Näitä uutisia on julkaistu yli 90 päivän ajalta.

Huomaathan, että näkyviin tulevat tiedot eivät välttämättä ole ajan tasalla ja voimassa. Uudet huoltotiedot saattavat muuttua

NGC-ohjelmistoversio 100.20.000.1011 on julkaistu ja ladattavissa Haas-portaalista.

Täydellinen korjausluettelo on katsottavissa luovutusilmoituksesta Haas-portaalin >Palvelu-välilehden kohdasta> Asiakirjat ja ohjelmistot > Ohjausohjelmistot > Seuraavan sukupolven ohjaus > Jyrsin, sorvi ja simulaattoriohjelmisto.


100.20.000.1011 Korjaukset

• Syötön pidätys, jonka jälkeen työkierron käynnistys pysäyttää karan (TP# 44685).
  Kiinteä ongelma, joka saa aikaan karanopeuden nollaamisen syötön pidätyksen ja työkierron käynnistyksen jälkeen robotin APL-työn G-koodin
  suorituksen aikana.  Ohjelmistoversiossa on: 20.000.1010.  Ongelma on korjattu tässä versiossa.
• C-akselin käsky arvoon 0 mod 360 asteesta C-akselin kytkennän aikana (TP# 44681).
  Ohjelmistoversio 100.18.000.1025 ja uudemmat versiot;  C-akselin vaihteen ja karan vaihteen välillä saattaa esiintyä kohdistusvirhe C-akselin vaihteen virheasennon vuoksi.  Tämä ongelma on korjattu tässä versiossa.
• Ajoittaiset 9989-hälytykset, ennen kuin oikea suuntaustoimenpide suoritettiin (TP# 44703).
  Ohjelmistoversiossa 100.17.000.2040 on kaksoismoottorin C-akseliin liittyvä ongelma, jonka vuoksi jos moottori ei käynnisty ohjelman suorittamisen aikana, ohjelma jatkaa käsittelyä moottorin yrittäessä kytkeytyä uudelleen sen sijaan, että se odottaisi sekvenssin päättymistä. Tämä ongelma on korjattu tässä versiossa.
• Asennon näyttö GM-mallissa – 5-akseliset koneet ovat virheellisiä (TP# 44715).
  Tämä ongelma esiintyy versiossa 100.20.000.1010 ja vain koneissa, joissa on kardaanipäät.  Kun B/C-akseli ei ole 0, esitetty ohjelman asento ei välttämättä ole oikea.
  Kone toimii normaalisti, ja kyseessä on vain näyttöongelma.  Tämä ongelma on korjattu tässä versiossa.

Tämä ohjelmisto sisältää myös ohjelmistojen 100.20.000.1010 ja .1000 korjaukset.

Ohjelmiston 100.20.000.1010 korjaukset:

• GM-2-mallin 5 -akselinen asetus nro 408 ei toiminut odotetulla tavalla (TP# 43735).
  Asetuksen 408 käyttäminen (jätä työkalu huomiotta turva-alueen laskennassa) voi aiheuttaa virheellisen ”turva-alueen hälytyksen”.  Vanhempien versioiden korjaus: muuta asetuksen 408 arvoa vain, kun kone on kotiasennossa.  Tämä ongelma on korjattu tässä versiossa.

100.20.000.1000 Korjaukset:

• Sorvi: G112 XY – XC -interpolaatio (TP# 14727).
  G112:ssa liikkeen voi saada lähemmäs kiertokeskipistettä 0,01 mm:n vähimmäisetäisyydellä.  Jos liike on sitä lähempänä, se antaa hälytyksen 9971.
• G47 lastuaa liian syvälle Z-akselilla (TP# 42092). 
  Kaikissa koneissa on esiintynyt ongelma, jonka seurauksena kaiverrusta käytettäessä erittäin harvinaisissa tapauksissa Z-akseli lastuaa väärästä syvyydestä.  Tämä ongelma on korjattu tässä versiossa.
• Sorvin ohjelma pysähtyy, kun GG98 vaihdetaan G99-koodiin (TP# 41659).
  Ongelmana on ollut, että tietyissä tapauksissa vaihdettaessa kierroskohtaisesta syötöstä minuuttikohtaiseen syöttöön tai päinvastoin kone on siirtynyt väärään asentoon ja sitten pysähtynyt.  Ongelma on korjattu tähän versioon.
• Ohjaus säilyttää karanopeuden, kun karanopeuden säätely kytketään pois päältä M39- tai M139-koodilla (TP# 32505).
  Kun karanopeuden vaihtelu (SSV) kytkettiin pois päältä, mikä tahansa karan pyörimisnopeus säilytetään käsketyn nopeuden palauttamisen sijaan.  Tämä ongelma on korjattu tässä versiossa.
• Parannus G107 Sorvien sylinterimäinen kartoitus (TP# 40580).
  Sorveihin on lisätty sylinterimäisen kartoituksen G107-toiminnallisuus.  Tämä koskee sorveja, joissa on C-akselin vaihtoehto.  Tämä tila muuntaa kaikki Y-akselin liikkeet vastaaviksi C-akseliliikkeiksi.