Las máquinas con el sistema de grasa roja ahora pueden convertirse en aceite de lubricación del eje Haas (HALO) pidiendo el kit n.o93-2755A y consulte el procedimiento de conversión de grasa roja a HALO. Los tornos también deberán agregar una válvula de retención adicional y un accesorio de boquilla al eje X y al eje Y si tiene uno. Cada torno deberá pedir al menos un (1) kit 93-3610, los tornos que también tengan un eje Y deberán pedir dos (2) kit 93-3610.

Las máquinas con HLG que tienen el antiguo depósito de plástico pueden actualizarse a HALO con un depósito de metal pidiendo el kit n.o93-2601B el procedimiento del depósito de aceite lubricante del eje Haas (HALO) de plástico a metal HLG.  Los tornos también deberán agregar una válvula de retención adicional y un accesorio de boquilla al eje X y al eje Y si tiene uno. Cada torno deberá pedir al menos un (1) kit 93-3610, los tornos que también tengan un eje Y deberán pedir dos (2) kit 93-3610.

Una vez que las máquinas se han convertido en aceite lubricante para ejes Haas, PN 93-3584: se  puede pedir el LLENADO DE ACEITE DE LUBRICACIÓN DELEJE 1 GALÓN para rellenar el depósito de lubricación. Consulte el procedimiento de rellenado del depósito de aceite lubricante del eje Haas para rellenar el depósito de lubricación.

Nota: El pedido de 93-2755A o 93-2601B  incluirá un parche para las máquinas NGC que se asociará a los registros de la máquina al momento del pedido. Este parche debe ser instalado por un ingeniero de servicio. Tenga en cuenta que no es necesario instalar inmediatamente el parche en el control cuando el cliente instala el kit de conversión. Se puede instalar en el control durante la próxima visita de servicio, como se indica en las instrucciones de instalación para el cliente.

El parche cambia el parámetro para la frecuencia de distribución de aceite cuando la máquina está inactiva. No habrá cambios significativos en el uso de aceite al esperar a que un ingeniero de servicio instale el parche. El cliente deberá cambiar el Ajuste 277, Intervalo de lubricación del eje. Este ajuste es para la frecuencia de distribución de aceite cuando la máquina está en movimiento. No cambiar este ajuste afectará significativamente el uso de aceite.