L&S Machine Company

„Vállalatunk 5-tengelyes gépekkel rendelkezik, így képesek vagyunk iparágak széles választékát kiszolgálni. Azért választottuk az 5-tengelyes megmunkálást, mert így lecsökkenthető műveletek száma: az első művelet a munkadarab 6 oldalából felvehet 5 oldalt, az utolsó művelet pedig az asztalhoz csavarozott utolsó oldal felvételét teszi lehetővé.  Miután ugyanolyan gépek dolgoznak a mi üzemünkben, mint a San Jose-i létesítményünkben, zökkenőmentesen programozható a munka, s mivel a vezérlés is ugyanolyan, a programok átadása könnyen kivitelezhető a különböző helyszínek között.”

– Rob DiNardi, elnök

DesignWerkes

„Vállalatunk a kereskedelmi szállítmányozási ipart és a repülőgépipart szolgálja ki. A tömegközlekedés hibrid buszainak energiaátalakító rendszerét és kiegészítő energiarendszerét tervezzük és építjük. A repülőgépipar számára kereskedelmi és katonai repüléstechnikai alkatrészeket gyártunk.

„Az UMC-750 géppel az alkatrész öt oldalát építjük meg, ami lehetővé teszi, hogy a hat oldalból ötöt meg tudjunk építeni. Emellett 5-tengelyes munkákra is szükségünk van. Ezeknek az alkatrészeknek olyan szegélyei vannak, amelyek egyes sugarait 5-tengelyes képességek nélkül nem lehet megépíteni.” 

– Steve Kille, elnök és tulajdonos

Boulevard Machine & Gear

„Tisztában voltam azzal, hogy ideje lenne befektetni a technológiába, ezért 2009-ben megvettük az első Haas gépünket. A mostani UMC-750 lehetővé teszi számunkra 1 vagy 2 beállítással elvégezzünk olyan feladatokat, amelyekhez egy 3-tengelyes gépen korábban 4, 5 vagy akár 10 beállításra volt szükség. Mindez lehetővé teszi számunkra, hogy több munkát vállalhassunk el.”

– Susan Kasa,  elnök

Rimeco Products

A repüléshez és a katonai elhárításhoz szükséges alkatrészek előállítására szakosodtunk. A nagy sebességű megmunkálást a Haas gépei teszik számunkra lehetővé. „Amikor kézhez vettük az első UMC-500-asunkat, felfedeztük, hogy az édesapám és a nagybátyám által kitalált gyors befogási rendszerünket is használhatjuk vele, némi módosítás árán, hogy a levegő egy kicsit másképp jusson a rendszerbe.” Van rajta ugyanis egy forgócsukló, amelynek köszönhetően az UMC-500-as gépen is használhatjuk a legalább 20 éves múltra visszatekintő befogórendszerünket, ám az 5. tengelyes képességeknek köszönhetően az eddigieknél jóval hatékonyabban.

– John Ribic, elnök

Kibbetech

2018. december elején vettük át VF-4SS és ST-20 gépeinket. 2021 márciusában bővítettük parkunkat egy UMC-1000-rel. Számos új és ismert felfüggesztési alkatrész gyártására használjuk az UMC-1000-et. 5-9 különböző összeállítással tudunk munkadarabokat átvenni, és 2 összeállításban készítjük el őket. Haas gépünk teljesen megváltoztatta munkadarabjaink összeállítási és tervezési folyamatait, mivel ezek most már házon belül zajlanak. A HAAS egyértelmű választás volt számunkra, amikor a megmunkálás házon belüli bevezetése mellett döntöttünk. Az idő, amit a beállítások révén megtakarítunk, felettébb kifizetődővé teszi a gépet.

– Ryan Kibbe, vezérigazgató

Cat-Wood Metalworks

„Az [UMC-k] sokoldalúsága verhetetlen. Segítségével rengeteg időt takaríthattunk meg a műveleteink során. Éppen ezért bővítettük a gépparkunkat 3-ra. Az első 5-tengelyes gépünkön egy megszokott feladattal indítottunk, majd, amikor láttuk, hogy milyen könnyen megy, vásároltunk két további gépet. A mérőérintkezővel történő mérésnek és a szerszámtörést ellenőrző folyamatoknak köszönhetően nincs szükség a gép folyamatos felügyeletére a munkadarabok elkészültéig. Az 5-tengelyes gépekkel képesek vagyunk elvégezni ugyanazt a mennyiségű feladatot, csak jóval gyorsabban.”

– A.J Rolling, tulajdonos