Захранването с високо напрежение (Захранване MMPS - MINIMILL) е източникът на захранване за серво усилвателите.

Работи с 3-фазно захранване 208VAC или монофазно захранване 240VAC. То изправя входящия променлив ток и подава постоянен ток 320-340VDC към серво усилвателите.

Захранването с високо напрежение разполага и с регенериращата електрическа верига, която се използва за динамично спиране.

1. 69-2000Е  Захранване 320V (клеморед) CHC 
2. 32-5557 Захранване 320V (Molex конектори) CHC / NGC
3. 32-5566 Захранване 320V (клеморед) CHC / NGC
4. 32-5566A Захранване 320V (клеморед с предпазител) CHC / NGC
   Важно: Не разтоварвайте 32-5566A MMPS с помощта на резистор - това ще доведе до изгаряне на предпазителя.  Вместо това изчакайте, докато светодиодният индикатор за високо напрежение се изключи.

Корективно действие:

Диагностична проверка на постоянното напрежение

1. Натиснете бутона [POWER ON].
2. Измерете постоянното напрежение между щифтове 1 и 2 на конектора J4 на MMPS.
3. Сравнете измереното напрежение с DC VOLTAGE на страницата за диагностика на управлението. Показанията трябва да съвпадат +-2%.
4. Натиснете [POWER OFF] бутона.
5. Изключете кабелите на постояннотоковата шина от конектор J3 на MMPS.
6. Натиснете [POWER ON] бутона.
7. Следете DC VOLTAGE на страницата за диагностика на управлението. Ако показанията не съвпадат, проблемът може да бъде:
   • Лошо свързване на кабела, който пренася сигнала от устройството за наблюдение на напрежението до платката на контролера. Уверете се, че има връзка на конектора J6 на MMPS и конектора P17 на платката Maincon/Mocon на CHC.
   • Неизправен MMPS, ако се отчита неправилно напрежение в конектор P17 на платка Maincon/Mocon.
   • Неизправна платка Maincon/Mocon, ако се отчете правилно напрежение на кабела в конектор Р17 на платката Maincon/Mocon. Има 0,01 VDC за всеки 1 VDC на шината. Например 320 VDC трябва да покаже 3,2 VDC.

Ниско напрежение на постояннотокова шина, което се дължи на късо съединение при проверката на усилвателите

1. Натиснете [POWER OFF] бутона.
2. Изключете кабелите на постояннотоковата шина от конектор J3 на MMPS.
3. Натиснете бутона [POWER ON].
4. Проследете DC VOLTAGE на страницата за диагностика на управлението.
   • Ако постояннотоковата шина се върне към номиналната стойност, има късо съединение в един от серво усилвателите. Ниско съпротивление или късо съединение е признак за неизправен серво усилвател.
   • Ако показанията съвпадат и алармата продължава, проблемът е неизправност в MMPS.

Корективно действие:

Огледайте MMPS. Изключете всички кабели от MMPS.

Проверка на мостов изправител към шасито.

1. Настройте мултиметъра в режим на съпротивление (Ohm).
2. Проверете клемите 1, 2 и 3 към земята на шасито. Ако показанията не показват отворена верига („O.L.“), има повреда в MMPS.

Проверка на мостов изправител към клемата на постояннотоковата шина

1. Настройте мултиметъра в режим на диоден тест.
2. Поставете черната сонда на клема 2 на щифт J3. С червената сонда проверете клемите 1, 2 и 3 от J1.
3. Изчакайте, докато показанията на мултиметъра се стабилизират. Ако мултиметърът не показва отворена верига („O.L.“), MMPS е повреден.
4. Поставете черната сонда на клема 1 на щифт J3. С червената сонда проверете клемите 1, 2 & 3 от J1.
5. Изчакайте, докато показанията на мултиметъра се стабилизират. Ако мултиметърът не показва отворена верига („O.L.“), MMPS е повреден.

Корективно действие:

Проверка на модул за товари REGEN:

1. Настройте мултиметъра на режим на съпротивление (Ohm).
2. Изключете модула за товари REGEN от MMPS от конектор J5.
3. Измерете съпротивлението на всички изводи. Отчетените показания трябва да бъдат между 9,5 и 12,5 Ohm. Ако модулът за товари REGEN е в рамките на спецификацията, може да има проблем с MMPS.
4. Измерете съпротивлението между щифт 1 на J3 и щифт 3 на J5 на MMPS. Наличието на късо съединение е признак за неизправен MMPS.