Kontaktirajte nas

Ta postopek vam bo pokazal, kako namestiti možnost Smart CAN avtomatska vrata na stružnico. 

Opomba: Če nadgrajujete na sistem Smart CAN Avtomatska vrata, ne uporabljajte tega postopka, glejte nadgradnja Smart CAN Avtomatska vrata postopek.

Strojne zahteve:

• Programska oprema različice 100.20.000.1200 ali novejše
• I/O PCB 34-3490B ali novejši
• Plošči tiskanega vezja za avtomatska vrata AD PCB 34-3096, 34-3096A s sistemskim programom različice  1.29 ali novejše
• Vhodno/izhodni (I/O) sistemski program različice 4.09 ali novejše
• TC sistemski program različice 2.06 ali novejše, za menjalnik orodja

 Opomba:  Vse zgoraj navedene datoteke programske in vdelane programske opreme lahko prenesete s poslovnega centra Haas.

Po potrebi odrežite tir [1] in trak [2] ter trak pritrdite na nosilec [3].

Očistite spodnji del nosilca [3] in se prepričajte, da ni onesnažen. Odrežite dvostranski trak [4], če je potrebno,  odstranite eno stran traku, drugo pa pustite nedotaknjeno ter pritrdite držala [3] in [4] skupaj.

Odstranite kovinske nosilce [1], ki so prikazani na sliki.

Sklop tirnice pritrdite na vijake na vrhu stroja z uporabo (2x) šestkotnih matic.

Odlepite del traku [1],  vendar ne olupite celotne količine. To bomo olupili v naslednjem koraku.

Motor [1] pritrdite na vrh, kot je prikazano, z (2-kratnim) vijakom FBHCS.

Pri strojih z dvojnimi vrati, ki niso ST-30L/35L, namestite desni motor enako kot levi motor.

Opomba: Ko nameščate avtomatska vrata na ST-30L/35L , sledite temu koraku,v nasprotnem primeru preskočite na naslednji razdelek.

Pritrdite motor na desni strani [3], kot je prikazano, z nosilcem ojačevalnika [1].

Nosilec ojačevalnika [1] bo pritrjen na ploščato jeklo z uporabo (2-kratnih) samoreznih vijakov [2]. 

Motor [3] in druga stran nosilca ojačevalnika [2] sta pritrjena z uporabo (2x) FBHCS.

Za poravnavo proge z motorjem je pomembno, da se kolo polno zaskoči na progi, NE žrtvujte poravnave vrat za poravnavo proge, če imate težave s poravnavo proge, prilagodite samo progo z režami v posnetkih.

Ko je tir poravnan, odlepite trak[2], ki je ostal pred tem, in med odstranjevanjem traku pritiskajte.

Stroji z enojnimi vrati

Pnevmatsko cev in kabel motorja napeljite do plošče maziva oziroma do električne omare, kot je prikazano [1].

Stroji z dvojnimi vrati

Pnevmatsko cev in kabel motorja napeljite do plošče maziva in električne omarice, kot je prikazano.

Pnevmatske cevi se bodo povezale s T-nastavkom na mestu [1].

Priključite pnevmatsko cev in zračni selenoid, kot je prikazano.

Opomba: Gola plošča z mazivom se uporablja za lažje prepoznavanje selenoida za priključitev.

Namestite napajalnik za avtomatska vrata s priloženo strojno opremo.

Za nadgradnjo napajalnika 350 W glejte naslednje:

• Pri strojih, izdelanih pred julijem 2021, uporabite priložene (2) 6-32 matice na dveh luknjah na vrhu nosilca LVPS, da namestite napajalnik 350 W za avtomatska vrata.
• Pri strojih, izdelanih po juliju 2021, bi morala imeti LVPS (2) varovalni matici [1] na obstoječih luknjah na vrhu LVPS, 6–32 matic pa ni treba namestiti za napajanje z avtomatskih vrat CAN z napetostjo 350 W.
• Kable priključite na napajanje, kot je prikazano v naslednjem koraku.

Priključite napajalnik za avtomatska vrata Smart CAN s pomočjo prikazane sheme ožičenja.

Priključite naslednje kable:

1. P/N 33-3310 Smart CAN napajanje (P1) na PSUP PCB (P7)
2. P/N 33-5310 Smart CAN napajanje (J1) na I / O PCB (J2)
3. Napajalni kabel iz Smart Can Supply (J6) v Avtomatska vrata Motor št. 1 in za stroje z dvojnimi vrati priključite napajalni kabel iz (J9) na motor Avtomatska vrata št. 2.

 Opomba: Kabli P / N 33-3310 in 33-5310 so vključeni v novo napajanje.

Priključite tipko za avtomatska vrata z J15 na SKBIF PCB.