Начало обслужване Високоволтово електрозахранване 320V (MMPS) – Ръководство за отстраняване на неизправности - CHC - TG0011
Last updated: 02/06/2026

Високоволтово електрозахранване 320V (MMPS) – Ръководство за отстраняване на неизправности - CHC

TG0011

Високоволтово електрозахранване 320V (MMPS) – Ръководство за отстраняване на неизправности - CHC - TG0011

Overview

Захранването с високо напрежение (Захранване MMPS - MINIMILL) е източникът на захранване за серво усилвателите.

Работи с 3-фазно захранване 208VAC или монофазно захранване 240VAC. То изправя входящия променлив ток и подава постоянен ток 320-340VDC към серво усилвателите.

Захранването с високо напрежение разполага и с регенериращата електрическа верига, която се използва за динамично спиране.

Видове захранване 320V:
 
  1. 69-2000Е  Захранване 320V (клеморед) CHC 
  2. 32-5557 Захранване 320V (Molex конектори) CHC / NGC
  3. 32-5566 Захранване 320V (клеморед) CHC / NGC
  4. 32-5566A Захранване 320V (клеморед с предпазител) CHC / NGC
    Важно: Не разтоварвайте 32-5566A MMPS с помощта на резистор - това ще доведе до изгаряне на предпазителя.  Вместо това изчакайте, докато светодиодният индикатор за високо напрежение се изключи.

Electrical Safety

 ОПАСНОСТ: Работата с електрическите услуги, необходими за машини с ЦПУ, е изключително опасна и може да доведе до сериозно нараняване или cmърт.

Преди да свържете проводниците на линията към ЦПУ:

  • Изключете захранването на машината от източника на захранване.
    • Извършете процедура за маркиране със
  • заключване (LOTO), за да се уверите, че захранването остава изключено по време на обслужване.
  • Проверете дали захранването е изключено с помощта на детектор за променливо напрежение на всички входящи линии.

Ако не сте сигурни как безопасно да изключите захранването или да извършите процедури LOTO:

  • Не продължавайте.
  • Свържете се с квалифициран персонал или потърсете подходяща помощ, преди да продължите.

Неспазването на тези предпазни мерки може да доведе до токов удар, повреда на оборудването или фатално нараняване.

 Опасно: Преди да започнете каквато и да е работа в шкафа за контрол, светлинният индикатор за високо напрежение на 320V електрозахранване/вектор регулатор трябва да е угасен в продължение на минимум 5 минути.. Този период на изчакване гарантира, че остатъчното напрежение се е разсеяло и намалява риска от токов удар.

Някои процедури за обслужване включват високорискови електрически компоненти и могат да представляват сериозно нараняване или cmъртоносна опасност. Техниците не трябва да опитват каквато и да било процедура, освен ако не са напълно запознати със съответните стъпки и свързаните с тях рискове..

Ако има някаква неяснота относно процедура, свържете се с Вашето представителство на завода на Haas (HFO), за да организирате квалифициран сервизен техник.

Symptom Table

Симптом Възможна причина Корективно действие
Аларма 648 DC ШИНА КЪСО СЪЕДИНЕНИЕ Аларма 292 ГРЕШКА В ЗАХРАНВАНЕТО С ВИСОКО НАПРЕЖЕНИЕ и Аларма 160 НИСКО НАПРЕЖЕНИЕ НА ВХОДНАТА ЛИНИЯ Има проблем с постояннотоковата шина или късо съединение в MMPS. Сравнете измереното постоянно напрежение с данните на страницата за диагностика.
Проверете MMPS за късо съединение
Аларма 292 НЕИЗПРАВНОСТ НА ЗАХРАНВАНЕТО С ВИСОКО НАПРЕЖЕНИЕ и аларма 647 КЪСО СЪЕДИНЕНИЕ В МОДУЛ ЗА ТОВАРИ REGEN Има проблем с модула REGEN или късо съединение в MMPS. Измерете съпротивлението в модула за товари REGEN
Проверете MMPS за късо съединение
Аларма 292 ГРЕШКА В ЗАХРАНВАНЕТО С ВИСОКО НАПРЕЖЕНИЕ и Аларма 119 Свръхнапрежение и Аларма 650 DC свръхнапрежение на шината Има проблем с модула REGEN или MMPS е неизправен. Измерете съпротивлението в модула за товари REGEN.
Индикаторът отчита неправилно напрежение на постояннотоковата шина Входящото напрежение по линията е ниско.  Измерете входящото напрежение по линията и установете дали е в рамките на спецификацията.  За машини 480V проверете клемите на трансформатора, за да се уверите, че са настроени на правилния диапазон.
Кабелът на устройството за наблюдение на напрежението не е включен. Използвайте електрическите схеми, за да се уверите, че кабелът за на устройството за наблюдение на напрежението е свързан.
Захранването 320V не подава правилния сигнал за напрежение. Захранването 320V произвежда приблизително 1VDC за всеки 100VAC.  Ако не постига тези параметри, задвижването е дефектно. 

DC BUS

Корективно действие:

Диагностична проверка на постоянното напрежение

  1. Натиснете [POWER ON] бутона.
  2. Измерете постоянното напрежение между щифтове 1 и 2 на конектора J4 на MMPS.
  3. Сравнете измереното напрежение с DC VOLTAGE на страницата за диагностика на управлението. Показанията трябва да съвпадат +-2%.
  4. Натиснете [POWER OFF] бутона.
  5. Изключете кабелите на постояннотоковата шина от конектор J3 на MMPS.
  6. Натиснете [POWER ON] бутона.
  7. Следете DC VOLTAGE на страницата за диагностика на управлението. Ако показанията не съвпадат, проблемът може да бъде:
    • Лошо свързване на кабела, който пренася сигнала от устройството за наблюдение на напрежението до платката на контролера. Уверете се, че има връзка на конектора J6 на MMPS и конектора P17 на платката Maincon/Mocon на CHC.
    • Неизправен MMPS, ако се отчита неправилно напрежение в конектор P17 на платка Maincon/Mocon.
    • Неизправна платка Maincon/Mocon, ако се отчете правилно напрежение на кабела в конектор Р17 на платката Maincon/Mocon. Има 0,01 VDC за всеки 1 VDC на шината. Например 320 VDC трябва да покаже 3,2 VDC.

Ниско напрежение на постояннотокова шина, което се дължи на късо съединение при проверката на усилвателите

  1. Натиснете [POWER OFF] бутона.
  2. Изключете кабелите на постояннотоковата шина от конектор J3 на MMPS.
  3. Натиснете бутона [POWER ON].
  4. Проследете DC VOLTAGE на страницата за диагностика на управлението.
    • Ако постояннотоковата шина се върне към номиналната стойност, има късо съединение в един от серво усилвателите. Ниско съпротивление или късо съединение е признак за неизправен серво усилвател.
    • Ако показанията съвпадат и алармата продължава, проблемът е неизправност в MMPS.

Short Circuit Inspection

Корективно действие:

Огледайте MMPS. Изключете всички кабели от MMPS.

Проверка на мостов изправител към шасито.

  1. Настройте мултиметъра в режим на съпротивление (Ohm).
  2. Проверете клемите 1, 2 и 3 към земята на шасито. Ако показанията не показват отворена верига („O.L.“), има повреда в MMPS.

Проверка на мостов изправител към клемата на постояннотоковата шина

  1. Настройте мултиметъра в режим на диоден тест.
  2. Поставете черната сонда на клема 2 на щифт J3. С червената сонда проверете клемите 1, 2 и 3 от J1.
  3. Изчакайте, докато показанията на мултиметъра се стабилизират. Ако мултиметърът не показва отворена верига („O.L.“), MMPS е повреден.
  4. Поставете черната сонда на клема 1 на щифт J3. С червената сонда проверете клемите 1, 2 & 3 от J1.
  5. Изчакайте, докато показанията на мултиметъра се стабилизират. Ако мултиметърът не показва отворена верига („O.L.“), MMPS е повреден.

REGEN Load Inspection

Корективно действие:

Проверка на модул за товари REGEN:

  1. Настройте мултиметъра на режим на съпротивление (Ohm).
  2. Изключете модула за товари REGEN от MMPS от конектор J5.
  3. Измерете съпротивлението на всички изводи. Отчетените показания трябва да бъдат между 9,5 и 12,5 Ohm. Ако модулът за товари REGEN е в рамките на спецификацията, може да има проблем с MMPS.
  4. Измерете съпротивлението между щифт 1 на J3 и щифт 3 на J5 на MMPS. Наличието на късо съединение е признак за неизправен MMPS.

Electrical Diagrams

320V Схема на захранване (32-5566 / 32-5566A)

320V Схема на захранване (32-5557)

320V Схема на захранване (69-2000E)