги с шлифовъчен камък.

За подравняване на задното седло:

1. Монтирайте предоставените 0.625-диаметрови фиксиращи щифтове в долната част на задното седло с помощта на 1/4- 20 x 1/2” винт с гнездо за ключ (SHCS).
2. Монтирайте задното седло на чиста фреза.
3. Закрепете леко към масата на фрезата с помощта на 1/2-13 шестостенни болтове (HHB), закалени шайби и 1/2-13 T-гайки.
4. Удължете задното седло на шпиндела от корпуса. Използвайте повърхността на задното седло на шпиндела, за да изместите централната линия на задното седло шпиндела към въртящата се линия на продукта; приведете в съответствие с 0.003 TIR.
5. След като блокът бъде правилно подравнен, затегнете 1/2-13 гайките до 50 ft-lb.

За инсталиране или премахване на аксесоара на морзовия конус:

1. Проверете и почистете конуса на задното седло и конусната повърхност на въртящия се център.
2. Нанесете лек слой масло в центъра, преди да го поставите в шпиндела. Това подпомага отстраняването на центъра, а също така предотвратява натрупването на корозия.
3. Ръчно задно седло - Въртящи се или неподвижни центрове: Изтеглете шпиндела на задното седло в корпуса и водещият винт изтласква центъра.
4. Пневматично задно седло - Въртящи се центрове: Закрепете алуминиев прът между лицевата страна на шпиндела на задното седло и задната повърхност на фланеца на въртящите се центрове.
5. Пневматично задно седло - Неподвижни центрове: Препоръчват се неподвижни центрове с нишки (често наричани N/C неподвижни центрове). Използвайте гаечен ключ, за да задържите центъра на място и въртете гайката, докато издърпа центъра от шпиндела на задното седло.

За да настроите HA2TS (HA5C):

1.  Позиционирайте задното седло, така че пинолата на задното седло да се разшири между 3/4" to 1-1/4".
Това оптимизира твърдостта на шпиндела (елемент [A]).

2.  Подравняването на главата на задното седло на HA5C може да се извърши чрез натискане на задното седло (елемент[ B]) към някоя от страните на Т-образния канал, преди затягане на фланцовите гайки до 50 ft-lb. Прецизните локализиращи щифтове, монтирани в долната част на задното седло, позволяват бързо подравняване, тъй като щифтовете са успоредни на 0.001" на отвора на шпиндела. Уверете сеq обаче, че и двете задни седла са разположени от една и съща страна на Т-образния канал. Това подравняване е всичко, което е необходимо за използването на въртящите се центрове.

3.  Задайте регулатора на въздух (елемент [C]) между 5-40 psi., най-много 60 psi. Препоръчва се да използвате най-ниската настройка за въздушно налягане, която осигурява необходимата твърдост на частта.

Работата на задното седло се разделя на ръчен и пневматичен тип. Уверете се, че задното седло е монтирано и е подравнено правилно преди работа.

За да работите с ръчното задно седло:

1. Позиционирайте ръчното задно седло така, че след приблизително 1" ход на шпиндел на задно седло, центърът да влезе в контакт с работния детайл/устройството за фиксиране. Ако задното седло трябва да се пренастрои, повторете стъпка 4 от „Подравняване на задното седло“
2. След като влязат в контакт, приложете само достатъчно усилие върху ръкохватката, за да осигурите детайла/устройството за фиксиране.
   
   ЗАБЕЛЕЖКА: Силата, необходима за прилагане върху ръкохватката, е подобна на силата, използвана при затваряне на обикновен градински кран.
   
   
3. В това време затегнете ключалката на шпиндела.

ЗАБЕЛЕЖКА: Прекомерната сила на задното седло и несъответствие, по-голямо от 0.003 Общо отчитане на индикатора (TIR), причиняват преждевременно износване на зъбния механизъм и мотора.

За да работите с пневматичното задно седло:

1. Позиционирайте пневматичното задно седло така, че след приблизително 1 " ход на шпиндел на задно седло, центърът да влезе в контакт с работния детайл/устройството за фиксиране. Ако задното седло трябва да се пренастрои, разхлабете 1/2-13 шестостенните болтове (HHB) и повторете Стъпка 4 от „Подравняване на задното седло“.
2. Използването на заключването на шпиндела на задното седло е по избор, когато се използват пневматични задни седла. Използвайте следната информация, за да определите налягането на въздуха в задното седло:

Максимално налягане на въздуха = 100 psi (7 bar) води до 300 lb (136 kg) сила на задното седло.

Минимално налягане на въздуха = 5 psi (.3 bar) води до 15 lb (6.8 kg) сила на задното седло.

Ежедневно: Използвайте парцал, за да почистите напълно устройството без стружки и нанесете препарат за предотвратяване на ръжда като WD-40.

Ежеседмично: Използвайте стандартен пистолет за грес и нанесете 1 пълен ход върху горния монтажен фитинг на зерк за пневматично задно седло.

Ежеседмично:  Използвайте стандартен пистолет за грес и нанесете 1-2 пълни удара върху горния монтажен щуцер за ръчното задно седло

Смазване: Използвайте MOBIL универсална грес с MOLY (молибденов дисулфид) или еквивалентен.