إن Haas Bar Feeder مخصص للمخارط ST10/15/20/25/30/35 وDS-30.

غير مخصص للمخارط ST-30/35 أو DS-30 المزودة بعلبة تروس.

يوضح لك هذا الإجراء كيفية تركيب عمود التغذية الذي تم تصميمه بعد يونيو، 2017. إذا كان لديك جهاز CHC، فيُرجى اتباع الإجراء أدناه.

اضغط على زر [POWER OFF] بالمخرطة.

اضبط قاطع الدارة الرئيسي على الوضع OFF.

اقفل قاطع الدارة الرئيسي. استخدم قفلًا معتمدًا مميزًا بعلامة أمان معتمدة.

إذا كانت المخرطة من الطراز ST-35، أو إذا لم تكن الماكينة تم تصنيعها قبل 11/1/2015، قم بتركيب وصلة تمديد مجمع سائل التبريد [1] على المخرطة.

وصِّل محول بطانة عمود الدوران [2] بعمود الدوران. راجع  مخرطة - بطانة عمود الدوران المبثوقة - عدة المحول - تركيب. إذا كانت المخرطة من الطراز ST-35، فراجع المخرطة - ST-30/30Y ذات الثقب الكبير، ST-35/35Y - عدة بطانة المغزل - التركيب.

ضع عمود التغذية بالقرب من المخرطة.

تأكد أن أطراف الإطار [1] موازية للجهة الأمامية [2] من المخرطة.

أزِل ركائز النقل [3] من إطار عمود التغذية.

اسحب عمود التغذية [1] نحوك حتى يثبت في مكانه.

ابحث عن طرف عمود التغذية [2].

إذا كانت المخرطة ST-35، فابحث عن طرف وصلة تمديد مجمع سائل التبريد [3].

إذا كانت المخرطة من الطراز ST-10 أو ST-15 أو ST-20 أو ST-25 أو ST-30 أو DS-30، فابحث عن حافة مجمع سائل التبريد.

تأكد أن المسافة [4] بينهما حوالي 0.50" (13 مم).

ابحث عن براغي ضبط الارتفاع الأربعة [1].

لِف البراغي [3] حتى يصبح الطرف الأنثى 2.0" (51 مم) [2] أعلى من سطح الأرض [4].

ابحث عن باب الوصول [2] الموجود في الجزء السفلي من كابينة التحكم [1].

افتح باب الوصول.

قم بتركيب ركيزة الأنبوب [3] في الجزء السفلي من كابينة التحكم.

استخدم البرغيين لتثبيت الركيزة.

ابحث عن أنبوب الكابلات [2] الموجودة أسفل عمود التغذية.

مرر أنبوب الكابلات عبر الثقب [1] الموجود على جانب ضميمة المخرطة.

 ملاحظة: بعض المخارط غير مزودة بالثقب. إذا كانت المخرطة لا تحتوي على ثقب، فقم بعمل ثقب باستخدام منشار ثقب مقاس 2.0" (51 مم). ليس من الضروري عمل ثقب للطراز ST-10.

ضع الأنبوب عبر ركيزة تثبيت الأنبوب [3].

ادفع الأنبوب [5] لأعلى عبر فتحة خروج الكابلات [4] الموجودة في الجزء السفلي من كابينة التحكم.

 ملاحظة: بالنسبة للماكينات المزودة بخيار شطب حافة نظام شحن الأعمدة الذي تم شراؤه، اترك سلك الطاقة الخاص به مفصولاً. سيكون تركيب جهاز شطب الحافة لاحقًا في هذا الإجراء.  

افتح كابينة التحكم.

 خطر: إذا كان مصباح مؤشر الجهد مضيئًا، فلا تلمس المكونات المتصلة بالتيار الكهربي. فقد يؤدي الجهد العالي داخل كابينة التحكم إلى موتك. انتظر حتى ينطفئ مصباح LED لمؤشر الجهد الكهربي تمامًا.

ابحث عن مكان على جانب المضخّم الذي يحمل الملصق "BAR FEEDER /W AXIS" [1].

قم بتركيب مضخم احتياطي [2] بقوة 30 أمبير، مضمن مع عمود التغذية، في هذا الموضع.

ابحث عن (3)أسلاك طاقة عمود التغذية التي تمر عبر الأنبوب.

وصِّل أسلاك الطاقة بأطراف التوصيل عالية الجهد:

• الأحمر بـ  RED [1]
• الأبيض بـ  WHT [2]
• الأسود بـ  BLK [3]

وصِّل أسلاك أرضية [4] بالركيزة الخاصة بمروحة المضخم.

ابحث عن أطراف التوصيل عالية الجهد [5] على أقرب مضخم.

ابحث عن أطراف التوصيل عالية الجهد [7] على مضخم عمود التغذية بقوة 30 أمبير.

قم بتركيب قناطر التوصيل [6] من عدة التركيب بين أطراف التوصيل هذه.

وَصِل السلك الأسود بالطرف -H.V. وَصِل السلك الأحمر بالطرف +H.V.

ثبِّت شفة فلتر الفريت P/N 64-1252 حول الكابلات الأحمر والأبيض والأسود المتجهة إلى موتور عمود التغذية.

 

وصِّل كابل الأوامر الحالي، المضمن في عمود التغذية، بالموصل [1] الموجود في الجزء العلوي من المضخم.

وصِّل الطرف الآخر من الكابل:

• وصِّل بالقناة 10 (P10) ‏‏[2] في Maincon PCB.

ابحث عن كابل آلة تشفير المحرك المؤازر في الأنبوب.

وصِّل كابل آلة التشفير المؤازرة:

• وصِّل بالقناة 10 (P26) ‏[3] في Maincon PCB.

بالنسبة للمخارط المزودة بلوحة 34-348xA، ‏34-348xC  I/O PCB:

وَصّل هذه الكابلات من الأنبوب إلى I/O PCB:

• الكابل 200 بـ P62 [1]
• الكابل BF Input إلى P59‏‏ [2] ركّب شفة فلتر الفريت رقم القطعة 64-1252 حول الكابل في لوحة الإدخال/الإخراج.
• الكابل 810 إلى P58 ‏[3] 

بالنسبة للمخارط المزودة بـ 34-349x

• الكابل 200 بـ P62 [1]
• الكابل BF Input إلى P59‏‏ [2] ركّب شفة فلتر الفريت رقم القطعة 64-1252 حول الكابل في لوحة الإدخال/الإخراج.

بالنسبة للمخارط المزودة بـ 34-349x I/O PCB:

 ملاحظة:  سوف تتضمن أعمدة التغذية المصنوعة بعد 14 يناير 2019 طقم PCB لمبادل العِدة ضمن طقم الأدوات الكهربية.

• قم بتثبيت TC PCB على العوازل.
  
• وصِّل الكابل الذي يحمل رقم الجزء 33-0413 من J1 [2] على لوحة PCB TC إلى P74 [3] على لوحة I/O PCB.
• قم بتوصيل الكابل الذي يحمل رقم الجزء 33-0412 من P55A [4] على لوحة PCB TC إلى P55 [5] على لوحة I/O PCB.
• وصِّل الكابل الذي يحمل رقم الجزء 33-0349 من P4 على لوحة PCB PSUP إلى P55 [7] على لوحة PCB TC.
• وصِّل كابل عمود التغذية بـ P58 [6].

ملاحظة: إذا أطلقت الماكينة عدة إنذارات تنبيه الإنذار 20014.1 SIO TOOL CHANGER PCB IS NOT PRESENT و 20014.0 SIO TOOL CHANGER PCB PRESENT بعد تركيب I/O TC PCB. يكون البرنامج الثابت للوحة I/O أو TC PCB ذو إصدار قديم. حدّث إصدار البرنامج I/O الرئيسي وTC إلى أحدث إصدار.  راجع وحدة التحكم من الجيل التالي - البرنامج الثابت الأساسي للوحة I/O PCB - تحديث.

انظر إلى طاولة النقل [1] الموجودة على عمود التغذية.

الحز الموجود في طاولة النقل في محاذاة محول عمود الدوران.

اضغط على أطراف الإطار [2] بمطرقة مطاطية [3] لنقل عمود التغذية.

اضغط على [EMERGENCY STOP].

أدِر بكرة الضبط [3] الخاصة بطاولة النقل إلى أن تصبح الطاولة في الجزء السفلي.

ركّب قضيب دفع [2] مقاس 0.75" على مجموعة قضيب الدفع [1].

راجع دليل المُشغِّل للاطلاع على التعليمات المتعلقة بتركيب قضيب الدفع.

أزِل رف الجانب الأيسر لبطانة عمود الدوران.

أزِل لاصقة التمييز [3] من على ثقب المأخذ [4] على عمود التغذية.

ضع لاصقة التمييز على ثقب المأخذ.

ابحث عن براغي الخرطوشة الثمانية [5].

كل جانب من جوانب عمود التغذية مزود بأربعة براغي.

فك الثمانية براغي.

ضع أداة الضبط [2] داخل المأخذ.

حرّر مفتاح [EMERGENCY STOP].

اضغط على [RESET] لإيقاف كل الإنذارات.

اضغط على [RECOVER] لإدخال وضع استرداد نظام شحن الأعمدة:

اضغط على [F2] لتحميل قضيب الدفع.

يعمل الدافع على إخلاء الرف ثم تتحرك مجموعة قضيب الدفع لأسفل.

اضغط على [EMERGENCY STOP].

استخدم يديك لنقل محرك قضيب الدفع [1] تجاه المخرطة.

استخدم أداة الضبط [3] لنقل عمود التغذية [2] لأعلى أو لأسفل حتى يتمكن قضيب الدفع من الوصول إلى محول البطانة.

نفّذ الإجراء نظام شحن الأعمدة من Haas - محاذاة قضيب الدفع.

تأكد من استواء الضميمة [1] على الأرض.

أحكِم ربط براغي الخرطوشة الثمانية [2].

أزِل أداة الضبط.

أعِد تركيب الأرفف الخاصة ببطانات عمود الدوران في مكانها.

ابحث عن براغي ضبط الارتفاع الأربعة [3].

انظر إلى المكان المتجه إليه قضيب الدفع [2] داخل محول عمود الدوران [1].

أدِر براغي ضبط الارتفاع الأربعة حتى يصبح مركز قضيب الدفع موازيًا مركز المحول.

انظر إلى مسار خروج قضيب الدفع [4] من عمود الدوران [3].

أدِر براغي ضبط الارتفاع الأربعة حتى يصبح مركز قضيب الدفع موازيًا مركز عمود الدوارن.

 ملاحظة: تسحب الجاذبية طرف قضيب الدفع لأسفل مسافة بسيطة.

اضغط على أطراف الإطار باستخدام مطرقة مطاطية لنقل عمود التغذية من جانب لآخر، إذا لزم الأمر.

أعِد قضيب الدفع إلى وضعه الرئيسي.

اضغط بقدمك على دواسة التحرير.

ادفع عمود التغذية للخلف حتى نهاية مسافة النقل الخاصة به.

إذا كان عمود التغذية مستويًا على نحوٍ صحيح، يمسك عامل ضغط الغاز بعمود التغذية في الجزء الخلفي.

إذا كانت محاذاة نظام شحن الأعمدة ضرورية، فاضبط القدم الخلفية حتى يستقل نظام شحن الأعمدة برفق في الموضع الأمامي ويتحرك للخلف تمامًا.

أدِر القدم الخلفية [1] حتى تصبح موازيةً للقضبان السفلية كما هو موضح.

يجب أن تظل القدم الأمامية [2] متعامدة مع القضبان السفلية، كما هو موضح.

استخدم مسمارًا لوضع علامة [1] على الأرض في موضع كل قدم.

 ملاحظة: انقل القدم إلى جانبي نظام شحن الأعمدة لتفادي وطأ أماكن خطرة بالقدم.

احفر ثقبًا [2] بقطر 0.50" (13 مم) Ø عند كل علامة.

احفر ثقبًا بعمق يصل إلى 3.5" (89 مم).

ضع غسالة وصامولة على البرغي [1].

ضع القدم على الفتحة .  ضع مجموعة التثبيت بالخوابير في الثقب.

استخدم الشاكوش [2] للدق فوق خابور التثبيت.

دق فوق خابور التثبيت [3] حتى يصل إلى قاع الثقب.

أحكِم ربط الصامولة [4] بعزم 55 قدم-رطل (75 نانومتر).

اتبع إجراء جهاز شطب الحافة لنظام شحن الأعمدة لتركيب جهاز شطب الحافة الخاص بنظام شحن الأعمدة إذا كانت الماكينة مزودة به. 

اضغط على الزر [RECOVERY] للدخول إلى وضع استرداد نظام شحن الأعمدة.

ضع عمود معايرة مجلخ بدقة بطول معروف على طاولة الشحن.

اضغط على [ORIGIN]، ثم اكتب طول عمود المعايرة واضغط على [ENTER].

يعمل الدافع على مسح الصينية ثم تحميل عمود المعايرة. بعد ذلك، فإنه سيقوم بقياس طول العمود وتطبيق المعايرة.

أزل عمود المعايرة وقم بتخزينه بشكل مناسب للاستخدام المستقبلي. لا يحتاج عمود التغذية إلى المعايرة فقط عند التركيب، أو إذا تم تفكيك مستشعر EOB أو المفتاح الكهربائي أوالجرار أو استبدالهم.

ملاحظة: إذا تم عرض الرسالة No Material Found (لم يتم العثور على مواد) عند دفع القضيب نحو المغزل اجتاز حسّاس EOB في أثناء المعايرة. حدّث إصدار البرامج الثابتة الرئيسية للإدخال/الإخراج وTC إلى أحدث إصدار. راجع وحدة التحكم من الجيل التالي - البرامج الثابتة الرئيسية للوحة الإدخال/ الإخراج - تحديث لأحدث البرامج الثابتة لقطعة الغيار التي تحمل رقم قطعة I/O وTC PCB للماكينات.

إن Haas Bar Feeder مخصص للمخارط ST10/15/20/25/30/35 وDS-30. غير مخصص للمخارط ST-30/35 أو DS-30 المزودة بعلبة تروس. يوضّح لك هذا الإجراء كيفية تركيب نظام شحن الأعمدة الذي تم تصنيعه بعد أبريل 2015 حتى مايو 2017.

• برنامج مخرطة بإصدار 11.22A أو أعلى.
• أدوات تركيب Haas Bar Feeder
• عدة محول الدليل الخطي
• أحدث إصدار من برنامج مدقق المعلّمات
  

 ملاحظة: تجنب إزالة كتائف الشحن الحمراء قبل تركيب نظام شحن الأعمدة.

 ملاحظة: تجنب التخلص من عدة التثبيت بالخوابير.

اضغط على زر [POWER OFF] بالمخرطة.

اضبط قاطع الدارة الرئيسي على الوضع OFF.

اقفل قاطع الدارة الرئيسي. استخدم قفلًا معتمدًا مميزًا بعلامة أمان معتمدة.

إذا كانت المخرطة من الطراز ST-35، أو إذا لم تكن الماكينة تم تصنيعها قبل 11/1/2015، قم بتركيب وصلة تمديد مجمع سائل التبريد [1] على المخرطة.

وصِّل محول بطانة عمود الدوران [2] بعمود الدوران. راجع  مخرطة - بطانة عمود الدوران المبثوقة - عدة المحول - تركيب. إذا كانت المخرطة من الطراز ST-35، فراجع المخرطة - ST-30/30Y ذات الثقب الكبير، ST-35/35Y - عدة بطانة المغزل - التركيب.

ضع عمود التغذية بالقرب من المخرطة.

تأكد أن أطراف الإطار [1] موازية للجهة الأمامية [2] من المخرطة.

أزِل ركائز النقل [3] من إطار عمود التغذية.

اسحب عمود التغذية [1] نحوك حتى يثبت في مكانه.

ابحث عن طرف عمود التغذية [2].

إذا كانت المخرطة ST-35، فابحث عن طرف وصلة تمديد مجمع سائل التبريد [3].

إذا كانت المخرطة من الطراز ST-10 أو ST-15 أو ST-20 أو ST-25 أو ST-30 أو DS-30، فابحث عن حافة مجمع سائل التبريد.

تأكد أن المسافة [4] بينهما حوالي 0.50" (13 مم).

ابحث عن براغي ضبط الارتفاع الأربعة [1].

لِف البراغي [3] حتى يصبح الطرف الأنثى 2.0" (51 مم) [2] أعلى من سطح الأرض [4].

ابحث عن باب الوصول [2] الموجود في الجزء السفلي من كابينة التحكم [1].

افتح باب الوصول.

قم بتركيب ركيزة الأنبوب [3] في الجزء السفلي من كابينة التحكم.

استخدم البرغيين لتثبيت الركيزة.

ابحث عن أنبوب الكابلات [2] الموجودة أسفل عمود التغذية.

مرر أنبوب الكابلات عبر الثقب [1] الموجود على جانب ضميمة المخرطة.

 ملاحظة: بعض المخارط غير مزودة بالثقب. إذا كانت المخرطة لا تحتوي على ثقب، فقم بعمل ثقب باستخدام منشار ثقب مقاس 2.0" (51 مم). ليس من الضروري عمل ثقب للطراز ST-10.

ضع الأنبوب عبر ركيزة تثبيت الأنبوب [3].

ادفع الأنبوب [5] لأعلى عبر فتحة خروج الكابلات [4] الموجودة في الجزء السفلي من كابينة التحكم.

افتح كابينة التحكم.

 خطر: إذا كان مصباح مؤشر الجهد مضيئًا، فلا تلمس المكونات المتصلة بالتيار الكهربي. فقد يؤدي الجهد العالي داخل كابينة التحكم إلى موتك. انتظر حتى ينطفئ مصباح LED لمؤشر الجهد الكهربي تمامًا.

ابحث عن مكان على جانب المضخّم الذي يحمل الملصق "BAR FEEDER /W AXIS" [1].

قم بتركيب مضخم احتياطي [2] بقوة 30 أمبير، مضمن مع عمود التغذية، في هذا الموضع.

ابحث عن (3)أسلاك طاقة عمود التغذية التي تمر عبر الأنبوب.

وصِّل أسلاك الطاقة بأطراف التوصيل عالية الجهد:

• الأحمر بـ  RED [1]
• الأبيض بـ  WHT [2]
• الأسود بـ  BLK [3]

وصِّل أسلاك أرضية [4] بالركيزة الخاصة بمروحة المضخم.

ابحث عن أطراف التوصيل عالية الجهد [5] على أقرب مضخم.

ابحث عن أطراف التوصيل عالية الجهد [7] على مضخم عمود التغذية بقوة 30 أمبير.

قم بتركيب قناطر التوصيل [6] من عدة التركيب بين أطراف التوصيل هذه.

وَصِل السلك الأسود بالطرف -H.V. وَصِل السلك الأحمر بالطرف +H.V.

قم بتوصيل كابل الأوامر الحالي، المضمن في عمود التغذية، بالموصل [1] الموجود في الجزء العلوي من المضخم.

قم بتوصيل الطرف الآخر من الكابل:

• إذا كانت الماكينة مزودة بالمحور Y، فوصّله بالمنفذ P2 [2] في Mocon PCB.
• إذا لم تكن الماكينة مزودة بالمحور Y، فوصّله بالمنفذ P3 [3] في Maincon PCB.

ابحث عن الكابل 90C في الأنبوب.

وَصّل الكابل 90C بالمنفذ P13 [1] في PSUP PCB.

ركّب غطاء PSUP PCB.

ابحث عن كابل المحرك المؤازر في الأنبوب.

قم بتوصيل كابل المحرك المؤازر:

• إذا كانت الماكينة مزودة بالمحور Y، فوصّله بالمنفذ P6 [2] في Mocon PCB
• إذا لم تكن الماكينة مزودة بالمحور Y، فوصّله بالمنفذ P7 [3] في Maincon PCB

وَصّل هذه الكابلات من الأنبوب إلى I/O PCB:

• موصل أسلاك كابلات بطول 200 [1] بـ P35
• الكابل 240 بـ P21 [2]
• الكابل 440 بـ P24 [3]
• الكابل 810 لـ P59 [4]
  

انظر إلى طاولة النقل [1] الموجودة على عمود التغذية.

الحز الموجود في طاولة النقل في محاذاة محول عمود الدوران.

اضغط على أطراف الإطار [2] بمطرقة مطاطية [3] لنقل عمود التغذية.

شغّل هذه التعليمة البرمجية في الوضع MDI :

G105 Q6

مجموعة قضيب الدفع [1] تتحرك لأعلى.

اضغط على [EMERGENCY STOP].

ركّب قضيب الدفع 0.75" [2].

راجع دليل المشغل للاطلاع على التعليمات المتعلقة بتثبيت قضيب الدفع.

أدِر بكرة الضبط [3] الخاصة بطاولة النقل إلى أن تصبح الطاولة في الجزء السفلي.

أزِل رف الجانب الأيسر لبطانة عمود الدوران.

أزِل لاصقة التمييز [3] من على ثقب المأخذ [4] على عمود التغذية.

ضع لاصقة التمييز على ثقب المأخذ.

ابحث عن براغي الخرطوشة الثمانية [5].

كل جانب من جوانب عمود التغذية مزود بأربعة براغي.

فك الثمانية براغي.

ضع أداة الضبط [2] داخل المأخذ.

حرّر مفتاح [EMERGENCY STOP].

اضغط على [RESET] لإيقاف كل الإنذارات.

شغّل هذه التعليمة البرمجية في الوضع MDI :

G105 Q7

مجموعة قضيب الدفع تتحرك لأسفل.

اضغط على [EMERGENCY STOP].

استخدم يديك لنقل محرك قضيب الدفع [1] تجاه المخرطة.

استخدم أداة الضبط [3] لنقل عمود التغذية [2] لأعلى أو لأسفل حتى يتمكن قضيب الدفع من الوصول إلى محول البطانة.

تأكد من استواء الضميمة [1] على الأرض.

أحكِم ربط براغي الخرطوشة الثمانية [2].

أزِل أداة الضبط.

أعِد تركيب الأرفف الخاصة ببطانات عمود الدوران في مكانها.

ابحث عن براغي ضبط الارتفاع الأربعة [3].

انظر إلى المكان المتجه إليه قضيب الدفع [2] داخل محول عمود الدوران [1].

أدِر براغي ضبط الارتفاع الأربعة حتى يصبح مركز قضيب الدفع موازيًا مركز المحول.

انظر إلى مسار خروج قضيب الدفع [4] من عمود الدوران [3].

أدِر براغي ضبط الارتفاع الأربعة حتى يصبح مركز قضيب الدفع موازيًا مركز عمود الدوارن.

 ملاحظة: تسحب الجاذبية طرف قضيب الدفع لأسفل مسافة بسيطة.

اضغط على أطراف الإطار باستخدام مطرقة مطاطية لنقل عمود التغذية من جانب لآخر، إذا لزم الأمر.

أعِد قضيب الدفع إلى وضعه الرئيسي.

اضغط بقدمك على دواسة التحرير.

ادفع عمود التغذية للخلف حتى نهاية مسافة النقل الخاصة به.

إذا كان عمود التغذية مستويًا على نحوٍ صحيح، يمسك عامل ضغط الغاز بعمود التغذية في الجزء الخلفي.

إذا كانت محاذاة نظام شحن الأعمدة ضرورية، فاضبط القدم الخلفية حتى يستقل نظام شحن الأعمدة برفق في الموضع الأمامي ويتحرك للخلف تمامًا.

أدِر القدم الخلفية [1] حتى تصبح موازيةً للقضبان السفلية كما هو موضح.

يجب أن تظل القدم الأمامية [2] متعامدة مع القضبان السفلية، كما هو موضح.

استخدم مسمارًا لوضع علامة [1] على الأرض في موضع كل قدم.

 ملاحظة: انقل القدم إلى جانبي نظام شحن الأعمدة لتفادي وطأ أماكن خطرة بالقدم.

احفر ثقبًا [2] بقطر 0.50" (13 مم) Ø عند كل علامة.

احفر ثقبًا بعمق يصل إلى 2.0" (51 مم).

ضع القدم [3] على الفتحة [4].

ضع خابور تثبيت [2] داخل الفتحة.

استخدم الشاكوش [1] للدق فوق خابور التثبيت.

دق فوق خابور التثبيت حتى يصل إلى قاع الثقب.

ضع وردة [6] وصامولة [5] على البرغي.

أحكِم ربط الصامولة بعزم 55 ft-lb (75 نانومتر).

اتبع إجراء جهاز شطب الحافة نظام شحن الأعمدة لتركيب ماكينة شطب الحافة لنظام شحن الأعمدة إذا كانت الماكينة مزودة بها. 

أزل حسّاس الصور 32-7464 CBL200 END OF BAR PHOTO SENSOR N.C. ‏[1]. 
ملحوظة: إذا تم تركيب مغذي العمود في ماكينة تحكم Haas كلاسيكية، فافصل الكابل رقم القطعة 32-7464 عند   I/O PCB P35 وPSUB PCB P13 .

أزل كتيفة حسّاس الصور 25-11030 BRKT BAR MEAS SW BARFEED ‏[2].

أزل مفتاح التقارب 69-1734 N.C. LOAD “Q”‏ [4]

أزل مفتاح التقارب 69-1733 N.O. LOAD BAR ‏[5]

أزل مفتاح التقارب 69-1733 N.O. DOOR SW ‏[3].

أزل مفتاح التقارب 69-1733 N.O. PUSHED OUT ‏[6] المثبت في الجزء السفلي من نظام شحن الأعمدة. 

أزل الكابلات رقم القطعة 33-2018 و33-2016 من نظام شحن الأعمدة. 
ملاحظة: في حالة تركيب نظام شحن الأعمدة في ماكينة تحكم Haas كلاسيكية، افصل الكابلات رقم القطعة 33-2016 في I/O PCB P21 و الكابل رقم القطعة 32-2018 في I/O PCB P24. 

ركّب طرف كتيفة القضيب رقم القطعة: 25-11030A END OF BAR SW BRKT BARFEED.

قم بتركيب طرف مستشعر صورة القضيب رقم القطعة: 32-7465 CBL200 طرف القضيب SENS 12 فولت.  

قم بتركيب كابل مفاتيح التقارب رقم القطعة: 32-5715 N.O. PUSHED OUT، و N.O. DOOR SW، و N.C. LOAD “Q”، وN.O. LOAD BAR إلى موقعها الصحيح.

أدخل الكابلات داخل الأنبوب واتبع نفس مسار الكابلات مثل التكوين السابق.

يستخدم عنصر تحكم NGC معلّمة 13.78 بدلاً من 415 بالنسبة لإزاحة تبديل أدوات المحور V.  يستخدم عنصر تحكم وحدة التحكم من الجيل التالي القيم بالملليمتر لمعلمة إزاحة تبديل العِدَّة ذات المحور V13.78 بدلاً من خطوات آلة التشفير.  من الضروري تحويل قيمة معلمة وحدة التحكم الكلاسيكية من Haas إزاحة تبديل العِدَّة ذات المحور V 415 إلى الملليمترات.

يمكن العثور على البطاقة المُلصقة "معلمة عمود التغذية من Haas"  على الجزء الخلفي من عمود التغذية (29-0987). 

اكتب الرقم المذكور على البطاقة المُلصقة للمعلمة 415. اقسم هذا الرقم على 44390.  حوّل النتائج إلى الملليمتر.

مثال:  77461 / 44390 = 1.7450

1.7450 × 25.4 = 44.323 (مم)

أزل البطاقة المُلصقة القديمة وثبّت البطاقة الملصقة 29-0987A DECAL PARAMETERS HAAS BAR FEEDER.

استخدم قلم تمييز لا يُمحى لكتابة قيمة معلّمة 13.078 لوحدة التحكم من الجيل التالي.  ستكون هناك حاجة إلى هذه القيمة أثناء التثبيت.

تثبيت عمود التغذية:

• مخرطة وحدة التحكم من الجيل التالي،  راجع نظام شحن الأعمدة من Haas - التركيب - وحدة التحكم من الجيل التالي
• مخرطة CHC، راجع نظام شحن الأعمدة من Haas - التركيب - CHC 
  
  

حدد مكان الموتور المؤازر.

افصل كابل آلة التشفير [1] عن المحرك. افصل الكابل المتجه إلى مستشعر المنزل [3].

افصل كابل طاقة المحرك [2] عن المحرك.

ركب كابل مستشعر المنزل/ آلة التشفير المحدث p/n: 32-0484.

ركب كابل طاقة المحرك المحدث p/n: 32-1650.

ملاحظة: سيتطلب كابل طاقة المحرك المحدث p/n: 32-1650 تثبيت فلتر الفريت p/n: 64-1252 على جانب المضخم عند تركيب عمود التغذية على أحد مخارط وحدة التحكم من الجيل التالي..  

 ملاحظة: يستخدم هذا الإجراء ماكينة ST-20 لأغراض توضيحية. وينطبق الأمر نفسه على جميع الماكينات المذكورة أعلاه ما لم يُنص على خلاف ذلك. 

اضغط على [EMERGENCY STOP].

أزل غطاء طاولة نظام شحن الأعمدة [1].

 ملاحظة: لن تتطلب أنظمة شحن الأعمدة المشتراة مع خيار أداة شطب الحافة هذه الخطوة. ستأتي الطاولة بفتحات لتركيب ماكينة شطب الحافة.

بالنسبة للطقم رقم 93-1001009:

ضع القالب [1] على القضيب الثاني لأنظمة شحن الأعمدة [2]، الأقرب إلى الماكينة. 

استخدم القالب لوضع علامة على الثقوب الأربعة.

أزل القالب ثم اثقب الثقوب 5/16 في المواضع المحددة.

فك جانبي كل فتحة. 

وَجّه كابل الطاقة [1] عبر الفتحة السفلية [2] من كابينة التحكم، وأسفل الحافة الجانبية [3]، وخلف اللوحة الخلفية لنظام شحن الأعمدة [4] بجوار الأنابيب المموجة [5]. 

ملاحظة: ستأتي أنظمة شحن الأعمدة المشتراة مع خيار أداة شطب الحافة بسلك الطاقة الموجه بالفعل عبر الأنابيب المموجة [5] التي يجب تركيبها باستخدام الخطوات الواردة في إجراء نظام شحن الأعمدة من Haas - التركيب.

اترك الكابل مفصولاً عن الطاقة.

أزل الحلقة المطاطية [1] من مبيت المحرك ووَجّه كابل الطاقة [2] عبره قبل إعادة التركيب. 

وَصّل الكابلات داخل مبيت المحرك.

استخدم مشابك الكابلات [3] لتثبيت الكابلات داخل المبيت.

ركّب قاطع أداة شطب الحافة [1] على أسطوانة عمود المحرك [2] عن طريق محاذاة مسار المفتاح [3]. 

اربط المسمار [4] بإحكام باليد. تحقق من أن قاطع أداة شطب الحافة مربوط بإحكام بأسطوانة عمود المحرك.

اربط جهاز شطب الحافة [1] على الجانب السفلي من طاولة نظام شحن الأعمدة. 

أزل اللوحة الخلفية لنظام شحن الأعمدة [1].

استخدم البراغي ذاتية اللولبة ومشابك الكابلات [2] لتثبيت كابلات الطاقة [3] ودواسة القدم [4] بقضيب الدعم [5] على الجانب السفلي من الطاولة.

وَصّل كابل دواسة القدم [1] بنظام شحن الأعمدة باستخدام اثنين من مشابك الكابلات الثلاثة [2] خلف اللوحة الخلفية لنظام شحن الأعمدة. 

ركّب اللوحة الخلفية لنظام شحن الأعمدة [1]. 

وَصّل كابل الطاقة [2] بالأنبوب المموّج [3] بين ماكينة نظام شحن الأعمدة باستخدام الأربطة السحابية [4].

 ملاحظة: سيكون لأنظمة شحن الأعمدة المشتراة مع خيار أداة شطب الحافة كابل طاقة موجهًا عبر الأنبوب المموّج [3].

وَصّل سلك الطاقة في كابينة التحكم [5]. 

اضغط على دواسة القدم للتحقق من تشغيل ماكينة شطب الحافة.

يجب أن يدور سطح القطع عكس اتجاه الساعة. 

تنطبق مجموعة الخدمة والمستندات هذه على ماكينات ST-10/10L/10Y/10LY المصنوعة بتاريخ 1 أبريل 2022 والإصدارات الأحدث:

• 93-1000844 - LINER SYS 46 X 1500 MM
• 93-1000845 - LINER SYS 1.8 X 60"

 ملاحظة: لا يظهر جامع سائل التبريد في بعض الصور لأغراض توضيحية ولكن لا يلزم إزالته لهذا الإجراء