2.2 HAAS çubuk sürücü - Klasik Haas Kontrol Kurulumu

Haas Bar Feeder ST10/15/20/25/30/35 ve DS-30 torna tezgahları için kullanılır. Bu ST-30/35 ya da bir şanzıman kutusu ile DS-30 Torna için değil. Bu prosedür, Nisan, 2015’den Mayıs 2017’e kadar yapılan bir çubuk sürücünün nasıl yükleneceğini bildirir.

• Torna yazılımı 11.22 A veya daha yüksek
• Haas Bar Feeder kurulum kiti
• Gömlek Kılavuz Adaptörü Kiti
•  Parametre denetleyicisi programı en son sürümü
  

 Not: Çubuk sürücü kurulumdan önce kırmızı sevkiyat braketlerini kaldırmayın.

 Not: Sabitleme takımını atmayın.

Tornada [GÜÇ KAPALI] tuşuna basın.

Ana şalteri OFF konumuna getirin.

Ana şalteri kilitle. Onaylı bir emniyet etiketi ile onaylanmış bir kilit kullanın.

Torna bir ST-35 ise veya makine 01/11/2015 önce yapılırsa, soğutma sıvısı toplayıcı uzatma [1] Torna üzerine takın.

İş mili kovanı adaptörünü [2] iş miline takın. Bkz. Torna-ekstrüde İş Mili Kovanı-adaptör kiti-kurulum. Torna bir ST-35 ise bkz.  Torna-ST-30/30Y Büyük Delik, ST-35/35Y-İş Mili Kovanı Kiti-Kurulum.

Çubuk sürücü tornanın bitişiğinde koyun.

Çerçevenin bitinden [1] tornanın ön [2]'ine paralel olduğundan emin olun.

Taşıma braketlerini [3] çubuk sürücü çerçevesinden çıkarın.

Çubuk sürücü [1] pozisyonuna gelene kadar ileri doğru çekin.

Çubuk sürücünün sonunu bulun [2].

Torna bir ST-35 ise soğutma sıvısı toplayıcı uzantısı [3] sonuna bulun.

Torna bir ST-10, ST-15, ST-20, ST-25, ST-30 veya DS-30 ise soğutma sistemi toplayıcı kenarı bulabilirsiniz.

Bunların arasında [4] alanı yaklaşık 0,50" olduğundan emin olun (13 mm).

(4) yükseklik ayarı vidalarını [1] bulun.

Çerçeve 2,0" olana kadar vidaları [3] çevirin. (51 mm) [2] yere [4].

Kontrol kabininin altındaki [2] erişim kapısını bulun [1].

Giriş kapısını aç.

Kanal braketini [3] kontrol kabininin altına takın.

Braketi takmak için (2) vidaları kullanın.

Çubuk sürücü altında [2] kablo kanalını bulun.

Kablo kanalını, torna muhafazasının yan tarafındaki deliğe [1] yerleştirin.

 Not: Bazı torna tezgahları delik yok. Torna bir delik yoksa, bir 2,0 ile bir yapmak" (51 mm) delik testere. ST-10 için delik gerekmez.

Kanalı kanal Braketinin üzerinden koyun [3].

Kanal [5]' ı kontrol kabininin alt kısmındaki kablo çıkışına [4] kadar itin.

Kontrol kabinini açın.

 Tehlike: Voltaj göstergesi ışığı açık ise elektrik bileşenlerine dokunmayın. Kontrol kabinindeki yüksek voltaj sizi öldürebilir. Voltaj göstergesi tam olarak kapalı gitmek için LED bekleyin.

Yükseltici bankasında "BAR FEEDER /W AXIS" etiketi [1] bulunan yeri bulun.

Çubuk sürücü ile birlikte verilen 30 amp servo amplifikatörü [2] Bu konuma takın.

Kanal üzerinden gelen (3) çubuk sürücü güç kablolarını bulun.

Güç kablolarını yüksek voltaj terminallerine bağlayın:

• kırmızı KIRMIZI’ya [1]
• beyaz BEYAZ’a [2]
• siyah SİYAH’a [3]

Topraklama kablosunu [4] amplifikatör fanı için braketi bağlayın.

En yakın amplifikatör üzerinde yüksek voltaj terminalleri [5] bulun.

Çubuk sürücü 30 amper amplifikatör üzerinde yüksek voltaj terminalleri [7] bulun.

Atlama parçası [6]' ı bu terminaller arasındaki montaj kitinden takın.

Siyah kabloyu -H.V.’ye, kırmızı kabloyu +H.V.’ye bağlayın.

Çubuk sürücü ile birlikte verilen geçerli komut kablosunu, amplifikatörün üst kısmındaki [1] konektörüne bağlayın.

Kablonun diğer ucunu bağlayın:

• Makinenin bir Y ekseni varsa, Mocon PCBüzerinde P2’ye [2] bağlanın.
• Makinenin bir Y ekseni yoksa, Maincon PCBüzerinde P3’e [3] bağlanın.

Kanalda 90C kablosunu bulun.

90 c kablosunu PSUP PCB üzerinde P13’e [1] bağlayın .

PSUP PCB için kapağı takın.

Kanal içinde servo motor kablosunu bulun.

Servo motor kablosunu bağlayın:

• Makinenin bir Y ekseni varsa, Mocon PCB üzerinde P6’ya [2] bağlanın.
• Makinenin bir Y ekseni yoksa, üzerinde Maincon PCB üzerinde P7’e [3] bağlanın.

Bu kabloları kanaldan I/O PCB‘e bağlayın:

• Kablo 200 uzun kurşun konektörü [1] P35
• Kablo 240 P21 [2]
• Kablo 440 P24 [3]
• Kablo 810 P59 [4]
  

Çubuk sürücüde [1] transfer tablosuna bakın.

Transfer tablosundaki oluk, iş mili adaptörüyle hizalanabilir.

Çubuk sürücüyü taşımak için çerçeve [2] ile kauçuk Mallet [3]'e dokunun.

Bu kodu MDI modunda çalıştırın:

G105 S6

İtme çubuğu montajı [1] yukarı taşır.

[EMERGENCY STOP] düğmesine basın.

0.75" itme çubuğu [2] yükleyin.

İtme çubuğunu yükleme talimatları için operatörün kılavuzuna bakın.

Tablo alt kısımda olana kadar transfer tablosu için ayar tekerleğini [3] çevirin.

İş mil kovanları için sol raf çıkarın.

[3] etiketini çubuk sürücüde bulunan yuva deliğinden [4] çıkarın.

Etiketi soket deliğinin üzerine koyun.

(8) sepet vidalarını [5] bulun.

Çubuk sürücü her tarafında (4) vidalar vardır.

(8) vidayı gevşetin.

Ayarlama aracını [2] yuvaya yerleştirin.

[EMERGENCY STOP]düğmesini bırakın.

Her bir alarmı durdurmak için[RESET] düğmesine basın.

Bu kodu MDI modunda çalıştırın:

G105 Q7

İtme çubuğu montajı aşağı doğru hareket eder.

[EMERGENCY STOP] düğmesine basın.

İtme çubuğu aktüatörü [1] torna tezgahına doğru hareket ettirmek için elinizi kullanın.

Çubuk sürücü [2] yukarı veya aşağı itme kolu gömlek adaptörüne gidebilirsiniz kadar taşımak için [3] ayarlama aracını kullanın.

Muhafazanın [1] zemine kadar olduğundan emin olun.

(8) sepet vidalarını sıkın [2].

Ayarlama aracını kaldırın.

İş mil kovanları için rafları değiştirin.

(4) yükseklik ayarı vidalarını [3] bulun.

İtme çubuğunun [2] mil adaptörüne nereye gittiğini bakın [1].

(4) yükseklik ayarı vidalarını, itme çubuğunun merkezi adaptörün merkezi ile hizalanıncaya kadar çevirin.

Bas çubuğun [4] mil dışına çıktığı yere bakın [3].

(4) yükseklik ayar vidalarını, itme çubuğunun merkezi iş mili merkezi ile hizalanıncaya kadar çevirin.

 Not: Yerçekimi küçük bir mesafe aşağı itme çubuğu ucunu çeker.

Gerekirse, çubuk sürücüyü yan yana taşımak için kauçuk bir Mallet ile kare biter dokunun.

İtme çubuğunu referans pozisyonuna geri dönün.

Serbest pedalına adım at.

Çubuk sürücü, hareket sonuna kadar geri itin.

Çubuk Sürücü doğru şekilde ayarlanırsa, gaz şok çubuk sürücü arka konumda tutar.

Çubuk Sürücünün hizalanması gerekiyorsa, arka ayakları , çubuk sürücü ileri pozisyonda düzgün şekilde kilitlenene ve tamamen geri hareket edene kadar ayarlayın.

Arka ayakları [1], görüldüğü gibi alt raylara paralel olana kadar çevirin.

Ön ayaklar [2] gösterildiği gibi alt raylara dik kalmalıdır.

Her ayak konumunda yere bir işaret koymak için [1] kalem kullanın.

 Not: Atma tehlikesini önlemek için ayakları çubuk sürücünün yan tarafına çevirin.

Her işarette [2] bir Ø 0.50" (13 mm) delik delin.

Deliği 2,0" derinliğe dek delin (51 mm).

Ayağı [3] deliğin üzerine koyun [4].

Deliğe bir çapa [2] koyun.

Çapa dokunun [1] bir çekiç kullanın.

Deliğin alt kısmına gelene kadar çapa dokunun.

Bir rondela [6] ve bir somun [5] cıvata koyun.

Tork her somun 55 ft-lb (75 Nm).

Varsa Çubuk Sürücü Pah Kırma Makinesini takmak için Çubuk Sürücü Pah Kırma Cihazı prosedürünü izleyin.