Servis Ana Sayfa Nasıl Prosedürü Dikey Eksen-Servo motor-yedek
Last updated: 04/05/2021

Dikey Eksen -Servo motor-yedek

Giriş

Bu prosedür, servo motorun dikey eksen üzerinde nasıl değiştirileceğini bildirir. Bu prosedür HMC Y ekseni, VMC Z ekseni ve dengelemek sistemi ile donatılmış değil ve katı bir bağlantı vardır Torna X ekseni için geçerlidir. Bkz. Bilyeli vida-esnek kavrama-değiştirme Eğer makinenizde esnek bağlantı varsa.

Uyarı: İşlemler hakkında nitelikli ve bilgili olmadığınız sürece makine onarımlarını veya servis prosedürlerini yapamazsınız. Makine bileşenlerine ciddi hasar vermek pahalı onarımlara neden olabilir. Haas Fabrika Satış Mağazası’nda (HFO) görevli servis teknisyenleri eğitim ve deneyime sahiptir ve bu görevleri güvenli ve doğru bir şekilde yapmak üzere sertifikalandırılmıştır. HFO' unuz tarafından gerçekleştirilen onarım ve servis çalışmaları sınırlı bir garanti ile korunmaktadır.

Gerekli araçlar

  • Mil kafasını engellemek için takım: T-0098 (Mini Freze), T-0099 (SM, Med, LG VF' s) veya T-0100 (TM)

Servo motoru değiştirme

1

Servo motor gövdesine erişmeye engelleyen tüm sac parçalarını çıkarın.

Kaplin erişim kapağını servo motor gövdesinden çıkarın [1]

Alt kaplin klampleme cıvatasının erişilmesine izin veren yükseklikten ahşap bir blok veya iş mil kafası destek aracıyle iş mili kafasını engelleyin [2].

Önemli: Servo motorları devre dışı bıraktığınızda destek üzerine düşmezse, tam temas yapıncaya kadar, mil kafasını mil kafası desteğine yavaşça takın.

Makineyi kapatır.

 

2

Alt kaplin klamp cıvatasını gevşetin [1].

Uyarı: Mil kafası doğru bir sonraki adım için engellenmişse, makine veya kendinize zarar verebilir. Servo motor ve frene güç bağlantısını kesmeden önce mil kafasının güvenli bir şekilde engellendiğini doğrulayın.

Motorun güç, fren ve enkoder kablosunu çıkarın.

Cıvataları çıkarın [2] Servo motorun muhafazaya sabitleyin

Not: Son cıvatayı çıkardıktan sonra, servo motor mil kafasının ağırlığı ahşap bloğa aktarılırken dönüşmeye eğilimli olabilir.

Kablo konektörlerinin yönünü unutmayın.

Servo motorunu düz yukarı, yuvaya mümkün olduğunca kare olarak kaldırın, kaplin, bilyeli vidanın sonunu ayırana kadar ve makineden çıkarın.

Üst kaplin klamp cıvatasını gevşetin [3] ve motordan kaplin çıkarın.

Not: Şaft anahtarını bilyeli vidadan koruytığınızdan emin olun [4] ve servo motor mili [5].

Servo Motor milinin yönünü unutmayın.

 

3

Önemli: Bağlayıcı ve servo motor kurulduğunda, işlem sırasında şaft tuşlarının yerinde olduğundan emin olun. Kurulum sırasında anahtarın düşmesi mümkündür. Eksik anahtar pozisyonlama hassasiyeti hatalarına neden olur.

Güç, fren ve enkoder kablolarını motora bağlayın.

Makineyi açın.

[53 - JOG W/O ZERO RETURN] ayarını ON (AÇIK) olarak değiştirin. 

Yeni servo motor mili oryantasyonu eski servo motor şaftının oryantasyonuna uyana kadar dikey ekseni el ile jog.

Makineyi kapatın.

Şaft tuşunu takın [1] bilyeli vidanın sonundaki kama'de.

Ataşman kurulumu [2] bilyeli vidanın sonunda.

Not: Şu anda klamp cıvatasını gevşek bırakın.

Motoru yönlendirmek için kablo konektörleri eski servo motor ile aynı yöne dönük. 

Anahtarı hizalama [3] servo motor şaftında, ataşman içinde Anahtarlık ve servo motoru gövdenin üzerine aşağı doğru indirin.

Servo motor montaj cıvatalarını takın [4] ve tork onları.

Kaplini [5] bilyeli vida ve servo motorun arasına ortalayın ve klamp cıvatasını sıkın [6].

Bağlayıcı erişim kapağını takın [7].