يجب تعديل السدادات الميكانيكية -39/100 بوصة لتوصيل منافذ دخول IN وخروج OUT برج المخرطة.

اقطع مسمار السدادتين حتى طول 1.2 بوصة [1].

استخدم مجلخة السير لتقليل قُطر سدادة دخول IN سائل التبريد إلى 0.36 بوصة [2].

استخدم مجلخة السير لتقليل قُطر سدادة خروج OUT سائل التبريد إلى 0.30 بوصة [3].

قم بإعادة تجميع كلتا السدادتين. استخدم مجلخة السير لشد الجزء السفلي من الأنبوب المطاطي لسدادة منفذ خروج OUT سائل التبريد [1].

منفذ خروج Out سائل التبريد [1].

المنفذ الأمامي [2].

المنفذ الجانبي [3]. 

منفذ دخول IN سائل التبريد [4].

ركّب سدادة NPT 1/8 في المنفذ الأمامي للجيب المتسرّب [1].

ضع طبقة رقيقة من الشحم الأحمر على كل سدادة مطاطية [2] و[3].

ركّب السدادة المطاطية صغيرة القُطر في منفذ خروج OUT سائل التبريد [4] وأحكم ربط صامولة الجناح بإصبعك.

ركّب السدادة المطاطية كبيرة القُطر في منفذ دخول IN سائل التبريد [5] واحكم ربط صامولة الجناح بإصبعك.

رش الأسيتون في شبكة الفتحات المثقوبة بشكل متقاطع حتى يفيض [1].

ركّب 1/8 NPT في المُهايئ Push-To-Connect بالمنفذ الجانبي للبرج [2].

قم بتركيب المضخة اليدوية واضغط على شبكة الفتحات المثقوبة. اضغط باستمرار حتى يظهر الأسيتون الذي يتسرب من المسامية.

قم بإزالة سدادة 1/8 NPT من المنفذ الأمامي للبرج الدوّار ونفخ الأسيتون بمتجر الهواء.

قم بإعادة تركيب سدادة NPT 1/8 في المنفذ الأمامي للبرج الدوّار واضغط باستخدام المضخة اليدوية حتى يندفع جميع الأسيتون خارج المسامية.

أزل السدادة 1/8 NPT من المنفذ الأمامي للبرج [1].

اسكب مانع التسرب في المنفذ الجانبي للبرج حتى يصل تقريبًا إلى المنفذ الأمامي للبرج، حوالي 0.68 أونصة (20 مل) من مانع التسرب [2].

قم بإعادة تركيب NPT 1/8 في المنفذ الأمامي للبرج الدوّار.

استمر في ملء المنفذ الجانبي للبرج بمانع التسرب حتى تغمر شبكة الفتحات المثقوبة بشكل متقاطع [3].

ركّب NPT 1/8 في المُهايئ Push-To-Connect ‏[4].

استخدم المضخة اليدوية لضغط شبكة الفتحات المثقوبة بشكل متقاطع إلى 30 رطلاً لكل بوصة مربعة.

بمجرد ملاحظة مانع التسرب وهو يتسرب من المسامية، اضغط باستمرار لمدة دقيقة واحدة.

قم بإزالة 1/8 NPT لمحول الدفع للتوصيل.

أدر البرج على جانبه بحيث يكون المنفذ الأمامي للبرج فوق الوعاء [1].

أزل السدادة NPT 1/8 للمنفذ الأمامي للبرج [2] وانفخ مانع التسرب الزائد في الوعاء [3].

استخدم قطعة قماش لتنظيف مانع التسرب من سنون NPT للمنفذ الأمامي والجانبي للبرج، وأزل السدادات المطاطية من منافذ دخول وخروج سائل التبريد [4].

قم بتنظيف 1/8 NPT لمحول الدفع للتوصيل بالأسيتون لإزالة بقايا مانع التسرب.

اسمح للبرج الدوّار بالعلاج طوال الوقت المحدد لمانع التسرب المستخدم قبل إجراء اختبار تسرب ضغط الهواء.