| 1. エアシリンダーアセンブリ | 19. クーラントエルボ |
| 2. モーター | 20. クーラント移送アセンブリ |
| 3. ワームハウジング | 21. TCタレットカム（2） |
| 4. カップリングアセンブリ | 22. 15/16鋼球（3） |
| 5. クーラントラインアセンブリ | 23. タレットリテーナー |
| 6. ウォームシャフト | 24. TCタレットシャフト |
| 7. TCトランスファーシャフト | 25. TCカムレバー |
| 8. タレットホームスイッチ | 26. ダイぱね留め具 |
| 9. TCスイッチリング | 27. ダイバネ |
| 10. タレットスイッチブラケット | 28. カムケージ |
| 11. 隔壁フィッティング | 29. オスタレットカップリング |
| 12. クーラントバルブ | 30. メスタレットカップリング |
| 13. クーラントノブ | 31. タレットマウントカップリング |
| 14. ベアリングナットN-13 | 32. TCクラスターギア |
| 15. クーラントライン | 33. TCタレットハウジング |
| 16. TCスパーギア（キー付き） | 34. タレットクランプ解除センサー |
| 17. ベルビルワッシャ（2） | 35. タレットクランプセンサー |
| 18. TCベルビルスペーサー |
| 兆候 | 考え得る原因 | 是正措置 |
アラーム 113 タレットがクランプ解除スイッチに到達できない、アラーム 2022 タレットがクランプスイッチから離れない、アラーム 8113 タレットがクランプ解除スイッチに到達できませんでした |
吸入空気の圧力または流れが正しくありません。 | 吸入空気供給を確認します。 |
| タレットクランプ/クランプ解除ソレノイドへの電圧に問題があります。 | タレットクランプ/クランプ解除ソレノイドへの電圧を確認してください。 | |
| タレットクランプ/クランプ解除ソレノイドに問題があります。 | タレットクランプ/クランプ解除ソレノイドを確認してください。 | |
| タレットクランプ/クランプ解除ソレノイドに問題があります。 | ピストンシールの不良がないかエアシリンダーをテストします。 | |
| タレットのクランプ解除センサーが故障しているか、調整できません。 | タレットクランプ解除センサーを確認してください。 | |
| アラーム 114 タレットがクランプスイッチアラームに到達できません 2023 タレットがクランプ解除スイッチから離れません | タレットがずれています。 | タレット/モーターカップリング調整を確認します。 |
| タレットの機械的な拘束。 | タレットのOリングの損傷またはチップの侵入がないか、タレットを点検します。 | |
| タレットのクランプセンサーが故障しているか、調整できません。 | タレットクランプセンサーを確認してください。 | |
| タレットが回転するときの異常なノイズ | 工具タレットダイバネが壊れています。 | 工具タレットを取り外し、バネを点検または交換します。 |
| アラーム 106 A-軸位置エラー | サーボモーターに電気的障害があります。 | DIYサーボシステムのトラブルシューティングに進みます。 |
| 機械的障害物。 | 回転中に障害物や拘束がないかタレットを点検します。 | |
| 軸はゆっくりと回転し、回転にためらいがある。 | 汚染されたHPC圧力センサーケーブル。 | HPC圧力ケーブルにクーラントの汚れがないか確認します。 |
是正措置：
CALM システム（潤滑パネルにあるすべてのソレノイド）
針先のあるプローブを使用し、電圧をチェックするときにプローブの先端に触れないように注意してください。
メーターをAC電圧に設定します。
MDIコマンドでM43を押し、サイクル開始を押してタレットのクランプを解除します。
クランプおよびクランプ解除ソレノイドへの電圧を測定します。ソレノイドはCALM (consolidated air/lubrication manifold)パネルの内部にあります。電圧は120 VACでなければなりません。
電圧がない場合は、以下を参照してください。
I/Oの電圧が正しい場合は、ケーブルを点検します。
ソレノイドに欠陥があると思われる場合は、 ソレノイドトラブルシューティングガイドに進んでください。
事前CALMシステム
機械の電源を切り、ロックアウト、タグアウトします。
左リア機械カバーパネルを取り外します。
工具タレットアセンブリの後ろにあるクランプ/クランプ解除ソレノイドと電源接続を確認します。
ロックアウトタグを取り外し、電源を入れ、機械をゼロリターンします。
針先のあるプローブを使用し、電圧をチェックするときにプローブの先端に触れないように注意してください。
メーターをAC電圧に設定します。
MDIコマンドでM43を押し、サイクル開始を押してタレットのクランプを解除します。
ソレノイド電源接続の電圧を測定します。ケーブルを抜かないでください。電圧は120 VACでなければなりません。
電圧がない場合は、以下を参照してください。
I/Oの電圧が正しい場合は、ケーブルを点検します。
ソレノイドに欠陥があると思われる場合は、 ソレノイドトラブルシューティングガイドに進んでください。
是正措置：
タレットがクランプされた状態で、エアシリンダーのピストンシーリングの不良をテストします。
シリンダーの上部ホース（クランプ解除）を取り外します。
シリンダーの上部ホース（クランプ解除）接続から空気が漏れている場合、シリンダーのピストンシーリングが不良であるため、ピストンを交換する必要があります。
是正措置：
タレットのクランプ解除とクランプセンサーを確認します。
磁石を使用して、センサーの上を通過させます。診断画面を見て、磁石で作動することを確認します。
磁石がセンサーを作動させなかった場合、ケーブルを点検します。ケーブルが損傷していない場合は、センサーを交換する必要があります。
センサーが作動した場合は、調整が必要な場合があります。センサーを調整する前に、モーターカップラの整列を確認してください。 ST-10/10Y、SL-10-30、TL-15/25、HL-1-6-タレットロックおよびロック解除センサー - 調整 手順を参照してください。
是正措置：
タレットをクランプした状態で、手でタレットを前後に回転させます。タレットに動きがある場合、ダイバネが破損しているため、交換する必要があります。
マニュアルにある HL/SL/ST-10-タレット-交換 を参照してください。タレットを取り外したら、バネを交換できます。
是正措置：
リアタレットチップスカートの下のOリングが故障すると、拘束が発生し、タレットが所定の位置に回転できなくなる可能性があります。Oリングが故障すると、タレットの裏側へのクーラントとチップの侵入を引き起こします。この場合、チップを取り除くためにタレットを取り外し、損傷がないか点検する必要があります。
Oリングが故障すると、タレットの裏側へのクーラントとチップの侵入を引き起こします。この場合、チップを取り除くためにタレットを取り外し、損傷がないか点検する必要があります。
タレットの位置がずれている場合は、タレットモーターカップラを再整列する必要があります。
SL-10/20/30、ST-10/10Y-モーターカップリング - 整列 手順を参照してください。
タレットの位置がずれた場合、完全な幾何学的配置の点検を行う必要があります。必要に応じて修正します。
是正措置：
サーボモーターに電気的障害があります。モーターの故障、ケーブル接続の不良または汚染、ケーブルの損傷、またはアンプの故障の可能性があります。
詳細については、 シグマ1 - 軸サーボモーターとケーブル - トラブルシューティングガイド または シグマ5 - 軸サーボモーターとケーブル - トラブルシューティングガイド を参照してください。
HAAS TOOLING ACCEPTS THE FOLLOWING:
