Service Home Hydraulisk roterande broms booster-felsöknings guide
Last updated: 09/13/2019

Hydraulisk roterande broms booster – felsöknings guide

Inledning

  1. Magnetventil kontakt
  2. Magnetventil
  3. Air Tube
  4. Pneumatisk kolv
  5. Broms booster
  6. Kolv
  7. Retur fjädrar
  8. Hydraulisk linje
  9. Hydraulisk tryckbrytare
  10. Behållare för hydraulvätska
  11. Brytare för reservoarvätskan

Symptom tabell

Symtom Möjlig orsak Korrigerande åtgärd
Alarm 4011, 5,4011, 7,4011 ROTERANDE BROMS FÖRLOVNINGS FEL Luft i bromsen. Lufta bromsen.
Tryckbrytare misslyckades. Kontrollera tryckbrytaren.
Defekt magnet. Testa solenoiden.
Skadade broms booster tätningar. Använd utfalls verktygssats för att kontrollera tryck.
Luft Cylindern gripas. Reparera cylinder axeln.
Dödgång Dålig ytjämnhet. Luft i bromsen. Lufta bromsen.
Defekt magnet. Testa solenoiden.
Skadade broms booster tätningar. Använd utfalls verktygssats för att kontrollera tryck.
Alarm 4003 eller 6,4003 Fel vid roterande broms release Luft cylindern har inte returledningen installerad Installera luftledning, se Roterande hydraulisk broms booster återkalla luftlinje-installation.

Luft i bromsen

Korrigerande åtgärd

Om luft tränger in i bromssystemet genererar bromsen inte rätt tryck. Du måste blöda bromssystemet för att ta bort luften. Använd utfalls verktyg T-0062A för EC1600, T-0062 för UMC.

Maskiner som tillverkats före november, 2016 kan behöva omkonfigurera behållaren Matarslang. Hänvisa till EC-1600, UMC-750-hydraulisk broms booster-ersättning för mer information.

Se .

Tryckbrytare

Korrigerande åtgärd

Maskinen övervakar en tryckvakt för att säkerställa att bromsen håller tryck när den är aktiverad. Gör så här för att testa tryckbrytaren.

  • Noll returnera alla axlar. Tryck på [EMERGENCY STOP].
  • Koppla loss sensorkabeln från B-Axis booster Unit.
  • Anslut ledningarna från en Digital Multimeter till sensor kontakterna [1].
  • Frigöra den [EMERGENCY STOP].
  • Aktivera solenoiden manuellt för att ta loss bromsen.
  • Den multimeter visar OL (öppen) när bromsen är fastspänd, och 0,1 till 0,4 ohm när den är unclamped.
  • Om det finns luft i bromssystemet, genererar bromsen inte tillräckligt med tryck för att aktivera brytaren. Ordentligt utlufta bromsen innan du byter ut brytaren.

Solenoider

Korrigerande åtgärd

Använd kod M11 och M13 för att klämma och ta loss axel bromsen. Kontrollera 120 VAC vid solenoiden.

Om spänningen föreligger hänvisas till: Felsöknings guide för magnet.

Om spänningen inte finns, se:

Booster

Korrigerande åtgärd

Använd broms utfalls satsen (Haas P/N T-0062A för EC-1600, T-0062 för UMC) för att kontrollera systemtrycket. Om du inte kan bygga tryck, 400-425 psi (27,6-29,3 bar), eller, om trycket sjunker, booster kan ha skadade tätningar. Om oljenivån i reservoaren sjunker konsekvent, är bromsen läcker internt. Hänvisa till UMC-750-B-och C-Axis broms booster-ersättare för mer information.

Luft cylinder

Korrigerande åtgärd

Ta bort luft cylindern från bromsen booster kroppen.

Skjut in luft cylinderns kolvaxel [1] i den tillbakadragda positionen. Ta bort den bakre luft monteringen.

Använd en stav med liten diameter (. 375 "(10 mm) eller mindre) [2] för att pressa kolvmonteringen till det utökade läget.

Använd en sten för att ta bort eventuella grader eller höga fläckar på axeln.

Använd din hand för att flytta axeln fram och tillbaka. Det bör röra sig fritt.