2.1 نظام شحن الأعمدة من HAAS - تركيب NGC

إن Haas Bar Feeder مخصص للمخارط ST10/15/20/25/30/35 وDS-30.

غير مخصص للمخارط ST-30/35 أو DS-30 المزودة بعلبة تروس.

يوضح لك هذا الإجراء كيفية تركيب عمود التغذية الذي تم تصميمه بعد يونيو 2017. إذا كان لديك جهاز CHC، فيُرجى اتباع الإجراء أدناه.

اضغط على [POWER OFF] المخرطة.

قم بتعيين قاطع الدارة الرئيسي على الوضع OFF.

اقفل قاطع الدارة الرئيسي. استخدم قفل معتمد ذي علامة سلامة معتمدة.

إذا كانت المخرطة من الطراز ST-35، أو إذا لم تكن الماكينة تم تصنيعها قبل 11/1/2015، قم بتركيب وصلة تمديد مجمع سائل التبريد [1] على المخرطة.

وصِّل محول بطانة عمود الدوران [2] بعمود الدوران. راجع  مخرطة - بطانة عمود الدوران المبثوقة - عدة المحول - تركيب. إذا كانت المخرطة من الطراز ST-35، راجع  المخرطة - ST-30/30Y ذات الثقب الكبير، ST-35/35Y - عدة بطانة عمود الدوران - التركيب.

ضع عمود التغذية بالقرب من المخرطة.

تأكد أن أطراف الإطار [1] موازية للجهة الأمامية [2] من المخرطة.

أزِل ركائز النقل [3] من إطار عمود التغذية.

قم بإزالة مسامير الشحن [1] من كلا جانبي نظام شحن الأعمدة. 

اسحب عمود التغذية [1] نحوك حتى يثبت في مكانه.

ابحث عن طرف عمود التغذية [2].

إذا كانت المخرطة ST-35، فابحث عن طرف وصلة تمديد مجمع سائل التبريد [3].

إذا كانت المخرطة من الطراز ST-10 أو ST-15 أو ST-20 أو ST-25 أو ST-30 أو DS-30، فابحث عن حافة مجمع سائل التبريد.

تأكد أن المسافة [4] بينهما حوالي 0.50" (13 مم).

تحذير: إذا تم تعيين هذه المسافة بشكل غير صحيح، فإن الدفع الأول لقضيب جديد يتجاوز موقع طول الدفع الأولي أو عند الضغط على العمود المتقدم [F3]، يؤدي ذلك إلى دفع القضيب بعد طرف واجهة المغزل. قم بتعيين المعلمة 602 بالفرق بين هذه المسافة. وحدة الطول هي مم.

ابحث عن براغي ضبط الارتفاع الأربعة [1].

لف البراغي [3] حتى يصبح الطرف الأنثى 2.0" (51 مم) [2] أعلى من سطح الأرض [4].

ابحث عن باب الوصول [2] الموجود في الجزء السفلي من كابينة التحكم [1].

افتح باب الوصول.

ملاحظة: لا تتضمن جميع طرازات الماكينة باب وصول في الجزء السفلي من كابينة التحكم. قد تختلف نقاط الوصول حسب التكوين.

قم بتركيب ركيزة الأنبوب [3] في الجزء السفلي من كابينة التحكم.

استخدم البرغيين لتثبيت الركيزة.

ابحث عن أنبوب الكابلات [2] الموجودة أسفل عمود التغذية.

مرر أنبوب الكابلات عبر الثقب [1] الموجود على جانب ضميمة المخرطة.

 ملاحظة: بعض المخارط غير مزودة بالثقب. إذا كانت المخرطة لا تحتوي على ثقب، فقم بعمل ثقب باستخدام منشار ثقب مقاس 2.0" (51 مم). ليس من الضروري عمل ثقب للطراز ST-10.

ضع الأنبوب عبر ركيزة تثبيت الأنبوب [3].

ادفع الأنبوب [5] لأعلى عبر فتحة خروج الكابلات [4] الموجودة في الجزء السفلي من كابينة التحكم.

 ملاحظة: بالنسبة للماكينات المزودة بخيار شطب حافة نظام شحن الأعمدة الذي تم شراؤه، اترك سلك الطاقة الخاص به مفصولاً. سيكون تركيب جهاز شطب الحافة لاحقًا في هذا الإجراء.  

افتح كابينة التحكم.

 خطر: إذا كان مصباح مؤشر الجهد مضيئًا، فلا تلمس المكونات المتصلة بالتيار الكهربي. قد يتسبب الجهد المرتفع في مقصورة التحكم في وفاتك. انتظر حتى ينطفئ مصباح LED لمؤشر الجهد الكهربي تمامًا.

ابحث عن مكان على جانب المضخم الذي يحمل "BAR FEEDER /W AXIS" الملصق [1].

قم بتركيب مضخم احتياطي [2] بقوة 30 أمبير، مضمن مع عمود التغذية، في هذا الموضع.

ابحث عن (3)أسلاك طاقة عمود التغذية التي تمر عبر الأنبوب.

وصِّل أسلاك الطاقة بأطراف التوصيل عالية الجهد:

• الأحمبر بـ  RED [1]
• الأبيض بـ  WHT [2]
• الأسود بـ  BLK [3]

وصِّل أسلاك أرضية [4] بالركيزة الخاصة بمروحة المضخم.

ابحث عن أطراف التوصيل عالية الجهد [5] على أقرب مضخم.

ابحث عن أطراف التوصيل عالية الجهد [7] على مضخم عمود التغذية بقوة 30 أمبير.

قم بتركيب قناطر التوصيل [6] من عدة التركيب بين أطراف التوصيل هذه.

وصِّل السلك الأسود بـ  -H.V. وصِّل السلك الأحمر بـ  +H.V.

هام: ثبِّت شفة فلتر الفريت [8] (P/N 64-1252) حول الكابلات الأحمر والأبيض والأسود المتجهة إلى موتور نظام شحن الأعمدة.

 

قم بتوصيل كابل الأوامر الحالي، المضمن في عمود التغذية، بالموصل [1] الموجود في الجزء العلوي من المضخم.

وصِّل الطرف الآخر من الكابل:

• وصِّل بالقناة 10 (P10) [2] على Maincon PCB.

ابحث عن كابل آلة تشفير المحرك المؤازر في الأنبوب.

وصِّل كابل آلة التشفير المؤازرة:

• وصِّل بالقناة 10 (P26) [3] على Maincon PCB.

 تنبيه مهم: تأكد من تركيب شفة الفريت [4] على كابل آلة التشفير المؤازرة.

بالنسبة للمخارط المزودة بـ 34-348xA، 34-348xC  I/O PCB:

وصِّل هذه الكابلات من الأنبوب إلى I/O PCB:

• الكابل 200 بـ ‏P62‏ [1]‏.
• إدخال الكابل BF إلى ‏P59‏ [2]‏. ركّب شفة فلتر الفريت رقم القطعة ‏64-1252 حول لوحة الدارات المطبوعة للإدخال/الإخراج.
• الكابل 810 بـ ‏P58‏ [3‏] 

بالنسبة للمخارط المزودة بـ 34-349x

• الكابل 200 بـ ‏P62‏ [1]‏.
• إدخال الكابل BF إلى ‏P59‏ [2]‏.  ركّب شفة فلتر الفريت رقم القطعة ‏64-1252 حول لوحة الدارات المطبوعة للإدخال/الإخراج.

هام: ركّب شفة فلتر الفريت رقم القطعة ‏64-1252 حول الكابل P59 على لوحة الدارات المطبوعة للإدخال/الإخراج.

بالنسبة للمخارط المزودة بـ 34-349x I/O PCB:

 ملاحظة:  سوف تتضمن أعمدة التغذية المصنوعة بعد 14 يناير 2019 طقم PCB لمبادل العِدة ضمن طقم الأدوات الكهربية.

• قم بتثبيت TC PCB على العوازل.
  
• توصيل الكابل P/N 33-0413 من J1 [2] على لوحة PCB TC إلى P74 [3] على لوحة I/O PCB.
• قم بتوصيل الكابل الذي يحمل رقم الجزء 33-0412 من P55A [4] على لوحة PCB TC إلى P55 [5] على لوحة I/O PCB.
• قم بتوصيل الكابل الذي يحمل رقم الجزء 33-0349 من P4 على لوحة PCB PSUP إلى P55 [7] على لوحة PCB TC.
• وصِّل كابل عمود التغذية بـ P58 [6].

ملاحظة: إذا أطلقت الماكينة عدة إنذارات التنبيه 20014.1 SIO TOOL CHANGER PCB IS NOT PRESENT و  20014.0 SIO TOOL CHANGER PCB PRESENT بعد تثبيت I/O TC PCB.  يكون برنامج I/O TC PCB I/O أو TC PCB ذو إصدار قديم. قم بتحديث إصدار البرنامج I/O الرئيسي و TC إلى الأحدث.  ارجع إلى إجراء وحدة تحكم من الجيل التالي - برنامج I/O PCB الأساسي - تحديث.

ملاحظة: الكابل 33-5712A (كابل مُهايئ NGC-CF) مطلوب فقط لماكينات CHC. إذا لم تكن الماكينة مزودة بهذا التحكم، فتجاهل المُهايئ.

انظر إلى طاولة النقل [1] الموجودة على عمود التغذية.

الحز الموجود في طاولة النقل في محاذاة محول عمود الدوران.

اضغط على أطراف الإطار [2] بمطرقة مطاطية [3] لمحاذاة نظام شحن الأعمدة. 

اضغط [EMERGENCY STOP].

أدِر بكرة الضبط [3] الخاصة بطاولة النقل إلى أن تصبح الطاولة في الجزء السفلي.

قم بتركيب قضيب دفع [2] مقاس 0.75" على مجموعة قضيب الدفع [1].

راجع دليل المُشغِّل للاطلاع على التعليمات المتعلقة بتركيب قضيب الدفع.

أزِل رف الجانب الأيسر لبطانة عمود الدوران.

أزِل لاصقة التمييز [3] من على ثقب المأخذ [4] على عمود التغذية.

ضع لاصقة التمييز على ثقب المأخذ.

ابحث عن براغي الخرطوشة الثمانية [5].

كل جانب من جوانب عمود التغذية مزود بأربعة براغي.

فك الثمانية براغي.

ضع أداة الضبط [2] داخل المأخذ.

قم بتحرير [EMERGENCY STOP].

اضغط على [RESET] لإيقاف كل منبه من المنبهات.

اضغط على [RECOVER] لإدخال وضع استرداد عمود التغذية:

اضغط على [F2] لتحميل قضيب الدفع.

يعمل الدافع على إخلاء الرف ثم تتحرك مجموعة قضيب الدفع لأسفل.

اضغط على [EMERGENCY STOP].

استخدم يديك لنقل محرك قضيب الدفع [1] تجاه المخرطة.

استخدم أداة الضبط [3] لنقل عمود التغذية [2] لأعلى أو لأسفل حتى يتمكن قضيب الدفع من الوصول إلى محول البطانة.

قم بتنفيذ إجراء محاذاة عمود الدفع - نظام شحن الأعمدة منHaas.

تأكد من استواء الضميمة [1] على الأرض.

أحكِم ربط براغي الخرطوشة الثمانية [2].

أزِل أداة الضبط.

أعِد تركيب الأرفف الخاصة ببطانات عمود الدوران في مكانها.

ابحث عن براغي ضبط الارتفاع الأربعة [3].

انظر إلى المكان المتجه إليه قضيب الدفع [2] داخل محول عمود الدوران [1].

أدِر براغي ضبط الارتفاع الأربعة حتى يصبح مركز قضيب الدفع موازيًا مركز المحول.

انظر إلى مسار خروج قضيب الدفع [4] من عمود الدوران [3].

أدِر براغي ضبط الارتفاع الأربعة حتى يصبح مركز قضيب الدفع موازيًا مركز عمود الدوارن.

 ملاحظة: تسحب الجاذبية طرف قضيب الدفع لأسفل مسافة بسيطة.

اضغط على أطراف الإطار باستخدام مطرقة مطاطية لنقل عمود التغذية من جانب لآخر، إذا لزم الأمر.

أعِد قضيب الدفع إلى وضعه الرئيسي.

اضغط بقدمك على دواسة التحرير.

ادفع عمود التغذية للخلف حتى نهاية مسافة النقل الخاصة به.

إذا كان عمود التغذية مستويًا على نحوٍ صحيح، يمسك عامل ضغط الغاز بعمود التغذية في الجزء الخلفي.

إذا كانت محاذاة عمود التغذية ضرورية، فاضبط القدم الخلفية حتى يستقل عمود التغذية برفق في الموضع الأمامي ويتحرك للخلف تمامًا.

أدِر القدم الخلفية [1] حتى تصبح موازيةً للقضبان السفلية كما هو موضح.

يجب أن تظل القدم الأمامية [2] متعامدة مع القضبان السفلية، كما هو موضح.

 ملاحظة: انقل الأقدام إلى جانبي عمود التغذية لتفادي وطأ أماكن خطرة بالقدم.

احفر ثقبًا [2] بقطر 0.50" بوصة (13 مم) عند كل علامة.

احفر ثقبًا بعمق يصل إلى 3.5" (89 مم).

ضع غسالة وصامولة على البرغي [1].

ضع القدم على الفتحة .  ضع مجموعة التثبيت بالخوابير في الثقب.

استخدم الشاكوش [2] للدق فوق خابور التثبيت.

دق فوق خابور التثبيت [3] حتى يصل إلى قاع الثقب.

أحكِم ربط الصامولة [4] بعزم 55 قدم-رطل (75 نانومتر).

اتبع إجراء جهاز شطب الحافة لنظام شحن الأعمدة لتركيب جهاز شطب الحافة الخاص بنظام شحن الأعمدة إذا كانت الماكينة مزودة به. 

اضغط على الزر [RECOVERY] للدخول إلى وضع استرداد عمود التغذية.

ضع عمود معايرة مجلخ بدقة بطول معروف على طاولة الشحن.

اضغط على [ORIGIN]، اكتب طول عمود المعايرة واضغط على [ENTER].

يعمل الدافع على مسح الصينية ثم تحميل عمود المعايرة. بعد ذلك، فإنه سيقوم بقياس طول العمود وتطبيق المعايرة.

أزل عمود المعايرة وقم بتخزينه بشكل مناسب للاستخدام المستقبلي. لا يحتاج عمود التغذية إلى المعايرة فقط عند التركيب، أو إذا تم تفكيك مستشعر EOB أو المفتاح الكهربائي أوالجرار أو استبدالهم.

ملاحظة: إذا تم عرض الرسالة لم يتم العثور على مواد عند دفع القضيب نحو عمود الدوران اجتاز مستشعر EOB أثناء المعايرة.  قم بتحديث إصدار البرامج الثابتة الرئيسية للإدخال/الإخراج وTC إلى الأحدث. راجع   وحدة التحكم من الجيل التالي - البرامج الثابتة الرئيسية للوحة الإدخال/ الإخراج لـ PCB - تحديث لأحدث البرامج الثابتة لقطعة الغيار التي تحمل رقم قطعة I/O  & TC PCB للماكينات.