نظام شحن الأعمدة من Haas - دليل استكشاف الأعطال وإصلاحها

المراجعة أ - 04/2025

6.1 نظام شحن الأعمدة من Haas - دليل استكشاف الأعطال وإصلاحها

Overview

ماكينة تغذية الأعمدة من Haas

  1. المفتاح الكهربائي
  2. مفتاح EOB (نهاية العمود)
  3. حمّل مفتاح ""Q
  4. مفتاح تحميل العمود
  5. مفتاح في الموضع
  6. مفتاح الباب
  7. مجموعة الناقل والسير وشداد السير
  8. المحرك المؤازر (الناقل)
  9. محرك DC (أداة تحميل العمود)
  10. درج الشحن
  11. درج النقل

Symptom Table

العرض السبب المحتمل الإجراءات التصحيحية
الإنذار 702 V AXIS POSITION ERROR اصطدم الناقل بعائق. اضبط درج الشحن.
يوجد عمود عالق. قم بإخلاء مسار العمود.
الإنذار 712 V AXIS SERVO OVERLOAD تخطى السير الأسنان. إزاحة الشبكة/الإعادة إلى الصفر والفحص بحثًا عن وجود تلف بالسير.
المحرك المؤازر لا يعمل بشكل صحيح. قم باستكشاف أعطال المحرك المؤازر وإصلاحها.
الإنذار 452 SERVO BAR MOTOR TIMEOUT رافعة ماكينة تغذية الأعمدة اصطدمت بعائق. قم بإزالة العوائق من الرافعة.
فرش محرك DC متآكلة. قم بقياس المقاومة في محرك DC.
حسّاس التقارب لا يعمل بشكل صحيح. (تحميل العمود) تحقق مما إذا كانت حالة المستشعر تتغير في صفحة I/O. إن لم تكن كذلك. قم بقياس الجهد الواصل إلى مستشعر القرب.
لا يوجد جهد واصل إلى محرك DC. قم بقياس الجهد الواصل إلى محرك DC.
ضوضاء أو تداخل كهربائي من الكابلات عالية الطاقة. ضع شفة فرايت على كابلات المستشعر في لوحة I/O.
الإنذار 423 SERVO BAR EOB SWITCH POSITION حسّاس التقارب لا يعمل بشكل صحيح. (مفتاح EOB) تحقق مما إذا كانت حالة المستشعر تتغير في صفحة I/O. إن لم تكن كذلك. قم بقياس الجهد الواصل إلى مستشعر القرب.
الإنذار 175 GROUND FAULT DETECTED الكابلات تالفة أو توجد وصلة كهربائية ملوثة. افحص بحثًا عن وجود تلف بالموصل.
الفرش ملوثة أو يوجد تراكم للكربون. افحص بحثًا عن وجود تلوث وقم بإزالة الغبار.
الإنذار 1015 (CHC) CHECK SENSOR OR BAR حسّاس التقارب لا يعمل بشكل صحيح (تحميل "Q"). تحقق مما إذا كانت حالة المستشعر تتغير في صفحة I/O. إن لم تكن كذلك. قم بقياس الجهد الواصل إلى مستشعر القرب.
تخطى السير الأسنان. إزاحة الشبكة/الإعادة إلى الصفر والفحص بحثًا عن وجود تلف بالسير.
ضوضاء أو تداخل كهربائي من الكابلات عالية الطاقة. ضع شفة فرايت على كابلات المستشعر في لوحة I/O.
الإنذار 9984 BAR FEEDER OUT OF POSITION ماكينة تغذية الأعمدة غير مثبتة بمزلاج في موضعها. أعد تثبيت ماكينة تغذية الأعمدة بالمزلاج وافحص الدواسة.
حسّاس التقارب لا يعمل بشكل صحيح (مفتاح في الموضع). تحقق مما إذا كانت حالة المستشعر تتغير في صفحة I/O. إن لم تكن كذلك. قم بقياس الجهد الواصل إلى مستشعر القرب.
ضوضاء أو تداخل كهربائي من الكابلات عالية الطاقة. ضع شفة فرايت على كابلات المستشعر في لوحة I/O.
الإنذار 9986 BAR LOADER MECHANISM OUT OF POSITION لم يتم تنشيط مفاتيح القرب افحص الوظائف المناسبة لمفاتيح القرب والكابلات المرتبطة بها وعلامة فشل الدائرة الكهربائية الموجودة في نهاية ميكانيكية تحميل الأعمدة
يوجد انسداد ميكانيكي افحص عمود التغذية بحثًا عن وجود عطل أو انسداد ميكانيكي
قابض الموتور أو المحرك لا يعمل بشكل صحيح اختبر وظيفة الموتور وتحقق من عدم انزلاق قابض المحرك
ضوضاء أو تداخل كهربائي من الكابلات عالية الطاقة. ضع شفة فرايت على كابلات المستشعر في لوحة I/O.
تصدر الماكينة عدة إنذارات، الإنذار 20014.1 SIO TOOL CHANGER PCB IS NOT PRESENT و 20014.0 SIO TOOL CHANGER PCB PRESENT بعد تركيب I/O TC PCB.

 البرنامج الثابت للوحة TC PCB أو I/O قديم.  حدّث إصدار البرنامج الثابت TC وI/O الرئيسي إلى أحدث إصدار.  راجع وحدة التحكم من الجيل التالي - البرنامج الثابت الأساسي للوحة I/O PCB - تحديث.
الإنذارات المتقطعة: 452، 1015 (CHC)، ‏9984، ‏9986. ضوضاء أو تداخل كهربائي من الكابلات عالية الطاقة. ضع شفة فرايت على كابلات المستشعر في لوحة I/O.
يصدر ضوضاء المحمل بالبكرة الوسيطة تالف. افحص بحثًا عن وجود تلف بالمحمل.
أطوال دفع غير متسقة تأثرًا بالدفع السابق، أو تأخير توقيت قضيب الدفع، أو حجم بطانة عمود الدوران، أو حجم فك الظرف أو قوة المسك. قم باستكشاف أعطال الدافع وإصلاحها.
القضيب المستخدم خفيف جدًا. اتصل بقسم Haas Service.
يتخطى الحزام بكرة المحرك. تلف السير أو البكرة. قم باستكشاف أعطال بكرة المحرك والسير وإصلاحها. قم بتركيب البكرة الوسيطة. راجع قسم تخطي الحزام - ترقية البكرة الوسيطة أدناه.
قضيب دفع معوج يوجد عمود عالق. قم بشطب العمود، وتوجيه الظرف.
إزاحة ماكينة تغذية الأعمدة غير صحيحة. قم بإعادة ماكينة تغذية الأعمدة إلى الصفر. أعد ضبط إزاحة TC لماكينة تغذية الأعمدة.
يوجد ربط ميكانيكي في ذراع أداة تحميل العمود. افحص بحثًا عن وجود مكونات متآكلة أو معوجة بمجموعة الدافع ودواعم الذراع.
لا يتم وضع ذراع الدفع على مسامير تحديد موضع شفرة التهوية. قم بالتحديث إلى كتلة حامل شفرات Cue باستخدام دبابيس تثبيت Bull Nose.
يتم خفض ذراعي قضيب الدفع أو رفعهما خارج المزامنة. تحقق من محاذاة قضيب الدفع. إذا كان صحيحًا واستمرت المشكلة. احرص على ترقية نظام شحن الأعمدة باستخدام نظام شحن الأعمدة من Haas - طقم ترقية عمود اللي. يعمل هذا الطقم على توصيل ذراعي قضيب الدفع معًا للحفاظ على التزامن عند رفع قضيب الدفع وخفضه.
يتم تركيب قضيب الالتواء ويكون قضيب الدفع منحنيًا.

تحقق من محاذاة قضيب الدفع. إذا كان صحيحًا واستمرت المشكلة.

إذا تم تركيب مجموعة قضيب اللّي في المصنع أو يتم تركيب الطقم 93-3384 أو 93-3384A - BARFEEDER TORSION BAR SERVICE KIT. قم بالترقية إلى مجموعة 93-3384B - BARFEEDER TORSION BAR SERVICE KIT عن طريق تركيب المكونات التالية:

  • 20-10966 BULKHEAD BUSHING NON-DRIVE END BARFEEDER
  • 20-9598A TORSION BAR ARM BARFEED
تم تركيب قضيب الالتواء وأذرع قضيب الدفع غير مستوية في توقف ذراع قضيب الدفع مما تسبب في اختلال المحاذاة 
لم يتم اكتشاف العمود لم يتم محاذاة ماكينة تغذية الأعمدة بشكل صحيح مع الماكينة. انظر أقسام محاذاة نظام شحن الأعمدة من Haas - التركيب - NGC
مادة العمود عاكسة. قم برش دهان أو كشط طرف العمود.
تظهر الماكينة رسالة "NO MATERIAL FOUND" (لم يتم العثور على مواد) في أثناء المعايرة. البرنامج الثابت للوحة TC PCB أو I/O قديم.  حدّث إصدار البرنامج الثابت TC وI/O الرئيسي إلى أحدث إصدار.  راجع وحدة التحكم من الجيل التالي - البرنامج الثابت الأساسي للوحة I/O PCB - تحديث.

Bar Feeder Trolley

الإجراء التصحيحي:

تأكد من أن درج شحن ماكينة تغذية الأعمدة غير مرتفع للغاية. عندما يكون الدرج مرتفعًا للغاية، قد تحاول ماكينة تغذية الأعمدة تحميل عمودين. ارجع إلى دليل ماكينة تغذية الأعمدة للحصول على مزيد من المعلومات.

للماكينات المزودة بإصدار البرنامج 11.26 أو الأعلى، قم بإعادة كل المحاور إلى الصفر.

للماكينات المزودة بإصدار البرنامج 11.25 أو الأقل، قم اضبط إزاحة الشبكة. راجع المحرك المؤازر للمحور - إعداد معلمة إزاحة الشبكة.

Bar Feeder Lifter

الإجراء التصحيحي:

يقوم محرك DC (تحميل الأعمدة) بتحريك الرافعة. إذا كان هناك عائق مادي يعيق حركة الرافعة، فالمحرك يحتوي على قابض انزلاق سيسمح للمحرك بمواصلة الحركة. إذا كان هناك عائق، فلن يتم تنشيط مستشعرات القرب. قم بإزالة أي عائق من مسار رافعة ماكينة تغذية الأعمدة.

A Bar is Stuck

الإجراء التصحيحي:

  1. عمود مربع الزاوية
  2. درج النقل
  3. عمود مشطوب الزاوية

قد يعلق العمود في الحالات التالية:

  • لم يتم شطب العمود: يجب أن تكون الأعمدة ذات مسار سلس. يجب إزالة أي زاوية حادة في مسار العمود. قد تتسبب الزوايا الحادة في حدوث مشكلات عند تحميل عمود. يجب أن يتم شطب الزوايا الأمامية للأطواق والأظرف. يجب شطف الأطراف الأمامية للعمود. عند قيامك بإنشاء بطانات أو استخدام أقراص العمود، فاستخدم الكثير من الشطب الأمامي.
  • لم يتم محاذاة نظام شحن الأعمدة بشكل صحيح: راجع دليل نظام شحن الأعمدة؛ فهو يحتوي على تعليمات محددة حول كيفية وضع نظام شحن الأعمدة وضبط درج النقل بشكل صحيح.
  • تم إمساك العمود في فك الظرف: عند قيامك بتحميل عمود جديد، أضف رمز M19 إلى البرنامج لتوجيه الظرف، وإتاحة خلوص للعمود حتى يمر على فكوك الظرف.

للماكينات المزودة بإصدار البرنامج 11.26 أو الأعلى، قم بإعادة كل المحاور إلى الصفر.

للماكينات المزودة بإصدار البرنامج 11.25 أو الأقل، قم اضبط إزاحة الشبكة. راجع المحرك المؤازر للمحور - إعداد معلمة إزاحة الشبكة.

قم بإزالة العمود. قم بالعثور على السبب الرئيسي للمشكلة وتصحيحه.

Belt Inspection

الإجراء التصحيحي:

للماكينات المزودة بإصدار البرنامج 11.26 أو الأعلى، قم بإعادة كل المحاور إلى الصفر.

للماكينات المزودة بإصدار البرنامج 11.25 أو الأقل، قم اضبط إزاحة الشبكة. راجع المحرك المؤازر للمحور - إعداد معلمة إزاحة الشبكة.

افحص السير [1] بحثًا عن علامات تلف مرئية. إذا كان هناك تمايل بحركة المحور V، فربما كان السير [1] سائبًا.

Belt Skipping - Idler Pulley Upgrade

في حالة تخطي الحزام، مما يتسبب في وضع الدافع والقضيب بشكل خاطئ. فقم بما يلي من أجل استكشاف الأعطال وإصلاحها:

تأكد من إعداد مستوى شد السير على نحوٍ الصحيح. انظر نظام شحن الأعمدة من Haas - سير المحرك - الاستبدال لفحص السير المشدود وإعداده.

مع وجود دافع العمود في موضعه. ارسم خطًا على عمود المحرك، وطوق بكرة المحرك (وليس الشفة)، والسير.

قم بتشغيل دافع نظام شحن الأعمدة حتى يتخطى السير ويضعه في غير موضعه. في حالة عدم محاذاة عمود المحرك وبكرة المحرك بشكل صحيح، ومحاذاة بكرة المحرك والسير. استبدل بكرة الموتور ببرغي إعداد بكرة المحرك.

في حالة محاذاة عمود المحرك وبكرة المحرك، وعدم محاذاة بكرة المحرك والسير بشكل صحيح. ركّب البكرة الوسيطة.

Push Rod Locating Pins Upgrade

إذا لم يتم وضع ذراع الدفع على مسامير تحديد موضع شفرة التهوية. سيرتفع قضيب الدفع مما يتسبب في انثناء قضيب الدفع.

قم بترقية كتلة حامل شفرات نظام شحن الأعمدة باستخدام مسامير تثبيت Bull Nose.

أرقام القطعة:

2 × 20-9518

أزل كتلة الحامل [1]. اضغط مسامير الدسار الأصلية خارج كتلة الحامل[2]. اضغط على مسامير دسار الأنف في كتلة الحامل[3]. أعد تركيب كتلة الحامل[4].

Haas Bar Feeder - Torsion Bar - Installation

الإجراء التصحيحي:

تحقق من محاذاة قضيب الدفع. إذا كان صحيحًا واستمرت المشكلة.

احرص على ترقية نظام شحن الأعمدة باستخدام نظام شحن الأعمدة من Haas - طقم أدوات ترقية قضيب الالتواء.

يعمل هذا الطقم على توصيل ذراعي قضيب الدفع معًا للحفاظ على التزامن عند رفع قضيب الدفع وخفضه.

 ملاحظة: إذا تم تركيب مجموعة قضيب الالتواء في المصنع أو تم تركيب 93-3384 - BARFEEDER TORSION BAR SERVICE KIT. قم بالترقية إلى 93-3384A - مجموعة أدوات خدمة قضيب الالتواء بنظام شحن الأعمدة عن طريق تركيب المكونات التالية:

  • 20-10020 عمود قضيب الدفع لنظام شحن الأعمدة
  • 20-9840 ذراع دفع الإيقاف الأيمن لنظام شحن الأعمدة

Servo Motor

الإجراء التصحيحي:

تأكد من أن توصيلات المحرك مثبتة بشكل صحيح وأن الكابلات غير تالفة.

انتقل إلى مضخّم المؤازر - دليل استكشاف الأعطال وإصلاحها و محرك Sigma 5 - المحرك المؤازر للمحور والكابلات - دليل استكشاف الأعطال وإصلاحها. افحص بحثًا عن وجود دوائر قصيرة بالمحرك.

DC Motor and Clutch Inspection

فحص محرك التيار المستمر:

قم بتشغيل محرك DC: استخدم G105 Q9 (تحميل مخزون الأعمدة) أو G105 Q8 (تفريغ مخزون الأعمدة). قم بقياس جهد DC عند الموصل بالمحرك:

اضبط نطاق المقياس المتعدد حتى 0.0 واضبطه للحد الأدنى/الحد الأقصى. سيتم تشغيل الطاقة الواصلة إلى المحرك لمدة ثانية واحدة فقط قبل إنشاء إنذار ويتم إيقاف تشغيل الطاقة. يجب أن تبلغ القراءة 160 فولت تيار مستمر على الأقل، أو تعرض تغير في الإشارة، عند توجيه أمر بالتشغيل. لا تكون بعض المقاييس المتعددة سريعة بما يكفي لقراءة الجهد قبل صدور إنذار. ينبغي أن تستمر في عرض تغير الإشارة أو OL قبل إنشاء الإنذار.

في حالة عدم وجود جهد وعدم تغير الإشارة، انتقل إلى لوحة I/O PCB - دليل استكشاف الأعطال وإصلاحها (وحدة تحكم Haas الكلاسيكية).

فحص القابض:

إذا كان المحرك يعمل بشكل صحيح ولكن لا توجد أي حركة من أداة تحميل القضيب، فتحقق لمعرفة إذا ما كان قابض القيادة في وضع الانزلاق.  إذا كان القابض منزلقًا، أزل القابض وأعد ربط المجموعة بعزم 40 ft lb

Motor Brushes

الإجراء التصحيحي:

  1. تآكل طبيعي
  2. تآكل زائد

افصل المحرك عن الموصل. قم بقياس المقاومة من سن إلى سن. يجب أن تتراوح المقاومة بين 5 و20 أوم. قم بقياس المقاومة من أحد السنون إلى شاسيه المحرك.

يجب أن تكون المقاومة أكبر من 100000 أوم. إذا كانت القياسات أقل، فليس هناك تلامسًا جيدًا بين الفرش والمبدل. قم بتنظيف أي تلوث بين الفرش والمبدل. تعتبر الفرش التي تحتوي على الكثير جدًا من التآكل معطلة. يبلغ طول الفرش الجديدة 0.6" (15.4 مم) تقريبًا.

Proximity Sensors

الإجراء التصحيحي:

اختبر المستشعر للتأكد من تشغيله بشكل صحيح: امسك جسمًا فولاذيًا أمام المستشعر. إذا أضاء المستشعر، فالمستشعر غير معطل. إذا لم يضيء المستشعر، فتابع استكشاف المزيد من أعطال مستشعر القرب وإصلاحها.

اعثر على المستشعر الصحيح لاستكشاف أعطاله وإصلاحها:

  1. قضيب التحميل (الإنذار 452) (الإنذار 9986)
  2. المفتاح الكهربائي (الإنذار 469)
  3. مفتاح EOB (الإنذار 423)
  4. تحميل "Q" (الإنذار 1015 CHC)
  5. في الموضع (الإنذار 9984) - قبل محاولة استكشاف أعطال مفتاح في الموضع وإصلاحها، فكِ وركّب نظام شحن الأعمدة باستخدام دواسات القدم.
  6. مفتاح الباب (بدون إنذار) - عندما يكتشف مفتاح الباب أن الباب مفتوح، سيتم تشغيل ماكينة تغذية الأعمدة بمقدار 25% من سرعتها العادية. إذا لم يتم تشغيل هذا المفتاح بشكل صحيح، فسيتم تشغيلها بمقدار 25% من سرعتها العادية أثناء غلق الباب.

افصل الكابل [1] عن المستشعر. استخدم العلامة [2] على موصل الكابل لقياس السنون الصحيحة. قم بقياس الجهد بين السنون [3] و[4] على موصل الكابل. تأكد من استخدام مقياس متعدد بمسابير إبرية الطرف.

الجهد الصحيح هو 12 فولت تيار مستمر.

إذا كان الجهد صحيحًا، بالمستشعر به عطل. انتقل إلى حسّاس التقارب - دليل استكشاف الأعطال وإصلاحها لاستكشاف المزيد من أعطال حسّاس التقارب وإصلاحها.

في حالة عدم وجود جهد، انتقل إلى لوحة I/O PCB - دليل استكشاف الأعطال وإصلاحها (وحدة تحكم Haas الكلاسيكية).

Electrical Cables

الإجراء التصحيحي:

قم بإجراء فحص بصري لكابل المحرك والموصلات. تأكد من أن الكابل بحالة جيدة وأن الموصلات نظيفة وآمنة.

Barfeeder is not Latched

الإجراء التصحيحي:

أعد تثبيت ماكينة تغذية الأعمدة بالمزلاج وافحص دواسة التحرير.

اضغط على دواسة التحرير [1] وحرك نظام شحن الأعمدة إلى الوضع Lockout/Lathe Setup. ثم حركه مرةً أخرى إلى الوضع Feed/Auto.

Idler Pulley Inspection

الإجراء التصحيحي:

قد يتسبب المحمل التالف في ضوضاء زائدة.

قم بإزالة المحمل من [1] البكرة الوسيطة. افحص المحمل بحثًا عن عي حركة خشنة أو مكونات مفكوكة.

افحص بحثًا عن وجود تآكل بالبكرات [2] على كلا طرفي السير.

Inconsistent Push Lengths

الإجراء التصحيحي:

قد يتأثر طول الدفع بالدفع السابق: إذا تم تجاوز الجزء السابق، فسيكون الدفع التالي أقصر. إذا انزلق الجزء السابق عائدًا إلى الظرف، فسيكون الجزء التالي طويلاً.

تحرك قضيب الدفع بعيدًا عن العمود في وقت مبكر للغاية: إذا تحرك قضيب الدفع بعيدًا قبل إمكان غلق الظرف، فقد يتسبب ذلك في تحرك العمود للخلف. هذا أكثر شيوعًا في الظرف الطوقي. اضبط المعلّمة 249 CHUCK CLAMP DELAY.

بطانة عمود الدوران كبيرة للغاية أو لا توجد بطانة بعمود الدوران: الظرف لا يجذب العمود قبالة القضيب عند التشبيك أو فكوك الظرف رفيعة. قد تتسبب الفكوك الرفيعة في تأرجح المواد على الفكوك المفتوحة أو سقوطها للأمام أو الخلف. قد تصطدم المواد أيضًا بالجزء الخلفي للظرف وتتأرجح للأمام. اضبط بطانة عمود الدوران وفقًا للحجم الصحيح للعمود.

يتحرك العمود بعد توقف الدافع: قم بتقليل سرعة الدفع: اضبط المعلّمات  316 و 317 و 323.

Bar Loader Arm

الإجراء التصحيحي:

يوجد ربط ميكانيكي في ذراع أداة تحميل العمود: افحص بحثًا عن ألواح مزلاج متآكلة أو تالفة [1] بمجموعة الدافع. يجب أن يفتح المزلاج بالكامل عند تراجع الدافع. افحص كلا ذراعي أداة التحميل بحثًا عن أجهزة مفكوكة [2] وحركة زائدة. ينبغي أن تبلغ حركتهما 1/4" تقريبًا من جانب إلى جانب. افحص بحثًا عن وجود ربط بمصد توقف الذراع [3].

NGC - CF Adapter Cable Diagram

CHC Bar Feeder Electrical Diagram

NGC Bar Feeder Electrical Diagram

الملاحظات