إن Haas Bar Feeder مخصص للمخارط ST10/15/20/25/30/35 وDS-30.

غير مخصص للمخارط ST-30/35 أو DS-30 المزودة بعلبة تروس.

يوضح لك هذا الإجراء كيفية تركيب عمود التغذية الذي تم تصميمه بعد يونيو 2017. إذا كان لديك جهاز CHC، فيُرجى اتباع الإجراء أدناه.

اضغط على [POWER OFF] المخرطة.

قم بتعيين قاطع الدارة الرئيسي على الوضع OFF.

اقفل قاطع الدارة الرئيسي. استخدم قفل معتمد ذي علامة سلامة معتمدة.

إذا كانت المخرطة من الطراز ST-35، أو إذا لم تكن الماكينة تم تصنيعها قبل 11/1/2015، قم بتركيب وصلة تمديد مجمع سائل التبريد [1] على المخرطة.

وصِّل محول بطانة عمود الدوران [2] بعمود الدوران. راجع  مخرطة - بطانة عمود الدوران المبثوقة - عدة المحول - تركيب. إذا كانت المخرطة من الطراز ST-35، راجع  المخرطة - ST-30/30Y ذات الثقب الكبير، ST-35/35Y - عدة بطانة عمود الدوران - التركيب.

ضع عمود التغذية بالقرب من المخرطة.

تأكد أن أطراف الإطار [1] موازية للجهة الأمامية [2] من المخرطة.

أزِل ركائز النقل [3] من إطار عمود التغذية.

قم بإزالة مسامير الشحن [1] من كلا جانبي نظام شحن الأعمدة. 

اسحب عمود التغذية [1] نحوك حتى يثبت في مكانه.

ابحث عن طرف عمود التغذية [2].

إذا كانت المخرطة ST-35، فابحث عن طرف وصلة تمديد مجمع سائل التبريد [3].

إذا كانت المخرطة من الطراز ST-10 أو ST-15 أو ST-20 أو ST-25 أو ST-30 أو DS-30، فابحث عن حافة مجمع سائل التبريد.

تأكد أن المسافة [4] بينهما حوالي 0.50" (13 مم).

تحذير: إذا تم تعيين هذه المسافة بشكل غير صحيح، فإن الدفع الأول لقضيب جديد يتجاوز موقع طول الدفع الأولي أو عند الضغط على العمود المتقدم [F3]، يؤدي ذلك إلى دفع القضيب بعد طرف واجهة المغزل. قم بتعيين المعلمة 602 بالفرق بين هذه المسافة. وحدة الطول هي مم.

ابحث عن براغي ضبط الارتفاع الأربعة [1].

لف البراغي [3] حتى يصبح الطرف الأنثى 2.0" (51 مم) [2] أعلى من سطح الأرض [4].

ابحث عن باب الوصول [2] الموجود في الجزء السفلي من كابينة التحكم [1].

افتح باب الوصول.

ملاحظة: لا تتضمن جميع طرازات الماكينة باب وصول في الجزء السفلي من كابينة التحكم. قد تختلف نقاط الوصول حسب التكوين.

قم بتركيب ركيزة الأنبوب [3] في الجزء السفلي من كابينة التحكم.

استخدم البرغيين لتثبيت الركيزة.

ابحث عن أنبوب الكابلات [2] الموجودة أسفل عمود التغذية.

مرر أنبوب الكابلات عبر الثقب [1] الموجود على جانب ضميمة المخرطة.

 ملاحظة: بعض المخارط غير مزودة بالثقب. إذا كانت المخرطة لا تحتوي على ثقب، فقم بعمل ثقب باستخدام منشار ثقب مقاس 2.0" (51 مم). ليس من الضروري عمل ثقب للطراز ST-10.

ضع الأنبوب عبر ركيزة تثبيت الأنبوب [3].

ادفع الأنبوب [5] لأعلى عبر فتحة خروج الكابلات [4] الموجودة في الجزء السفلي من كابينة التحكم.

 ملاحظة: بالنسبة للماكينات المزودة بخيار شطب حافة نظام شحن الأعمدة الذي تم شراؤه، اترك سلك الطاقة الخاص به مفصولاً. سيكون تركيب جهاز شطب الحافة لاحقًا في هذا الإجراء.  

افتح كابينة التحكم.

 خطر: إذا كان مصباح مؤشر الجهد مضيئًا، فلا تلمس المكونات المتصلة بالتيار الكهربي. قد يتسبب الجهد المرتفع في مقصورة التحكم في وفاتك. انتظر حتى ينطفئ مصباح LED لمؤشر الجهد الكهربي تمامًا.

ابحث عن مكان على جانب المضخم الذي يحمل "BAR FEEDER /W AXIS" الملصق [1].

قم بتركيب مضخم احتياطي [2] بقوة 30 أمبير، مضمن مع عمود التغذية، في هذا الموضع.

ابحث عن (3)أسلاك طاقة عمود التغذية التي تمر عبر الأنبوب.

وصِّل أسلاك الطاقة بأطراف التوصيل عالية الجهد:

• الأحمبر بـ  RED [1]
• الأبيض بـ  WHT [2]
• الأسود بـ  BLK [3]

وصِّل أسلاك أرضية [4] بالركيزة الخاصة بمروحة المضخم.

ابحث عن أطراف التوصيل عالية الجهد [5] على أقرب مضخم.

ابحث عن أطراف التوصيل عالية الجهد [7] على مضخم عمود التغذية بقوة 30 أمبير.

قم بتركيب قناطر التوصيل [6] من عدة التركيب بين أطراف التوصيل هذه.

وصِّل السلك الأسود بـ  -H.V. وصِّل السلك الأحمر بـ  +H.V.

هام: ثبِّت شفة فلتر الفريت [8] (P/N 64-1252) حول الكابلات الأحمر والأبيض والأسود المتجهة إلى موتور نظام شحن الأعمدة.

 

قم بتوصيل كابل الأوامر الحالي، المضمن في عمود التغذية، بالموصل [1] الموجود في الجزء العلوي من المضخم.

وصِّل الطرف الآخر من الكابل:

• وصِّل بالقناة 10 (P10) [2] على Maincon PCB.

ابحث عن كابل آلة تشفير المحرك المؤازر في الأنبوب.

وصِّل كابل آلة التشفير المؤازرة:

• وصِّل بالقناة 10 (P26) [3] على Maincon PCB.

 تنبيه مهم: تأكد من تركيب شفة الفريت [4] على كابل آلة التشفير المؤازرة.

بالنسبة للمخارط المزودة بـ 34-348xA، 34-348xC  I/O PCB:

وصِّل هذه الكابلات من الأنبوب إلى I/O PCB:

• الكابل 200 بـ ‏P62‏ [1]‏.
• إدخال الكابل BF إلى ‏P59‏ [2]‏. ركّب شفة فلتر الفريت رقم القطعة ‏64-1252 حول لوحة الدارات المطبوعة للإدخال/الإخراج.
• الكابل 810 بـ ‏P58‏ [3‏] 

بالنسبة للمخارط المزودة بـ 34-349x

• الكابل 200 بـ ‏P62‏ [1]‏.
• إدخال الكابل BF إلى ‏P59‏ [2]‏.  ركّب شفة فلتر الفريت رقم القطعة ‏64-1252 حول لوحة الدارات المطبوعة للإدخال/الإخراج.

هام: ركّب شفة فلتر الفريت رقم القطعة ‏64-1252 حول الكابل P59 على لوحة الدارات المطبوعة للإدخال/الإخراج.

بالنسبة للمخارط المزودة بـ 34-349x I/O PCB:

 ملاحظة:  سوف تتضمن أعمدة التغذية المصنوعة بعد 14 يناير 2019 طقم PCB لمبادل العِدة ضمن طقم الأدوات الكهربية.

• قم بتثبيت TC PCB على العوازل.
  
• توصيل الكابل P/N 33-0413 من J1 [2] على لوحة PCB TC إلى P74 [3] على لوحة I/O PCB.
• قم بتوصيل الكابل الذي يحمل رقم الجزء 33-0412 من P55A [4] على لوحة PCB TC إلى P55 [5] على لوحة I/O PCB.
• قم بتوصيل الكابل الذي يحمل رقم الجزء 33-0349 من P4 على لوحة PCB PSUP إلى P55 [7] على لوحة PCB TC.
• وصِّل كابل عمود التغذية بـ P58 [6].

ملاحظة: إذا أطلقت الماكينة عدة إنذارات التنبيه 20014.1 SIO TOOL CHANGER PCB IS NOT PRESENT و  20014.0 SIO TOOL CHANGER PCB PRESENT بعد تثبيت I/O TC PCB.  يكون برنامج I/O TC PCB I/O أو TC PCB ذو إصدار قديم. قم بتحديث إصدار البرنامج I/O الرئيسي و TC إلى الأحدث.  ارجع إلى إجراء وحدة تحكم من الجيل التالي - برنامج I/O PCB الأساسي - تحديث.

ملاحظة: الكابل 33-5712A (كابل مُهايئ NGC-CF) مطلوب فقط لماكينات CHC. إذا لم تكن الماكينة مزودة بهذا التحكم، فتجاهل المُهايئ.

انظر إلى طاولة النقل [1] الموجودة على عمود التغذية.

الحز الموجود في طاولة النقل في محاذاة محول عمود الدوران.

اضغط على أطراف الإطار [2] بمطرقة مطاطية [3] لمحاذاة نظام شحن الأعمدة. 

اضغط [EMERGENCY STOP].

أدِر بكرة الضبط [3] الخاصة بطاولة النقل إلى أن تصبح الطاولة في الجزء السفلي.

قم بتركيب قضيب دفع [2] مقاس 0.75" على مجموعة قضيب الدفع [1].

راجع دليل المُشغِّل للاطلاع على التعليمات المتعلقة بتركيب قضيب الدفع.

أزِل رف الجانب الأيسر لبطانة عمود الدوران.

أزِل لاصقة التمييز [3] من على ثقب المأخذ [4] على عمود التغذية.

ضع لاصقة التمييز على ثقب المأخذ.

ابحث عن براغي الخرطوشة الثمانية [5].

كل جانب من جوانب عمود التغذية مزود بأربعة براغي.

فك الثمانية براغي.

ضع أداة الضبط [2] داخل المأخذ.

قم بتحرير [EMERGENCY STOP].

اضغط على [RESET] لإيقاف كل منبه من المنبهات.

اضغط على [RECOVER] لإدخال وضع استرداد عمود التغذية:

اضغط على [F2] لتحميل قضيب الدفع.

يعمل الدافع على إخلاء الرف ثم تتحرك مجموعة قضيب الدفع لأسفل.

اضغط على [EMERGENCY STOP].

استخدم يديك لنقل محرك قضيب الدفع [1] تجاه المخرطة.

استخدم أداة الضبط [3] لنقل عمود التغذية [2] لأعلى أو لأسفل حتى يتمكن قضيب الدفع من الوصول إلى محول البطانة.

قم بتنفيذ إجراء محاذاة عمود الدفع - نظام شحن الأعمدة منHaas.

تأكد من استواء الضميمة [1] على الأرض.

أحكِم ربط براغي الخرطوشة الثمانية [2].

أزِل أداة الضبط.

أعِد تركيب الأرفف الخاصة ببطانات عمود الدوران في مكانها.

ابحث عن براغي ضبط الارتفاع الأربعة [3].

انظر إلى المكان المتجه إليه قضيب الدفع [2] داخل محول عمود الدوران [1].

أدِر براغي ضبط الارتفاع الأربعة حتى يصبح مركز قضيب الدفع موازيًا مركز المحول.

انظر إلى مسار خروج قضيب الدفع [4] من عمود الدوران [3].

أدِر براغي ضبط الارتفاع الأربعة حتى يصبح مركز قضيب الدفع موازيًا مركز عمود الدوارن.

 ملاحظة: تسحب الجاذبية طرف قضيب الدفع لأسفل مسافة بسيطة.

اضغط على أطراف الإطار باستخدام مطرقة مطاطية لنقل عمود التغذية من جانب لآخر، إذا لزم الأمر.

أعِد قضيب الدفع إلى وضعه الرئيسي.

اضغط بقدمك على دواسة التحرير.

ادفع عمود التغذية للخلف حتى نهاية مسافة النقل الخاصة به.

إذا كان عمود التغذية مستويًا على نحوٍ صحيح، يمسك عامل ضغط الغاز بعمود التغذية في الجزء الخلفي.

إذا كانت محاذاة عمود التغذية ضرورية، فاضبط القدم الخلفية حتى يستقل عمود التغذية برفق في الموضع الأمامي ويتحرك للخلف تمامًا.

أدِر القدم الخلفية [1] حتى تصبح موازيةً للقضبان السفلية كما هو موضح.

يجب أن تظل القدم الأمامية [2] متعامدة مع القضبان السفلية، كما هو موضح.

 ملاحظة: انقل الأقدام إلى جانبي عمود التغذية لتفادي وطأ أماكن خطرة بالقدم.

احفر ثقبًا [2] بقطر 0.50" بوصة (13 مم) عند كل علامة.

احفر ثقبًا بعمق يصل إلى 3.5" (89 مم).

ضع غسالة وصامولة على البرغي [1].

ضع القدم على الفتحة .  ضع مجموعة التثبيت بالخوابير في الثقب.

استخدم الشاكوش [2] للدق فوق خابور التثبيت.

دق فوق خابور التثبيت [3] حتى يصل إلى قاع الثقب.

أحكِم ربط الصامولة [4] بعزم 55 قدم-رطل (75 نانومتر).

اتبع إجراء جهاز شطب الحافة لنظام شحن الأعمدة لتركيب جهاز شطب الحافة الخاص بنظام شحن الأعمدة إذا كانت الماكينة مزودة به. 

اضغط على الزر [RECOVERY] للدخول إلى وضع استرداد عمود التغذية.

ضع عمود معايرة مجلخ بدقة بطول معروف على طاولة الشحن.

اضغط على [ORIGIN]، اكتب طول عمود المعايرة واضغط على [ENTER].

يعمل الدافع على مسح الصينية ثم تحميل عمود المعايرة. بعد ذلك، فإنه سيقوم بقياس طول العمود وتطبيق المعايرة.

أزل عمود المعايرة وقم بتخزينه بشكل مناسب للاستخدام المستقبلي. لا يحتاج عمود التغذية إلى المعايرة فقط عند التركيب، أو إذا تم تفكيك مستشعر EOB أو المفتاح الكهربائي أوالجرار أو استبدالهم.

ملاحظة: إذا تم عرض الرسالة لم يتم العثور على مواد عند دفع القضيب نحو عمود الدوران اجتاز مستشعر EOB أثناء المعايرة.  قم بتحديث إصدار البرامج الثابتة الرئيسية للإدخال/الإخراج وTC إلى الأحدث. راجع   وحدة التحكم من الجيل التالي - البرامج الثابتة الرئيسية للوحة الإدخال/ الإخراج لـ PCB - تحديث لأحدث البرامج الثابتة لقطعة الغيار التي تحمل رقم قطعة I/O  & TC PCB للماكينات.

Haas Bar Feeder مخصص للمخارط ST10/15/20/25/30/35 وDS-30. غير مخصص للمخارط ST-30/35 أو DS-30 المزودة بعلبة تروس. يوضّح لك هذا الإجراء كيفية تركيب نظام شحن الأعمدة الذي تم تصنيعه بعد أبريل 2015 حتى مايو 2017.

المتطلبات الأساسية

• برنامج مخرطة بإصدار 11.22A أو أعلى.
• Haas Bar Feederعدة التثبيت
• عدة محول الدليل الخطي
• أحدث إصدار من  برنامج مدقق المعلمات
  

 ملاحظة: تجنب إزالة ركائز الشحن الحمراء قبل تركيب عمود التغذية.

 ملاحظة: تجنب التخلص من عدة التثبيت بالخوابير.

اضغط على [POWER OFF] المخرطة.

قم بتعيين قاطع الدارة الرئيسي على الوضع OFF.

اقفل قاطع الدارة الرئيسي. استخدم قفل معتمد ذي علامة سلامة معتمدة.

إذا كانت المخرطة من الطراز ST-35، أو إذا لم تكن الماكينة تم تصنيعها قبل 11/1/2015، قم بتركيب وصلة تمديد مجمع سائل التبريد [1] على المخرطة.

وصِّل محول بطانة عمود الدوران [2] بعمود الدوران. راجع  مخرطة - بطانة عمود الدوران المبثوقة - عدة المحول - تركيب. إذا كانت المخرطة من الطراز ST-35، راجع  المخرطة - ST-30/30Y ذات الثقب الكبير، ST-35/35Y - عدة بطانة عمود الدوران - التركيب.

ضع عمود التغذية بالقرب من المخرطة.

تأكد أن أطراف الإطار [1] موازية للجهة الأمامية [2] من المخرطة.

أزِل ركائز النقل [3] من إطار عمود التغذية.

اسحب عمود التغذية [1] نحوك حتى يثبت في مكانه.

ابحث عن طرف عمود التغذية [2].

إذا كانت المخرطة ST-35، فابحث عن طرف وصلة تمديد مجمع سائل التبريد [3].

إذا كانت المخرطة من الطراز ST-10 أو ST-15 أو ST-20 أو ST-25 أو ST-30 أو DS-30، فابحث عن حافة مجمع سائل التبريد.

تأكد أن المسافة [4] بينهما حوالي 0.50" (13 مم).

ابحث عن براغي ضبط الارتفاع الأربعة [1].

لف البراغي [3] حتى يصبح الطرف الأنثى 2.0" (51 مم) [2] أعلى من سطح الأرض [4].

ابحث عن باب الوصول [2] الموجود في الجزء السفلي من كابينة التحكم [1].

افتح باب الوصول.

قم بتركيب ركيزة الأنبوب [3] في الجزء السفلي من كابينة التحكم.

استخدم البرغيين لتثبيت الركيزة.

ابحث عن أنبوب الكابلات [2] الموجودة أسفل عمود التغذية.

مرر أنبوب الكابلات عبر الثقب [1] الموجود على جانب ضميمة المخرطة.

 ملاحظة: بعض المخارط غير مزودة بالثقب. إذا كانت المخرطة لا تحتوي على ثقب، فقم بعمل ثقب باستخدام منشار ثقب مقاس 2.0" (51 مم). ليس من الضروري عمل ثقب للطراز ST-10.

ضع الأنبوب عبر ركيزة تثبيت الأنبوب [3].

ادفع الأنبوب [5] لأعلى عبر فتحة خروج الكابلات [4] الموجودة في الجزء السفلي من كابينة التحكم.

افتح كابينة التحكم.

 خطر: إذا كان مصباح مؤشر الجهد مضيئًا، فلا تلمس المكونات المتصلة بالتيار الكهربي. قد يتسبب الجهد المرتفع في مقصورة التحكم في وفاتك. انتظر حتى ينطفئ مصباح LED لمؤشر الجهد الكهربي تمامًا.

ابحث عن مكان على جانب المضخم الذي يحمل "BAR FEEDER /W AXIS" الملصق [1].

قم بتركيب مضخم احتياطي [2] بقوة 30 أمبير، مضمن مع عمود التغذية، في هذا الموضع.

ابحث عن (3)أسلاك طاقة عمود التغذية التي تمر عبر الأنبوب.

وصِّل أسلاك الطاقة بأطراف التوصيل عالية الجهد:

• الأحمبر بـ  RED [1]
• الأبيض بـ  WHT [2]
• الأسود بـ  BLK [3]

وصِّل أسلاك أرضية [4] بالركيزة الخاصة بمروحة المضخم.

ابحث عن أطراف التوصيل عالية الجهد [5] على أقرب مضخم.

ابحث عن أطراف التوصيل عالية الجهد [7] على مضخم عمود التغذية بقوة 30 أمبير.

قم بتركيب قناطر التوصيل [6] من عدة التركيب بين أطراف التوصيل هذه.

قم بتوصيل كابل الأوامر الحالي، المضمن في عمود التغذية، بالموصل [1] الموجود في الجزء العلوي من المضخم.

وصِّل الطرف الآخر من الكابل:

• إذا كانت الماكينة مزودة بالمحور Y، فقم بتوصيله بـ P2 [2] على Mocon PCB.
• إذا كانت الماكينة مزودة بالمحور Y، فقم بتوصيله بـ P3 [3] على Maincon PCB.

ابحث عن الكابل 90C في الأنبوب.

قم بتوصيل الكابل 90C بـ P13 [1] على PSUP PCB.

قم بتركيب الغطاء الخاص بـ PSUP PCB.

ابحث عن كابل المحرك المؤازر في الأنبوب.

قم بتوصيل كابل المحرك المؤازر:

• إذا كانت الماكينة مزودة بالمحور Y، فقم بالتوصيل بـ P6 [2] على Mocon PCB
• إذا كانت الماكينة مزودة بالمحور Y، فقم بتوصيله بـ P7 [3] على Maincon PCB

وصِّل هذه الكابلات من الأنبوب إلى I/O PCB:

• موصل أسلاك كابلات بطول 200 [1] بـ P35
• الكابل 240 بـ P21 [2]
• الكابل 440 بـ P24 [3]
• الكابل 810 لـ P59 [4]
  

انظر إلى طاولة النقل [1] الموجودة على عمود التغذية.

الحز الموجود في طاولة النقل في محاذاة محول عمود الدوران.

اضغط على أطراف الإطار [2] بمطرقة مطاطية [3] لنقل عمود التغذية.

قم بتشغيل هذا الرمز في وضع MDI :

G105 Q6

مجموعة قضيب الدفع [1] تتحرك لأعلى.

اضغط على [EMERGENCY STOP].

قم بتركيب قضيب الدفع 0.75" [2].

راجع دليل المشغل للاطلاع على التعليمات المتعلقة بتثبيت قضيب الدفع.

أدِر بكرة الضبط [3] الخاصة بطاولة النقل إلى أن تصبح الطاولة في الجزء السفلي.

أزِل رف الجانب الأيسر لبطانة عمود الدوران.

أزِل لاصقة التمييز [3] من على ثقب المأخذ [4] على عمود التغذية.

ضع لاصقة التمييز على ثقب المأخذ.

ابحث عن براغي الخرطوشة الثمانية [5].

كل جانب من جوانب عمود التغذية مزود بأربعة براغي.

فك الثمانية براغي.

ضع أداة الضبط [2] داخل المأخذ.

قم بتحرير [EMERGENCY STOP].

اضغط على [RESET] لإيقاف كل منبه من المنبهات.

قم بتشغيل هذا الرمز في وضع MDI :

G105 Q7

مجموعة قضيب الدفع تتحرك لأسفل.

اضغط [EMERGENCY STOP].

استخدم يديك لنقل محرك قضيب الدفع [1] تجاه المخرطة.

استخدم أداة الضبط [3] لنقل عمود التغذية [2] لأعلى أو لأسفل حتى يتمكن قضيب الدفع من الوصول إلى محول البطانة.

تأكد من استواء الضميمة [1] على الأرض.

أحكِم ربط براغي الخرطوشة الثمانية [2].

أزِل أداة الضبط.

أعِد تركيب الأرفف الخاصة ببطانات عمود الدوران في مكانها.

ابحث عن براغي ضبط الارتفاع الأربعة [3].

انظر إلى المكان المتجه إليه قضيب الدفع [2] داخل محول عمود الدوران [1].

أدِر براغي ضبط الارتفاع الأربعة حتى يصبح مركز قضيب الدفع موازيًا مركز المحول.

انظر إلى مسار خروج قضيب الدفع [4] من عمود الدوران [3].

أدِر براغي ضبط الارتفاع الأربعة حتى يصبح مركز قضيب الدفع موازيًا مركز عمود الدوارن.

 ملاحظة: تسحب الجاذبية طرف قضيب الدفع لأسفل مسافة بسيطة.

اضغط على أطراف الإطار باستخدام مطرقة مطاطية لنقل عمود التغذية من جانب لآخر، إذا لزم الأمر.

أعِد قضيب الدفع إلى وضعه الرئيسي.

اضغط بقدمك على دواسة التحرير.

ادفع عمود التغذية للخلف حتى نهاية مسافة النقل الخاصة به.

إذا كان عمود التغذية مستويًا على نحوٍ صحيح، يمسك عامل ضغط الغاز بعمود التغذية في الجزء الخلفي.

إذا كانت محاذاة عمود التغذية ضرورية، فاضبط القدم الخلفية حتى يستقل عمود التغذية برفق في الموضع الأمامي ويتحرك للخلف تمامًا.

أدِر القدم الخلفية [1] حتى تصبح موازيةً للقضبان السفلية كما هو موضح.

يجب أن تظل القدم الأمامية [2] متعامدة مع القضبان السفلية، كما هو موضح.

 ملاحظة: انقل الأقدام إلى جانبي عمود التغذية لتفادي وطأ أماكن خطرة بالقدم.

احفر ثقبًا [2] بقطر 0.50" بوصة (13 مم) عند كل علامة.

اتبع إجراء جهاز شطب الحافة لنظام شحن الأعمدة لتركيب ماكينة شطب الحافة لنظام شحن الأعمدة إذا كانت الماكينة مزودة بها. 

قم بإزالة المستشعر الضوئي 32-7464 CBL200 End OF BAR PHOTO SENSOR N.C. [1]. 
ملحوظة: إذا تم تركيب مغذي العمود في ماكينة تحكم Haas كلاسيكية، فافصل الكابل رقم القطعة 32-7464 عند   I/O PCB P35 وPSUB PCB P13 .

قم بإزالة دعامة مستشعر الصور SW BARFEED لقضيب الإضاءة 25-11030 [2].

أزل مفتاح القرب 69-1734 N.C. LOAD "Q" [4]

قم بإزالة مفتاح تقارب قضيب التحميل على مفتاح N.O. 69-1733 [5]

قم بإزالة مفتاح تقارب الباب على شكل حرف S من 69-1733 [3].

قم بإزالة مفتاح التقارب N.O. PUSHED OUT (الدفع للخارج) 69-1733 المثبت في الجزء السفلي من عمود التغذية. 

قم بإزالة الكبلات رقم القطعة 33-2018 و33-2016 من مغذي العمود. 
ملاحظة: في حالة تركيب مغذي العمود في ماكينة تحكم Haas كلاسيكية، افصل الكابلات P/N 33-2016 في   I/O PCB P21 وقابل للتوصيل في P/N 32-2018 في I/O PCB P24 . 

قم بتركيب طرف كتيفة القضيب رقم القطعة:   25-11030A طرف القضيب SW BRKT BARFED.

قم بتركيب طرف مستشعر صورة القضيب رقم القطعة: 32-7465 CBL200 طرف القضيب SENS 12 فولت.  

قم بتركيب كابل مفاتيح التقارب رقم القطعة: 32-5715   نيوتن تم الدفع للخارج، N.O. باب SW,   N.C. حمل "Q" وN.O. حمل BAR إلى موقعهم الصحيح. 

أدخل الكابلات داخل الأنبوب واتبع نفس مسار الكابلات مثل التكوين السابق.

يستخدم عنصر تحكم وحدة التحكم من الجيل التالي  معلمة 13.78 بدلاً من 415 بالنسبة لإزاحة تبديل العِدَّة ذات المحور V.  يستخدم عنصر تحكم وحدة التحكم من الجيل التالي القيم بالملليمتر لمعلمة إزاحة تبديل العِدَّة ذات المحور V13.78 بدلاً من خطوات آلة التشفير.  من الضروري تحويل قيمة معلمة وحدة التحكم الكلاسيكية من Haas إزاحة تبديل العِدَّة ذات المحور V 415 إلى الملليمترات.

يمكن العثور على البطاقة المُلصقة "معلمة عمود التغذية من Haas"  على الجزء الخلفي من عمود التغذية (29-0987). 

اكتب الرقم المذكور على البطاقة المُلصقة للمعلمة 415. اقسم هذا الرقم على 44390.  حوّل النتائج إلى الملليمتر.

مثال:  77461 / 44390 = 1.7450

1.7450 × 25.4 = 44.323 (مم)

أزل البطاقة المُلصقة القديمة وثبّت البطاقة الملصقة 29-0987A DECAL PARAMETERS HAAS BAR FEEDER.

استخدم قلم تمييز لا يُمحى لكتابة قيمة معلمة 13.078 لوحدة التحكم من الجيل التالي.  ستكون هناك حاجة إلى هذه القيمة أثناء التثبيت.

تثبيت عمود التغذية:

• مخرطة وحدة التحكم من الجيل التالي،   راجع عمود التغذية من Haas - التثبيت - وحدة التحكم من الجيل التالي
• مخرطة CHC، راجع عمود التغذية من Haas - التثبيت - CHC 
  
  

حدد مكان الموتور المؤازر.

افصل كابل آلة التشفير [1] عن المحرك. افصل الكابل المتجه إلى مستشعر المنزل [3].

افصل كابل طاقة المحرك [2] عن المحرك.

ركب كابل مستشعر المنزل/ آلة التشفير المحدث p/n: 32-0484.

ركب كابل طاقة المحرك المحدث p/n: 32-1650.

ملاحظة:  سيتطلب كابل طاقة المحرك المحدث p/n: 32-1650 تثبيت فلتر الفريت p/n: 64-1252 على جانب المضخم عند تركيب عمود التغذية على أحد مخارط وحدة التحكم من الجيل التالي.. 

 ملاحظة: يستخدم هذا الإجراء ST-20 لأغراض توضيحية. وينطبق الأمر نفسه على جميع الماكينات المذكورة أعلاه ما لم يُنص على خلاف ذلك. 

اضغط على [EMERGENCY STOP].

أزل غطاء طاولة نظام شحن الأعمدة [1].

 ملاحظة: لن تتطلب أنظمة شحن الأعمدة المشتراة مع خيار أداة شطب الحافة هذه الخطوة. ستأتي الطاولة بفتحات لتركيب ماكينة شطب الحافة.

بالنسبة للطقم رقم 93-1001009:

ضع القالب [1] على القضيب الثاني لأنظمة شحن الأعمدة [2]، الأقرب إلى الماكينة. 

استخدم القالب لوضع علامة على الثقوب الأربعة.

أزل القالب ثم اثقب الثقوب 5/16 في المواضع المحددة.

فك جانبي كل فتحة. 

وَجّه كابل الطاقة [1] عبر الفتحة السفلية [2] من كابينة التحكم، وأسفل الحافة الجانبية [3]، وخلف اللوحة الخلفية لنظام شحن الأعمدة [4] بجوار الأنابيب المموجة [5]. 

 ملاحظة: ستأتي أنظمة شحن الأعمدة المشتراة مع خيار أداة شطب الحافة بسلك الطاقة الموجه بالفعل عبر الأنابيب المموجة [5] التي يجب تركيبها باستخدام الخطوات الواردة في إجراء نظام شحن الأعمدة من Haas - التركيب.

اترك الكابل مفصولاً عن الطاقة.

ركّب قاطع أداة شطب الحافة [1] على أسطوانة عمود المحرك [2] عن طريق محاذاة مسار المفتاح [3]. 

اربط المسمار [4] بإحكام باليد. تحقق من أن قاطع أداة شطب الحافة مربوط بإحكام بأسطوانة عمود المحرك.

اربط جهاز شطب الحافة [1] على الجانب السفلي من طاولة نظام شحن الأعمدة. 

قم بتوصيل كابل دواسة القدم 33-1293 [1] بكابل جهاز أداة شطب الحافة 32-1296 [3] وكابل الطاقة الموجه عبر كابينة التحكم 33-1303 [2].

 اسم المرجع على الكابل للتحقق من الموقع الصحيح. 

أزل اللوحة الخلفية لنظام شحن الأعمدة [1].

استخدم البراغي ذاتية اللولبة ومشابك الكابلات [2] لتثبيت كابلات الطاقة [3] ودواسة القدم [4] بقضيب الدعم [5] على الجانب السفلي من الطاولة.

وَصّل كابل دواسة القدم [1] بنظام شحن الأعمدة باستخدام اثنين من مشابك الكابلات الثلاثة [2] خلف اللوحة الخلفية لنظام شحن الأعمدة. 

ملاحظة:  يمكن وضع دواسة القدم وفقًا لتقدير المشغل للحصول على إمكانية الوصول المثلى. يعد تثبيت الكابل باستخدام المشابك المتوفرة أمرًا اختياريًا ويمكن حذفه إذا كان طول الكابل الإضافي مطلوبًا لوضع الدواسة بالقرب من المشغل.

ركّب اللوحة الخلفية لنظام شحن الأعمدة [1]. 

وَصّل كابل الطاقة [2] بالأنبوب المموّج [3] بين ماكينة نظام شحن الأعمدة باستخدام الأربطة السحابية [4].

 ملاحظة: سيكون لأنظمة شحن الأعمدة المشتراة مع خيار أداة شطب الحافة كابل طاقة موجهًا عبر الأنبوب المموّج [3].

وَصّل سلك الطاقة في كابينة التحكم [5]. 

اضغط على دواسة القدم للتحقق من تشغيل ماكينة شطب الحافة.

يجب أن يدور سطح القطع عكس اتجاه الساعة. 

تنطبق مجموعة الخدمة والمستندات هذه على ماكينات ST-10/10L/10Y/10LY المصنوعة بتاريخ 1 أبريل 2022 والإصدارات الأحدث:

• 93-1000844 - نظام بطانة 46 × 1500 مم
• 93-1000845 - LINER SYS 1.8 X 60"

 ملاحظة: لا يظهر جامع سائل التبريد في بعض الصور لأغراض توضيحية ولكن لا يلزم إزالته لهذا الإجراء