Codificatorii sunt utilizați pe mașinile Haas pentru a oferi feedback unității de comandă cu privire la direcția și turația arborelui principal. O mașină Haas va emite o alarmă dacă oricare dintre semnalele codificatorului se pierde sau nu răspunde la intrările mașinii. Dacă codificatorul nu generează o alarmă, de obicei nu trebuie înlocuit. Utilizați acest ghid pentru a depana simptomele și alarmele asociate cu codificatorul arborelui principal.

Acțiune de corectare:

Examinați conectorul [1] de pe PCB Maincon. Asigurați-vă că nu este deteriorat.

Examinați cablul. Căutați semne de deteriorare sau înțepenire. Conectorul [4] are două carcase [2,3] pentru pinii cablului.

Măsurați rezistența de pe cablul codificatorului de la un picior la altul și de la picior la pământ. Asigurați-vă că fiecare măsurătoare are ca rezultat o conexiune deschisă.

Asigurați-vă că cablul este conectat ferm la ambele capete. Repoziționați ambele conexiuni. Asigurați-vă că cablul este instalat în conectorul corect de pe PCB Maincon.

Cap de citire și carcasă

1. Deconectați cablul de la capul de citire a codificatorului.
2. Utilizați un multimetru și verificați continuitatea între șurubul capului de citire și carcasă.
3. Dacă există puțină sau nu există continuitate:

• asigurați-vă că cablul de împământare la carcasa capului arborelui principal este fixat.
• asigurați-vă că șuruburile de fixare intră în contact cu metalul gol și nu stratul anodizat.

Carcasa conectorului și capul cititorului

1. Verificați continuitatea dintre carcasa conectorului pentru capul de citire [2] și capul de citire [1].
2. Dacă există puțină sau nu există continuitate:

• scoateți piulița blocată de pe conectorul M8 și instalați o șaibă internă tip stea M8 pe conector.
• instalați și strângeți piulița blocată peste șaiba tip stea M8 și instalați capul de citire înapoi pe suportul de fixare.

Alinierea corectă a capului de citire la inelul codificatorului este critică. Alinierea va varia în funcție de marca codificatorului. Utilizați diagrama furnizată pentru a vă asigura că inelul codificatorului și capul de citire sunt aliniate corespunzător.

        FURNIZOR                                 RLS

               A                    0,0118" +0,0079 / -0,0039

               B                       0,0591" +0,059 / -0,019

               C                                    (0,0197")

Alinierea corectă a capului de citire la inelul codificatorului este critică. Alinierea va varia în funcție de marca codificatorului. Utilizați diagrama furnizată pentru a vă asigura că inelul codificatorului și capul de citire sunt aliniate corespunzător.

        FURNIZOR                                 BAUMER

               A                                0,0118" +/-0,004

               B                                 0,045" +/-0,019

               C                                        (0,305")

Amplasarea incorectă a filtrului de ferită sau filtrele de ferită incorecte poate duce la citirea de către unitatea de comandă a impulsului Z ca 2 sau 3 pulsuri diferite sau niciunul. Acest lucru determină unitatea de comandă să considere că comunicarea dintre codorul arborelui principal și procesor s-a pierdut, făcând mașina să emită o alarmă.

Imaginea de sus prezintă instalarea corectă a filtrelor de ferită pe acționarea vectorială:

Un filtru de ferită de pe cablurile negru și alb de la bornele Regen  1 și 2 cu un filtru mare de ferită de pe conductoarele motorului la bornele 9, 10 și 11, asigurați-vă că împământarea este în afara filtrului de ferită.

Imaginea de mai jos prezintă două exemple de instalare incorectă a filtrelor de ferită;

Imaginea 1: Filtru de ferită mare peste conductoarele motorului la bornele 9, 10 și 11, fără filtru de ferită  Regen pe cablu la bornele 1 și 2

Imaginea 2: Fără filtru de ferită pe cablul  regen  la bornele 1 și 2 și  trei filtre mici de ferită la conductoarele motorului la bornele 9, 10 și 11.

Urmați pașii de mai jos pentru a curăța conexiunea cablului codorului:

1. Opriți alimentarea ([OFF]) unității de comandă.
2. Îndepărtați capacul păpușii portsculă.
3. Ștergeți capul de citire [1] și inelul [2] pentru a preveni pătrunderea șpanului și a lichidului de răcire în conectorii expuși.
4. Deconectați cablul codorului [4] de la conexiunea [3] de pe capul de citire și pulverizați WD40 în ambii conectori pentru a deplasa eventualul lichid de răcire.
5. Aplicați vaselină dielectrică pe conectorul capului de citire.
6. Împingeți ușor și rotiți piulița conectorului astfel încât să nu forțați știfturile să se îndepărteze în timpul procesului de reatașare.
7. Cuplați alimentarea ([ON]) unității de comandă și testați arborele principal pentru alarmele anterioare ale codorului arborelui principal.

Comandați și instalați CLEMA CABLULUI 59-2042 11/16 RICHCO SPNW-11 în locația indicată în imagine. Folosind un colier de plastic, mutați cablul în afara căii curelei arborelui principal, cablul nu va putea intra în clema cablului, deoarece nu este suficient de lung pentru a ajunge la aceasta.