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Drive Belt - Troubleshooting Guide

Início da Assistência Drive Belt-guia de resolução de problemas
Recently Updated Last updated: 09/13/2019

Drive Belt-guia de resolução de problemas


Drive Belt-guia de resolução de problemas

- Ir para secção - 1. Introdução 2. Tabela de sintomas 3. Inspeção do alinhamento da correia 4. Manipulação da correia 5. Polias danificadas 6. Contaminação da correia 7. Nível da Refrigeração Back to Top

Introdução

Um exemplo de ruptura de tração.

Tabela de sintomas

Sintoma Verificar Causa possível Ação corretiva
Ruptura elástica

Aplicações Há uma carga excessiva de choque. Revise o aplicativo da máquina e as ferramentas.
Tensão da correia A tensão da correia é demasiado baixa ou demasiado elevada. Ajuste a tensão da correia às especificações da Haas.
Correia O cinto foi incorrectamente manuseado ou armazenado antes da instalação. Siga os procedimentos corretos de manuseio de correias.
Trajeto da correia Há detritos ou objetos estranhos no caminho da correia. Remova os detritos ou objetos estranhos.
Desgaste excessivo do dente

Aplicações Há uma carga excessiva de choque. Revise o aplicativo da máquina e as ferramentas.
Tensão da correia A tensão da correia é demasiado baixa ou demasiado elevada. Ajuste a tensão da correia às especificações da Haas.
Controle de correia/standoffs do motor A correia está funcionando em parte fora da polia unflanged. Inspeccionar ou substituir os suportes/isoladores do motor.
Polia Há uma polia desgastada, áspera, ou danificada. Inspecione ou substitua a polia danificada.
Unidade invulgarmente alta

Tensão da correia A tensão da correia é demasiado baixa ou demasiado elevada. Ajuste a tensão da correia às especificações da Haas.
Controle de correia/standoffs do motor A correia está funcionando em parte fora da polia unflanged. Inspeccionar ou substituir os suportes/isoladores do motor.
Trajeto da correia Há detritos ou objetos estranhos no caminho da correia. Remova os detritos ou objetos estranhos.
Polia Há uma polia desgastada, áspera, ou danificada. Inspecione ou substitua a polia danificada.
Cinto desgastado O cinto está desgastado. Substitua a correia gasta.
Rastreamento

Controle de correia/standoffs do motor A correia está funcionando em parte fora da polia unflanged. Inspeccionar ou substituir os suportes/isoladores do motor.
Tesoura dentária

Aplicações Há uma carga excessiva de choque. Revise o aplicativo da máquina e as ferramentas.
Tensão da correia A tensão da correia é demasiado baixa ou demasiado elevada. Ajuste a tensão da correia às especificações da Haas.
Desgaste excessivo da borda da correia

Controle de correia/standoffs do motor A correia está funcionando em parte fora da polia unflanged. Inspeccionar ou substituir os suportes/isoladores do motor.
Correia O cinto foi incorrectamente manuseado ou armazenado antes da instalação. Siga os procedimentos corretos de manuseio de correias.
Soft/deterioração

Sistema de refrigeração Há uma contaminação do líquido refrigerante ou do óleo na correia. Verifique se há vazamentos de refrigerante ou óleo.

Inspeção do alinhamento da correia

Ação corretiva: Inspecione ou substitua os suportes/isoladores do motor.

  1. Substitua os suportes/isoladores do motor e defina a tensão da correia para as especificações Haas.
  2. Teste a correia para o seguimento incorreto nas direções no sentido horário e anti-horário.
  3. Se o rastreamento incorreto continuar, vire o cinto e instale o cinto.
  4. Se o rastreamento incorreto continuar na direção oposta, substitua a correia.

Manipulação da correia

Ação corretiva: Siga os procedimentos corretos de manuseio de correias.

  1. Não comprima o cabo, Clinch-o firmemente ou gire a correia durante a instalação. Isto pode causar danos ao cinto.
  2. Não enrole o cinto sobre a polia. Apoie o peso da caixa de velocidades e do motor do eixo com uma grua. Afrouxe o motor para instalar facilmente a correia. Se necessário, retire os parafusos do motor para permitir mais viagens.

Polias danificadas

Ação corretiva: Inspecione ou substitua a polia danificada.

  1. Inspecione por danos nos dentes da polia que podem causar desgaste ou danos ao cinto.
  2. Inspecione o perfil do dente da polia para certificar-se que não tem um teste padrão do dente da serra ou um perfil desgastado.

Substitua a polia, se necessário. Você não pode substituir a polia em fusos ou caixas de velocidades e motores de eixo. Em vez disso, você deve substituir os assemblies maiores.

Contaminação da correia

Ação corretiva: Remova os detritos ou objetos estranhos.

  1. Certifique-se de que o caminho do movimento está desimpedido. A correia corre na proximidade próxima às mangueiras e ao metal de folha. Não deve esfregar em nada.
  2. Certifique-se de que não há contaminação de cavacos ou detritos no cinto. Corrija o problema conforme necessário.

Nível da Refrigeração

Ação corretiva: Verifique se há vazamentos de refrigerante ou óleo.

  1. A contaminação do líquido refrigerante em correias do eixo do moinho é tipicamente devido a uma fuga no sistema de TSC. Alguns tipos de refrigerantes e óleos de corte pode deteriorar a borracha no cinto e pode causar falhas. Retire as tampas da cabeça do eixo e opere o sistema TSC. Ache o vazamento e conserte.
  2. Se a máquina tem uma caixa de velocidades, verificá-lo para vazamentos de óleo que podem pingos sobre as correias.

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