Hrinovske strojarne, a.s. | Caso de éxito de cliente de Haas
Implementación de la tecnología de las máquinas Haas en la empresa Hrinovske strojarne, a.s., que es un fabricante mundial y líder tecnológico en el desarrollo y la fabricación de transmisiones planetarios y ejes para la tecnología de la construcción y la agrotecnología
La historia de la ingeniería mecánica en la ciudad eslovaca de Hrinova se remonta a 1954. Poco a poco, los talleres de maquinado locales se especializaron en la fabricación de ejes, transmisiones, accionamientos de ejes, accionamientos de bombas y transmisiones automáticas para equipos civiles y especiales. Durante muchas décadas Hrinova fue el punto de origen de las transmisiones de los legendarios vehículos de combate de infantería BVP-1 y BVP-2, de los dispositivos direccionales de los conocidos tanques T-54, T-55 o T-72, y de casi todos los tipos de cargadores producidos por la empresa matriz PPS Detva. Los talleres de maquinado locales también fueron el “lugar de nacimiento” de uno de los primeros cargadores hidráulicos de Europa: los cargadores HON. La fábrica se especializa en la producción de transmisiones y ejes.
Un nuevo comienzo
En 2002 la empresa inició una intensa reestructuración, tanto de personal como tecnológica. Aunque la maquinaria y los equipos que para 1984-85 estaban entre los mejores del mundo hasta ese momento, en 2002 ya no era el caso. "Cuando quisimos poner en marcha la empresa en 2002, descubrimos que nuestras máquinas eran inexactas y antieconómicas. Consumían mucha electricidad, se filtraba aceite por todas partes... Conservar esas viejas máquinas sería completamente antieconómico. Decidimos invertir en nuevas tecnologías", dice Jan Vilhan, director técnico en ese entonces, ahora director de ventas y marketing en Hrinovske strojarne, a. s., al recordar los comienzos de la reestructuración de la empresa.
Primero llegaron las máquinas de torneado
La dirección de la empresa sabía que, si no se realizaba una inversión en tecnología, la empresa no se mantendría en el mercado. El potencial humano sobre el que sigue en pie la empresa, con sesenta años de tradición, tuvo que apoyarse en la tecnología moderna. Se puso en marcha un extenso programa de modernización, cuyo valor alcanzó casi los 1000 millones de antiguas coronas eslovacas (unos 33 000 euros) en un plazo de diez años. Los tornos fueron lo primero. Antes de nada, era necesario modificarlos. Jan Vilhan describe los comienzos de la búsqueda del torno óptimo: "Tuvimos una tarea bastante difícil: sustituir el volumen de producción de unos 45 tornos NC y CNC. Estuvimos considerando qué marca podríamos comprar. Primero buscamos máquinas de nuestros vecinos occidentales, en la República Checa. Descubrimos que las máquinas checas no eran en absoluto interesantes en cuanto a su precio. La calidad no era de primera, sino de un sólido promedio. Estuvimos investigando. Después de visitar varias ferias de ingeniería, descubrimos que un torno se podía comprar más barato. Por ejemplo, en Taiwán o China. Por un lado, era tentador, por el otro, no confiábamos realmente en ellos. Había un problema con las piezas de repuesto y, además, el número de máquinas de estos países exóticos empleadas en Europa no era muy grande."
El punto de inflexión se produjo en la Feria Internacional de Ingeniería de Nitra en 2003. Fue allí donde la dirección de Hrinovske strojarne se encontró con las máquinas HAAS por primera vez. A primera vista quedaron impresionados con el bastidor de la máquina formado, como él dice, de una "honesta fundición". Las transmisiones y la electrónica de Alemania también fueron un punto a favor. Solo quedaba un último enigma por resolver. ¿Cuántas máquinas de esta marca americana han encontrado su hogar en Europa? En ese momento ya había alrededor de cuatro mil en Alemania. Aunque era una marca de maquinaria relativamente desconocida en Eslovaquia, la dirección de Hrinovske strojarne decidió probar las máquinas HAAS.
Un torno HAAS 30, que se cedió en préstamo de forma gratuita, pasó la prueba, que consistía en maquinar un eje con un tratamiento de 0,6 Ra en tolerancia h7. A continuación, se sustituyeron los tornos, y durante el primer año Hrinovske strojarne compró siete tornos HAAS.
En la actualidad, hay 21 máquinas HAAS en Hrinovske strojarne. Los tornos se complementaron gradualmente con centros de maquinado vertical y horizontal. El consumo de energía eléctrica y la compra de aceite hidráulico y aceites emulsionados para refrigeración disminuyeron automáticamente y la inversión en la maquinaria de reparación se redujo enormemente. Una máquina nueva actualmente realiza el trabajo de dos o tres máquinas antiguas. Además, la empresa pudo establecer la operación de dos máquinas: un operador ahora opera dos máquinas. El resultado es una reducción de la proporción de salarios por operación.
Los primeros tornos de HAAS ya están depreciados. Se podría decir que cumplieron su función y que podrían reemplazarse por otros nuevos. Sin embargo, esto no está en el orden del día, porque hasta ahora han prestado servicio sin problemas graves. En un futuro próximo, podrían complementarse con otra maquinaria construida por el fabricante americano. En un futuro próximo, las oficinas de ingeniería de Hrinova planean comprar un nuevo centro vertical.
Cambio completo del programa de producción
La empresa Hrinovske strojarne, a. s. se ha reestructurado con éxito también gracias a las máquinas HAAS, y se ha convertido en líder tecnológico y fabricante mundial de transmisiones planetarios para la ingeniería civil y ejes para la tecnología agrícola. Las transmisiones de Hrinova se encuentran en ingeniería civil (grúas, aplanadoras, camiones de hormigón), maquinaria agrícola (tractores, cosechadoras) e industria energética (turbinas eólicas) en todo el mundo. "Actualmente, estamos entre las empresas líderes de producción de transmisiones y ejes del mundo. Nuestras transmisiones son utilizadas por empresas tanto de Europa Occidental, incluyendo el Reino Unido, como de Oriente Medio, Rusia, el Sudeste Asiático, Australia, EE. UU. e incluso de América Latina y África", concluye Jan Vilhan.