Komponente

Haas dodavač šipke

  1. Tipka ishodišta
  2. Prekidač EOB (kraj šipke)
  3. Učitavanje "Q" prekidač
  4. Prekidač opterećenja šipke
  5. Prekidač u položaju
  6. Prekidač vrata
  7. Sklop kolica, remen i zatezač remena
  8. Servo motor (kolica)
  9. DC motor (dodavač šipke)
  10. Pretinac za punjenje
  11. Pretinac za prijenos

Tablica simptoma

Cue lopatica.
Simptom Mogući uzrok Korektivna radnja
Alarm 702 POGREŠKA POZICIONIRANJA OSI V Kolica su pogodila opstrukciju. Podesite pretinac za punjenje.
Šipka se zaglavila. Očistite put šipke.
Alarm 712 PREOPTEREĆENJE SERVO-MOTORA V OSI Pojas je preskočio zube. Pomak mreže/nula povratka i provjera oštećenja remena.
Servo motor ne radi ispravno. Otklanjanje problema s servo motorom.
Alarm 452 ISTEK VREMENA MOTORA SERVO-ŠIPKE Podizač dodavača šipke je udario u opstrukciju. Uklonite opstrukcije s podizača.
Četkice DC motora su potrošene. Izmjerite otpor DC motora.
Senzor blizine ne radi ispravno. (Ugradnja šipke) Provjerite mijenja li se stanje senzora na I/O stranici. Ako ne. Izmjerite napon na senzoru blizine.
Nema napona na DC motoru. Izmjerite napon na DC motoru.
Buka ili električne smetnje sa kabela velike snage. Nanesite feritnu perlicu na senzorske kabele na I/O ploči.
Alarm 423 POLOŽAJ EOB PREKIDAČA SERVO ŠIPKE Senzor blizine ne radi ispravno. (EOB prekidač) Provjerite mijenja li se stanje senzora na I/O stranici. Ako ne. Izmjerite napon na senzoru blizine.
Alarm 175 OTKRIVEN KVAR UZEMLJENJA Kabeli su oštećeni ili postoji kontaminirani električni priključak. Provjerite ima li oštećenja konektora.
Četkice su kontaminirane ili postoji nakupljanje ugljika. Provjerite kontaminaciju i uklonite prašinu.
Alarm 1015 (CHC) PROVJERITE SENZOR ILI ŠIPKU Senzor blizine ne radi ispravno (Opterećenje "Q"). Provjerite mijenja li se stanje senzora na I/O stranici. Ako ne. Izmjerite napon na senzoru blizine.
Pojas je preskočio zube. Pomak mreže/nula povratka i provjera oštećenja remena.
Buka ili električne smetnje sa kabela velike snage. Nanesite feritnu perlicu na senzorske kabele na I/O ploči.
Alarm 9984 DOZATOR ŠIPKE NIJE NA POLOŽAJU Dozator šipke nije zakačen na poziciju. Ponovno zakačite dozator šipke i provjerite pedalu.
Senzor blizine ne radi ispravno (U prekidaču za položaj). Provjerite mijenja li se stanje senzora na I/O stranici. Ako ne. Izmjerite napon na senzoru blizine.
Buka ili električne smetnje sa kabela velike snage. Nanesite feritnu perlicu na senzorske kabele na I/O ploči.
Alarm 9986 MEHANIZAM PUNJAČA ŠIPKE JE IZVAN POLOŽAJA Prekidači blizine nisu aktivirani Pregledajte za pravilnu funkciju prekidača blizine, pridruženih kabela i putne zastave nalazi se na kraju mehanizma utovarivača šipke
Postoji mehanička blokada Pregledajte postoji li mehanički kvar dozatora šipke ili opstrukcija
Motora ili kvačilo pogona ne radi ispravno Testirajte funkciju motora i provjerite da li pogonsko kvačilo ne proklizava
Buka ili električne smetnje sa kabela velike snage. Nanesite feritnu perlicu na senzorske kabele na I/O ploči.
Stroj generira višestruki alarm 20014.1 PCB SIO IZMJENJIVAČA ALATA NE POSTOJI i 20014.0 PCB SIO IZMJENJIVAČA ALATA POSTOJI nakon što je instaliran I/O TC PCB.

 I/O ili TC PCB firmver je zastario.  Ažurirajte I/O Glavnu i TC firmver inačicu na najnoviju.  Pogledajte Next Generation Control - I/O PCB Glavni firmver - Ažuriranje.
Povremeni alarmi: 452, 1015 (CHC), 9984, 9986. Buka ili električne smetnje sa kabela velike snage. Nanesite feritnu perlicu na senzorske kabele na I/O ploči.
Bučan Ležaj na besposlenoj remenici je oštećen. Provjerite ima li oštećenja ležaja.
Nedosljedne duljine guranja Na koje utječe prethodno guranje, odgoda vremena potisne motke, veličina umetka vretena, veličina čeljusti stezne glave ili snaga stezanja. Otklanjanje poteškoća s potiskivačem.
Remen preskače na remenici motora. Oštećen remen ili remenica. Riješite probleme s remenicom motora i remenom. Ugradite remenicu praznog hoda. Pogledajte Preskakanje remena - Nadogradnja remenice praznog hoda u nastavku.
Savijena potisna motka Šipka se zaglavila. Skošenje šipke, orijentiraj steznu glavu.
Pomak dodavača šipke nije ispravan. Povratak u referentnu točku dodavača šipke. Ponovno postavite TC pomak dodavača šipke.
Postoji mehanička veza u ruci ulagača šipke. Provjerite ima li istrošenih ili savijenih komponenti na sklopu potiskivača i nosačima za ruke.
Potisna motka ne nalazi se na zaticimaAžurirajte na blok držača s držačem noževa sa zaobljenim utorima za zatike.
Krakovi osovine za guranje spušteni ili podignuti izvan sinkronizacije. Provjerite poravnanje potisne šipke. Ako je točno i problem se nastavlja. Nadogradite dodavač šipke Haas dodavačem šipke - komplet za nadogradnju torzijske šipke. Ovaj komplet povezuje oba kraka osovine za guranje zajedno kako bi ostali sinkronizirani prilikom podizanja i spuštanja osovine za guranje.
Ugrađena je torzijska šipka i potisna motka se savija. Pregledajte odjeljak  Rješavanje problema s neporavnanjem alatkeza ispravke poravnavanja. 
Ugrađena torzijska šipka i krakovi potisne motke nisu u istoj ravnini u graničnicima potisne motke i uzrokuju neporavnatost 
Šipka nije detektirana Dodavač šipke nije ispravno poravnat s strojem. Pogledajte odjeljke Poravnavanje Haas Dodavač Šipke - Instalacija - NGC
Materijal šipke je reflektirajući. Boja u spreju ili ogrebotina na kraju šipke.
Stroj generira poruku " NO MATERIAL FOUND" tijekom kalibracije. I/O ili TC PCB firmver je zastario.  Ažurirajte I/O Glavnu i TC firmver inačicu na najnoviju.  Pogledajte Next Generation Control - I/O PCB Glavni firmver - Ažuriranje.

Kolica dodavača šipke

Korektivna radnja:

Provjerite nije li pretinac za punjenje dodavača šipke previsoko. Kada je pretinac previsoko, dodavač šipke može pokušati umetnuti dvije šipke. Pogledajte priručnik dodavača šipke za više informacija.

Za strojeve sa verzijom softvera 11.26 ili novijom, nula vraća sve osi.

Za strojeve sa verzijom softvera 11.25 ili nižom, postavite pomak rešetke. Pogledajte Osni Servo motor - Postavljanje parametra pomaka rešetke.

Podizač dodavača šipke

Korektivna radnja:

DC motor (umetanje šipke) motor pomiče podizač. Ako postoji fizička opstrukcija koja blokira kretanje podizača, motor ima kliznu spojku koja će omogućiti motoru da se nastavi kretati. Ako postoji opstrukcija, senzori blizine neće biti aktivirani. Uklonite bilo kakvu opstrukciju s putanje podizača dodavača šipke.

Šipke se zaglavila

Korektivna radnja:

  1. Šipka u kvadratnom kutu
  2. Pretinac za prijenos
  3. Šipka u skošenom kutu

Šipka se može zaglaviti kad:

  • Šipka nije skošena: Šipke moraju imati glatku putanju. Svaki oštar kut na putanji šipke mora se ukloniti. Oštri kutovi mogu uzrokovati probleme prilikom umetanja šipke. Stezne čahure i glave mora imati skošene uvodne kutove. Vodeći krajevi šipke moraju biti skošeni. Kad stvarate umetke ili koristite diskove šipke, koristite dobro skošene uvode.
  • Dodavač šipke nije ispravno poravnat: Pogledajte priručnik za dodavač šipke; sadrži posebne upute o pravilnom položaju dodavača šipke i podešavanju pretinca za prijenos.
  • Šipka je uhvaćena na čeljust stezne glave: Kad umećete novu šipku, dodajte M19 kod u svoj program kako biste orijentirali steznu glavu i dali šipci prostor da prođe čeljusti stezne glave.

Za strojeve sa verzijom softvera 11.26 ili novijom, nula vraća sve osi.

Za strojeve sa verzijom softvera 11.25 ili nižom, postavite pomak rešetke. Pogledajte Osni Servo motor - Postavljanje parametra pomaka rešetke.

Uklonite šipku. Pronađite i ispravite uzrok problema.

Inspekcija remena

Korektivna radnja:

Za strojeve sa verzijom softvera 11.26 ili novijom, nula vraća sve osi.

Za strojeve sa verzijom softvera 11.25 ili nižom, postavite pomak rešetke. Pogledajte Osni Servo motor - Postavljanje parametra pomaka rešetke.

Provjerite ima li vidljivih znakova oštećenja na remenu [1]. Ako postoji usporeno kretanje V osovine, remen [1] može biti labav.

Preskakanje remena - Nadogradnja remenice praznog hoda

Ako remen preskače, to uzrokuje krivo postavljanje potiskivača i šipke. Izvršite sljedeće rješavanje problema:

Provjerite je li zategnutost remenapravilno podešena. Pogledajte postupak Haas dodavač šipke - Pogonski remen - Zamjenaza provjeru i podešavanje zategnutosti remena.

S guračem šipke u početnom položaju. Povucite liniju na osovini motora, spojnici remenice motora (ne prirubnicu) i remenu.

Pokrenite potiskivač dodavača šipke dok remen ne preskoči i ne postavi se u pogrešan položaj. Ako su osovina motora i remenica motora pogrešno poravnate, a remenica motora i remen su poravnati. Zamijenite remenicu motora remenicom motora s uvrtnim vijkom.

Ako su osovina motora i remenica motora poravnate, a remenica motora i remen su pogrešno poravnati. Ugradite remenicu praznog hoda.

Nadogradnje zatika za lociranje potisne motke

Ako se potisna motka ne nalazi na zaticima Cue lopatice. Potisna motka će se podići i uzrokovati savijanje potisne motke.

Nadogradite blok držača noževa Cue lopatice dodavača šipke pomoću zaobljenih zatika

Broj dijela

2 x 20-9518

Uklonite blok držača.[1] Istisnite originalne zatike iz bloka držača.[2] Pritisnite zaobljeni dio zatika  u držač bloka[3]. Vratite blok držača.[4]

Haas dodavač šipke - instalacija

Korektivna radnja:

Provjerite Push Rod Alignmentporavnanje potisne šipke. Ako je točno i problem se nastavlja.

Nadogradite dodavač šipke dozatorom  Haas dodavačem šipke - komplet za nadogradnju torzijske šipke.

Ovaj komplet povezuje oba kraka osovine za guranje zajedno kako bi ostali sinkronizirani prilikom podizanja i spuštanja osovine za guranje.

 Napomena: Ako je ugrađen 93-3384 - SERVISNI KOMPLET ZA TORZIJSKE ŠIPKE DOZATORA ŠIPKE. Nadogradite na 93-3384A - SERVISNI KOMPLET ZA TORZIJSKE ŠIPKE DOZATORA ŠIPKE instaliranjem sljedećih komponenti:

  • 20-10020 KRAK DOZATORA ŠIPKE POTISNE MOTKE POGONJENE OSOVINOM
  • 20-9840 ZAUSTAVNIK POTISNOG KRAKA DESNOG DOZATORA ŠIPKE

Rješavanje problema odstupanja dodavača šipke

1

Dodavači šipke izrađeni s torzijskom šipkom ili koji imaju instaliranu torzijsku šipku možda imaju problema s odstupanjem. Postoje koraci za rješavanja problema. 

2

Dovršite sljedeći postupak poravnavanja prije nego što nastavite sa sljedećim koracima u ovom odjeljku. 

Namjestite potisnu motku promjera 3/4 inča i ručno pomičite BF-os do bloka za pozicioniranje tako da otvori na nosećoj ploči nalegnu na zatike [1].

Otpustite imbus vijke na kraku potisne motke za ponovno poravnavanje [2]. 

Povucite potisnu motku prema prednjem dijelu stroja i zategnite imbus vijke, držeći potisnu motku na mjestu [3]. To će podesiti noseću ploču prema kutu prijenosnika zaporne ploče, stvarajući razmak za čahure za pozicioniranje. 

Uklonite potisnu motku i ručno pomaknite BF-os na razmak pomaka izmjene alata, a potom ručno povucite nadolje krak potisne motke kako biste potvrdili da se potisna motka mimoilazi s čahurama za pozicioniranje.

 

3

Provjerite je li utor za zatik okomito postavljen u odnosu na lice osovine sklopa potisne motke.

Ako je utor za zatik pod kutom, zamijenite sklop potisne motke.

Potvrdite da je pomak izmjene alata i dalje valjan i poravnajte držač utora za zatik.

Poravnavanje potisne motke

4

Vizualno pregledajte jesu li krakovi potisne motke na mjestu iznad graničnika.

5

Ako krakovi potisne motke ne dodiruju dno graničnika, provucite komad papira između krakova i unutarnje strane graničnika u opterećenom položaju [1].

Provjerite istu stranu svakog graničnika (tj. lijevu stranu oba graničnika) kako biste provjerili je li potisna šipka pomaknuta u jednom smjeru.  

6

Ako postoji kontakt oba graničnika u istom smjeru, zaokretna osovina ima zazor koji bi mogao omogućiti podešavanje položaja urezivanjem navoja zaokretne osovine gumenim maljem.

7

Ako postoji kontakt na jednom graničniku:

  1. Potvrdite da su graničnici za ispis
    • Udaljenost od ruba obratka do lijeve strane zazora [1] iznosi 1,453 inča (36,906 mm)
    • Zazor [2] je .510 inča (12.954 mm)
  2. Uklonite graničnik [2] na desnoj strani i pomaknite krak u opterećeni položaj. 
    • Ako se krak potpuno osloni na lijevom zaustavljaču i potpuno je opterećen, otvorite dimenziju [1] brušenjem niz lijevu stranu zaustavljača ili zamijenite graničnik novim zaustavljačem u sljedećem koraku. 
    • Ako krak potpuno ne leži na dnu zaustavljača ili se potisna motka savija tijekom umetanja zamijenite torzijsku šipku [4]  Haas dodavač šipke - Torzijska šipka - Instalacija  
      • Ponovite prethodne korake/provjere nakon zamjene. 

8

Poručite PN: 20-9840 PUSH ARM STOP RIGHT BARFEED i zamijenite desni zaustavnik potisne motke. 

9

Ako krak potisne motke stoji u istoj ravnini ili samo malo iznad graničnika, poduzmite sljedeće korake:

Namjestite potisnu motku promjera 3/4 inča i ručno pomičite BF-os do bloka za pozicioniranje tako da otvori na nosećoj ploči nalegnu na zatike [1].

Otpustite imbus vijke na kraku potisne motke za ponovno poravnavanje[2]. 

Povucite potisnu motku prema prednjem dijelu stroja i zategnite imbus vijke, držeći potisnu motku na mjestu [3]. To će podesiti noseću ploču prema kutu prijenosnika zaporne ploče, stvarajući razmak za čahure za pozicioniranje. 

Uklonite potisnu motku i ručno pomaknite BF-os na razmak pomaka izmjene alata potom ručno povucite nadolje krak potisne motke kako biste potvrdili da se potisna motka mimoilazi s čahurama za pozicioniranje.

NAPOMENA: Ako se problem nastavi, otvaranje prolazne rupe na kraku potisne motke [2] može se činiti kao zadnje rješenje. Preporučeno svrdlo za uporabu je svrdlo 25/64 inča.

Servo motor

Korektivna radnja:

Provjerite jesu li priključci motora pravilno postavljeni i da kabeli nisu oštećeni.

Idite na Servo pojačivač - Vodič za otklanjanje poteškoća i Sigma 5 - osni Servo motor i kabeli - Vodič za otklanjanje poteškoća. Provjerite kratke spojeve na motoru.

DC motor i provjera kvačila

Provjera DC motora:

Pokrenite DC motor: koristite G105 Q9 (umetanje zalihe šipki) ili G105 Q8 (istovar zalihe šipki). Izmjerite istosmjerni napon na konektoru motora:

Podesite raspon multimetra na 0.0 i postavite ga za Min/Max. Napajanje motora bit će uključeno samo jednu sekundu prije generiranja alarma i isključivanja napajanja. Očitanje mora biti najmanje 160 VDC ili prikazati promjenu signala kad mu se zapovjedi pokretanje. Neki multimetri nisu dovoljno brzi za očitavanje napona prije nego što se pojavi alarm. Još uvijek bi trebalo prikazati promjenu signala ili OL prije generiranja alarma.

Ako nema napona i signal se ne mijenja, idite na I/O PCB - Vodič za otklanjanje poteškoća (Classic Haas Control).

Provjera kvačila:

Ako motor radi ispravno, ali nema pokreta utovarivača šipke, provjerite proklizava li pogon kvačila.  Ako kvačilo proklizava, uklonite kvačilo i ponovno postavite sklop na 40 ft lbs

Četkice motora

Korektivna radnja:

  1. Normalno trošenje
  2. Prekomjerno trošenje

Odvojite motor iz priključka. Izmjerite otpor od igle do igle. Otpor mora biti između 5-20 Ohma. Izmjerite otpor iz jedne od igli do šasije motora.

Otpor mora biti veći od 100k Ohma. Ako su mjerenja manja, nema dobrog kontakta između četkica i komutatora. Očistite onečišćenje između četkica i komutatora. Četkice koje su previše istrošene su neispravne. Nove četkice su oko 0,6" (15,4 mm).

Senzori blizine

Korektivna radnja:

Testirajte senzor za ispravan rad: držite čelični objekt ispred senzora. Ako senzor zasvijetli, senzor nije neispravan. Ako senzor ne svijetli, nastavite s otklanjanjem poteškoća sa senzorom blizine.

Pronađite odgovarajući senzor za otklanjanje poteškoća:

  1. Umetanje šipke (alarm 452) (Alarm 9986)
  2. Tipka ishodišta (Alarm 469)
  3. EOB tipka (Alarm 423)
  4. Opterećenje "Q" (Alarm 1015 CHC)
  5. U poziciji (Alarm 9984) - Prije nego što pokušate otkloniti prekidač U poziciji, otkopčajte i ponovno zakačite dodavač šipke pomoću nožnih papučica.
  6. Prekidač vrata (Bez alarma) - Kad prekidač vrata otkrije otvorena vrata, dodavač šipke će raditi na 25% normalne brzine. Ako ovaj prekidač ne radi ispravno, radit će sa 25% normalne brzine dok su vrata zatvorena.

Iskopčajte kabel [1] iz senzora. Upotrijebite oznaku [2] na priključnici kabela za mjerenje ispravnih pinova. Izmjerite napon između pinova [3] i [4] na konektoru kabela. Obavezno upotrijebite multimetar s sondama s iglom na vrhu.

Ispravan napon je 12 VDC.

Ako je napon ispravan, senzor je u kvaru. Idite na Senzor blizine - Vodič za otklanjanje poteškoća kako biste dodatno otklonili probleme senzor blizine.

Ako nema napona, idite na I/O PCB - Vodič za otklanjanje poteškoća (Classic Haas Control).

Električni kabeli

Korektivna radnja:

Izvršite vizualni pregled kabela motora i konektora. Provjerite je li kabel u dobrom stanju i jesu li konektori čisti i sigurni.

Dodavač šipke nije zakačen

Korektivna radnja:

Ponovno zakačite dodavač šipke i provjerite papučicu za otpuštanje.

Stanite na papučicu za otpuštanje [1] i pomaknite dodavač šipke na Lockout/Lathe Setup poziciju. Zatim ga vratite na Feed/Auto poziciju.

Provjera remenice praznog hoda

Korektivna radnja:

Oštećeni ležaj može uzrokovati prekomjernu buku.

Uklonite ležaj [1] s remenice praznog hoda. Provjerite ima li u ležaju grubih kretnji ili labavih komponenti.

Provjerite ima li znakova trošenja na remenicama [2] na oba kraja remena.

Nedosljedne duljine guranja

Korektivna radnja:

Na duljinu guranja može utjecati prethodno guranje: Ako prethodni dio pretjerano izađe, sljedeći pritisak će biti kraći. Ako se prethodni dio vrati u steznu glavu, sljedeći dio će biti dug.

Potisna motka se prerano pomiče od šipke: Ako se potisna motka pomakne prije nego što se stezna glava može zatvoriti, može uzrokovati da se šipka pomakne unatrag. Ovo je češće kod stezne glave. Prilagodite parametar 249 CHUCK CLAMP DELAY.

Umetak vretena je prevelik, ili nema umetka vretena: Stezna glava prilikom stezanja ne vuče šipku uz motku ili su čeljusti stezne glave tanje. Tanke čeljusti mogu uzrokovati da se materijal zaljulja na otvorenim čeljustima i padne naprijed ili natrag. Materijal također može pogoditi stražnju stranu stezne glave i odbiti se naprijed. Podesite umetak vretena na ispravnu veličinu za šipku.

Šipka se pomiče nakon zaustavljanja potiskivača: Smanjite brzinu guranja: Prilagodite parametre 316, 317, i 323.

Ruka ulagača šipke

Korektivna radnja:

U ručici ulagača šipke postoje mehaničke spojnice: Provjerite ima li istrošenih ili oštećenih ploča zasuna [1] na sklopu potiskivača. Zasun se mora potpuno otvoriti kad se potiskivač povuče. Provjerite obje ruke umetača na labav hardver [2] i pretjerane kretnje. Trebali bi imati otprilike 1/4" bočni pokret. Provjerite ima li vezanja na bloku za zaustavljanje ruke [3].

Električni dijagram dozatora šipke CHC

Obavijest o kolačićima

Kolačiće koristimo za poboljšanje vašeg korisničkog iskustva. Naša obavijest o kolačićima opisuje koje kolačiće koristimo, zašto ih koristimo i kako možete pronaći dodatne informacije o njima. Potvrdite svoj pristanak za naše korištenje analitičkih kolačića. Ako ne pristajete, i dalje možete koristiti naše web-mjesto uz lošije korisničko iskustvo.