Hrinovske strojarne, a.s. | Haas-kundesucceshistorie
Implementering af Haas’ maskinteknologi i firmaet Hrinovske strojarne, a.s., som er en global producent og teknologileder inden for udvikling og fremstilling af planetgearkasser og aksler til konstruktionsteknologi og landbrugsteknologi
Maskinteknikkens historie i en slovakisk by Hrinova går tilbage til 1954. Efterhånden specialiserede det lokale maskinanlæg i fremstilling af aksler, transmissioner, akseldrev, pumpedrev og automatiske transmissioner til civilt og specielt udstyr. I mange årtier var Hrinova oprindelsesstedet for transmissioner til de legendariske infanterikampvogne BVP-1 og BVP-2, til retningsudstyr til de velkendte kampvogne T-54, T-55 eller T-72 og til næsten alle typer ladere produceret af moderselskabet PPS Detva. Det lokale maskinanlæg var også et “fødested” for en af de første hydrauliske ladere i Europa, HON-ladere. Fabrikken er specialiseret i produktion af transmissioner og aksler.
En ny begyndelse
I 2002 lancerede virksomheden intens omstrukturering: personalemæssigt og teknologisk. Selvom maskiner og udstyr, der dateres tilbage til 1984-85, var blandt de bedste i verden på det tidspunkt, var dette i 2002 ikke længere tilfældet. "Da vi ønskede at bringe virksomheden på benene i 2002, fandt vi ud af, at vores maskiner er unøjagtige og uøkonomiske. De forbrugte meget elektricitet, olie lækkede overalt... At beholde de gamle maskiner ville være fuldstændig uøkonomisk. Vi besluttede at investere i nye teknologier", mindes iværksætteren af virksomhedens omstrukturering, Jan Vilhan, daværende teknisk direktør, nu direktør for salg og markedsføring hos Hrinovske strojarne, a. s.
Først kom drejebænkene
Virksomhedsledelsen vidste, at uden investering i teknologi ville virksomheden ikke klare sig på markedet. Det menneskelige potentiale, som firmaet med tres års tradition stadig står på, måtte understøttes af moderne teknologi. Et omfattende moderniseringsprogram blev lanceret, og værdien nåede inden for ti år op på næsten 1 mia. af de tidligere slovakiske kroner (ca. 33 mio. EUR). Drejebænkene var de første. De skulle først ændres. Jan Vilhan beskriver starten på søgningen efter den optimale drejebænk: "Vi havde en ret svær opgave: erstatte produktionskapacitet på ca. 45 NC- og CNC-drejebænke. Vi overvejede, hvilket mærke vi kunne købe. Først søgte vi efter maskiner fra vores vestlige naboer i Tjekkiet. Vi fandt ud af, at de tjekkiske maskiner slet ikke var interessante med hensyn til deres pris. Kvaliteten var ikke i top, men et solidt gennemsnit. Vi ledte videre. Efter at have besøgt flere ingeniørmesser fandt vi ud af, at en drejebænk kunne købes billigere. For eksempel i Taiwan eller Kina. På den ene side var det fristende, på den anden side stolede vi ikke rigtig på dem. Der var et problem med reservedele, og antallet af maskiner fra disse eksotiske lande i Europa var ikke stort."
Vendepunktet kom på den internationale ingeniørmesse i Nitra i 2003. Det var der, at ledelsen af Hrinovske strojarne stødte på Haas-maskinerne for første gang. Ved første øjekast var de imponeret over maskinstellet, som han siger, kom fra en "ærlig støbning". Drev og elektronik fra Tyskland var også et plus. Der var kun det sidste puslespil at løse. Hvor mange maskiner af dette amerikanske mærke har fundet deres hjem i Europa? På det tidspunkt var der allerede omkring fire tusind i Tyskland. Selv om det var et relativt ukendt maskinmærke i Slovakiet, besluttede ledelsen af Hrinovske strojarne at teste Haas-maskinerne.
Man lånte gratis en Haas 30-drejebænk, der bestod testen, som bestod af bearbejdning af en aksel med behandling af Ra på 0,6 i tolerance for h7. Det blev efterfulgt af udskiftning af drejebænke, og i det første år købte Hrinovske strojarne syv Haas-drejebænke.
På nuværende tidspunkt er der 21 Haas-maskiner i Hrinovske strojarne. Drejebænkene blev gradvist suppleret med vertikale og horisontale bearbejdningscentre. Strømforbrug, køb af hydraulikolie og emulsionsolier til afkøling faldt automatisk, og investering i reparationsmaskineri blev markant reduceret. Én ny maskine udfører i øjeblikket to eller tre gamle maskiners arbejde. Derudover kunne virksomheden etablere to-maskindrift - én operatør driver nu to maskiner. Resultatet er en reduceret lønandel pr. aktivitet.
De første Haas-drejebænke er allerede afskrevet. Man kan sige, at de udførte deres rolle og kunne erstattes med nye. Dette er dog ikke på dagsordenen, for indtil videre har de fungeret uden alvorlige problemer. I den nærmeste fremtid kan de suppleres med andre maskiner fremstillet af den amerikanske producent. I den nærmeste fremtid planlægger maskinanlægget i Hrinova at købe et nyt vertikalt center.
Fuldstændig ændring af produktionsprogrammet
Virksomheden Hrinovske strojarne, a. s. har gennemgået en vellykket omstrukturering også takket være Haas-maskinerne, og er blevet teknologileder og global producent af planetgearkasser til bygningsingeniørarbejde og aksler til landbrugsteknologi. Transmissionerne fra Hrinova kan findes inden for bygningsingeniørarbejde (kraner, vejtromler, betonblandebiler), landbrugsmaskiner (traktorer, mejetærskere) og energiindustrien (vindmøller) over hele verden. "I øjeblikket er vi blandt de førende virksomheder, der producerer gearkasser og aksler i verden. Vores transmissioner bruges af virksomheder fra Vesteuropa, herunder Storbritannien, gennem Mellemøsten, Rusland, Sydøstasien, Australien, USA til Latinamerika og Afrika", konkluderer Jan Vilhan.