Skontaktuj się z nami

Tthe Haas Bar Feeder jest dla ST10/15/20/25/30/35 i DS-30 tokarki. To nie jest dla ST-30/35 lub DS-30 tokarki z przekładnią. Ta procedura wyjaśnia, jak zainstalować podajnik prętów, który został wykonany po czerwcu, 2017. Jeśli masz urządzenie CHC, wykonaj poniższą procedurę.

• Oprogramowanie NGC 100.17.000.2030 lub nowszy
• Haas Bar Feeder Zestaw montażowy
• ST-10/15/20/25/30/35 NGC tokarki zbudowane po 14 stycznia 2019 są wyposażone we/wy PCB (34-3490B).  Ta płytka drukowana I/O nie ma obwodów zasilaj cych silnik DC podajnika prętów. Podajniki prętów zbudowane po 14 stycznia 2019 będą miały zestaw PCB zmieniarki narzędzi w zestawie do instalacji elektrycznej podajnika prętów.   W przypadku otrzymania podajnika prętów, który nie posiada zestawu PCB do zmieniarki narzędzi, należy zamówić P/N: (93-32-5502)
• Liner Guide Adapter Kit
• Haas Control

 Uwaga: Nie należy zdejmować czerwonych wsporników wysyłkowych przed instalacją podajnika prętów.

 Uwaga: Nie wyrzucać zestawu kotwiczących.

Nacisnąć [POWER OFF] na tokarce.

Ustawić wyłącznik główny w położeniu wyłączenia.

Zablokować wyłącznik główny. Użyj zatwierdzonego zamka z zatwierdzonym tagiem bezpieczeństwa.

Jeśli Tokarka jest ST-35, lub jeśli maszyna została wykonana przed 11/1/2015, należy zainstalować przedłużenie kolektora chłodziwa [1] na Toka.

Przymocować adapter tulei wrzeciona [2] do wrzeciona. Patrz Tokarka-wytłaczana wkładka wrzeciona-zestaw adapterów-instalacja. Jeśli Toka jest ST-35, patrz Tokarka-ST-30/30Y Big Bore, ST-35/35Y-zestaw tulei wrzeciona-instalacja.

Umieść podajnik prętów przylegający do Toki.

Upewnij się, że ramka kończy się [1] i jest równoległa do przodu [2] Toka.

Zdejmij wsporniki transportowe [3] z ramy podajnika prętów.

Wyciągnij podajnik prętów [1] do przodu, aż zablokuje się w położeniu.

Znajdź koniec podajnika prętów [2].

Jeśli Toka jest ST-35, Znajdź koniec przedłużenia kolektora chłodziwa [3].

Jeśli Toka jest ST-10, ST-15, ST-20, ST-25, ST-30 lub DS-30, Znajdź krawędź kolektora chłodziwa.

Upewnij się, że odstęp [4] między nimi wynosi około 0,50" (13 mm).

Znajdź (4) wkręty regulacyjne wysokości [1].

Wkręć wkręty [3], aż ramka będzie 2,0." (51 mm) [2] nad podłogą [4].

Znajdź drzwiczki dostępu [2] u dołu szafy sterowniczej [1].

Otwórz drzwiczki dostępu.

Zamontować wspornik przewodu [3] na spodzie szafy sterowniczej.

Użyj (2) wkrętów, aby zamocować wspornik.

Znajdź przepust kablowy [2] pod podajnikiem prętów.

Umieścić przepust kablowy przez otwór [1] z boku obudowy Toki.

 Uwaga: Niektóre tokarki nie mają otworu. Jeśli Toka nie ma otworu, zrób jeden z 2,0" otworze (51 mm). Do ST-10 nie jest potrzebny otwór.

Umieścić przewód przez wspornik przewodu [3].

Wciśnij przewód [5] w górę przez wyjście kablowe [4] w dolnej części szafy sterowniczej.

Otwórz szafkę sterowniczą.

 Niebezpieczeństwo: Jeśli lampka kontrolna napięcia świeci, nie dotykaj elementów elektrycznych. Wysokie napięcie w szafie sterowniczej może cię zabić. Poczekaj, aż dioda LED wskaźnika napięcia zgaśnie.

Znajdź lokalizację na banku wzmacniacza, który ma "BAR FEEDER /W AXIS" etykiecie [1].

Zamontować 30-amp serwomechanizmu [2], dołączony do podajnika prętów, w tym miejscu.

Znajdź (3) przewody zasilające podajnika prętów, które przechodzą przez przewód.

Podłączyć przewody zasilające do zacisków wysokiego napięcia:

• czerwony do Czerwony 1
• biały do Wht 2
• czarny do Blk 3

Podłącz przewód uziemienia [4] do wspornika wentylatora wzmacniacza.

Znajdź zaciski wysokiego napięcia [5] na najbliższym wzmacniaczu.

Znajdź zaciski wysokiego napięcia [7] na podajniku prętów 30-amp wzmacniacz.

Zamontować zworki [6] z zestawu instalacyjnego między tymi zaciskami.

Podłącz czarny przewód do -H.V. Podłącz czerwony przewód do+ H.V.

Zamontuj paciorek filtra ferrytowego P/N 64-1252 wokół czerwonych, białych, czarnych przewodów prowadzących do silnika podajnika prętów.

 

Podłącz bieżący przewód poleceń dołączony do podajnika prętów do złącza [1] w górnej części wzmacniacza.

Podłącz drugi koniec przewodu:

• Podłącz do kanału 10 (P10) [2] na Maincon PCB.

Znajdź przewód kodera serwomechanizmu w przewodzie.

Podłączyć przewód nadajnika serwomechanizmu:

• Podłącz do kanału 10 (P26) [3] na Maincon PCB.

Do tokarek wyposażonych w 34-348xA, 34-348xC  PCB I/O:

Podłącz te przewody z przewodu do I/O PCB:

• Przewód 200 do P62 [1]
• Kabla BF Input do P59 [2]
• Przewód 810 do P58 [3] 

Do tokarek wyposażonych we/wy PCB 34-349x:

• Przewód 200 do P62 [1]
• Kabla BF Input do P59 [2]

Do tokarek wyposażonych we/wy PCB 34-349x I/O PCB:

 Uwaga:  Podajniki prętów zbudowane po 14 stycznia 2019 będą wyposażone w zestaw PCB do wymiany narzędzi zawarty w zestawie elektrycznym.

• Zainstaluj TC PCB na standoffs.
  
• Podłącz przewód P/N 33-0413 z J1 [2] na TC PCB do p74 [3] na PCB we/wy.
• Podłącz przewód P/N 33-0412 z P55A [4] na TC PCB do P55 [5] na płytce drukowanej we/wy.
• Podłącz przewód P/N 33-0349 z P4 na PCB PSUP do P55 [7] na TC PCB.
• Podłącz przewód podajnika prętów do P58 [6].

Uwaga: Jeśli maszyna generuje wiele alarmów 20014.1 NIE MA PCB ZMIENIACZA NARZĘDZI SIO i 20014.0 PCB ZMIENIACZA NARZĘDZI SIO OBECNA po zainstalowaniu PCB WE/WY TC. Oprogramowanie sprzętowe PCB WE/WY lub TC jest nieaktualne. Zaktualizować oprogramowanie sprzętowe głównej płytki WE/WY i TC do najnowszej wersji.  PatrzNastępna generacja Control-główne oprogramowanie sprzętowe I/O PCB-aktualizacjaProcedura.

Spójrz na tabelę transferowa [1] na podajniku prętów.

Rowek w tabeli transferowych wyrównuje się z adapterem wrzeciona.

Dotknij końcówki ramy [2] gumowym młotkiem [3], aby przesunąć podajnik prętów.

Naciśnij [EMERGENCY STOP].

Zainstaluj 0,75" [2] na zespole popychacz [1].

Instrukcje instalacji popychacz można znaleźć w podręczniku operatora.

Obrócić koło regulacyjne [3] dla stołu transferowego, aż stół znajduje się na dole.

Zdjąć lewy stojak na tuleje wrzeciona.

Wyjmij naklejkę [3] z otworu wtykowego [4] na podajniku.

Umieść naklejkę nad otworem na gniazdo.

Znajdź (8) wkręty do wózka [5].

Każda Strona podajnika prętów ma (4) wkręty.

Poluzuj wkręty (8).

Umieścić narzędzie regulacyjne [2] w gnieździe.

Zwolnij .

Naciśnij [RESET] , aby zatrzymać każdy alarm.

Naciśnij [RECOVER] , aby przejść do trybu odzyskiwania podajnika prętów:

Naciśnij [F2] , aby załadować popychacz.

Popychacz czyści tacę, a następnie przesuwa zespół drążka.

Nacisnąć [EMERGENCY STOP].

Użyj ręki, aby przesunąć siłownik popychacz [1] w kierunku Toka.

Użyj narzędzia do regulacji [3], aby przesunąć podajnik prętów [2] w górę lub w dół, aż pręt popychacz przejdzie do łącznika liniowej.

Upewnij się, że obudowa [1] jest na poziomie podłoża.

Dokręć (8) wkręty wózka [2].

Usuń narzędzie regulacyjne.

Wymień Stojaki na tuleje wrzeciona.

Znajdź (4) wkręty regulacyjne wysokości [3].

Spójrz, gdzie popychacz [2] przechodzi do adaptera wrzeciona [1].

Obróć (4) wkręty regulacyjne wysokości, aż środek popychacz zwyrównuje się z środkiem adaptera.

Spójrz, gdzie popychacz [4] wychodzi z wrzeciona [3].

Obróć (4) wkręty regulacyjne wysokości, aż środek popychacz zwyrównuje się z środkiem wrzeciona.

 Uwaga: Grawitacja ciągnie koniec popychacz w dół małej odległości.

Dotknij ramy końcami młotkiem gumowym, aby przesunąć podajnik prętów z boku na bok, jeśli to konieczne.

Zwróć pręt popychacz do pozycji startowej.

Krok na pedał zwalniający.

Wsuń podajnik prętów do tyłu do końca podróży.

Jeśli podajnik prętów jest prawidłowo wyrównany, Amortyzator gazu utrzymuje podajnik prętów w tylnej pozycji.

Jeśli podajnik prętów musi być wyrównany, wyregulować tylne nóżki aż podajnik prętów płynnie zablokuje się w pozycji do przodu i przesuwa się w pełni do tyłu.

Obrócić tylne nóżki [1], aby były równoległe do szyn dolnych, jak pokazano na zdjęciu.

Przednie nóżki [2] muszą pozostać prostopadłe do dolnych szyn, jak pokazano na zdjęciu.

Użyj pióra [1], aby umieścić znak na podłodze w miejscu każdej stopy.

 Uwaga: Obróć nóżki na boki podajnika prętów, aby uniknąć niebezpieczeństwa potknięcia.

Wiertło [2] a Ø 0,50" (13 mm) otworu w każdym znaku.

Wywiercić otwór na głębokość 2,0" (51 mm).

Umieść stopę [3] nad otworem [4].

Umieścić kotwicę [2] w otworze.

Użyj młotka [1], aby dotknąć kotwicy.

Dotknij kotwicy, aż znajduje się na dole otworu.

Umieścić podkładkę [6] i nakrętkę [5] na śrubie.

Moment obrotowy każdej nakrętki do 55 ft-lb (75 nm).

Nacisnąć przycisk [RECOVERY], aby przejść do trybu odzyskiwania podajnika prętów.

Umieścić precyzyjny pasek kalibracji podłoża o znanej długości na stole do ładowania.

Naciśnij [ORIGIN], wpisz długość paska kalibracji i naciśnij [ENTER].

Popyszacz czyści zasobnik, a następnie ładuje pasek kalibracji. Następnie zmierzymy długość pręta i zastosowaliby kalibrację.

Usuń i odpowiednio przechowuj pasek kalibracji do użytku w przyszłości. Kalibracja przełącznika EOB jest wymagana tylko przy pierwszej instalacji albo w przypadku demontażu bądź wymiany czujnika EOB, przełącznika początkowego lub wózka.