L&S Machine Company

“Todas las máquinas de nuestra empresa son de 5 ejes para poder atender a un abanico amplio de sectores en los que tenemos presencia. El motivo de que nos dedicáramos al mecanizado de 5 ejes es que reduce las operaciones; la primera operación puede recoger cinco de las seis caras de una pieza y, la última, la cara final que se atornilla a la mesa. Al ser todas las máquinas iguales, podemos programar trabajos sin problemas entre nuestras instalaciones y las de San José; además, tener al mismo controlador nos permite transferir el programa a una ubicación u otra”.

–  Rob DiNardi, presidente

DesignWerkes

“Nuestra empresa atiende a sectores como el transporte comercial y la industria aeroespacial. Diseñamos y fabricamos los sistemas de conversión de alimentación y sus accesorios para los autobuses híbridos del transporte público. Y para el sector aeroespacial fabricamos piezas para aviones comerciales y militares.

“Usamos el centro de mecanizado universal UMC-750 para trabajar los cinco lados de la pieza, lo que nos permite obtener cinco de los seis lados que se necesitan. Y también hay una parte del trabajo en 5 ejes que hay que hacer. En esa parte, se trata de salientes con radios intermedios que no se pueden trabajar a menos que se haga sobre 5 ejes.” 

– Steve Kille,  presidente y propietario

Boulevard Machine & Gear

“Sabía que era el momento de invertir en tecnología, así que en 2009 compramos nuestra primera máquina Haas. El UMC-750 que tenemos ahora nos permite realizar trabajos que solían necesitar 4, 5 o incluso 10 configuraciones en una máquina de 3 ejes, en solo 1 o 2 configuraciones. Eso nos permite aceptar más trabajos”.

– Susan Kasa, presidente

Rimeco Products

Nos especializamos en piezas aeroespaciales y de defensa. Nuestras máquinas Haas nos permiten realizar un mecanizado de alta velocidad. Cuando recibimos nuestro primer UMC-500, nos dimos cuenta de que podíamos añadir nuestro sistema de sujeción rápida, que inventaron mi padre y mi tío, a este centro de mecanizado universal, modificándolo un poco para que el aire entre de forma ligeramente distinta. Tiene un elemento giratorio y, ahora, podemos poner los utillajes que llevamos 20 años usando directamente en nuestro UMC-500 y seguir mecanizando igual que antes, solo que con la capacidad añadida de contar con 5 ejes, por lo que hemos aumentado la eficiencia.

–  John Ribic, presidente

Kibbetech

Recibimos nuestras VF-4SS y ST-20 a primeros de diciembre de 2018. Y ampliamos capacidad con nuestra UMC-1000 en marzo de 2021. Utilizamos la UMC-1000 para componentes de suspensión nuevos y actuales. Somos capaces de trabajar piezas de 5 a 9 amarres distintos y tenerlas acabadas en 2 amarres. Nuestra máquina Haas cambió completamente la forma en que trabajábamos y diseñábamos nuestros componentes al poder controlar dichos procesos internamente. HAAS fue la elección más clara al decidir hacer el mecanizado en casa. El tiempo que ahorramos en los amarres paga la inversión de sobra.

– Ryan Kibbe, CEO

Cat-Wood Metalworks

“La versatilidad [de las UMC] es inigualable. Nos ha ahorrado mucho tiempo en nuestras operaciones. Por eso ahora tenemos tres. Hice un trabajo muy familiar en nuestro primer modelo de 5 ejes y, tras ver lo fácil que era, compramos dos más. Con el palpado y los controles de rotura de herramienta, no hace falta revisar la máquina hasta que acaba. Con las máquinas de 5 ejes hacemos la misma cantidad de trabajo, solo que lo hacemos mucho más deprisa”.

– A.J Rolling, Propietario