Servis Nasıl Prosedürü Minimum yağlama-eksen-gres rezervuar-Haas sıvı gres-dolum-AD0121
Last updated: 11/02/2020

Minimum yağlama -eksen-gres rezervuar-Haas sıvı gres-dolum

AD0121

Nisan, 2014 oluşturulan makineler için geçerlidir

Minimum yağlama-eksen-gres rezervuar-Haas sıvı gres-dolum-AD0121

Giriş

Haas sıvı gres rezervuar [1] göstergesi vardır ve plastik [2] veya metal [4]. Haas sıvı yağını kırmızı mobil SHC007 [3] kullanan bir makinede kullanmayın.

Sıvı gresin rezervuar basınç göstergesi yoksa ve yağ kırmızı ise mor Haas sıvı gres kullanmayın. Bu yağ kırmızı gres sisteminde çalışmaz. Gerçekleştirin. Eksen yağlama sistemi-gres rezervuar-SHC-007-dolum Yordam.

Eksen yağlama alarmı alırsanız, "Eksen yağlama sistemi-Grease rezervuar-Haas sıvı gres-Prime ve test" Bu prosedürün sonunda. Bu, rezervuar doldurduktan sonra hava yağ besleme sisteminden kaldırır.

 Dikkat: Sistemde hava varsa makineyi kullanmayın. Doğru yağlama olmaksızın, bilyeli vidalara ve kılavuzlara zarar vermek mümkündür.

Haas Sıvı Gres, (P/N 93-3168) mevcut değilse, Haas Makine Bileşenleri için Yağlama Tablosuna başvurun.

 Not: Metal bir kutu ile plastik yağ kabı yükseltmek için P/N 93-2601A kullanın.

Haas sıvı gres-dolum

1

Makineyi kapatın. Birincil hava vanasını kapatın. Bu, makinenin hava kaynağını durdurur.

Hava ve yağlama manifoldunda basınç tahliye valfi üzerinde yüzüğü çekin. Bu, sistemden hava basıncını serbest bırakır.

Makinenin metal rezervuar varsa, adım 3'e gidin.

Yer mağaza havluları rezervuar altında düşebilir herhangi bir gres yakalamak için.

Makine plastik bir rezervuar varsa, yağ rezervuarı gevşetmek ve çıkarmak için sağlanan anahtarı kullanın.

Rezervuar çatlaklar veya hasar için inceleyin. Hasar görmüş, yontulmuş veya kırık ise rezervuar değiştirin.

2

HAAS SıVı YAĞıNı (HLG) dökün Bir 1/2 hakkında rezervuar içine" (13 mm) rezervuar üzerindeki iplikler altında.

 Not: Sistemden hava kaldırdıktan sonra rezervuar yeniden doldurmak için gerekli olabilir.

 Not: Dökülmeleri önlemek için rezervuar aşırı doldurmayın.

Rezervuar takın ve anahtarı ile sıkın.

 Dikkat: Rezervuar kafası bir durak. Ne zaman rezervuar sıkın, Eğer durdurmak hissediyorum sonra rezervuar sıkmak için çalışmayın.

3

Makinenin metal rezervuar varsa:

Yer mağaza havluları rezervuar altında düşebilir herhangi bir gres yakalamak için.

Boş rezervuar çıkarın. Rezervuar elle gevşetmek için çok sıkı ise bir otomotiv yağ filtre anahtarı kullanın.

HAAS SIVI GRESİ (HLG) [A] rezervuardaki dişlilerin 1/2" (13 mm) altına kadar rezervuarın içine dökün.

Rezervuar [B] yükleyin. Conta rezervuar kafası ile temas edene kadar sıkın için elinizi kullanın. Başka bir 3/4 çevirmek sıkın.

Eksen-yağlama sistemi-Grease rezervuar-Prime ve test

1

Makinenin klasik Haas kontrolü varsa:

  • Basın [PARAMETER DIAGNOSTIC] (2) kez teşhis sayfası göstermek için.
  • [CANCEL] düğmesine basın.
  • Git Madeni Sekme.

  • [WRITE/ENTER] düğmesine basın.

  • Basın [F2] Eksen yağlama testi başlatmak için.

Makinenin bir sonraki nesil kontrolü varsa:

  • [DIAGNOSTICS] düğmesine basın.
  • Git Bakım Sekme.

  • Basın [F2] Eksen yağlama testi başlatmak için.

2

Artık eksen yağlama alarmları elde edene kadar eksen yağlama testini tekrar gerçekleştirin. Eksen yağlama testi döngüleri arasında en az (1) dakika bekleyin.

Rezervuar içindeki gres seviyesini kontrol edin.

Yağ hatları neredeyse boş olsaydı, hava hatları temizlendikten sonra eksen yağlama rezervuar doldurmak için gerekli olabilir. Yağ rezervuar içine dökün: yaklaşık 1/2" (13 mm) rezervuar üzerindeki iplikler altında.

Çerez Bildirimi

Kullanıcı deneyiminizi iyileştirmek için çerezler kullanıyoruz. Çerez Bildirimi hangi çerezleri kullandığımızı, bunları neden kullandığımızı ve bunlar hakkında daha fazla bilgiyi nereden bulabileceğinizi açıklamaktadır. Lütfen, analitik çerezlerini kullanma konusunda bize izin verdiğinizi onaylayın. Onay vermezseniz, internet sitemizi kısıtlı kullanıcı deneyimi ile yine de kullanabilirsiniz.