3.1 Εγκατάσταση

HML-1 - Εγκατάσταση

Αναθεώρηση Β - 07/2026

Introduction

Αυτή η διαδικασία σας δείχνει πώς να εγκαταστήσετε έναν χειροκίνητο τόρνο Haas.

 

Leveling Screws Hardware

Σημείωση:

Οι ροδέλες [1] και τα παξιμάδια [2] εγκαθίστανται κατά τη διάρκεια της αποστολής και πρέπει να αποθηκεύονται για εγκατάσταση και να μην απορρίπτονται.

Σημείωση: Ο προσανατολισμός της ροδέλας [3] είναι σημαντικός.  Το κωνικό τμήμα της ροδέλας θα πρέπει να είναι κόντρα στη χύτευση,  δείτε την εικόνα.

Removal of Rust Inhibitor

Για την ασφαλή και αποτελεσματική αφαίρεση του αντισκωριακού από τα καλύμματα γλιστρών και άλλες μη βαμμένες επιφάνειες:

Αρχική απόξεση

  • Χρησιμοποιήστε μια πλαστική ξύστρα για να αφαιρέσετε το μεγαλύτερο μέρος του αντισκωριακού.
  • Αποφύγετε τη χρήση μεταλλικών εργαλείων για να αποτρέψετε τυχόν γρατσουνιές ή ζημιά στην επιφάνεια.

 Σημαντικό: Μη χρησιμοποιείτε scotch-brite ή μεταλλικές ξύστρες, γιατί θα γρατσουνίσουν τα καλύμματα γλιστρών.

Χημικός καθαρισμός

  • Ψεκάστε τις προσβεβλημένες περιοχές με καθαριστικό βαρέος τύπου με εσπεριδοειδή ή με Simple Green.
  • Διασφαλίστε την πλήρη κάλυψη όλων των μη βαμμένων επιφανειών με αντισκωριακό.

Χρόνος εμποτισμού

  • Αφήστε το καθαριστικό να μουλιάσει για αρκετά λεπτά, ώστε να χαλαρώσουν τα υπολείμματα.

Σκουπίστε

  • Χρησιμοποιήστε μια καθαρή πετσέτα μηχανουργείου για να σκουπίσετε σχολαστικά το αποσκληρυμένο αντισκωριακό.

Προστασία από τη σκουριά

  • Εφαρμόστε διαλύτες πετρελαίου ή WD-40 σε όλες τις εκτεθειμένες μεταλλικές επιφάνειες για να αποτρέψετε το μελλοντικό σχηματισμό σκουριάς.

Σημαντικό: Να φοράτε πάντα γάντια και προστατευτικά γυαλιά όταν χειρίζεστε χημικά καθαριστικά. Απορρίψτε τις χρησιμοποιημένες πετσέτες και τα καθαριστικά μέσα σύμφωνα με τους τοπικούς περιβαλλοντικούς κανονισμούς.

 Σημαντικό: Για να αποφευχθεί οποιαδήποτε μόλυνση των στεγανοποιήσεων του καλύμματος γλιστρών λόγω του κολλώδους υπολείμματος. Μην μετακινείτε κανέναν από τους άξονες έως ότου αφαιρεθεί όλο το αντισκωριακό.

Αναστολέας σκουριάς - Δελτίο Δεδομένων Ασφαλείας (SDS)

Shipping Brackets Removal

1

Αφαιρέστε τους δύο βραχίονες αποστολής σε κάθε πλευρά του συρταριού ρινισμάτων [1]. 

2

Στη δεξιά πλευρά του μηχάνημα, εντοπίστε τον βραχίονα προφυλακτήρα [1] και αφαιρέστε τη βίδα υποδοχής εξαγωνικού πώματος που συνδέει τον βραχίονα προφυλακτήρα με τη συρόμενη θύρα. 

Machine Leveling

1

Ρυθμίστε το ύψος του μηχανήματος χρησιμοποιώντας τις τέσσερις βίδες ισοστάθμισης (1, 3, 4, 6) σε 1,0" πάνω από το δάπεδο. Γυρίστε κάθε βίδα έτσι ώστε να έχουν ίση τάση.

Σηκώστε τις βίδες 2 και 5 έτσι ώστε να βγουν από τη βάση.

Μετακινήστε το φορείο στο κέντρο διαδρομής. Μετακινήστε τον κεντροφορέας πάνω από τα πόδια 3 και 6. 

Κοιτάξτε το μικρότερο επίπεδο που είναι παράλληλο με τον άξονα Ζ και σηκώστε ή χαμηλώστε τη βίδα 6 για να κεντράρετε τη φυσαλίδα.

2

Ελέγξτε το μεγαλύτερο επίπεδο που είναι παράλληλο με την πρόσοψη του εργαλειοφορέα και σηκώστε ή χαμηλώστε τη βίδα 1 για να κεντράρετε τη φυσαλίδα.

Για να ελέγξετε εάν υπάρχει περιστροφή στο μηχάνημα, μετακινήστε το φορείο κατά μήκος του άξονα Ζ και ελέγξτε για κίνηση στο αλφάδι.

Χρησιμοποιώντας το μεγαλύτερο αλφάδι, ανυψώστε ή χαμηλώστε τη βίδα 3 για να κεντράρετε τη φυσαλίδα και περιμένετε 10 δευτερόλεπτα για να σταθεροποιηθεί.

3

Χαμηλώστε τη βίδα 2 και 5 στη βάση με το χέρι και χρησιμοποιήστε ένα κλειδί και σφίξτε μόνο κατά 10°.

Μην σφίξετε περισσότερο καθώς θα αλλάξετε την ισοστάθμιση του μηχανήματος.

Σφίξτε τα παξιμάδια ασφάλισης διασφαλίζοντας ότι δεν σηκώνετε ή χαμηλώνετε τις βίδες.

Βεβαιωθείτε ότι το μηχάνημα είναι ισοσταθμισμένο μετακινώντας το φορείο κατά μήκος του άξονα Z και ελέγχοντας για περιστροφή, και συνεχίστε να ρυθμίζετε μέχρι να ισοσταθμιστεί.

Testing

1

Αποσυνδέστε τον τόρνο από την ΙΣΧΥ.

Βεβαιωθείτε ότι οι στάθμες χύτευση κεφαλής, του δοχείου λαδιού, του κιβώτιο ταχυτήτων, της ποδιάς και του ρεζερβουάρ κοχλία είναι γεμάτες.

Ελέγξτε ότι το τσοκ και οι σιαγόνες είναι ασφαλισμένα.

2

Γυρίστε το διακόπτη αντλία ψυκτικού υγρού στη θέση OFF [1].

Κατευθύνετε το ακροφύσιο υγρού στο συρτάρι ρινισμάτων.

3

Μετακινήστε το μοχλό εύρους άτρακτος έτσι ώστε ο δείκτης να δείχνει στην επάνω γραμμή [2].

Περιστρέψτε το μοχλό ταχύτητα ατράκτου έτσι ώστε ο δείκτης να δείχνει στο A [1].

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η κουκκίδα στο μοχλό [3] υποδεικνύει τη θέση του μοχλού. Βεβαιωθείτε ότι βρίσκεται στη σωστή θέση, καθώς ο ίδιος ο μοχλός δεν υποδεικνύει το εύρος και την ταχύτητα της άτρακτος.

4

Αποσυμπλέξτε τον μοχλό μισού παξιμαδιού [1].

Ρυθμίστε το μοχλό ελέγχου προώσης στην ουδέτερη θέση [2].

5

Χαλαρώστε την κλειδαριά του φορείου [1] χρησιμοποιώντας ένα εξαγωνικό κλειδί 10 mm, ώστε το φορείο να μπορεί να ολισθήσει ελεύθερα.

6

Μετακινήστε το μοχλό ON/OFF της άτρακτος στη θέση OFF [1] στη μεσαία θέση.

7

Πιέστε E-STOP και συνδέστε τον τόρνο σε μια πηγή τροφοδοσίας.

Περιστρέψτε το E-STOP δεξιόστροφα μέχρι να απελευθερωθεί. Η λυχνία τροφοδοσίας στον πίνακα ελέγχου θα πρέπει να ανάψει.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Βεβαιωθείτε ότι το κάλυμμα πάνω από την άτρακτος βρίσκεται στην ΚΑΤΩ θέση. Εάν το κάλυμμα έχει αναποδογυρίσει, η λυχνία τροφοδοσίας δεν θα ανάψει και ο τόρνος δεν θα ξεκινήσει. 

8

Μετακινήστε το μοχλό ON/OFF της άτρακτος προς τα κάτω στη θέση ON. Η άτρακτος και το τσοκ θα αρχίσουν να περιστρέφονται.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Βεβαιωθείτε ότι το κλειδί τσοκ και τυχόν υπερβολικά εμπόδια δεν είναι συνδεδεμένα ή εμποδίζουν την άτρακτος.

Παρατηρήστε και ακούστε για τυχόν αφύσικους θορύβους ή δονήσεις. Ο τόρνος δεν θα πρέπει να παρουσιάζει κραδασμούς ή θορύβους τριβής.

Πιέστε το ποδόφρενο για να ελέγξετε τη ΣΤΑΣΗ [1].

9

Μετακινήστε το μοχλό ON/OFF της άτρακτος στη θέση OFF.

Από το εσωτερικό του καλύμματος του τελικού γραναζιού, αφαιρέστε το παξιμάδι και τη ροδέλα [2] από τον πείρο [3].

Σύρετε το κάλυμμα του τελικού γραναζιού [1] προς τα πάνω για να το αφαιρέσετε πλήρως, ώστε ο διακόπτης ασφαλείας να ανοίξει και να απενεργοποιήσει τον τόρνο από την εκκίνηση.

Επιχειρήστε να εκκινήσετε τον τόρνο.

Σημαντικό: Εάν ο τόρνος ξεκινήσει, ο διακόπτης ασφαλείας είναι ελαττωματικός και απαιτεί αντικατάσταση.

10

Πιέστε την επιλογή Επείγουσα διακοπή.

Μετακινήστε το μοχλό ON/OFF της άτρακτος στη θέση OFF. Επανατοποθετήστε το κάλυμμα του τελικού γραναζιού.

11

Στρέψτε το ακροφύσιο ψυκτικού υγρού στο συρτάρι ρινισμάτων [1] και βεβαιωθείτε ότι υπάρχει ψυκτικό υγρό στο ρεζερβουάρ.

Εκκινήστε τον τόρνο και ενεργοποιήστε την αντλία ψυκτικού υγρού.

Ανοίξτε τη βαλβίδα και βεβαιωθείτε ότι το ψυκτικό υγρό ρέει από το ακροφύσιο.

Κλείστε τη βαλβίδα και απενεργοποιήστε την αντλία.

Spindle Break-In

1

Σημείωση: Η ενότητα δοκιμής αυτής της διαδικασίας πρέπει να έχει ολοκληρωθεί πριν συνεχίσετε.

Ρυθμίστε την ταχύτητα ατράκτου στις 70 ΣΑΛ, όπως φαίνεται στην εικόνα.

Λειτουργήστε τον τόρνο για 10 λεπτά.

Απενεργοποιήστε τον τόρνο OFF και περιμένετε έως ότου ακινητοποιηθεί πλήρως η άτρακτος.

Επαναλάβετε αυτό το βήμα για κάθε μία από τις υπόλοιπες 7 ταχύτητες ατράκτου.

2

Ρυθμίστε την ταχύτητα ατράκτου στις 70 RPM και αφήστε τον τόρνο να λειτουργήσει για επιπλέον 15 λεπτά ώστε να κρυώσει.

Απενεργοποιήστε τον τόρνο OFF.

Αλλάξτε το λάδι στη χύτευση κεφαλής, στο κιβώτιο ταχυτήτων QuikChange και στα ρεζερβουάρ ποδιάς.

 Σημείωση: Βλ. ενότητα 5.2 Θέση λίπανσης για πληροφορίες σχετικά με τις ποσότητες και τους τύπους λαδιού που χρησιμοποιούνται για την αλλαγή λαδιού.

Ελέγξτε την τάση στους ιμάντες σχήματος V και, εάν χρειάζεται, τεντώστε ξανά. Ανατρέξτε στην ενότητα 5.2 του παρόντος εγχειριδίου για να δείτε τη διαδικασία ρύθμισης της τάνυσης του ιμάντα V.