Servis Nasıl Prosedürü Çökmüş BMT Sürücüsü Değiştirme - AD0451
Last updated: 11/02/2020

Çökmüş BMT Sürücüsü - Değiştirme - AD0451

AD0451

Çökmüş BMT Sürücüsü Değiştirme - AD0451

Giriş

Canlı takım kazasında sonra BMT taretinde canlı araç sürücüsünü değiştirmek için bu yönergeleri izleyin.

Gerekli araçlar:

  • $ $ $T-0080 BMT65 ANA HIZALAMA BLOĞU
  • T-0081 BMT65 CANLı TAKıM MONTAJı PRELOAD ARACı
  • T-0082 BMT65 HIZALAMA GÖSTERGE TUTUCU
  • T-0083 BMT65 ÇıKıŞ MILI HIZALAMA ARACı
  • T-0112 BMT CANLı TAHRIK TORK TÜPÜ KALDıRMA ARACı/$ $ $

Yedek

1

Taretten tüm takımları çıkarın, araç #1 indeksini kaldırın ve A ekseni ve canlı takım motorlarını devre dışı bırakın.

Aşağıdaki öğeleri şu sırada kaldırın:

  • Canlı araç ve taret servo motorları [1].
  • Üst ve alt hizalama burçlar [2].
  • Arka taret şanzıman kutusu kapağı [3] (sıvı gres drenaj olacaktır).

2

Tork kolunu [1] bir ayar vidası ve bilyeli yatak ile kaldırmak için aşağıdaki öğeleri şu sırada kaldırın:

  • Kontra somunu gevşetin [2].
  • Set vidasını [3] ve çelik topu [4] çıkarın.
  • İki klamp cıvatasını gevşetin [5].

Gerekirse, klamp cıvatalarının yanında bulunan [6] vidalı kriko deliğine iki 5/16-18 cıvata takın. Tork borusunu kaydırabilmesi için torklu kolu yaymak için yeterli tork uygulayın. Tork kolunu çıkarın ve atın.

NOT: Bir canlı takım kazasında çelik top [4] gömülü hale gelebilir [1].  Tork kolu, jaklı vida delikleri kullanılarak kaldırılamazsa [6] bir kasnak çektirme kullanılabilir.  Tork kolu hala kaldırılamazsa, bir frezeyi ile tork borusu kesip.  Eğer bir frezeyi kullanıldığında (3) taret yuvasının dişlileri çıkarın ve onları ve taret muhafazasını iyice temizleyin.

Tork tüpünden Snap halkası çıkarın.

3

Tork kolunu [1] ayar vidaları ile kaldırmak için aşağıdaki öğeleri şu sırada kaldırın:

  • [2] ayar vidalarını çıkarın.
  • İki klamp cıvatasını gevşetin [3].

Tork kolunu çıkarın ve atın.

NOT: Canlı takım çarpması durumunda, tork kolunun çıkarılması zor olabilir. Bir makara çekici kullanılabilir. Tork kolu hala kaldırılamazsa, bir frezeyi ile tork borusu kesip.  Eğer bir frezeyi kullanıldığında (3) taret yuvasının dişlileri çıkarın ve onları ve taret muhafazasını iyice temizleyin.

4

Numara halkası [1] ve canlı takım sürücü braketini [2] çıkarın.

(6) cıvataları tutma halkasından çıkarın [4] ve canlı takım sürücüsünü [3] taretin dışına kaydırın.

Delik temizleyin ve dolgu [5] yeniden yükleyin.

 

5

Canlı sürücünün giriş [1] ve çıkış [2] şaftını görsel olarak inceleyin.

Her iki şaft bozuksa, tüm canlı sürücü montajının değiştirilmesi gerekir.  Bakınız: BMT sürücü-değiştirme

Giriş ve çıkış şaftlarında herhangi bir hasar yoksa adım 6'ya geçin.

6

(6) cıvataları [1] canlı sürücü montajından çıkarın.

T-0112 yükleme [2] BMT LIVE DRIVE TORQUE TUBE REMOVAL TOOL tork borusu üzerine klampler [3].

Tork borusu canlı sürücü montajından serbest olana kadar, jak cıvatalarını [4] eşit şekilde sıkın.  Hasarlı tork borusunu atın.

7

Dübel pimlerini [1] yeni tork borusuna takmak için bir basın ya da Mallet kullanın.

Tork borusunu canlı sürücü montajında yönlendirmek için, Torque Tube rulman yuvasının [3] canlı sürücü çıkış şaftına karşı karşıya olmasını öneririz [2].

Tork borusunu (6) cıvataları [4] kullanarak takın.

8

O-Ring [1]' i tork borusunun giriş ucundaki OD oluk üzerine takın.

Rulmanı tork borusuna takmak için T-0113 [3] kullanın [2].

Dalga rondela [4] ve Snap halkası [5] yükleyin.

Canlı sürücü aksamını tarete takın.

Sürücü kafasını Aracı #1 kabaca hizalayın

9

Tork kolunu [1] bir ayar vidası ve bilyeli yatak ile değiştirmek için:

Tork borusuna Snap halkası takın.

Tork kolunu, tork borusunun üzerindeki yaylar ile yerleştirin. Çelik topu [2] takın ve vidayı [3] iki parçayı hizalamak için ışık tork ile ayarlayın. Geri set vida 1/8th bir dönüş.

T-0081 ön yükleme aracını [1] taret yuvasının üzerine takın.

Kullanıldığında, vida vidalarını dişli deliklerden çıkarın [5].

Set vidasını [3] Loctite (mavi 242) ile 10 ft-lb'e sıkın. Kontra somunu [4] 35 ft-lb'e kilitle.

Tork iki klamp cıvatasını [6] 80 ft-lb için.

Arka şanzıman kutusu kapağını takmadan önce hizalama prosedürünü takip edin.

HIZALAMA PROSEDÜRÜ

10

Tork kolunu [1] ayar vidalarıyla değiştirmek için:

Set vidasını [2] Kırmızı Loctite ile sıkın ve 30 ft-lb tork uygulayın.

İki klamp cıvatasını [3] 80 ft-lb tork ile takın.

Arka taret şanzıman kutusu kapağını ve hizalama burçlar takın.

Arka şanzıman kutusu kapağını takmadan önce hizalama prosedürünü takip edin.

HIZALAMA PROSEDÜRÜ

Çerez Bildirimi

Kullanıcı deneyiminizi iyileştirmek için çerezler kullanıyoruz. Çerez Bildirimi hangi çerezleri kullandığımızı, bunları neden kullandığımızı ve bunlar hakkında daha fazla bilgiyi nereden bulabileceğinizi açıklamaktadır. Lütfen, analitik çerezlerini kullanma konusunda bize izin verdiğinizi onaylayın. Onay vermezseniz, internet sitemizi kısıtlı kullanıcı deneyimi ile yine de kullanabilirsiniz.