İletişim

Yüksek voltaj güç kaynağı (MMPS-MINIMıLL güç kaynağı) servo amplifikatörler için güç kaynağıdır.

3 fazlı 208Vac veya 240Vac tek fazlı güç ile çalışır. Bu servo amplifikatörler için gelen AC güç ve sarf malzemeleri 320-340Vdc retifies.

Yüksek voltaj güç kaynağı da dinamik frenleme için kullanılan rejenerasyon devresi içerir.

1. 69-2000E  320V güç kaynağı (terminal şeridi) CHC 
2. 32-5557 320V güç kaynağı (Molex konektörler) CHC/NGC
3. 32-5566 320V güç kaynağı (terminal şeridi) CHC/NGC
4. 32-5566A 320V güç kaynağı (sigortalı terminal şeridi) CHC/NGC
   Önemli: Bir direnç kullanarak 32-5566A MMPS deşarj etmeyin, bu sigorta darbe neden olur.  Bunun yerine HV LED ışığı kapalı kadar bekleyin.

Düzeltici Eylem

Tanılama DC voltaj kontrolü

1. [POWER ON] düğmesine basın.
2. MMPS üzerindeki Pins 1 ve 2 konektör J4 arasındaki DC voltajını ölçün.
3. Ölçülen voltaj ile karşılaştırın. DC VOLTAGE üzerinde tanılama sayfasında kontrol. Ölçümler +-%2 ile eşleşmelidir.
4. [POWER OFF] düğmesine basın.
5. DC veri yolu kablolarını MMPS üzerindeki J3 konektöründen ayırın.
6. [POWER ON] düğmesine basın.
7. Monitör DC VOLTAGE kontrol tanılama sayfasında. Okumalar uyuşmuyor, sorun olabilir:
   • Kumandanın PCB' ine voltaj monitörü sinyali taşıyan kabloda kötü bir bağlantı. MMPS'deki J6 konektöründe ve CHC Maincon/Mocon'daki P17 konektöründe sıkı bir bağlantı olduğundan emin olun.
   • Maincon/Mocon üzerinde P17’de yanlış voltaj varsa arızalı bir MMPS’niz vardır.
   • Maincon / Mocon'un P17 konektöründeki kabloda doğru voltaj varsa arızalı bir Maincon/Mocon PCB’niz vardır. Her 1 VDC Bus için 0,01 VDC vardır. Örneğin, 320 VDC 3.2 VDC göstermelidir.

Düşük DC Buss nedeniyle kısaltılmış amplifikatörler kontrol

1. [POWER OFF] düğmesine basın.
2. DC veri yolu kablolarını MMPS üzerindeki J3 konektöründen ayırın.
3. [POWER ON] düğmesine basın.
4. Monitör DC VOLTAGE kontrol tanılama sayfasında.
   • DC Bus nominal değere geri giderse, servo amplifikatörlerin birinde kısa bir süre vardır. Düşük direnç veya kısa bir hatalı servo amplifikatör bir işaretidir.
   • Okumalar maç ve alarm devam ederse, o zaman sorun hatalı bir MMPS olduğunu.

Düzeltici Eylem:

MMPS inceleyin. Tüm kabloların MMPS'den bağlantısını kesin.

Şasi kontrolü için köprü doğrultucu.

1. Sayaç (ohm) direnç moduna ayarlayın.
2. Terminalleri 1, 2 ve 3' ü şasi zemine kontrol edin. Okuma açık devre (O. L) göstermiyorsa, MMPS hasarlı.

DC otobüs terminali kontrolü için köprü doğrultucu

1. Diyot test modunda ölçer ayarlayın.
2. Siyah kurşun, J3 pin 2' ye yerleştirin. Kırmızı kurşun ile, 1, 2 ve 3 J1 terminalleri kontrol edin.
3. Ölçer üzerinde okuma yerleşir kadar bekleyin. Eğer metre görünmüyor bir açık devre (O. L) MMPS hasarlı gösterir.
4. Siyah kurşun, J3 pin 1' i yerleştirin. Kırmızı kurşun ile, J1’in terminaller 1, 2 ve 3 kontrol.
5. Ölçer üzerinde okuma yerleşir kadar bekleyin. Eğer metre görünmüyor bir açık devre (O. L) MMPS hasarlı gösterir.

Düzeltici Eylem

REGEN yük kontrolü:

1. Sayacı direnç moduna (ohm) ayarlayın.
2. Bağlantıyı kesin REGEN , J5 konektöründen MMPS'den yüklenir.
3. Potansiyel müşteri üzerindeki direncini ölçün. Okuma 9,5 ve 12,5 ohm arasında olmalıdır. Eğer REGEN Yük belirtimi içinde, MMPS ile ilgili bir sorun olabilir.
4. J3 üzerindeki iğne 1' deki direnci ve MMPS' in J5 pin 3' ü ölçün. Kısa bir hatalı MMPS bir işaretidir.