Inicio de Servicio Sistema Auger - Guía de solución de problemas
Last updated: 09/13/2019

Auger System - Guía de solución de problemas

Vista explosionada Single Auger

  1. CHUTE DE DESCARGA DE AUGER
  2. ABRAZADERA V-FLANGE
  3. O-RING 2-425 BUNA
    4. AUGER
  4. LAVADORA 5/16 SPLT LOCK PLTMED
  5. NUT 5/16-18 HEX
  6. ACOPLAMIENTO DEL MOTOR
  7. LAVADORA 5/8 ACERO .048THK X 1 1/4
  8. WAVE WASHER .734 O.D. . 531 I.D. 4/7
  9. SHCS 1/4-20 X 3/4 LOCTITE
  10. Espaciador
  11. SHCS 5/16-18 X 2 1/4
  12. SHCS 5/16-18 X 3/4
    13. SSS 3/8-16 1 1/4 CUP PT
  13. PANEL DE ENCLOSURE PAN SINGLE AUGER
  14. TRANSPORTADOR DE GASKET
  15. MOTOR AUGER 1PH

Introducción

    Extractor múltiple Extractor individual

Tabla de síntomas

Síntoma Posible causa Acción correctiva
El sinfín no arranca. El disyuntor está disparado. Compruebe si hay un cortocircuito en el motor o en el cable.
No hay alimentación desde la PCB de E/S al motor. Verifique la tensión en la PCB de E/S y en el motor.
Los fusibles están soplados (I/O-verion R o anterior). Compruebe los fusibles de la PCB de E/S.
El condensador de arranque del motor del sinfín es culpable. Inspeccione el condensador de arranque del motor del sinfín en busca de daños.
Los parámetros no se establecen correctamente En el modo de servicio, compruebe que el parámetro 209.03 está habilitado. Si la máquina es Classic Haas Control o una máquina NGC que no se ha actualizado después del 10 de octubre de 2018, compruebe que el parámetro 209.17 está habilitado. Este parámetro no tendrá ningún efecto si la máquina se ha actualizado después de esa fecha. 
El sinfín es ruidoso u oscila entre adelante y atrás. Alarma 9906 - Chip Converyor Malfunction. Hay una acumulación excesiva de virutas o una obstrucción. Limpie todas las virutas y obstrucciones de la vaguada y el conducto de la viruta.
El sinfín no elimina las virutas. El conjunto de accionamiento del sinfín tiene un problema mecánico. Inspeccione el motor del sinfín y el acoplamiento en busca de daños.
El sinfín está desgastado. Inspeccione el extremo del sinfín en busca de desgaste.

Chip Auger, transportador, puede comenzar sin la acción del operador, incluso con las puertas abiertas.

 Machine tiene software 100.17.000.1016 Actualice el software a 100.17.000.2030 o superior. Este problema se ha corregido de tal manera que el transportador nunca se reinicia automáticamente. Con un control Haas clásico, el operador puede reiniciar la cinta transportadora con la puerta abierta. Las máquinas NGC que se han actualizado después del 10 de octubre de 2018 tendrán estrictas reglas de puerta que lo hacen imposible. 

M31 está reiniciando los temporizadores del transportador si el transportador ya está encendido.

 La máquina tiene software anterior a 100.17.000.2030 y el ciclo del transportador sigue reiniciando cada vez que se encuentra un M31.

Actualice el software a 100.17.000.2030 o superior. En el nuevo software si un ciclo de transportador ya se está ejecutando pero en el estado apagado, un M31 NO reiniciará el transportador. El transportador seguirá el ciclo en el que se encuentra actualmente.

Inspección de cables de motor

Acción correctiva

Inspeccione el cable del motor en busca de cualquier signo de daño. Compruebe si hay marcas de quemadura en el enchufe. Esto podría ser causado por la contaminación del refrigerante.

Mida los Ohms a través del cable de alimentación del motor [1] en el enchufe. Debe haber resistencia de la pierna a la pierna. Una lectura abierta sugiere un mal motor o cable.

Mida los Ohms en el cable de alimentación del motor desde cada pata de alimentación hasta la pata de tierra [2] del enchufe. Esta lectura debe estar abierta.

Si el cable muestra una pata corta a tierra en el enchufe, desconecte el cable de alimentación del motor y compruebe cada cable de alimentación del motor al chasis del motor [3]. Si la lectura está abierta, el cable tiene la culpa. Si las pruebas de plomo son cortas, el motor está cortocircuitado.

Voltaje

Acción correctiva

Encuentre el cable del motor del transportador de virutas 140 en la PCB de E/S. Pulse [CHIP FWD]. Utilice un multímetro con sondas de punta de aguja para medir el voltaje entre los cables negros y rojos del cable.

Pida a alguien que presione y sostenga [CHIP REV]. Mida la tensión entre los cables blanco y negro. Cuando la PCB de E/S funciona correctamente, cada lectura de voltaje es de 240 VCA.

Si la tensión en la placa CI de E/S es correcta, abra la caja de conexiones del motor del transportador. Utilice un multímetro con sondas de punta de aguja para comprobar si hay tensión en los cables de alimentación del motor.

Si no hay tensión, compruebe el motor y el cable. Si hay tensión, compruebe el condensador. Si verifica que la tensión y el condensador son correctos, inspeccione el eje de accionamiento del motor y la llave.

Fusibles

Acción correctiva

Compruebe estos fusibles en la esquina inferior derecha de la PCB de E/S (tipo de fusible: AGC 5amp):

  • Motores monofásicos: FU2 [1] /FU3 [2]. No debe haber fusible en FU4 [3].
  • Motores de 3 fases: FU2 [1] /FU3 [2] /FU4 [3]

Un cortocircuito en el motor o el cable podría haber volado el fusible

Condensador

Acción correctiva

Inspeccione el condensador del motor del transportador en busca de daños. Un condensador dañado generalmente tendrá signos de deformación o burbujeo en la carcasa del condensador. Esto podría ser causado por un cortocircuito en el motor o en el cable.

Abra la caja de conexiones del motor. Compruebe el condensador. Busque marcas de quemaduras en el caso.

Mida el condensador. La mayoría de los multímetros pueden medir la capacitancia al activarse manualmente (gire a las unidades de medida correctas y presione el botón amarillo). Debe ser 6 o 9 microfarado como se indica en la caja del condensador.

las virutas.

Acción correctiva

Virutas y obstrucciones claras. Asegúrese de que la configuración del transportador esté optimizada para las virutas que se producen.

Inspección de Auger

Acción correctiva

El material de corte más duro que el sinfín [2] desgastará [1] el sinfín y el conducto de la viruta más rápido que el desgaste normal. Para que el sinfín funcione correctamente, debe extenderse lo suficiente en el conducto para forzar las virutas hacia arriba y hacia fuera.

Retire el conducto de la viruta. Compruebe el extremo del sinfín para ver si hay desgaste.

Mida la longitud que el sinfín se extiende desde donde el conducto de la viruta se conecta a la máquina. Mida la longitud de la parte inferior del conducto, desde donde se une a la máquina hasta donde el conducto se inclina hacia arriba. Compare la longitud del sinfín y la parte inferior del paracaídas. El sinfín debe estar dentro de 1/2" a 1" desde donde el conducto ángulohacia hacia arriba.

Inspeccione el acoplador de accionamiento [2] en el sinfín en busca de daños. Asegúrese de que todos los tornillos estén apretados. La ilustración muestra el hardware para la instalación de un sinfín en un VF-1/2/3/4/5.

  1. Perno
  2. Acoplador de accionamiento
  3. Tuerca Nylock
    4. Extractor
  4. Eje del motor/teclado
  5. Espaciador
  6. 5/8" arandela plana
  7. 5/8" lavadora de olas

Diagrama eléctrico