Pantalla de inicio de servicio EC-1600 - Mesa giratoria - Guía de resolución de problemas - TG0061
Last updated: 10/30/2025

EC-1600 - Mesa giratoria - Guía de resolución de problemas

TG0061

Introduction

Este documento proporcionará información sobre la unidad giratoria para el EC-1600 para obtener información sobre la unidad giratoria EC-400/500/630; consulte la Guía de solución de problemas de la unidad giratoria EC/VC

Para informes de inspección relacionados, siga el enlace a continuación. Asegúrese de descargar el informe de inspección correcto para la máquina correcta. EA0283 para EC-1600.

Lista de informes de inspección

1

1. Conjunto de plataforma

2. Engranaje de anillo 

3. Anillo de freno 

4. Conjunto de báscula giratoria

2

1. Conjunto del servo

2. Conjunto del refuerzo de freno

3

1. Engranaje de anillo

4

Indexador de 5 grados:

1. Conjunto de plataforma  

2. Engranaje frontal de 5 grados

3. Conjunto de fijación y liberación

5

Indexador de 5 grados:

1. Motor y bomba de la HPU

2. Conjunto del servomotor

3. Conjunto de acelerador y solenoide

 

6

Indexador de 5 grados:

1. ENGRANAJE DE ANILLO 220 DIENTES

2. ADAPTADOR DE PISTÓN EC-1600

Symptoms table

Síntoma Causa probable Solución
5.103 ERROR DE SERVO EN EL EJE A DEMASIADO GRANDE en el DIVISOR DE 5 GRADOS Desalineación del engranaje frontal con la plataforma.

Ajuste los correctores de cambio de herramienta para que la carga ya no sea alta al sujetar.

Consulte el procedimiento del corrector de cambio de herramienta para obtener más instrucciones. 
5.108 SOBRECARGA DE SERVO DEL EJE A  en el DIVISOR DE 5 GRADOS
La carga es muy alta cuando el plato se sujeta 
El divisor del eje A no se sujeta debido a una fuga de aceite El filtro de aceite no está suficientemente apretado, lo que hace que la fuga provenga de allí. Vuelva a colocar el filtro de aceite y asegúrese de que esté bien apretado. Consulte la sección Resolución de problemas para obtener más información.

Oil Filter Troubleshooting

1

Retire la lámina de metal que cubre el sistema de HPU en la parte delantera de la mesa. 

2

Fije el sistema cambiando del eje X de avance por volante al eje A. 

Inspeccione visualmente el sistema y verifique si hay fugas presentes. 

3

Si la fuga proviene del filtro de aceite, asegúrese de que esté sujetado a la carcasa. Si no es así, inspeccione la carcasa del filtro de aceite.