Головна сторінка обслуговування Вузол поворотно-ділильного столу з револьверною головкою — SL-10/30 ST-10/15 — Посібник із пошуку та усунення несправностей
Last updated: 03/08/2024

Вузол поворотно-ділильного столу з револьверною головкою — SL-10/30 ST-10/15 — Посібник із пошуку та усунення несправностей

Вузол поворотно-ділильного столу з револьверною головкою — SL-10/30 ST-10/15 — Посібник із пошуку та усунення несправностей

Turret Indexer Assembly

1. Вузол повітряного циліндру 19. Коліно охолоджувальної рідини
2. Двигун 20. Вузол передачі охолоджувальної рідини
3. Корпус шнека 21. Кулачок револьверної головки TC (2)
4. З’єднання збірки 22. Сталеві кульки 15/16 (3)
5. Вузол лінії охолоджувальної рідини 23. Кріплення револьверної головки
6. Черв'ячний вал 24. Вал револьверної головки TC
7. Вал передачі TC 25. Кулачковий важіль TC
8. Перемикач вихідного положення револьверної головки 26. Тримач пружини інструменту
9. Кільце перемикача TC 27. Пружина інструменту
10 Кронштейн перемикача револьверної головки 28. Сепаратор кулачка
11. Штуцер перегородки 29. Муфта з зовнішньою різьбою револьверної головки
12. Клапан охолоджувальної рідини 30. Муфта з внутрішньою різьбою револьверної головки
13 Ручка охолоджувальної рідини 31. Кронштейн муфти револьверної головки
14. Гайка підшипника Н-13 32. Блок редуктора ТС
15. Трубопровід охолоджувальної рідини 33. Корпус револьверної головки ТС
16. Циліндрична шестерня TC (з ключем) 34. Датчик вимкнення револьверної головки
17. Пружини тарілчасті (2) 35. Датчик увімкнення револьверної головки
18. Розпірка дискової пружини TC

Symptom Table

Симптом Можлива причина Коригувальна дія

Сигнал помилки  113 , Сигнал вимкнення не досягає револьверної головки, сигнал помилки  2022  Сигнал увімкнення не досягає револьверної головки, сигнал помилки  8113  Сигнал вимкнення не досягає револьверної головки

 Тиск вхідного повітря або потік повітря неправильні. Перевірте подачу повітря на вході.
Виникла проблема з напругою на соленоїдному перемикачі для вмикання аби вимикання револьверної головки. Перевірте напругу на соленоїдному перемикачі для вмикання аби вимикання револьверної головки.
Виникла проблема з соленоїдним перемикачем для вмикання аби вимикання револьверної головки. Перевірте соленоїдний перемикач для вмикання аби вимикання револьверної головки.
Виникла проблема з циліндром вмикання або вимикання револьверної головки. Перевірте повітряний циліндр на наявність пошкоджених ущільнень поршня.
Датчик вимкнення револьверної головки несправний або неправильно налаштований. Перевірте датчик вимкнення револьверної головки.
Сигнал помилки  114  револьверній головці не вдалося досягти перемикача вмикання, сигнал помилки  2023 револьверній головці не вдалося досягти перемикача вимикання Револьверна головка не вирівняна. Перевірте налаштування револьверної головки або зчеплення двигуна.
Механічне кріплення револьверної головки. Перевірте револьверну головку на наявність можливих пошкоджень ущільнювального кільця або можливого потрапляння стружки.
Датчик вмикання револьверної головки несправний або неправильно налаштований. Перевірте датчик увімкнення револьверної головки.
Незвичний шум під час обертання револьверної головки Зламані пружини головки револьверної головки. Зніміть револьверну головку інструмента, щоб перевірити або замінити пружини.
 Мастило пристрою для зміни інструментів витікає з магнітного перемикача на мастильній камері. Мастило потрапляє на повітряний циліндр. Очистіть лінії стисненого повітря, магнітні перемикачі та повітряні балони. Встановіть захист від протікання мастила. Більше інформації в процедурі встановлення
Сигнал помилки  106  ПОМИЛКА ПОЛОЖЕННЯ ОСІ А Серводвигун має електричний дефект. Перейдіть до самостійного усунення несправності серводвигуну.
Механічне блокування. Перевірте револьверну головку на можливе блокування або заклинювання під час обертання.
Вісь обертається повільно і затримує обертання. Забруднений кабель датчика тиску HPC. Перевірте кабель тиску HPC на забруднення охолоджувальної рідини.

Solenoid

Коригувальна дія:

Система КМПЗ (усі магнітні перемикачі в панелі мастила)

Використовуйте зонди з голками та переконайтеся, що кінчики зондів не стикаються під час перевірки напруги.

Встановіть вольтметр на змінну напругу.

У режимі MDI запустіть код M43 і запустіть цикл, щоб звільнити револьверну головку.

Виміряйте напругу на магнітних вимикачах. Магнітні перемикачі розташовані всередині панелі CALM (consolidated air/lubrication manifold). Напруга повинна бути 120 В змінного струму.

Якщо напруга відсутня, див.:

Якщо напруга на вводі/виводі правильна, перевірте кабель.

Якщо здається, що магнітний перемикач несправний, зверніться до  ПОСІБНИКА З УСУНЕННЯ НЕСПРАВНОСТЕЙ МАГНІТНОГО ПЕРЕМИКАЧА.

Система PRE КМПЗ

Вимкніть верстат, заблокуйте та позначте його положення.

Зніміть ліву задню панель корпусу верстату.

Знайдіть магнітний перемикач вмикання/вимикання та роз’єм живлення позаду вузла револьверної головки інструментів.

Зніміть мітки блокування, увімкніть верстат та виконайте повернення у вихідне положення.

Використовуйте зонди з голками та переконайтеся, що кінчики зондів не стикаються під час перевірки напруги.

Встановіть вольтметр на змінну напругу.

У режимі MDI запустіть код M43 і запустіть цикл, щоб звільнити револьверну головку.

Виміряйте напругу на роз’ємі живлення магнітного вимикача. НЕ від’єднуйте кабель. Напруга повинна бути 120 В змінного струму.

Якщо напруга відсутня, див.:

Якщо напруга на вводі/виводі правильна, перевірте кабель.

Якщо здається, що магнітний перемикач несправний, зверніться до  ПОСІБНИКА З УСУНЕННЯ НЕСПРАВНОСТЕЙ МАГНІТНОГО ПЕРЕМИКАЧА.

Air Cylinder

Примітка. Можуть бути відмінності в амортизації колодки циліндру в різних напрямках руху для різних постачальників. Після монтажу перевірте роботу повітряного  балона. Не перевіряйте вручну.

Коригувальна дія:

Затиснувши баштову головку, перевірте повітряний циліндр на наявність пошкоджених ущільнень поршня.

Зніміть верхній шланг (зніміть затискач) з циліндру.

Якщо повітря виходить із верхнього з’єднання шлангу циліндра, це означає, що ущільнення поршня циліндра несправне, і поршень слід замінити.

Clamp/Unclamp Sensors

Коригувальна дія:

Перевірте датчики вмикання/вимикання револьверної головки.

Використовуйте магніт і проведіть ним над датчиками. Перегляньте екран діагностики, щоб переконатися, що датчик активується за допомогою магніту.

Якщо магніт не активував датчики, перевірте кабелі. Якщо кабелі не пошкоджені, датчик необхідно замінити.

Якщо датчики були активовані, можливо, їх потрібно відрегулювати. Перед регулюванням датчиків перевірте центрування муфти двигуна. Див. Процедуру  ST-10/10Y, SL-10-30, ІТВ TL-15/25, HL-1-6 - ДАТЧИКИ БЛОКУВАННЯ ТА РОЗБЛОКУВАННЯ револьверної  головки - РЕГУЛЮВАННЯ.

Turret Die Springs

Коригувальна дія:

Повертайте револьверну головку вперед і назад вручну, коли револьверна головка затиснута. Якщо в револьверній головці є рух, це означає, що пружини інструменту зламані і їх необхідно замінити.

Див  HL/SL/ST-10 – револьверна головка – ЗАМІНА  у посібнику. Після демонтажу револьверної головки можна замінити пружини.

Mechanical Binding

Коригувальна дія:

Якщо ущільнювальне кільце під заднім фартухом револьверної головки виходить з ладу, це може призвести до заклинювання та перешкоджати повороту револьверної головки в потрібну позицію. Несправне ущільнювальне кільце також дозволяє охолоджувальній рідині та стружці потрапляти в задню частину револьверної головки. У цьому випадку револьверну головку слід зняти, щоб видалити стружки, а потім оглянути її на наявність можливих пошкоджень.

Несправне ущільнювальне кільце також дозволяє охолоджувальній рідині та стружці потрапляти в задню частину револьверної головки. У цьому випадку револьверну головку слід зняти, щоб видалити стружки, а потім оглянути її на наявність можливих пошкоджень.

Alignment

Якщо револьверна головка більше не вирівняна, можливо, вам знадобиться відрегулювати муфту двигуна револьверної головки.

Зверніться до Процедури  SL-10/20/30, ST-10/10Y – МУФТА  ДВИГУНА – ЦЕНТРУВАННЯ.

Якщо турель більше не вирівняна, слід виконати повну перевірку геометрії. При необхідності вносіть виправлення.

Servo Motor

Коригувальна дія:

Серводвигун має електричний дефект. Можливо, несправний двигун, погане або брудне з’єднання кабелю, пошкоджений кабель або несправний підсилювач.

Для отримання детальної інформації див.  SIGMA 1 – СЕРВОМОТОР ТА КАБЕЛІ ОСІ – ПОСІБНИК З УСУНЕННЯ НЕСПРАВНОСТЕЙ  або  SIGMA 5 – СЕРВОМОТОР ТА КАБЕЛІ ОСІ – ПОСІБНИК З УСУНЕННЯ НЕСПРАВНОСТЕЙ.