L&S Machine Company

« Notre société dispose de tous les modèles de machines à 5 axes possibles de manière à pouvoir répondre aux besoins de tous les différents secteurs dans lesquels nous opérons. Nous avons investi dans l’usinage à 5 axes parce qu’il réduit le nombre d’opérations nécessaires ; la première opération peut traiter cinq des six côtés d’une pièce, et l’opération finale traiter le dernier côté qui est rivé à la table. Nous avons tous les mêmes machines, ainsi nous pouvons programmer les tâches entre notre usine et celle de San José et comme nous avons le même contrôleur nous pouvons aussi transférer le programme sur le site de notre choix. »

– Rob DiNardi, directeur général

DesignWerkes

« Notre entreprise propose ses services aux secteurs du transport commercial et de l’aérospatiale. Nous concevons et fabriquons des systèmes de conversion de puissance, ainsi que des systèmes d’alimentation auxiliaire pour les autobus hybrides de transport en commun. En ce qui concerne l’aérospatiale, nous fabriquons des pièces pour l’avionique commerciale et militaire.

« L’UMC-750 nous permet de fabriquer cinq côtés sur les six de la pièce que nous devons concevoir. » Il y a aussi un travail 5 axes qui doit être effectué. Dans cette pièce, il y a des traverses avec des rayons entre chaque, que vous ne pouvez pas fabriquer sans la capacité 5 axes. » 

– Steve Kille, directeur général et propriétaire

Boulevard Machine et Gear

« Je savais qu’il était temps d’investir dans la technologie. En 2009, nous avons donc acheté notre première machine Haas. » L’UMC-750 dont nous disposons maintenant nous permet de réaliser en 1 ou 2 réglages seulement des travaux qui en nécessitaient 4, 5, voire 10 sur une machine à 3 axes. Cela nous a permis d’augmenter notre capacité de travail. »

– Susan Kasa, directrice générale

Rimeco Products

Nous nous spécialisons dans la fabrication de pièces pour l’aérospatiale et la défense. Nos machines Haas nous permettent de réaliser des usinages à grande vitesse. Lorsque nous avons fait l’acquisition de notre premier CUU-500, nous avons réalisé que nous pouvions y ajouter notre système de serrage rapide, inventé par mon père et mon oncle, simplement en le modifiant légèrement pour que l’air entre un peu différemment. Il y a un pivot rotatif sur la partie supérieure, et nous pouvons maintenant positionner nos outillages de fixation, que nous utilisons depuis 20 ans, et les installer directement sur notre UMC-500, afin de poursuivre notre travail comme avant, mais dorénavant avec la capacité du 5 axes, ce qui est juste plus efficace.

– John Ribic, directeur général

Kibbetech

Nous avons reçu notre VF-4SS et ST-20 début décembre 2018. Nous nous sommes développés avec notre UMC-1000 en mars 2021. Nous utilisons notre UMC-1000 pour de nombreux composants de suspension nouveaux et existants. Nous sommes en mesure de prendre des pièces avec 5 à 9 configurations différentes et de les faire en 2 configurations. Notre machine Haas a complètement changé la façon dont nous construisons et concevons nos composants, car nous sommes à présent en mesure de contrôler ce processus en interne. Choisir HAAS était une évidence lorsque nous avons décidé d’intégrer l’usinage en interne. Le temps que nous économisons sur les configurations rentabilise la machine.

– Ryan Kibbe, PDG

Cat-Wood Metalworks

« La polyvalence [des UMC] est exceptionnelle. Elle nous a fait épargner tellement de temps au niveau opérationnel. Pour cette raison, nous en avons acquis 3 à ce jour. Je réalisais des travaux très habituels sur notre première 5 axes, et quand j’ai découvert le niveau de simplicité, nous avons décidé d’en acheter deux supplémentaires. Avec le palpage et les contrôles de bris d’outils, à aucun moment vous n’avez à vérifier la machine jusqu’à la fin. Avec les machines à 5 axes, nous réalisons la même quantité de travail, mais de manière beaucoup plus rapide. »

– A.J Rolling, propriétaire