Accueil du service Procédures d’aide Axe vertical – Servomoteur – Remplacement
Last updated: 04/05/2021

Axe vertical – Servomoteur – Remplacement

Introduction

Cette procédure vous explique comment remplacer le servomoteur sur l’axe vertical. Cette procédure s’applique à l’axe Y de HMC, l’axe Z de VMC et l’axe X de tour qui n’est PAS équipé de système d’équilibrage et qui a un accouplement solide. Consultez Vis à billes – Accouplement flex – Remplacement si votre machine a l’accouplement flex.

Avertissement : Vous ne devez effectuer aucune procédure de réparation ou d’entretien de la machine à moins que vous ne soyez qualifié et informé sur les processus. De graves dommages sur les composants de la machine peuvent entraîner des réparations coûteuses. Les techniciens de service de votre centre Magasin d'usine Haas (HFO) ont la formation et l’expérience requises. Ils sont certifiés pour effectuer ces tâches correctement et en toute sécurité. Les travaux de réparation et d’entretien effectués par votre HFO sont protégés par une garantie limitée.

Outils requis

  • Outil pour bloquer la tête de broche : T-0098 (MiniMill), T-0099 (VF petit, moyen, grand), ou T-0100 (TM)

Remplacer le moteur servo

1

Retirez toutes les pièces en tôle qui obstruent l'accès au carter servomoteur.

Retirez le couvercle d’accès de l’accouplement [1] du carter servomoteur.

Bloquez la tête de broche avec un bloc en bois ou l’outillage de support de tête de broche à la hauteur qui permet l’accès au boulon inférieur de bride d’accouplement [2].

Important : Faites avancer lentement la tête de broche sur le support de la tête de broche jusqu’à ce qu’il soit en contact complet pour qu’il ne tombe pas sur le support lorsque vous mettez sur OFF les servomoteurs.

Met la machine hors tension.

 

2

Lâchez le boulon de serrage inférieur de clampeur de coupeur [1].

Avertissement : Si la tête de broche n’est pas correctement bloquée pour l’étape suivante, elle risque de tomber et endommager la machine ou vous blesser. Vérifiez si la tête de broche est bien bloquée avant de débrancher la puissance du servomoteur et du frein.

Débranchez la puissance, le frein et le câble d’encodeur du moteur.

Retirez les boulons [2] qui fixent le servomoteur au boîtier.

Remarque : Sachez que lorsque vous retirez le dernier boulon, le servomoteur peut avoir tendance à tourner, car le poids de la tête de broche est transféré sur le bloc en bois.

Prenez note de l’orientation des connecteurs de câble.

Soulevez le servomoteur droit vers le haut, aussi perpendiculaire que possible au boîtier, jusqu’à ce que l’accouplement débraye l’extrémité de la vis à billes et retirez-le de la machine.

Desserrez le boulon de bride d’accouplement supérieur [3] et retirez l’accouplement du moteur.

Remarque : Assurez-vous de conserver la clé de l’arbre de la vis à billes [4] et l’arbre de servomoteur [5].

Notez l'orientation de l'arbre moteur servo.

 

3

important: Lors de l'installation du coupleur et du moteur servo assurez-vous que les clés de l'arbre sont en place pendant le processus. Il est possible que la clé tombe pendant l’installation. La clé manquante entraînera des erreurs de précision de positionnement.

Connectez la puissance, le frein et les câbles d’encodeur au moteur.

Allumez la machine.

Configurez le réglage [53 - JOG W/O ZERO RETURN] sur ON. 

Faites avancer manuellement l’axe vertical jusqu’à ce que l’orientation du nouvel arbre de servomoteur corresponde à l’orientation de l’ancien arbre de servomoteur.

Éteignez la machine.

Installez la clé de l’arbre [1] dans la clavette sur la fin de la vis à billes.

Installez l’accouplement [2] à l’extrémité de la vis à billes.

Remarque : Laissez le boulon de bride desserré à ce moment-là.

Orientez le moteur de sorte que les connecteurs de câble soient orientés dans la même direction que l’ancien servomoteur . 

Alignez la clé [3] sur l’arbre de servomoteur avec la porte dans l’accouplement et baissez le servomoteur sur le boîtier.

Installez les boulons de montage du servomoteur [4] et tournez-les.

Centrez l’accouplement [5] entre la vis à billes et le servomoteur et tournez des boulons de bride [6].

Installez le couvercle d’accès d’accouplement [7].

4