سيوضّح لك هذا الإجراء كيفية تركيب خيار الباب الآلي Smart CAN على المخارط. 

ملحوظة: إذا كنت تقوم بالترقية إلى نظام الباب الآلي Smart CAN، فلا تستخدم هذا الإجراء، وراجع إجراء ترقية الباب الآلي Smart CAN.

المتطلبات الخاصة بالماكينة:

• إصدار البرنامج 100.20.000.1200 أو إصدار أعلى
• I/O PCB 34-3490B أو أعلى
• اللوحة AD PCB 34-3096, 34-3096A المزودة بالبرامج الثابتة إصدار رقم 1.42 أو إصدار أحدث
• البرامج الثابتة للإدخال/الإخراج الإصدار 4.09 أو إصدار أعلى
• البرامج الثابتة لـ TC الإصدار 2.06 أو إصدار أعلى
• انظر جدول متطلبات الصفائح المعدنية أدناه للاطلاع على تفاصيل محددة عن الماكينة لمعرفة ما إذا كانت الماكينة قادرة على تركيب الباب الآلي. الماكينات المسجلة بعد هذا التاريخ يمكنها، والماكينات المسجلة قبل ذلك لا يمكنها.

 ملاحظة:  يمكن تنزيل جميع ملفات البرامج والبرامج الثابتة المذكورة أعلاه من موقع مركز أعمال Haas.

اقطع السير [1] واربط [2] إذا لزم الأمر واربط حامل السير [3].

نظف الجزء السفلي من حامل السير [3] وتأكد من أنه غير ملوث. اقطع الشريط مزدوج الجانب [4] إلى الطول المناسب إن لزم الأمر،  وانزع أحد جانبي الشريط واترك الشريط الآخر سليمًا، ووَصّل الحامل [3] و[4] معًا.

قم بإزالة كتيفات الألواح المعدنية [1] الموضحة.

قم بتركيب مجموعة السير ومشابك السير بالمسامير الموجودة أعلى الماكينة باستخدام اثنين من الصواميل السداسية.

قشّر بعض الشيء من الشريط [1]،  ولكن لا تقشّر الكمية كاملة. سيتم تقشيره في خطوة لاحقة.

بالنسبة للماكينات ST-10/15: وَصّل المحرك [1] مباشرةً أعلى الضميمة باستخدام البراغي FBHCS (‏2x). 

بالنسبة للماكينات ST-20/25: وَصّل المحرك [1] بالكتيفة الموجودة أعلى الضميمة كما هو موضّح باستخدام البراغي FBHCS ‏(2x)‏.

بالنسبة للماكينات مزدوجة الباب غير الماكينة DS-30Y أو ST-30L /35L: وَصّل المحرك الأيمن [1] بنفس طريقة توصيل المحرك الأيسر.

اتبع هذه الخطوة عند تركيب الباب الآلي على ماكينة DS-30Y أو ST-30L /35L وإلا فانتقل إلى القسم التالي.

اربط المحرك الأيمن [3] كما هو موضح مع كتيفة عامل التقوية [1].

سيتم ربط كتيفة عامل التقوية [1] بالألواح المعدنية باستخدام مسمارين ذاتيي اللصق [2]. 

يتم توصيل المحرك [3] والجانب الآخر من كتيفة عامل التقوية [2] باستخدام (2x) FBHCS [4].

ملحوظة: قد تحتوي ماكينات DS-30Y وST-30L /35L المصنّعة بعد يناير 2022 بالفعل على كتيفة تقوية ملحومة على اللوح المعدني، وفي هذه الحالة لن تكون هناك حاجة لاستخدام كتيفة التقوية في المجموعة.

لمحاذاة المسار مع الموتور، من المهم أن يكون للعجلة تعشيق كامل على المسار، لا تضحي بمحاذاة الباب لمحاذاة المسار، إذا كنت تواجه مشاكل في محاذاة المسار، فاضبط المسار نفسه مع الفتحات الموجودة في مشابك المسار.

بمجرد محاذاة السير، قم بتقشير لقمة الشريط [2] التي تُركت من قبل واضغط عليها أثناء التقشير.

الماكينات ذات الباب الواحد

قم بتوجيه الخرطوم الهوائي وكابل المحرك إلى لوحة التزييت والكابينة الكهربائية، على التوالي، كما هو موضح [1].

الماكينات ذات الأبواب المزدوجة

قم بتوجيه الخرطوم الهوائي وكابل المحرك إلى لوحة التزييت والكابينة الكهربائية، على التوالي، كما هو موضح.

سيتم توصيل الخراطيم الهوائية بتركيبة وصلة تفريع في الموقع [1].

قم بتوصيل الخرطوم الهوائي والملف اللولبي للهواء كما هو موضح.

ملاحظة: تُستخدم لوحة تزييت مكشوفة للمساعدة في تحديد الملف اللولبي الذي سيتم التوصيل به بسهولة.

ركّب ملصق الباب الآلي من Haas ‏[1] على لوحة الضميمة التي تغطي مسار الباب الآلي. 

قم بتركيب وحدة إمداد الطاقة للباب التلقائي Smart Can باستخدام الأجهزة المتوفرة.

بالنسبة للماكينات التي تم تصنيعها قبل يوليو 2021: استخدم الصامولتين (2) 6-32 المرفقتين في الفتحتين الموجودتين أعلى كتيفة LVPS لتركيب مصدر طاقة الباب الآلي CAN بقدرة 350 وات.

بالنسبة للماكينات التي تم تصنيعها بعد يوليو 2021: يجب أن يحتوي نظام LVPS على (2) صواميل Pem ‏[1] في الفتحات الموجودة أعلى LVPS ولا داعٍ لاستخدام الصواميل 6-32 لتركيب مصدر طاقة الباب الآلي CAN بقدرة 350 وات.

وَصِل الكابلات بمصدر الطاقة كما هو موضح في الخطوة التالية.

قم بتركيب وحدة إمداد الطاقة للباب التلقائي Smart CAN باستخدام مخطط الأسلاك الموضح.

قم بتوصيل الكابلات التالية:

1. رقم الجزء 33-3310 وحدة إمداد Smart CAN (P1) إلى PSUP PCB (P7)
2. رقم الجزء 33-5310 وحدة إمداد Smart CAN (J1) إلى I/O PCB (J2)
3. يقوم كابل الطاقة من وحدة إمداد Smart Can ‏(J6) إلى محرك الباب الآلي رقم 1 وللماكينات مزدوجة الباب بتوصيل كابل الطاقة من (J9) إلى محرك الباب الآلي رقم 2.

 ملاحظة: يتم تضمين الكابلات رقم الجزء 33-3310 و33-5310 في مصدر الطاقة الجديد.

قم بتوصيل زر الباب التلقائي بـ J15 على SKBIF PCB.